| 題名：ＢＪ ベルトがかけた /バイ 2007/09/25 21:45:56 (FLA1Aai237.kgs.mesh.ad.jp)(60.237.102.237)(97) |
|
|
| 質問内容 |
【車種】
ＢＪ ５ＸＮ４
【年式・走行距離】
06年 5260ｋｍ
【バイクの状態・カスタム内容】
ＣＤＩ ＫＮ企画ハイプリ キタコフェイス
【質問内容】
またまた知恵をお借りします。
本日、駆動系をグリスupしようと思い、駆動系をばらしたところ
ベルトが一部かけていました。写真を載せるすべはないので申し訳ないのですが
場所てきにはフェイス側のボスに当たるところなんですがまんべんなくかけているのでは
なく、１５cmぐらいだけかけていました。
本日は９０ｋｍぐらい走りましたが、加速も最高速も変わりなかったです。
ベルトは早急に買うつもりですが、欠けた理由がわからないのです。
どなたかわかりますか？
やはり強化ベルトのほうがよかったのでしょうか？
あと、プーリーとフェイスは少し削って加工してますが根気のない人間なのでほんとに少しです。
あとボスに焼け跡が付いてますがこれは大丈夫ですかね？一応バラす度にパーツクリーナー
で磨き、グリスを塗っているのですが、、、
よろしくお願いします。 |
ジョグZおじさん(+297)>ばこま印では無いのですか（トルクカムの出っ張り？）に当たっているとか？。ばかちん情報局ご覧下さい。ハイプリはどれ位走行されてますか？プーリーも消耗品ですので…。コマ目にメンテされてる様ですがボスとのガタが新品と比べて大きければ、交換した方が良さそうですね。グリスとプーリー穴周動面の真鍮磨耗粉がミックスされて黒い粉末状の粘りが有るようでしたら交換時期ですね！症状は熱ダレみたく再加速時加速しません。 2007/09/25 23:10:34 (softbank219046024004.bbtec.net)(219.46.24.4)(68)
バイ(+5)>ご指摘ありがとうございます。
自分もばこま印だと思ったのですが、見る限りだとばこま印は当たって削れている感じ
なんですが、自分のは欠けちゃってます(汗
しかもまんべんなく欠けているのではなく１５ｃｍ程度の範囲だけ。う〜ん、、
これでベルトかえても欠けたらもったいないので原因はがんばって突き止めるしかなさそうですね。
ちなみにプーリーはおよそ3000ｋｍ使用です。ボスもいっしょですね。
こちらはまだ様子をみてみます。ありがとうございました。 2007/09/26 00:14:26 (FLA1Aai237.kgs.mesh.ad.jp)(60.237.102.237)(97)
ジョグZおじさん(+297)>最高速巡航時ドロップダウン（回転が上がったり下がったり）しませんか？その場合、プーリー側は変速したいのにトルクカム側で止められてしまいベルトが引っ張られて伸び縮みを繰り返しベルトに大きな負担が掛かってる状態です。ボスにワッシャ追加するか、少し長めのベルトを入れると治まります、参考まで。 2007/09/26 09:27:06 (softbank219046024004.bbtec.net)(219.46.24.4)(68)
バイ(+5)>＞最高速巡航時ドロップダウン（回転が上がったり下がったり）しませんか
現在はとくにないですね。まぁ他に悩みといえばキタコフェイスのせいで
４０〜５０キロぐらいで変速の谷があるぐらいですね。
やっぱ安いだけで選ぶと不具合ありますね、、ハァ、、
いろいろありがとうございました。 2007/09/26 20:33:45 (FLA1Aai237.kgs.mesh.ad.jp)(60.237.102.237)(97)
|
|
|
