| 題名：ｽﾞｰﾏｰ ﾌﾟｰﾘｰを純正からﾏﾛｯｼに変えてからﾏﾌﾗｰからﾊﾞﾀつくような異音。 /ｽﾞｰﾏｰ 2008/10/16 00:06:15 (ZB204094.ppp.dion.ne.jp)(219.125.204.94)(711380) |
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| 質問内容 |
【車種】
ｽﾞｰﾏｰ ＡＦ58
【年式・走行距離】
01年 11899ｋｍ
【バイクの状態・カスタム内容】
ﾘｱﾗｲｽﾞ製ﾏﾌﾗｰ ﾏﾛｯｼﾏﾙﾁﾊﾞﾘｴｰﾀｰ ＪＯＧ純正ｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
【質問内容】今日、ｽﾞｰﾏｰの純正ﾌﾟｰﾘｰからﾏﾛｯｼﾏﾙﾁﾊﾞﾘｴｰﾀｰのﾌﾟｰﾘｰに交換しました。ｳｴｲﾄﾛｰﾗｰの重量は7.5ｇ×3と5.5ｇ×3でセッティングしました。
早速ｴﾝｼﾞﾝをかけたら始めクランクケース側から「ｷｭﾙﾙﾙﾙﾙ！」と異音が鳴ってからｴﾝｼﾞﾝが始動しました。ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ中もずっと「ｷｭﾙﾙﾙﾙ」とﾄﾞﾗｲﾌﾞﾍﾞﾙﾄが擦れるような音が鳴り続けます。走り始めたら音はなくなりますが今度は時速40ｋｍあたりでﾘﾐｯﾀｰがかかったみたいにﾏﾌﾗｰから「ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ」とばたつくような音が鳴り時速45ｋｍが最速になってしました。追加ＣＤＩは搭載してません。始めの加速はかなり良くなりましたが最高速がかなり落ちてしまいました。ｱｸｾﾙを徐々に強めていくと最高50ｋｍぐらいまででるんですがいきなりﾌﾙｽﾛｯﾄﾙでいくと時速25ｋｍほどでばたついてしまいます。これはいったい何が原因で起こっているのでしょうか。追加ＣＤＩを購入したら直るもんでしょうか？ちなみに上記の症状はﾏﾛｯｼﾌﾟｰﾘｰに交換してから起こりました。 |
６Ｒ(+673)>
ウェイトローラーのセッティングが合ってないのでは？ 2008/10/16 00:14:25 (68.228.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.228.68)(265685)
ｽﾞｰﾏｰ(+2)>６Ｒさん ご回答ありがとうございます。 ｳｴｲﾄﾛｰﾗｰをさらに重くするべきでしょうか？ 2008/10/16 00:18:42 (ZB204094.ppp.dion.ne.jp)(219.125.204.94)(711380)
かず(+57)>それはベルト落とし込みによる文字通りベルト滑りでは？
ベルトの幅、プーリーにワッシャーを噛ましているならワッシャーの厚みを調整してみたら
どうでしょうか。
プーリーの躍動面を見てみればある程度想像出来ると思いますよ。
二重丸みたくなってないですか？ 2008/10/16 03:23:03 (P222013029182.ppp.prin.ne.jp)(222.13.29.182)(645915)
海小僧(+904)>
普通にセッティングミス。
てかセッティングしてないでしょ？
音が出たあとカバー外して確認したの？
異音が出たのに良くそのまま乗ってるよなぁ（笑）。
2008/10/16 07:15:52 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
ズーマー(+1)>かずさん 海小僧さん ご回答ありがとうございます。ドライブベルトが滑る音が鳴る＝ｼﾑﾜｯｼｬを追加するべきでしょうか？それとも減らすべきでしょうか？ 2008/10/16 12:15:17 (ns3.ouhs.ac.jp)(210.137.68.1)(748382)
海小僧(+904)>
滑ってる原因が分からずに追加もなにもないでしょ？
まず原因究明じゃないの？ 2008/10/16 12:42:47 (proxy-f-104.docomo.ne.jp)(210.153.87.98)(245306)
かず(+57)>仮に落とし込み過多が原因だとして、プーリとフェイスの間に挟まれてるワッシャー厚が
増えるとどうなるか、減るとどうなるかを実物見て動きを想像すれば判りますよ。
で、落とし込み量変化に伴うセッティングが必要になります。（場合によりキャブも）
あと、基本ですが脱脂も忘れずに。 2008/10/16 16:29:49 (t3.fujitsu.co.jp)(164.71.1.148)(463401)
ｽﾞｰﾏｰ(+2)>かずさんも海小僧さんもご回答ありがとうございます。ﾏﾛｯｼﾌﾟｰﾘｰに純正ﾌﾟｰﾘｰﾎﾞｽをはめ込み、ｳｴｲﾄﾛｰﾗｰも前回より重めにしたら気になる異音が消えました。ありがとうございました。 2008/10/16 23:40:44 (ZB210180.ppp.dion.ne.jp)(219.125.210.180)(711380)
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