| 題名：ＺＸ(ＡＦ35)に合う、最高速の伸びが良いＣＤＩ・・・ＷＲの重さについて /ZX（AF35） 2008/07/29 18:37:21 (i220-220-45-97.s01.a008.ap.plala.or.jp)(220.220.45.97)(480746) |
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| 質問内容 |
【車種】ＺＸ（ＡＦ35）
【年式・走行距離】9500ｋｍ
【バイクの状態・カスタム内容】poshＣＤＩ 横綱プーリー 7,0×３ チャンバー純正
【質問内容】
ＺＸ(ＡＦ35)に合う、最高速の伸びが良いＣＤＩは何がありますか？
デイトナの赤はボアアップしていないと意味が無いと聞きました。
またデイトナは低速・中速重視と聞きました。
最高速が伸びるのは、何のＣＤＩが良いのでしょうか？
また、ＷＲ7,0×３のセッティングから(10g×３)と(9,0×３)にしようと思いますがどうでしょうか？ |
南極探検隊(+14)>現状で純正マフラーにWR7g3個でセッティング出ているんですか？ 2008/07/29 18:59:06 (ppxp071.enta.cli.wbs.ne.jp)(210.146.115.71)(427198)
６Ｒ(+673)>
今付いているのとどれ位の差を求めているのかわからないけど、ポッシュでいいんじゃないの？
仮にメーター読みでポッシュのより３キロ速度がアップするとわかったらそっちにするの？
まぁ金に余裕があるんだったら別に構わないけど・・・
どんぐりの背比べじゃないの？
＞ＷＲ7,0×３のセッティングから(10g×３)と(9,0×３)にしようと思いますがどうでしょうか？
これは自分でやってみればいいんじゃないの？
それをセッティング出しと言うんだから・・・
まず、聞くより実際に行動でしょ！ 2008/07/29 19:00:15 (20.130.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.130.20)(265685)
ZX（AF35）>いえ５５キロしか出でいません。
だからＷＲを重くしようと思いました！ 2008/07/29 19:00:31 (i220-220-45-97.s01.a008.ap.plala.or.jp)(220.220.45.97)(480746)
ZX（AF35）>６Ｒさん分かりました。
でも少しでも最高速伸ばしたので、ＣＤＩ変えようかなあって思いました！ 2008/07/29 19:02:15 (i220-220-45-97.s01.a008.ap.plala.or.jp)(220.220.45.97)(480746)
まぁ(+20)>WRですが現状軽すぎません？ 最高速ちゃんと出てます？
そして57gって重すぎません？ 現在セッティングがある程度出てるなら
少しずつ重くしたほうがいいですよ、きっと。
どうでしょうかの質問に答えられる人はいないと思います。 2008/07/29 19:04:47 (od41.opt2.point.ne.jp)(222.225.194.41)(289315)
海小僧(+904)>
CDIだけじゃねぇ。
どこのメーカーでもどんぐりの背比べだしな。
それにやってみようと思っているなら換えてみればいいじゃん。
体感するのが一番分かりやすい。
てかCDI換えてプーリー換えてるのに55km/hって
ちゃんとセッティングしてるの？
2008/07/29 19:05:15 (FL1-119-238-52-222.aic.mesh.ad.jp)(119.238.52.222)(477051)
ZX（AF35）>まぁさんどこかのｻｲﾄに書いてありました；；
重すぎるのもダメですよね･･
でもＷＲ交換は結構面倒ですよね^^；
なので一発でいい感じにしたいので質問して見ました。
でも１３gを６つとかにして加速潰したら、乗りにくいんですかね?? 2008/07/29 19:09:36 (i220-220-45-97.s01.a008.ap.plala.or.jp)(220.220.45.97)(480746)
ZX（AF35）>海小僧さん、お金がないので何か情報が知りたくて、いい評価のものがああたら交換しようかと思ってます。
みなさんの言っている様に軽過ぎでした。。
ベルトもデイトナの強化ベルトに替えたのでもうちょっと最高速伸びると思ったのに･･ 2008/07/29 19:12:11 (i220-220-45-97.s01.a008.ap.plala.or.jp)(220.220.45.97)(480746)
海小僧(+904)>
強化ベルトで最高速が延びるって？
どこからそういう情報仕入れてくるんかねｗ
WRが軽いか重いかなんて個々の状況で違うんだから
はいはい7.0gですよ〜なんて言える訳無いだろ？
それにCDI換えて横綱入れてるんなら70km/h出せなきゃウソだろ？
もうちとセッティングの勉強して現状のまま煮詰めた方が良いと思うけどねぇ。
今の状態は単純にセッティングミスだと思うけど。
ここから先はそんなに金銭的に負担になるような問題では無いと思うぞ。
2008/07/29 19:16:30 (FL1-119-238-52-222.aic.mesh.ad.jp)(119.238.52.222)(477051)
ZX（AF35）>海小僧さん、ベルトが１mm減っていると最高速が約５キロ落ちるみたいです。
重いＷＲにしてみます。 2008/07/29 19:20:20 (i220-220-45-97.s01.a008.ap.plala.or.jp)(220.220.45.97)(480746)
Ｄｉｏっち(+25)>横綱7×6でデイトナ青CDIとデイトナ強化でメーターふっ切るが、トルクカムの谷が出る。まぁSRの話しだけどね、55じゃどっかおかしいんじゃない？ 2008/07/29 19:27:01 (s42.coreserver.jp)(202.172.28.43)(561383)
南極探検隊(+14)>基本的にWRは加速に振ったり最高速に振ったりする物じゃありませんよ。
変速回転数を調整する物です。
太いベルトは出足悪くなるしセカンダリ側で落ちきらなければ最高速も落ちますよ。 2008/07/29 19:30:50 (ppxp071.enta.cli.wbs.ne.jp)(210.146.115.71)(427198)
海小僧(+904)>
1mm減ってるなら丁度いいじゃんｗ
17mmちょっとでしょう？
そこで何で最高速が落ちるという風になるんやろか。
（って事はポンで何もしていないと言うのが分かっちゃうけどｗ）
やっぱり駆動系の基本勉強してからの方が良いよ。
プーリーもセカンダリーも外径は可変じゃないんだから
どんなにWR弄っても出てくる最高速は変わらない。
（余程ずれていない限りｗ）
加速や最高速への色づけで多少の増減はするけど
現状は根本的な部分が出来上がっていない状態だよ。
2008/07/29 19:39:31 (FL1-119-238-52-222.aic.mesh.ad.jp)(119.238.52.222)(477051)
ZX（AF35）>今度良く調べて見ます！
ありがとうござました。 2008/07/29 19:46:20 (i220-220-45-97.s01.a008.ap.plala.or.jp)(220.220.45.97)(480746)
ZX（AF35）>南極探検隊さん丁寧にありがとうございます☆
2008/07/29 19:48:30 (i220-220-45-97.s01.a008.ap.plala.or.jp)(220.220.45.97)(480746)
ZX（AF35）>海小僧さん、ｻｲﾄに詳しいことが書いてありましたが、おれにはわからなかったです。
詳しいことを教えてくださってありがとうございました。 2008/07/29 19:53:02 (i220-220-45-97.s01.a008.ap.plala.or.jp)(220.220.45.97)(480746)
きなこ>海小僧さん＞＞
＞それにCDI換えて横綱入れてるんなら70km/h出せなきゃウソだろ？
やっぱり最外郭まで使えばそれくらいでるんですね↓
自分も頑張ってつかわなくてわ…
ZX（AF35）さん>
７ｇ×３はどういった理由でそうしたんですか？
後期前期で多少かわりますが、７〜８グラム×６が普通だと思います。
お金をかければいくらでも速くできますが、まずは現状でだせる限界を目指すべきだと思います。おそらくプーリーは端まで使えていないでしょうし。
2008/07/29 20:05:46 (218-251-48-102.eonet.ne.jp)(218.251.48.102)(535659)
タカ(+778)>…って、今の現状…
ＷＲが軽過ぎて、エンジン回転数がレブまで回っている状態での走行ですよね…
このままだと、そのうち、腰上にダメージ出ますよ… (-｡-）ﾎﾞｿ…
プーリーに線を引き、どこまでベルトが動くか見てください。
まぁ、ＣＤＩとプーリー替えて、７０km/h超えていない時点で、軽過ぎだと…
ＷＲのセッティングが面倒でも、その作業をするのが、セッティングです。
頑張ってください。。。 2008/07/29 21:24:03 (ntoska561065.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(218.217.87.65)(381531)
ぴん(+144)>
スクーターを改造するのって、
簡単そうに見えて、とてもお金がかかります。
1km最高速を上げるのに、結構かかるんですよ。
またその性能を維持するのも、これまたお金がかかります。
お金をある程度用意してから、改造するのが一番良いと思います。 2008/07/30 03:02:32 (FL1-122-135-25-159.chb.mesh.ad.jp)(122.135.25.159)(543729)
Ｄｉｏっち(+7)>今日久々に横綱に変えたら、７ｘ６じゃ加速時にちと回転数が高かったので、７ｘ３と８．５ｘ３にしてみたら多少回転数が高いが、出だしから最高速まで一気になった。最高速は８？km/h位か？ まぁ私はポート加工やプライマリー側も弄っているが参考までに 2008/07/30 17:53:39 (p8179-ipad28akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp)(221.189.76.179)(512880)
ZX（AF35）>みなさん回答ありがとうございますm(__)m
ＣＤＩは変えずにＷＲを重く、９gを６くらいにしてみます。 2008/07/30 18:59:01 (i220-220-45-37.s01.a008.ap.plala.or.jp)(220.220.45.37)(480746)
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