| 題名：理想的なトルクカム形状 /チョーさん 2008/11/07 11:46:44 (p5099-ipbfp902niho.hiroshima.ocn.ne.jp)(118.2.144.99)(795427) |
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| 質問内容 |
【車種】
ZZ
【年式・走行距離】
２００６年式 ７２５８ｋｍ
【バイクの状態・カスタム内容】
WJレーシングチャンバー マロッシマルチバリエター カメファクアルミシープ カメファク空冷アウター フライクラッチ マロッシ白センスプ ５０ｃｃポート加工（排気 吸気側） キタコサス他
【質問内容】みなさんこんにちは、質問があります。
トルクカムの事なのですが、上記の通り駆動系は一通り手が入っておりますが、トルクカムだけノーマルなんです。
最初はトルクカムはノーマルでもOKだと思ってましたが、どうもスズキ純正の４５℃一直線のトルクカムが原因と思われる、センスプの破損や最高速の伸び悩み、ベルトの消耗に悩まされております。
社外もカメファクのを試しましたがハッキリいって再加速のレスポンスと僅かな最高速UPだけでしたので、トルクカム破断による駆動系全損のリスクを負うほどの物でも無いかな・・・と思いましたので
純正トルクカム加工をするつもりでいます、街乗りは重視しません、どなたかオススメのトルクカム形状を教えていただけないでしょうか。
このままでは＋αのパワーチューンもできません・・・よろしくお願いします。
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MiniNinja(+10)>
チューンナップショップに丸投げする事をお勧めします 2008/11/07 12:17:54 (u547064.xgsfm4.imtp.yokohama.mopera.net)(220.210.47.64)(405762)
海小僧(+904)>
お勧めなんて無いよ（笑）
それぞれのエンジンの特性を考えたり
他のパーツの組み合わせがあるのだし
自分の乗り方があるんだから
これが良いって言い切る人がいれば
その人はおかしいよ（爆）
ってか有る程度トルクカムに依存する事は出来るけど
出来合いのパーツに合わせてセットする事も大事だと思うけどね。
その辺は好みだから何とも言えんが。
2008/11/07 12:22:10 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
Show(+103)>
こんにちは。
>センスプの破損や最高速の伸び悩み、ベルトの消耗に悩まされております。
この症状に対し、トルクカムが原因であると言う根拠は何ですか？
>社外もカメファクのを試しましたがハッキリいって再加速のレスポンスと僅か
>な最高速UPだけでしたので
他とのバランスが悪ければそんなもんです。
>純正トルクカム加工をするつもりでいます
亀トルクカムがあるのならそれと純正を比較して参考にすればよいのでは。
乗り手自身がそれをつけて「もっとこうあるべきだ」と思うのなら、
自然に削る箇所や角度等はイメージできると思うんだけどな。
それがイメージできないor結果がおかしいのなら、駆動系についての理解がおかしいか勉強不足ということですね。
2008/11/07 12:47:08 (97.net059085143.t-com.ne.jp)(59.85.143.97)(220619)
かず(+57)>トルクカム、トルクカムと言ってますが、その純正のトルクカムとやらが何か
悪さをしてるのですか？
>センスプの破損や最高速の伸び悩み、ベルトの消耗に悩まされております。
上記がトルクカムで解決出来たなら神ですよ。
バランスが破綻してるんです。バランスを見直して下さい。 2008/11/07 15:10:49 (t3.fujitsu.co.jp)(164.71.1.148)(463401)
O&M>オイラもバランスが崩れてると思います。
前後のプーリーがともに引っ張りあってる状態のように思います。
バランスが崩れている状態でセンタースプリングを適正外の強さの物を使うとベルトは
簡単にバラバラになります。
ベルトトラブルは駆動系のセットミスを意味してると思います。
よって純正トルクカムも使いきれてないと予測出来ます。
ちなみにオイラはヤマハ車のエンジンですがss1/32に参加しております。
自己ベスト出したときは無加工の純正品をグリスレス、オイル少々で出しました。
何でもかんでも変えるのではなく前後のバランスが最も大切で、すべてを使いきれて
その上で加工するのであれば、セカンダリーが最大に開くように加工及びシム調整
すればセッティングの幅は広がると思います。
2008/11/08 08:22:08 (ntsitm350216.sitm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)(116.80.56.216)(417245)
チョーさん>レスが遅れてすみません
なるほど・・・・
バランスですか・・たしかに抵抗になりそうな物をすべて取っ払っています。。。
一度純正流用や一部純正、フルノーマル、この組み合わせを休みの日にでもやってみます。
センスプは白マロッシで純正より軟らかいんですが・・・
とりあえずスペアのトルクカムでも弄くりまわして悩みます（笑）
みなさんありがとうございます＾＾
2008/11/13 02:41:55 (p5099-ipbfp902niho.hiroshima.ocn.ne.jp)(118.2.144.99)(795427)
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