| 題名：カブ アイドリングが安定しません。 /りゅうた 2008/09/19 19:16:23 (softbank060154006002.bbtec.net)(60.154.6.2)(593888) |
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| 質問内容 |
【車種】カブ50
【年式・走行距離】95年式
【バイクの状態・カスタム内容】ノーマル
【質問内容】
キャブOH、オイル交換などしたのですが
エンジンが冷えていて始動するとアイドリングが異様にたかくなります。
エンジンが暖まるとエンストするかしないかぐらい回転が下がります。
プラグが真っ黒でマフラーからも黒煙が出ます。
キャブ、MJ等フルノーマルです。
プラグ交換しても直ぐ真っ黒になります。
原因はナンでしょうか？ |
JUMBO(+16)>調子が悪いときの常識・キャブのオーバーホールせよ！ 2008/09/19 22:30:08 (softbank220054082038.bbtec.net)(220.54.82.38)(162276)
JUMBO(+16)>続きを書く前に返信してもうた
キャブのＯＨですが、意外と綺麗になっていないこともありますよ。
私も経験済みです。何度かやったあとまともに動くようになりました。 2008/09/19 22:33:57 (softbank220054082038.bbtec.net)(220.54.82.38)(162276)
かず(+57)>エアクリーナの確認とキャブのO/H、アイドルアジャストスクリューで若干アイドリングを
高めてみたらどうでしょうか。 2008/09/20 00:55:16 (210.239.188.161)(210.239.188.161)(645915)
かず(+57)>あ、チョークは大丈夫ですよね？ 2008/09/20 01:07:03 (P222013017155.ppp.prin.ne.jp)(222.13.17.155)(645915)
りゅうた>キャブのOHは基本ですのでちゃんとやりました。
穴と言う穴はすべて綺麗に通るようにして、内部は若干汚れていますが･･･
エアクリの確認をしていませんでした。
アイドリングスクリューの事でしたら調節はしました。
エンジンが暖まっている時にあわせると
朝始動する時に物凄い（かなりｗ）回転が高いんです･･･
エンジンが調子悪いと(タペットが狂っていたり)するとこういう現象が出る可能性があるのでしょうか？
2008/09/20 10:31:28 (softbank060154006002.bbtec.net)(60.154.6.2)(593888)
りゅうた>チョークは大丈夫です。 2008/09/20 10:32:50 (softbank060154006002.bbtec.net)(60.154.6.2)(593888)
かず(+57)>いつから（何をきったかけに）今の状態になったのですか？
A/Sは適切に調整されているのでしょうか。 2008/09/20 11:11:58 (P222013017155.ppp.prin.ne.jp)(222.13.17.155)(645915)
O&M>二次エア吸ってる可能性ありませんか?
ヘッドとマニかマニとキャブのどちらかではないでしょうか?
エンジンかけた状態でキャブクリーナーをマニホールドの連結部分に吹き付け
回転数に変化が出れば二次エア吸ってます。タペットは今回のOH時にいじって
いなければ問題ないと思いますが、実際ちょっと触ったとしたら似た現象が
おきる時があります。ただしバルブタイミングが狂うので、異音『カタカタ音』
がOH前より酷く出たりしていたら狂ってるかも知れません。
後点検するとしたらワイヤー類くらいですね。
あくまでもキャブのOHが完璧の状態での話しなので本来なら
今回したキャブ周りをやり直すのがベストだと思います。 2008/09/21 07:14:32 (ntsitm432116.sitm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)(58.0.67.116)(417245)
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