| 題名:フルスロットルのときのみ異音がします /せぴ 2008/09/21 17:44:21 (nct-fw.numazu-ct.ac.jp)(211.10.185.130)(677430) |
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| 質問内容 |
【車種】 セピアZZ
【年式・走行距離】不明
【質問内容】
信号の発進などでエンジンをフルスロットルにすると金属音がします。
フルスロットルにしない状態で55kmまで出しましたが音はしませんでした。
音はエンジンかクランクケースの中からしていると思います。
何かわかる方いましたら教えてください!!
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ぴん(+144)>腰上開けて確認と、クランクケース開けて確認してください 2008/09/21 18:56:06 (FL1-125-197-152-124.chb.mesh.ad.jp)(125.197.152.124)(671337)
せぴ>一応クランクケースカバーは開けてプーリ等は外していないので何とも言えないのですが、パッと見でわかるような異常はありませんでした。
腰上はキャブにも手を出していない素人(高校生)なので手が出せないです。
一応原付専用の特殊な道具でなければ揃えられるのですが・・・
いろいろなサイトを見て分解できるレベルでしょうか?
2008/09/21 19:37:22 (nct-fw.numazu-ct.ac.jp)(211.10.185.130)(677430)
6R(+673)>
サービスマニュアルを入手すれば必要な工具や分解・組み立て方法、トラブルシューティングが載ってます。
出来るか出来ないかは・・・あなたの技量がわからないので誰も答えられないでしょう。
不安であれば、バイク屋に相談してみるのが安全かと・・・
まぁお金は掛かるけどね。
2008/09/21 20:27:46 (71.179.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.179.71)(265685)
せぴ>自分で分解してみるとしたら どのくらいの時間が必要でしょうか?
5連休があるので挑戦してみようかと思うのですが・・・
もしバイク屋に持っていくとしたら相場はいくらくらいになってしまうでしょうか? 2008/09/21 22:18:42 (nct-fw.numazu-ct.ac.jp)(211.10.185.130)(677430)
6R(+673)>
>どのくらいの時間が必要でしょうか?
それは答えようがないでしょ。
まぁ普通に考えれば、最初の1回目は時間が掛かるけど、数をこなしていけば段々短縮するんじゃないの?
>バイク屋に持っていくとしたら相場はいくらくらいになってしまうでしょうか?
これは実際に持っていって聞いてみれば?聞くだけだったら普通はお金取られないから。
2008/09/21 22:53:34 (71.179.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.179.71)(265685)
海小僧(+904)>
つかマニュアル持ってないとバラせないでしょ?
消耗品も必要だし問題は作業だけじゃないんちゃうの?
駆動系ならまだしもクランク割りはそうそう出来るもんじゃないし
一通り工具揃えただけでバイク屋に持っていくのと変わらなくなるんじゃない?
自分でする事がイコール安く出来るでは無いからさ〜w
2008/09/22 20:37:49 (FL1-119-238-52-222.aic.mesh.ad.jp)(119.238.52.222)(565077)
Kei(+209)>
クランク割りねぇ〜
割るのに必要な工具を普通に揃えたら、3万近くになりますよ。
で、バイク屋で腰下O/Hを頼むとやっぱり3万円超になります。
以前エンジンブローさせたとき、私は工具代と技量を考慮してバイク屋に頼みました。
2008/09/23 08:04:16 (p10247-adsau07doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(220.106.237.247)(241815)
せぴ>一応親の会社から道具は借りてこられるので、特殊なものでなければ揃うと思うのですが・・・
クランク割りに必要な特殊な道具があるのでしょうか?
一応4万円で購入したので、O/Hに3万円はかけたくないのですが・・・・ 2008/09/23 08:34:13 (nct-fw.numazu-ct.ac.jp)(211.10.185.130)(677430)
海小僧(+904)>
だから特殊工具だってwww
一般汎用工具なんてそんなにするものじゃないしさ。
OHにお金を掛けたくないのは我が儘だしスレ主の勝手。
お金が掛かるのがOHです。
大体部品だけでどんだけ掛かると思ってんのよ???
そこまで言うなら自分でどんな工具が必要なのか
どれだけの部品が必要なのかを調べるべきじゃないの?
2008/09/23 10:05:34 (FL1-119-238-52-222.aic.mesh.ad.jp)(119.238.52.222)(565077)
6R(+673)>
ベアリングとガスケット・・・これらも当然交換だし。
一番手っ取り早いのが・・・中古のエンジン買ってきて乗せかえる。
中古だから安くて良いのも見つかる可能性あるし・・・
それを乗せ替えた後に、自分でコツコツ特工集めてOHするもよし。
万が一・・・いや千が一、違うな・・・百が一で壊してもさほど精神的ダメージは受けないし・・・ 2008/09/23 13:53:26 (225.229.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.229.225)(265685)
タカ(+778)>費用をかけたくない…って、言うなら、直さなければ良いのでは?
最低でいる特殊工具でも…安くても、すべて足して、3万弱はしますね… (-。-)ボソ…
で、あとは、部品代で…3万弱… (-。-)ボソ…
頑張ってください。。。 2008/09/24 00:23:04 (ntoska414164.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(124.26.181.164)(381531)
せぴ>返信遅れてすみません
とりあえずバイク屋に持って行って診てもらうだけはしてもらおうと思います。
下手に分解して元に戻せなくなりたくはないので・・・・
2008/09/24 16:32:31 (nct-fw.numazu-ct.ac.jp)(211.10.185.130)(677430)
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