| 題名：全開走行中急に失速 /よし 2008/09/23 15:47:40 (121-87-14-161.eonet.ne.jp)(121.87.14.161)(395580) |
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| 質問内容 |
【車種】アプリオタイプ２（4LV2）
【年式・走行距離】
10000km以上
【バイクの状態・カスタム内容】
旧ZRﾏﾌﾗｰ・CDI・プーリー（横綱）フェイス（ｶﾒﾌｧｯｸ）
【質問内容】
長くなりますがよろしくお願いします。
社外マフラーから純正マフラーに戻し、MJ等も戻して、試乗しに行った途中の事です。
スピードも前と同じ速度で戻ったーと全開で走っていた所、急に失速しエンストしました。
失速の仕方はキーOFFにした感じではなく、微妙に後輪ロック気味での失速でした。
プスン等の音は聞き取れませんでした。
その場でエンジンをかけた所クランク辺りから異音が・・・
キックした感触は前と同じです。
アクセルまわしてないとエンストします
走るとまずいなと思い、押して帰りました
帰って異常がないか確認していた所、キャブから外れたと思われる、1本の細いホースが・・・（画像の赤い丸の所のホースだと思います。）
これはオイル関係のホースですよね？
ここもエア抜きが必要ですか？
エンジン側（ファンの裏）のエア抜きはしたのですが、前より白煙が出ていません；
オイル混合で走行した所この前とパワーバンドに入った時のトルクが少なくなってます；ｗ；
最高速は同じなのですが。
ピストンに傷が入ったのでしょうか？
文章力低くて分かりずらいですが、宜しくお願いします。
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６Ｒ(+673)>
抱きっぽいなぁ・・・
とりあえず腰上ばらして確認を！！ 2008/09/23 16:27:45 (225.229.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.229.225)(265685)
よし(+4)>>>６Ｒさん
いつもありがとうございます
あのホースはオイルのホースなんでしょうか？
確認したいのですが、そこまで知識がないためばらしたくないんです；
2008/09/23 16:44:56 (121-87-14-161.eonet.ne.jp)(121.87.14.161)(395580)
ばこま(-99)>オイルのホースです。
腰上終了してると思いますので、ピストン、シリンダーを外して確認してください。 2008/09/23 16:51:50 (110.146.145.122.ap.yournet.ne.jp)(122.145.146.110)(206566)
よし(+4)>また質問ですけど、ここのサイトのライブＤＩＯＺＸのシリンダー、ピストンを交換してみよう！
を見てやればいいですか？？
2008/09/23 18:07:21 (121-87-14-161.eonet.ne.jp)(121.87.14.161)(395580)
ぴん(+144)>基本は同じです。細かい所が多少違う程度です。
2008/09/23 18:10:52 (FL1-125-197-175-187.chb.mesh.ad.jp)(125.197.175.187)(671337)
よし(+4)>
またまた質問なんですけど、
ピストンが焼けてるとかどうみればいいのでしょうか
今ばらしていますが、ピストンは画像とほぼ同じです 2008/09/23 19:18:45 (121-87-14-161.eonet.ne.jp)(121.87.14.161)(395580)
Ｋｅｉ(+209)>こんばんは。
ピストン側面、シリンダー内壁を指先で触診してください。
異常があれば判ります、多分。
あと個人的には画像が小さすぎて見えません（拡大するとボケるので詳細が判りません）
2008/09/23 19:38:02 (p10247-adsau07doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(220.106.237.247)(241815)
よし(+4)>>>ｋeiさん
こんばんわ。
自分が張った画像はここのサイトに張ってあった物です
ピストンは線が入りまくってガリガリです・ｗ・；
シリンダーはまだ触ってません。
見てみます。
それとシリンダーに傷がついていた場合もう使い物にならないでしょうか？
2008/09/23 19:47:22 (121-87-14-161.eonet.ne.jp)(121.87.14.161)(395580)
ばこま(-99)>ピストンがガリガリであればシリンダーも要交換ですね。 2008/09/23 20:08:58 (110.146.145.122.ap.yournet.ne.jp)(122.145.146.110)(206566)
ぴん(+144)>現状の画像貼らなくてどうしたいんですか？
更に言うならば、貴方が欲してる情報はググレばいくらでもでてきますけど。
基本は全て新品に交換です。 2008/09/23 20:09:22 (FL1-125-197-175-187.chb.mesh.ad.jp)(125.197.175.187)(671337)
Ｋｅｉ(+209)>
＞自分が張った画像はここのサイトに張ってあった物です
まったく意味ないです。
＞ピストンは線が入りまくってガリガリです・ｗ・；
ご愁傷様です。
ピストン周り一式、シリンダー新品交換ですね。
＞シリンダーに傷がついていた場合もう使い物にならないでしょうか？
ピストンがガリガリなら、ねぇ〜。
オーバーサイズピストンがあるならボーリングで再利用もできるでしょうが、ボーリングに出すなら
新品購入の方がよろしいかと思いますよ。
2008/09/23 20:56:38 (p10247-adsau07doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(220.106.237.247)(241815)
よし(+4)>>>現状の画像貼らなくてどうしたいんですか？
>>まったく意味ないです。
自分も思いましたが、デジカメを持っていない為張れません・ｗ・；
黒い所等が激似だったので参考になるかなとおもったんですけど・・・
ガリガリと記載しましたが、どの程度がガリガリなのか理解してません；
画像の丸の所と反対の所に線が片方７〜１０本程入っていました
凹っとちょっと出てる所には傷はなかったです。
シリンダー触ってみました、特に傷はなかったのですが、1mm以下程の出っ張りがありました。
2008/09/23 21:29:37 (121-87-14-161.eonet.ne.jp)(121.87.14.161)(395580)
よし(+4)>
貼り忘れてました 2008/09/23 21:34:19 (121-87-14-161.eonet.ne.jp)(121.87.14.161)(395580)
６Ｒ(+673)>
何にしても現状では駄目なのだから、腰上一式交換したら？
腰上ばらしてるんだし、そのまままた組むんだったら新品交換するのが普通でしょ。
2008/09/23 21:52:32 (151.241.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.241.151)(265685)
よし(+4)>そうですね〜そうします。
>>これはオイル関係のホースですよね？
ここもエア抜きが必要ですか？
なんか忘れられてるような感じになってますが結局これはどうしたらいいのでしょうか？ 2008/09/23 23:01:08 (121-87-14-161.eonet.ne.jp)(121.87.14.161)(395580)
タカ(+778)>「エア抜き」って…
どこまで？ポンプまでエア抜きして、混合仕様にしとけば、自然にエアは抜けますが… 2008/09/24 00:14:13 (ntoska414164.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(124.26.181.164)(381531)
かず(+57)>キックを数回してオイルホースからオイルが少し出てくることを確認して
きちんと元に刺し戻して下さい。 2008/09/24 00:24:26 (210.239.188.161)(210.239.188.161)(645915)
よし(+4)>>>タカさん
どこかのサイトで同じ事書いてあったんですけど不安で・・・
>>かずさん
ありがとうございます
2008/09/24 00:28:51 (121-87-14-161.eonet.ne.jp)(121.87.14.161)(395580)
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