| 題名：ライブディオ規制後のジェットニードルの分解の仕方 /ペイントボール 2008/10/13 13:30:00 (ppp3721.kitakyushu03.bbiq.jp)(218.40.233.165)(612504) |
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| 質問内容 |
【車種】
ライブディオＡＦ36 エアスクリューがＤ型
【年式・走行距離】
不明
【バイクの状態・カスタム内容】
ハイスピードプーリのみ
【質問内容】
以前友達のバイクのキャブを分解していたのですが、規制後のジェットニードルの分解方法がよくわからなかったので教えていただきたいなとおもいました、規制前のジェットニードルはｸﾘｯﾌﾟで止まっているので簡単に外せるのですが、規制後のはプラスチックの四角い形をした緑色のものでとまってます、軽く引っ張ったりしてみたのですが無理に力をいれて壊しては困るのでそのまま外さないことにしときました、マニュアルなどは無いので知っている人がいましたら教えてください。後ググレと言う人がいますが、ググリましたよ。 |
かず(+57)>ググって情報が無い＝ニードル調整不可 かもしれませんよ。
Dioは判りませんが、JOGの規制後はニードル固定式でした。
ワッシャーを噛ます等で濃くする方向にはどうにでも出来ますが･･･｡ 2008/10/14 13:09:35 (t1.fujitsu.co.jp)(164.71.1.146)(463401)
６Ｒ(+673)>
サービスマニュアルはないんでしょ？
っで、ネット検索でもわからない・・・
モノを見ても分解できるかわからない・・・
あと出来る事・・・バイク屋でパーツリスト見せてもらえば？
キャブの分解図（構成図）が載っていて部品一つ一つに部品番号あるから、それ見れば分解できるかわかるかと。
まぁあとはバイク屋で聞く。
聞くだけで工賃取られたという話は聞いた事ないしね。
（本当は聞くだけでも工賃は発生するけど） 2008/10/14 17:02:40 (18.244.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.244.18)(265685)
海小僧(+904)>
> 後ググレと言う人がいますが、ググリましたよ。
じゃ下手なだけ（笑）
10万件ヒットして10万件全部見てそれでも無かったら
「ググりました」と堂々と言って下さい。
2008/10/14 23:49:36 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
タカ(+778)>部品見て、部品構成が理解出来れば…どうなるか、予想はつく。と、思います。
あと、壊れる事を恐れるなら、始めからしない。と、思うけどな〜
失敗を恐れていては、前には進めないですよ… (-｡-）ﾎﾞｿ… 2008/10/15 19:51:05 (ntoska525145.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(58.0.153.145)(381531)
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