| 題名：FI車にマフラーつけたい・・・・・ /z4乗り 2008/09/21 00:28:41 (nz056.net116254066.thn.ne.jp)(116.254.66.56)(581490) |
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| 質問内容 |
【車種】SMART DIO Z4 PGM-FIモデル
【年式・走行距離】2006 7月
【バイクの状態・カスタム内容】
全てノーマル
【質問内容】
Z4のマフラー交換をしようと思い、カスタムショップに行って聞いてみたところ、Z4のキャブモデルのマフラーはあったのですが、FI車用はなく、取り付けできるものがないそうです。仮に有っても付けるとキャブ車と違い、セッティングができないためにエンジンを壊す可能性が有るそうなのですが、ネットでいろいろ探してみたらキジマ製マフラーではFI-Z4にOKというものがありましたが、やはりエンジンのことを考えたらつけない方がいいのでしょうか??もし付けている方などいらっしゃればご回答お待ちしています。 |
海小僧(+904)>
サブコン付ければある程度は対応出来るでしょう？
サブコン付けなければ止めておいた方が良いですね。
2008/09/21 00:46:52 (W187188.ppp.dion.ne.jp)(210.198.187.188)(565077)
z4乗り>返信ありがとうございます。サブコンを取り付けるにはどの程度の費用と知識がないとだめですか??ちなみに取り付ける所とかも教えてください。 2008/09/21 01:24:58 (nz056.net116254066.thn.ne.jp)(116.254.66.56)(581490)
ますた(+9)>FI車用ならキジマだけでなくさまざまなメーカーから販売されています。
ただ、マフラー交換だけでは2stと違って劇的な効果は期待できませんしキャブでもないのでろくにセッティングもできません。
海小僧さんのおっしゃるとおり調整できないのなら給排気のような大事な部分は変えるべきではないです。
確かブルーライトニングというメーカーからZ4用のｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾗｰが2万円ほどで販売されています。
余談ですがキャブ車用もFI車用も形状は同じだと思います。
ただ通常、FIではセッティングできないために「キャブ車用」として販売しているようです。共通もありますが…
ちなみに自分もZ4のFIに乗ってます。
車体購入当初は最後まで給排気は弄らないと決めてましたが、そそくさとベリアルのマフラーに交換してしまいました。 2008/09/21 01:44:53 (softbank221030192176.bbtec.net)(221.30.192.176)(510583)
ぴん(+144)>取扱説明書を読みながらなら、配線仕事ですから特に難しくはないと思います。 2008/09/21 08:39:18 (FL1-125-197-152-124.chb.mesh.ad.jp)(125.197.152.124)(671337)
海小僧(+904)>
> どの程度の費用
ますたさんが言っているようにブルーライトニングの
イグニッションコントローラーが2万円弱ですな。
> 知識がないとだめですか?
キャブセッティングが出来る知識は必要です。
> ちなみに取り付ける所とか
購入したら取扱説明書若しくは取り付け説明書があります。
ギボシ端子で配線を弄れる技術があれば問題ありません。
キャブレターだろうがフューエルインジェクションだろうが
セッティングの基礎知識は必須ですよ。
2008/09/21 12:13:40 (W187188.ppp.dion.ne.jp)(210.198.187.188)(565077)
かず(+57)>PGM-FIがきっちり回転数制御してくれているのでマフラー付けてトルク変動はあっても
最高速度は変わらないかと･･･。（少なくとも50の場合）
うちのもパワーが出てきたと思った瞬間にレブリミッターが･･･。
現状インジェクションコントローラーは基本的に疑似信号発信器で、ECUそのものの制御は
生きているので過大な期待はしないほうが良いですよ。悲しいですが･･･。 2008/09/21 12:56:35 (210.239.188.129)(210.239.188.129)(645915)
z4乗り>たくさんの返信ありがとうございます。マフラー交換なのですが、エンジン音を変えたいので装着しようかと思います。後は見た目ですかね。トルクやアップなどの期待は元々していせん。ちなみにサブコンの取り付け知識ですが、キャブ車の設定すらしたことがなく、まったく知識がありません。自分でできることとしたら、今更常識かもしれませんが、バルブ交換とテール交換ぐらいです。後はオイル交換程度でして車体をばらしたり電装品などいじったことがないのです。もしサブコンのみ自分で買ってバイク屋に頼んだらやってもらえますか?? 2008/09/21 21:58:26 (nz056.net116254066.thn.ne.jp)(116.254.66.56)(581490)
６Ｒ(+673)>
キャブ弄りより、ムシロサブコン取り付けの方がラクですけど・・・
取り説もあるだろうし、自分で出来るんじゃないの？
まぁ不安なら店に出せば有料でやってくれるけど。 2008/09/21 22:13:51 (71.179.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.179.71)(265685)
ますた(+9)>メーカーの説明では知識の無い方でもできると書いてあります。
ですが当然ながらある程度の知識は必要だと思います。
ブルーライトニングのｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾗｰの調節は12段階、6を中間としています。
どの段階が適切なのかを判断しなければいけませんので。
え〜正直セッティングすることに超したことは無いですが、元々パワーアップを望んでいないのであればそのままでも良いのではないでしょうか？
マフラー変えたからってすぐ焼けたりするわけではないので、きちんとZ4の適合商品ならセッティング無くても大きなトラブルは無いと思います。
メーカーもFI用として発売しているからにはノーセッティング環境を前提にして開発していると思いますし…
まぁ当然、するに超したことはないですが…
それと、バイク屋でやってもらえるかどうかですが店によると思います。
改造自体が嫌いな頑固者の店主の店なら確実に断られるでしょう。
仮にやってもらえても「責任とれない」って言われるかもです（現に知り合いは言われたそうです。
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝはメリットもデメリットも兼ね備えます。もちろんキャブもそうですが 2008/09/22 02:18:27 (softbank221030192176.bbtec.net)(221.30.192.176)(510583)
z4乗り>返信ありがとうございます。マフラー自体はノーマルでもいいとは思うのですが、純正音
はなんか安くさい音でなんか走っていても物足りないんです。前車はスズキのレッツ4でしたが、レッツの方が音は低音が聞いていて良かったんですが、z4は水冷のためなのか排気音
に出る独特な低音が消えている気がします「個人的な感想です」それでマフラー変えを検討していましたが、長く乗りたいというのもあるので、やめる方向に考えています。
もし純正の状態でマフラー音を変えるような物ってないですか??車のマフラーだと純正マフラーに取り付けるだけで音が変わるような製品がでていますが、車用のはサイズ違いなので
付かないのは当然ですが、何かいいのがあれば教えてください。 2008/09/22 23:41:26 (nz056.net116254066.thn.ne.jp)(116.254.66.56)(581490)
ますた(+9)>Z4のノーマルマフラーはエキパイとサイレンサー部分が繋がっている１ピース構造なので、サイレンサーのどこかに穴でも開けないと音は変わりません。
仮に穴を開けても音が上手く変わるとは思えませんし、下手すれば社外製マフラーよりもエンジンに悪影響＋パワーダウンの可能性もあります。
音を変えるためだけの目的なら排気だけでなく吸気という手もあります。
つまりエアフィルターを社外製に交換することですね。
加速時に社外製マフラーとは一味違うパワフィル独特の太く低い音がでます。
っが、、、パワフィルもマフラーと同じく給排気系の大事な部分なのでｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾗｰが無ければ容易にセッティングできないFI車では弄ることをオススメしません。
でも無茶な乗り方をせず、きちんとオイルも入れてメンテしてれば社外製マフラーにしてもすぐ壊れるとは思えません。
適合マフラー以外ならともかく、FI車用マフラーならｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝの調整なしで大丈夫だと思います。（個人的に思っているだけなので確信はありません。 2008/09/23 12:09:07 (softbank221030192176.bbtec.net)(221.30.192.176)(510583)
６Ｒ(+673)>
ノーマルでいいんじゃない？
それか、売ってキャブのバイクを買う。
これが手っ取り早い気もしますが・・・
その方が音も最高速も加速もよくなるのでは？
もちろん安くはないけどね・・・ 2008/09/23 13:56:27 (225.229.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.229.225)(265685)
z4乗り>返信遅くなっていしまいました。 そうですよね。Z4は気に入っているので、買い換えたり
するつもりはないです。皆さんの言うように、しばらくは純正で乗って見ます。 2008/09/29 23:01:56 (nz056.net116254066.thn.ne.jp)(116.254.66.56)(581490)
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