| 題名：ポッシュ製プーリーについて /じゅぴ太 2008/10/18 23:28:14 (ntszok009054.szok.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)(61.124.206.54)(667245) |
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| 質問内容 |
【車種】ライブディオ ＺＸ 規制後
【年式・走行距離】 ２００１年式
【バイクの状態・カスタム内容】
ゼロ製チャンバージーク、ポッシュ製ハイスピードプーリー、カメファク製ビッグシーブ、ポッシュ製ＣＤＩ
【質問内容】
ウェイトローラーを純正の４５グラムから３０グラムまで、いろいろと変えてみましたが
最高速度（平坦な道で）が７８キロ以上出ません。
もう少し（８５キロぐらいまで）最高速を上げたいと思っています。プーリーの限界
なのでしょうか？
ゼロのプーリーのほうが、最高速度が高いとネットで見たのですが、どうですか？
つけている方おりましたら、よろしくです。 |
６Ｒ(+673)>
駆動系のみじゃなくて、キャブセッティングもしてみたら？ 2008/10/18 23:57:21 (91.170.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.170.91)(265685)
Show(+103)>
プーリーが限界かどうかはプーリーを見ればわかります。
それがわからなければセッティングも出来ていない可能性があります。
2008/10/19 00:41:29 (55.net059085159.t-com.ne.jp)(59.85.159.55)(220619)
海小僧(+904)>
パーツがどうこうでは無く全てセッティング次第ですよ。
てかそんなもんじゃないの？
2008/10/19 01:59:10 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
タカ(+778)>マフラー交換してから、キャブセッティングしましたか？
また、プーリーの稼動域はどれぐらいになっていますか？ 2008/10/19 08:11:16 (ntoska525145.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(58.0.153.145)(381531)
じゅぴ太> 皆さんご回答ありがとうございます。
プーリーに、油性マジックで線を引いてみましたが、端から１．５センチぐらいの
ところまでしかベルトが稼働しておりませんでした。
キャブセッティングですが、チャンバーを付けたあとにメインジェットのみですが、７８から８５に変えております。 エアクリーナーはホンダ純正です。
やはり、キャブのセッティングがあってないのでしょうか？ 2008/10/19 14:52:45 (ntszok093198.szok.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)(219.116.50.198)(667245)
タカ(+778)>キャブセッティングは、個々によって変わるので、一概には言えませんが…
下からレブまできっちり、綺麗に吹き上がっているのであれば、問題無い範囲かなぁ〜
と、思います。。。 多分… (-｡-）ﾎﾞｿ…
プーリーの方は… 加工が必要なのではないかと… (-｡-）ﾎﾞｿ…
その件に関しては、過去スレ見てください。。。
頑張ってください。。。 2008/10/19 15:38:31 (ntoska525145.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(58.0.153.145)(381531)
海小僧(+904)>
1.5cm？？？？？？？？？？？？？
ちょｗｗｗ
1.5cmも余っていて78km/h出ないっしょ？？？
1.5cmって言ったら15mmだよ（笑）
てか後期型のキャブをそのまま使っていれば
セッティングの幅は思い切り狭いですが
MJは何種類か試したんですかねぇ？
2008/10/19 15:40:47 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
じゅぴ太> タカさん、早速のご回答ありがとうございます。
出だしから、上まで普通にストレスなくスピードが上がりますよ。
規制前のＺＸに比べたら、あまりパワー感がないですが・・・。
プラグも、少し焦げ茶色でいい感じです。
過去スレ見て、いろいろ調べてみますね。 2008/10/19 15:49:23 (ntszok093198.szok.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)(219.116.50.198)(667245)
じゅぴ太> 海小僧さん、早速のご回答ありがとうございます。
チャンバー取り付け時に、メーカー推奨の８２に変えましたが、プラグが真っ白でしたので
今は８５にしてあります。
一度、９０番に上げて走ってみましたが、全く回転が上がらず、速度も１５キロ
ぐらいで・・・。
ニードルクリップも段数が変えられなくなっていたので、メインジェットのみの
交換だけの状態です。
規制前のキャブにして、再セッティングすれば、回転をあげられるんでしょうか？
よろしくお願いいたします。
2008/10/19 16:03:44 (ntszok093198.szok.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)(219.116.50.198)(667245)
じゅぴ太> 追記です。
クリッピングポイントのスピードメーター付けているんですが、７８キロぐらいをさしています。下り坂では８２キロぐらいです。 2008/10/19 16:06:51 (ntszok093198.szok.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)(219.116.50.198)(667245)
ぴん(+144)>キャブセッティングよりも、駆動系を煮詰めた方がいいですね 2008/10/19 16:25:31 (FLH1Aev236.chb.mesh.ad.jp)(211.13.56.236)(744975)
Ｄｉｏっち(+25)>それ以前にメーター合ってるかい？社外はかなり誤差があるよ。私のキタコは実測80でもメーター読みは75だったよ。 2008/10/20 04:52:44 (s83.coreserver.jp)(202.172.28.84)(760556)
タカ(+778)>まぁ、メーター狂っている可能性は少なからずあります。
純正でも狂いはありますので…
外品になると、どれぐらい狂っているのか…。
でも、何を基準にするかは、自由かと思います… (-｡-）ﾎﾞｿ… 2008/10/20 09:35:27 (ntoska525145.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(58.0.153.145)(381531)
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