| 題名：NS-1のエンジンの吹け /NS-1オヤジ 2007/05/21 22:22:29 (p2132-ipad201gifu.gifu.ocn.ne.jp)(58.88.222.132)(69524) |
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| 質問内容 |
はじめましてNS-1に乗っているものです。
わからないことがありひとりで悩んでします。教えて下さい。
エンジンが９０００回転でレブに当たったように吹けなくなります。そこまでは普通に吹けます。
空ぶかしでも９０００以上普通にふけるのですが、走ると駄目です。
改造はほぼノーマルで、CDIが交換してあるのとエアクリのスポンジが装着していないといったぐらいです。原因がわかりません。どなたか解決方法を教えてください。よろしくおねがいします。 |
NSR50乗り＠少年(+4)>俺もN1乗ってた頃そんな時ありました。
まずは、キャブOHしてください。
その次に、プラグを見てください。
意外とプラグは消耗部品で、交換していなかったりするとエンジンが走り出すと回転が回らない時があります。
あと、エアクリのエレメント抜いているのであればセッティングもお忘れなく。 2007/05/22 02:30:30 (softbank220018132031.bbtec.net)(220.18.132.31)(103)
☆雪国の猫♂☆(+29)>エンジンノーメンテで結構乗られているのではないでしょうか？
ピストン、リング、シリンダーなど老朽化してくるとパワーが落ちてきますんで、
空ぶかしでは回っても、重量かけると回りにくくなる事がありますね。
あと、メインジェットが異様に濃かったりプラグが汚れているorハズレだった、
CDIの回路がパンクしている…なんかもありそうです。地道に調べてみてください。
原因をズバリ当てられない回答ですみません。 2007/05/22 13:07:08 (p3054-ipad207niigatani.niigata.ocn.ne.jp)(60.37.126.54)(33932)
NS-1オヤジ>
早速のお返事ありがとうございます。
キャブは早速オーバーホールしてみようと思います。
プラグはさっきはずして見たら真っ黒でカーボンみたいなのがこべりついていました。新品を買って見ます。
CDIの回路。。。これも見てみます。というかCDIの固定がしっかりできていなかったようでガタカタ動いていたっぽいのでCDIの故障？もありえそうですよね？
地道に調べていってみます。ありがとうございます。 2007/05/23 00:18:38 (p3002-ipad12gifu.gifu.ocn.ne.jp)(221.113.231.2)(69524)
６Ｒ(+673)>空ぶかしで回って、走行すると回らない・・・
ＣＤＩが原因は少ないかと思います。
まぁ細かく言えばギヤの関係もあるから完全に「無い」とは言い切れないですが、現段階では問題ないかと思います。
まぁみなさんが言うとおり、プラグ交換とキャブのオーバーホール、それにセッティングがずれているかもしれませんね。（キャブのジェット類を交換してた場合）
今後も乗り続けるのであればサービスマニュアルの入手をオススメします。 2007/05/23 16:45:16 (44.212.120.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.120.212.44)(223)
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