| 題名：リミッターカット /ｃｂ４００ｓｆ 2008/08/18 22:58:35 (acacia.aitai.ne.jp)(211.1.219.203)(603825) |
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| 質問内容 |
【車種】
CB400SF VTEC SPEC2
【年式・走行距離】
【バイクの状態・カスタム内容】
【質問内容】リミッターカットをつけたいんですがどうやってつけるんですか？お願いします。 |
Ｋｅｉ(+209)>
宰相ググレカス様にお伺いを立ててください。
2008/08/18 23:07:36 (p1155-adsau07doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(220.106.228.155)(241815)
よし(+4)>今付いているCDIを社外CDIに交換するだけですよ。
てか180以上普通出す？ 2008/08/18 23:13:12 (119-228-112-222.eonet.ne.jp)(119.228.112.222)(395580)
６Ｒ(+673)> まずは購入してください。
＞よしさん
ＣＢの場合はＣＤＩはありません。
通常はイグナイタです。
まぁインジェクションの場合はＥＣＵユニットって言う場合もありますけど。
っで、一般的な４ｓｔ４００の場合だと交換じゃなく割り込ませるが正しいです。
そして・・・カット出来たとしてもマフラー交換程度では２００は超えないです。
キャブの場合はレーシングキャブなどにしてやらないと・・・
下り道だったら出るかもしれないけど、まぁカムで制御されている部分もあるんで・・・
中には交換用イグナイタや、書き換え可能なものまでありますが・・・ 2008/08/18 23:13:32 (92.211.120.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.120.211.92)(265685)
マイロ(+1)>リミッターカット買えば取り付け方法の説明書があると思います。 2008/08/18 23:18:06 (p3137-ipbf1104hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)(122.24.122.137)(313802)
ｃｂ４００ｓｆ>皆さんありがとうございます。 2008/08/18 23:20:04 (acacia.aitai.ne.jp)(211.1.219.203)(603825)
よし(+4)>>>6Rさん
まじすか？
CB乗りなのに知りませんでした；； 2008/08/18 23:47:57 (119-228-112-222.eonet.ne.jp)(119.228.112.222)(395580)
タカ(+778)>交換してどうするつもりなのか…が、知りたい… (-｡-）ﾎﾞｿ… 2008/08/19 00:02:42 (ntoska414164.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(124.26.181.164)(381531)
６Ｒ(+673)>
＞よしさん
ちなみにノーマルイグナイタ、車種やメーカーにもよるけど、だいたい４万円〜です。
最近のは滅多に壊れませんが（笑）
逆輸入車に乗っていると・・・リミッターってそういえばあったんだ・・・と思う事もありますよｗｗ
まぁリミッターカットしても、出なきゃ意味ないわけで・・・
４００ｃｃで普通に走っている分には全く意味のないものでしょうね。
2008/08/19 00:13:19 (92.211.120.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.120.211.92)(265685)
よし(+4)>>>6Rさん
>>ちなみにノーマルイグナイタ、車種やメーカーにもよるけど、だいたい４万円〜です。
すごく高いですね・ｗ・；
>>まぁリミッターカットしても、出なきゃ意味ないわけで・・・
ですよねｗ
一度有料道路のトンネルで150km出しましたが・・・
見事にﾋﾞﾋﾞﾘﾘﾐｯﾀｰ掛かりました；
2008/08/19 00:47:43 (119-228-112-222.eonet.ne.jp)(119.228.112.222)(395580)
６Ｒ(+673)>
私は・・・オーバースピードでコーナー突っ込む方がビビリます´Д｀ 2008/08/19 11:12:55 (92.211.120.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.120.211.92)(265685)
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