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題名:V125 キャリパー /V125 2008/11/01 23:04:05 (gajumaru212.nirai.ne.jp)(203.160.31.212)(793284)
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質問内容
【車種】
V125
【年式・走行距離】
2007年式 走行1万7千
【バイクの状態・カスタム内容】
フロントブレーキ以外純正
【質問内容】V125のキャリパーを(1ポッド)KAWASAKIのKX85のキャリパー(2ポッド)に交換したのですが、キャリパーピストンが一つだけ動きにくいです。エアー抜きもしたし、キャリパーシールとブレーキパッドも交換しました。何が原因でしょうか?回答お願いします。
  • 海小僧(+904)>
    オーバーホールしたって事ですか?
    ちゃんと給脂して組み込みましたか?
    空の状態でのピストンの動きはどうでしたか?
    2008/11/01 23:25:02 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)

  • V125>回答ありがとうございます。オーバーホールもしましたし、ちゃんと脱脂もして組ました。空の状態での動きとは至ってふつうに動いてましたよ。 2008/11/01 23:30:26 (gajumaru212.nirai.ne.jp)(203.160.31.212)(793284)

  • 海小僧(+904)>
    ん〜組み直しだな。
    直後だからシール類は問題無いはずだからもう一度バラして組んでみて下さい。
    まぁ動きにくいってイマイチ分からんのだけど。
    2008/11/01 23:37:06 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)

  • V125>組み直しですかね?一応4、5回組み直したんですが・・・・・マスターシリンダーの容量不足とかですかね? 2008/11/01 23:40:51 (gajumaru212.nirai.ne.jp)(203.160.31.212)(793284)

  • 海小僧(+904)>
    それも可能性はありますね。
    キャリパーしか手に入らなかったの?
    てかどれだけマスターの容量差若しくは径に差があるか分からないけど。
    そんなにV125のマスター小さいのかな。
    何度か組み直しているなら作業自体に問題は無さそうですね。

    あっV125のマスターシリンダーはリコール出てるけど交換済みかな?
    2008/11/01 23:46:49 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)

  • V125>KX85のキャリパー流用は、ブログで書かれていたので真似しました。なので、マスターまでは変えなくていいかな〜と。マスターシリンダーリコール出てるんですか?一応このバイクで何度かリコールありますが、その時はお家にハガキが届いてたんで自分のは該当者じゃないのかもしれません。 2008/11/01 23:56:10 (gajumaru212.nirai.ne.jp)(203.160.31.212)(793284)

  • 海小僧(+904)>
    後はたまにマスターのカップが原因って事もあるよ。
    シングルピストンだと問題無いけど
    2POTだと圧力も量も必要だからね。
    2008/11/02 00:05:11 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)

  • V125>マスターのカップが原因てどんな原因ですか? 2008/11/02 00:07:36 (gajumaru212.nirai.ne.jp)(203.160.31.212)(793284)

  • 6R(+673)> ピストンが渋いとか・・・
    ピカピカに磨いた?

    あぁ、ウチのアドレス110にもそのキャリパー付けたいな・・・チョウラィ!щ(゚▽゚щ) 2008/11/02 01:13:52 (78.231.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.231.78)(265685)

  • 海小僧(+904)>
    > マスターのカップが原因てどんな原因ですか?

    普通にカップの不具合だよ(笑)
    圧力が掛からない事がたまにある。
    ただそれに限定出来ないからね。
    何とも言えないよ。
    ただ可能性としての要因は抱えてるって事です。
    2008/11/02 01:29:35 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)

  • (+3)>シリンダーのポートが閉塞してる。てのはどうぉ?? 2008/11/02 02:26:51 (zaq7a66d792.zaq.ne.jp)(122.102.215.146)(628013)

  • ばこま(-99)>中古キャリパーであればシール交換したら直ると思いますよ。
    新品で渋いのであればシリコーングリスでも塗ってください。 2008/11/02 08:24:22 (136.146.145.122.ap.yournet.ne.jp)(122.145.146.136)(206566)

  • Dioっち(+7)>これちゃう?http://blogs.yahoo.co.jp/hosoboso_2008/11316417.html 2008/11/02 18:55:06 (p2118-ipad204akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp)(60.40.8.118)(783536)

  • 海小僧(+904)>
    > Dioっちさん

    それだと話が戻ります(爆)
    一応エア抜きが出来てると言う事はこちらでは否定しなかったので(笑)
    まぁ2POTや4POTの典型的な症例だとは思うのですがね。
    本人が出来てますって言えばそれ以上言えないですから。
    2008/11/02 21:56:02 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)

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