ばこまの原付



たまにこんな変態な事もしたり（笑）

　スペックは違法なので内緒（笑）

友達のカブ

ホンダ初エンジン搭載２０００年式カブ
なぜホンダ初かと言うと、買った当時クランクケースの隙間からオイル漏れを起こし原因はクランクシャフトの不良だったそうです。
問い合わせてみるとこれはホンダのカブエンジンの長い歴史の中で例のない初めての故障だったらしいです
最高速は９０〜９５キロぐらい

これはタケガワの８８組む時、バコマのミスでティッシュを入れたまま組んで２００キロ慣らしをしてしまい一度死にかけてます


たくみ君のジョグＺ２

たくみくんの走行距離２万�q達成のジョグＺ２。走ってるね〜

改造点
ＺＥＲＯパワフィル、メーカー不詳チャンバー、デイトナクラッチ、デイトナプーリーなどなど
ちなみに最高速は９０ぐらいです。

なんちゃってＲＺカラーがかなりいけてる！！かっこえ〜


カブ連合総長のきよ君のカブ

カブ連合総長はここまでしないとなれないね（笑）

やっぱ４ストは外見で勝負でしょ！！
ちなみにクラッチ付きです。最高ー！！

ＭＴくんのＮＳ１

うちの掲示板常連のＭ．Ｔ君のＮＳ１
改造点はタイヤ前後ＴＴ９００とリミッターカットとターボフィルター

やっぱタイヤ変えたら膝スリっしょ！！超レーサー！！


友達のかわじ君のベンリーです

なんかとっても愛着がわきそうなバイク！！
かなりいけてるー！！
改造点はいっぱいあってよくわからん！！

おなじくかわじくんのＹＳＲ

なんか先輩からだだでもらったらしいです。超ラッキー！！
しかし、空冷なのが気になる。
改造点はメーカー不詳の社外チャンバーとインテークチャンバーと
しれっとカーボンリードバルブもついてるよん！！


友達の笹原君のＪＯＧＺＲ

まだ結構新車だね！！

改造点
ｚｅｒｏのプーリー、シャドウチャンバー、パワフィル
ポッシュのＣＤＩ
ウエイトローラーノーマル三つ
キャブはＭＪを８５にしただけ
クラッチも、ＳＪもニードルもＡＳもプラグもなーんにもいじってないのに
９５ぐらい出る驚異のマシーンです。なぜだ！！（笑）