| 題名：ノーマル車（リミッター解除車）に良いチャンバーは？？ /U2 2008/07/26 15:53:26 (st0042.nas951.k-tokyo.nttpc.ne.jp)(210.136.2.170)(554446) |
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| 質問内容 |
【車種】ヤマハBJ
【年式・走行距離】40KM
【バイクの状態・カスタム内容】ノーマル
【質問内容】水曜日に新車のＢＪを購入し、納車されました。早速、ポッシュのCDIを取り付けて、チャンバーを変えようと思うのですが、CDI以外はすべてノーマルのままで乗り続け
たいと思っております。リミッター解除したノーマル車では、HPを調べる限り、NRマジックが良いのかなと思いました、どこかお勧めがあれば教えてください。 |
MiniNinja(+10)>
・チャンバーを変えようと思うのですが
・CDI以外はすべてノーマルのままで乗り続けたい
？？？ 2008/07/26 16:28:30 (u546044.xgsfm4.imtp.yokohama.mopera.net)(220.210.46.44)(405762)
６Ｒ(+673)>
同じくそこが気になるんだけど・・・ｗ
まぁチャンバー入れても弄らない（セッティング等しない）のであればノーマルマフラーが速いと思うけどね。
静かで速い・・・最高じゃないか！ 2008/07/26 17:06:55 (131.149.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.149.131)(265685)
きなこ>ノーマル車にチャンバーいれるメリットなんてないと思いますが…
うるさくなるぐらいでしょうか？ 2008/07/26 19:57:58 (60-56-173-220.eonet.ne.jp)(60.56.173.220)(535659)
タカ(+778)>
＞ポッシュのCDIを取り付けて、チャンバーを変えようと思うのですが、CDI以外はすべてノーマルのままで乗り続けたいと思っております。
↑の矛盾点の解決が先決。だと、思います。。。 (-｡-）ﾎﾞｿ… 2008/07/26 22:01:42 (ntoska398178.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(124.26.165.178)(381531)
POGI(+67)>
チャンバーの前にプーリー交換した方が良いと思いますが？
駆動系のセッティングがキマルとそれなりに走りますよ！ 2008/07/26 23:17:24 (game.ibis.ne.jp)(59.106.88.247)(542701)
ぴん(+144)>2ストでそれやると全然走りません。
変えない方がメリットだらけです。 2008/07/27 16:51:05 (FLH1Adg043.chb.mesh.ad.jp)(125.192.124.43)(543729)
U2>文章がおかしかったですね。矛盾を生じてしまいました･･･ CDIを変えて、次にチャンバー【のみ】を変えてみたいのですが、どこかよいチャンバーはありますか？びんさんの答えの変えない方がメリットだらけでしょうか? 2008/07/28 08:23:40 (61.213.50.8)(61.213.50.8)(532763)
タカ(+778)>チャンバーのみで、キャブと駆動系のセッティングをしないのであれば…
替えない方が良いです。 2008/07/28 09:12:42 (ntoska398178.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(124.26.165.178)(381531)
南極探検隊(+14)>中にはZEROのチャンバー等キャブのセッティング不要という物もありますがそう言うものでも基本的にセッティングは必要です。
セッティングしないと余計遅くなったりエンジンが壊れてしまう可能性があると思います。
セッティング方法はこのページ一番上の『原付改造』というオレンジのバナーをクリックし、そのページのメンテナンス改造方法という所を見てみてください。
自分で出来ないようであればお金を払ってバイク屋さんでやってもらってください、料金はお店によって様々ですので直接お店に問い合わせてみてください。
あとU2さんに質問なんですがなぜチャンバーを変えようと思われたのでしょうか？
速さ？音？見た目？それによって皆さんのアドバイスも変わって来ると思います。 2008/07/28 11:19:48 (ppxp032.enta.cli.wbs.ne.jp)(210.146.115.32)(427198)
ISKF(+1)>U2さん はじめまして。
自分もBJ乗ってて改造をしてたのですが、BJにチャンバーいきなり入れるよりもまず慣らし運転をなさってはどうですか？
その後きちんと整備して駆動系、点火系を煮詰めてからそれでも気に入らないなら最後にチャンバー・・・といった手順でも良いのでは？
チャンバー入れなくても70ｋｍ以上は出ますし、BJの足回りで60ｋｍ以上出すのは恐怖ですよ。
まぁ音と見た目を変えたいって言うならどうしょうもないですが、エンジンにかかる負担の事も頭に入れておいてください。 2008/07/28 19:24:03 (ppp4523.kitakyushu03.bbiq.jp)(203.114.215.205)(539146)
U2>南極探検隊さん、ISKFさん、ご返信ありがとう御座いました。正直、速さと、見た目を気にしていたのですが、ISKFのご指摘通り、エンジンにかかる負担＆足回りの貧弱さを念頭におかなければなりませんね。
慣らし運転をしながら、どういじるかを考えていましたが、チャンバーを変える段階を思い違いしていたようです。
皆様ありがとう御座いました。慣らし＆点検、整備を終えてから他のところをさわっていくのか考えます。 2008/07/28 20:30:26 (61.213.50.8)(61.213.50.8)(532763)
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