| 題名：ＮＳＲ ＭＩＮＩの事で /アプ２ 2008/09/18 03:03:03 (softbank220057116184.bbtec.net)(220.57.116.184)(405100) |
|
|
| 質問内容 |
【車種】
【年式・走行距離】
【バイクの状態・カスタム内容】
【質問内容】レプリカタイプのバイクが欲しいんですが、雑誌なんかに掲載されている、ＮＳＲ ＭＩＮＩやＮＳ５０Ｒってのにウインカーとライトなどを付けたら公道を走れるようになるんですか？中古のＮＳＲ、ＮＳ−１、ＴＺＲもいいんですが、新車で公道が走れるならそっちの方が良いかと思いまして。違法ですかね？ |
タカ(+778)>保安基準を充たしていて、登録番号があれば、公道を走行する事が出来る。
と、調べれば出てくるはず… (-｡-）ﾎﾞｿ… 2008/09/18 03:15:46 (ntoska414164.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(124.26.181.164)(381531)
MiniNinja(+10)>
無理です
型式認定を取っていないので
どうしてもと言うのなら
逆輸入でしょう
一度中華民国にでも輸出してから輸入して通関証明を取得して
保安基準に適合させて車検を通せばナンバーが貰えます
べらぼうな金が掛かるので中古のNSR50を買ってレストアする方が得策ですね
車検を 2008/09/18 07:01:33 (u503228.xgsfm2.imtp.yokohama.mopera.net)(220.210.3.228)(405762)
６Ｒ(+673)>
まぁ、誰でも一度は考えるわな（笑）
だけど、無理です。
保安部品付ければって言っても、発電能力を上げる必要あるし、自賠責と任意保険はどうする？
今のご時勢、騒音・排ガス濃度の問題も認定時に出てくる・・・
っと言うか、
市販車をレーサーには○だけど、レースベース車・レーサーを一般公道車へはまず無理。
まぁ一部のオフ車は存在しているけどね・・・ 2008/09/18 07:17:42 (192.211.120.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.120.211.192)(265685)
MiniNinja(+10)>
そぉですねぇ
外車のオフ車はほとんどエンデューロレーサーですね
ヘッドライトとテールライトは装備されているので改造も簡単です
昔は充電装置は無くてウインカー、ホーン、ストップランプは乾電池式なんてのも在りました
2008/09/18 14:09:44 (u503228.xgsfm2.imtp.yokohama.mopera.net)(220.210.3.228)(405762)
アプ２>タカさん>ウインカー等の保安基準を満たしても、登録番号がないから無理って事ですよね？
MiniNinjaさん、６Ｒさん＞なるほど。可能だが、かなりの手間とコストがかかりますね・・・確かにそれなら中古のバイクを買ってレストアしたほうがいいですね。答えてくださった皆さん、ありがとうございました。 2008/09/19 12:15:15 (softbank220057116184.bbtec.net)(220.57.116.184)(405100)
菊治>こんなのどう？
オークションで書付きフレームを購入する。
Ｎ５の後期ですヨ♪
全バラで着せ替えて、ミニのフレームをオークションに出したら
売れますよ。
売れれば保安部品なんかが買えるでしょ(*^_^*)
2008/12/26 17:30:44 (p1073-ipad411osakakita.osaka.ocn.ne.jp)(125.173.27.73)(919810)
|
|
|
