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題名:アクセルOFF後にエンスト /タカナタカ 2008/10/25 16:23:32 (softbank220034082049.bbtec.net)(220.34.82.49)(584714)
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質問内容
【車種】スーパーJOGZR

【年式・走行距離】

【バイクの状態・カスタム内容】
ボアアップ70CC 
プラグBPR8番
京浜PE24(メイン95 スロー45)
デイトナ赤CDI 
SplitFireツインコアプラグコード 
マフラーノーマル
【質問内容】
こんにちは。いつもこのサイトを見て改造や勉強をさせてもらっています。早速なのですが季節も変わってくるころなのでキャブセッティングをして各ジェット類の交換をして3キロほど走って前の信号が赤になったのでアクセル開度8割の状態からアクセルOFF状態、ブレーキで止まったのですがそこからアイドリングが落ちてエンジンが止まりました。それからなかなかエンジンがかからなくて、かかって走ろうとアクセルを回してもゴボゴボといってまた止まります。走るのは走るのですが、それから何回も同じ症状がおこり困っています。はじめはジェット類やキャブが詰まっていると思いそれぞれOHしたのですがぜんぜん直らなかったので一度セッティング前に戻して試してみたのですがそれもだめでした。セッティングではエンジンの吹けあがりもいい状態、回転の戻りもいい状態でアイドリングも安定していました(素人目ですが)。何が原因か全然わからなくて困っています・・・。わかりにくい文章ですが、皆さんアドバイスよろしくお願いします。
  • Show(+103)>
    こんにちは。

    >セッティングではエンジンの吹けあがりもいい状態、回転の戻りもいい状態で
    >アイドリングも安定していました(素人目ですが)。
    これがイマイチいつの事をさしているやらわかりません。

    とりあえずキャブ関連しか触ってないならその辺が原因かと。
    記載では吸気側の仕様がわかりませんが、
    とりあえずマニホ含め2次エアから疑ってみてはいかがでしょうか。

    >わかりにくい文章ですが
    適度に改行入れてください。
    とても見にくいです。^^;
    2008/10/25 16:41:29 (55.net059085159.t-com.ne.jp)(59.85.159.55)(220619)

  • 6R(+673)>
    SJとエアスクリューのセッティングをしてくださいな。
    あとはスロットルワイヤーの遊び調整、キャブを換えているのなら油面の確認もするとよいかも。
    2008/10/25 16:46:06 (97.136.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.136.97)(265685)

  • 海小僧(+904)>
    負圧ホースは問題無いの?
    2008/10/25 17:31:36 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)

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