| 題名：CB400SFのフロントフォーク流用について教えてください /CB 2008/11/20 22:59:53 (cl149.210136227.technowave.ne.jp)(210.136.227.149)(836321) |
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| 質問内容 |
【車種】CB400SF バージョンS ニッシンキャリパー車
【年式・走行距離】1986年 30000Km
【バイクの状態・カスタム内容】フロントフォークオイル漏れによりオーバーホールをこころみました。しかしあまりの内部のさび付きより分解不可能、バイク屋さんにも交換をすすめられました。バーナーで焼くなど多くをこころみましたがインナーとアウターが分離しませんでした。
フロント周りの改造点としてはフォーク取り付け式のセパレートハンドルがついています。
NSR250純正ハンドルです。
【質問内容】
CB400SFバージョンSのフロントフォークに適合するフロントフォークを探しています。現在ついているニッシンキャリパーを交換せずにそのまま取り付けできるフォークはないでしょうか？またハンドルをバーハンドルに戻すことを考えるとCB400SFの違う車種の中から探したいと思っています。
私が調べてみたところではCB400SFスペック3や、バージョンSのブレンボキャリパー車のフロントフォークなどがキャリパー取り付け部分の構造がよく似ているようでした。しかし実際に取り付け穴の距離やピッチに関して詳しいことはわからないので確かではありません。
どなたかバイクに詳しい方、教えていただけないでしょうか？
あと先ほどこの質問にコメントをよせていただいた方 本当にありがとうございます。
私の説明が不十分であったためにもう一度質問を書き直させていただきました。よろしくお願いします。
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６Ｒ(+673)>
ニッシンのキャリパーって金色の対向４ＰＯＴのやつだよね？
それだったらＲＶＦ４００、ＮＳＲのプロアームのやつと同じキャリパーです。
インナーチューブの径はφ４１なんで・・・細かいことを考えなければＮＳＲ２５０と同サイズです。
でキャリパーも同じですからかなり近いような気もしますが・・・
ホイール（ディスクオフセット）
カラー
インナーの長さ
などの問題が出てきます。
お勧めは・・・バージョンＳの中古を買ってＯＨでしょ。
ちなみにφ４１なのはＣＢＲ４００ＲＲやＶＦＲ（ＮＣ３０）もありますが、これらはキャリパー違うので・・・ 2008/11/21 19:16:30 (149.171.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.171.149)(834342)
Ｋｅｉ(+209)>こんばんは。
ここは一発、スクーデリアオクムラあたりでO/Hしてもらうついでに、インナーはチタンコート、アウターは
カシマコートにしてもらいましょう。
ちなみにこのメニューは私がやりたいことですwww
2008/11/21 22:20:13 (p14149-adsau07doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(220.106.241.149)(241815)
６Ｒ(+673)>
高すぎです（爆）
2008/11/21 22:49:18 (186.212.120.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.120.212.186)(834342)
ペーシ(+2)>うちもverＳなのでブレンボだったような？と見たらニッシンでした。
ブレンボだったら助けられたのになぁ…orz
やっぱり６Ｒさんの言う通り、中古を買ってＯＨしたほうが早いと思います…。 2008/11/21 23:43:45 (141.61.accsnet.ne.jp)(210.235.61.141)(329001)
CB>みなさんいろいろなご意見ありがとうございます。みなさんに意見を参考にしましてやはり同じバージョンSのフォークを探すことにしました。またフォークが手に入りしだい取り付けをこころみた後結果を皆さんに報告したいと思います。ありがとうございました。 2008/11/22 13:31:50 (58-188-169-139.eonet.ne.jp)(58.188.169.139)(841052)
Ｋｅｉ(+209)>こんにちは。
＞同じバージョンSのフォークを探すことにしました。
オークションでしょうか？
アウターが曲がっているものは少ないと思いますが、インナーが曲がっていることはあります。
O/Hの際には、インナー単体を平らなところで転がして、曲がりが無いか確認することをお奨めします。
出来ればインナーとシール類は新品交換がいいかと……
2008/11/22 16:48:40 (p14149-adsau07doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(220.106.241.149)(241815)
CB>みなさん報告が遅くなりまして申し訳ありません。
先日やっとすべての問題点を解決するに至りました。
フロントフォークに関しましてやはり同じバージョンSのブレンボキャリパーのフォークを中古で落札しオーバーホールをし取り付けしました。その際キャリパーの取り付けに関してニッシンのキャリパーはブレンボキャリパーとネジ穴の大きさ、二つのネジ穴の距離が違うことが判明しました。私は自分のニッシンキャリパーの動作にも不安を感じていたためこの際フォークの変更に伴いブレンボキャリパーへの変更も決意しました。
結果的に今回多くの出費がありましたがフロント周りに関しましての不安が一掃されました。とても満足していますしよい経験にもなりました。
みなさん多くのご意見をいたたき本当にありがとうございました。 2008/12/08 12:11:48 (58-188-169-139.eonet.ne.jp)(58.188.169.139)(841052)
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