| 題名：NS-1 ラジエター液漏れ /クロ 2008/08/12 03:12:44 (zaq7d040e1e.zaq.ne.jp)(125.4.14.30)(549007) |
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| 質問内容 |
【車種】
NS-1
【年式・走行距離】
30000
【バイクの状態・カスタム内容】
サーモスタッド。
【質問内容】
こんにちは。クロです。
先日サーモスタッドを外し、街中を１Kほど走ってラジエターを見ると液がもれていました。。
サーモスタッドを外す前に取るボルトもちゃんと締めたつもりなのですが、その辺りから出ているようなのです。しかし、アイドリング状態で５分ぐらいエンジンをかけても漏れはありません、なぜなのでしょう？
回答よろしくお願いします。 |
海小僧(+904)>
Oリングやガスケットは新品使いましたか？
再利用だと漏れますよ。
2008/08/12 08:18:17 (FL1-119-238-52-222.aic.mesh.ad.jp)(119.238.52.222)(565077)
MiniNinja(+10)>
せめて液体ガスケットは使いましょうよ 2008/08/12 12:29:53 (u540194.xgsfm3.imtp.yokohama.mopera.net)(220.210.40.194)(405762)
６Ｒ(+673)>
レーサーでもないのにサーモ外すメリットってないんじゃない？
2008/08/12 13:24:07 (15.139.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.139.15)(265685)
MiniNinja(+10)>
メリット有りますよ
「俺はカスタムしてるんだーっ！」って自己満足 2008/08/12 14:19:25 (u540194.xgsfm3.imtp.yokohama.mopera.net)(220.210.40.194)(405762)
タカ(+778)>「俺はカスタムしてるんだーっ！」って自己満足…
これって、メリットとは違う。と、思いますよ…
『メリット』と言う言葉の意味を調べた方が良い。と、思います。。。
サーモ交換なら、Ｏリング交換で直る。と、思います。
また、アイドリングの時と、走行中の時のクーラント液の圧が変わりますので…
アイドリングで漏れなくても、走行中に漏れる時はあります。 2008/08/12 14:31:31 (ntoska414164.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(124.26.181.164)(381531)
ぴん(+144)>ガスケット類新品で解決でしょうね 2008/08/12 17:51:59 (124-241-207-128.ap-w01.canvas.ne.jp)(124.241.207.128)(587978)
N87(+44)>アイドリングだと圧が掛からないから漏れないのではないでしょうか？
ラジエターキャップ外してエンジン掛けても液は出てきませんが、吹かすと液がブシャ〜っと出てくるし・・・。 2008/08/14 01:27:43 (KD118152107220.ppp-bb.dion.ne.jp)(118.152.107.220)(239045)
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