| 題名:ズーマー エンジンかからない /ズーマー 2008/08/06 18:26:37 (ZC220166.ppp.dion.ne.jp)(221.119.220.166)(251237) |
|
|
|
| 質問内容 |
【車種】
ズーマー AF58
【年式・走行距離】
01式 10000km
【バイクの状態・カスタム内容】
プーリー ウエイトローラー重さ4・75g=3 5.5g=3
【質問内容】皆さん、この前はたくさんの回答ありがとうございました。とりあえず自分のズーマーを一度純正もどしました。ですが、戻した瞬間エンジンがかかりません。セルスイッチを押したままアクセルをひねり続けたら動くんですが、アイドリング時は必ずエンジンが止まります。
プラグは真っ黒です。メインジェットの番数を下げないといけないですがメインジェットの番数も純正の75番です。純正より下の70番とか売っているのでしょうか。キャブは一度オーバーホールしました。 |
海小僧(+904)>
オーバーホールが間違ってるんじゃない?
駆動系と始動性は関係無いから
現状でマフラーもパワーフィルターも戻してあるなら掛からない方が異常です。
って事で再度適切なオーバーホールの実施が必要でしょう。
2008/08/06 18:35:57 (FL1-119-238-52-222.aic.mesh.ad.jp)(119.238.52.222)(565077)
ズーマー(+1)>海小僧さん ご回答ありがとうございます。再度確認してみます。プラグのほうを見てみたらプラグのネジの締まりが斜めになっておりました。外して再度締めてみましたが同じ感じで斜めにしまります。どうやらネジ線がつぶれてました。プラグがしっかりしまらないのは今回の件とは関係あるのでしょうか 2008/08/06 18:45:09 (ZC220166.ppp.dion.ne.jp)(221.119.220.166)(251237)
海小僧(+904)>
普通に圧縮漏れになるから要因の一つにはなるんじゃない?
それが全てかどうかは分からんけど。
2008/08/06 18:49:10 (FL1-119-238-52-222.aic.mesh.ad.jp)(119.238.52.222)(565077)
ばこま(-99)>プラグ別に黒くないですよ。
プラグのネジ山が潰れて、圧縮漏れ起こしてるのでエンストは起こると思いますよ。
バイク屋でネジ山を切り直してもらいましょう。 2008/08/06 18:51:23 (197.148.145.122.ap.yournet.ne.jp)(122.145.148.197)(206566)
ズーマー>ばこまさん 海小僧さん ご回答ありがとうございます。
ばこまさん バイク屋にプラグのネジ直しやバイク本体のプラグの差し込み口を直す場合、いくらぐらいかかりますか?
あと先ほどエンジンをかけたらマフラーから白煙がでました。 2008/08/06 21:20:35 (proxy2105.docomo.ne.jp)(210.153.84.35)()
海小僧(+904)>
4st水冷ですからね。
1万円は軽く越すでしょう。
自分でするならリコイルで補修は可能だと思いますが
そのものの購入代金と消耗品と作業の慣れが必要なので
リスクは高いでしょうな。
2008/08/06 21:57:04 (FL1-119-238-52-222.aic.mesh.ad.jp)(119.238.52.222)(565077)
ズーマー>海小僧さん ご回答ありがとうございます。
一度バイク屋にもっていた方が賢明ですね。色々ご迷惑かけてすいません。ありがとうございます。 2008/08/06 22:11:09 (proxy228.docomo.ne.jp)(210.136.161.146)()
JUMBO(+16)>このバイクのプラグホールは簡単に傷むんですよね。カウルのプラグを確認する場所が間違ってます。
私もスマDioの時にやらかしまして、自分でヘッドをバラしましたね。水冷でしたので超めんどくさかったです。でもイイ勉強になりましたね。 2008/08/07 10:31:10 (softbank220054082038.bbtec.net)(220.54.82.38)(162276)
|
|
|