２００３年１０月２６日ライディングスポーツ杯ミニバイク６時間耐久レース

人間とバイクの耐久レースです

マシン　ＮＳＲ50（89年式）
チーム名　ばこまともっこりひょうたん島
クラス　Ｓ50
ゼッケン　38
改造点
エンジン
前期シリンダーポート加工、排気タイミング1.2ｍｍ上げヘッド面研圧縮11キロ、ベースガスケット1.3ｍｍ、ヘッドガスケット0.4ｍｍ、ＴＺＲラジエター+シュラウド、ウインドジャマーズチャンバーサイレンサーＲＳ250、PWK28MJ138SJ50ニードル一番下
電装系
ＲＳ250イグニッションコイル、銀ポッシュＣＤＩ、水温系
足回り
ＴＴ91、スプロケＦ16Ｒ38、フロントフォーク前期、フォークオイルにギアオイル使用、シートパイプ95年以降オリフィス加工、ショウワのリアショック


今回は前回耐久と違いマジ６時間ぶっ通し耐久なので気合も違った為か朝７時にはサーキットに到着！
思いのほか気温が低くフロントフォークが渋いのでまずドライヤーで暖め作業から始まりました（汗
ギアオイル使ったのが間違いだった・・・
早速整備を終え受付を済ませグリッドのくじ引きをすると・・・48？？
参加台数50台って事は・・・ケツから三番目じゃん！！（涙
へこみながら車検、練習走行を済ませ９時45分いよいよレース開始です！！

スタートはいつものルマン式、選手がコースの逆サイドについてスタートと同時にマシンまでダッシュ！！
そのまま押しがけスタートでロケットスタートします♪
耐久レースの見物はこのスタートとチェッカー振られた時ですね！！

ばこま選手やる気マンマンな為猛ダッシュ♪

しかしいくら猛ダッシュしてもグリッド48番の現実・・・
所詮はケツの方です(涙

スタート直後です、さすがにレーサーNSRが50台近く走ると大迫力！

スタートがいくらケツでもさすがS50、スタートして50分後にはなんと３位でした♪でもその後ばこま転倒で５位まで下落（涙

１時間走ってピットインです！
ピットして選手交代で給油の手順なはずだけど・・・・
混合ガソリン用意してねぇーバカ！！
ってな訳で給油せずに残りのガソリンで第二ライダーS君無理矢理出発！
五週後給油でかなりのタイムロス！！40秒は痛い！！

なんとか隣の知り合のショップ、ライダーズKさんからからガソリン借りて給油。
ガソリンを買ってないとは何たる事！！
ライダーズKさんありがとうございました。
結局S君トラブルも無く１時間完走して第三ライダーM君
彼は全開耐久30分しか持たなかったので今回は１時間走ると断言！！
結果なんとかM君も１時間完走！！
やはり二人とも人のバイクなので慣れてない為なかなかタイムが出ず10位まで下落しましたが、そこでまた第１ライダーのばこま！
やる気マンマンな為本気で攻めに入ります。
しかし、午前中でキャブセッティングした為気温が上がり上が回らない・・・
最高速も大幅にダウン！！
しかし本気攻めなのでタイムは午前中と変わらずいい感じに出ました♪
結局１時間走って５位！！
あとは二人に託します。
と、思いきやS君ガソリン不足の為45分でピットイン、そこそこタイムも出て7位ぐらいかな？？
その後M君走行中上位２台がエンジントラブルでリタイア！！
チャーンス♪
ってことでM君45分走らせピットイン！！現在７位！
あと40分程度で４台抜けば表彰台じゃん！！
残りをばこまラストスパート行きます♪
鼻水出てるの気がつかない程の集中力で鬼の追い上げ！
レース終了！！

結果50台中４位でした！２度目の耐久にしては大満足な成績♪
M君S君NSR50おつかれさまでしたー！！