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題名:マフラー交換・エンジンエイル漏れ・速度メーター無反応について /ふじぽん 2007/08/03 15:16:17 (i222-150-155-24.s02.a021.ap.plala.or.jp)(222.150.155.24)(92439)
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質問内容
はじめまして。
ふじぽんと申します。

ライブディオのAF35を6年近く乗っています。

■マフラー交換■
6年も乗っているのでそろそろマフラーを交換しようと思い、純正のマフラーを買い、交換したのですが、マフラーを外している状態と同じものすごい音がします。ガスケットがかなりもろくなっていたのですが、ガスケットで音の左右があるのでしょうか?今、ガスケットを買うかかわないか迷っています。

■エンジンオイル漏れ■
3週間前からエンジンオイルが漏れているようで・・・。1日たったらバイクを置いてある地面が水たまりのようになっています。1週間毎にエンジンオイルを入れ替えないと持たないぐらいすごい量が漏れています。

■速度メータ無反応■
2週間前から速度メータが動かなくなってしまいました。ガソリン量のメータは、動くのでバッテリー関係は問題が無いと思います。

皆さんの知識をどうかお貸しください。
よろしくお願いいたします。
  • (+5)>排気漏れがあれば当然音は変わります。マフラー交換に伴うガスケット交換は絶対と言っていいと思います。

    エンジンオイルとは2ストロークオイルのことでしょうか?それでしたらどこから漏れているか探して自分で対処できるはずです。

    メーターはワイヤーが切れたのでは?

    6年間も乗っているのでしたらいろいろなところにガタがでてもおかしくありません。人に聞くより先に自分で出来るところからはじめてみてはいかがでしょうか? 2007/08/03 15:36:10 (dae6007b.tcat.ne.jp)(218.230.0.123)(79625)

  • 6R(+671)>
    >今、ガスケットを買うかかわないか迷っています。

    迷う事じゃなく、一般常識として購入してください。
    そんなに高い物ではないので。
    排気漏れ起こしてれば排気音が大きくなるし、パワーも出ません。
    さらに長期で乗り続ければ・・・エンジン逝くでしょう。

    マフラーを外した時は必ず交換するようにしてください。 2007/08/03 15:45:01 (31.178.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.178.31)(223)

  • ふじぽん>邦さま

    早速のご回答有難うございます。
    このような症状がおきたのが初めてだったもので・・・。

    ガスケットですが、新たに購入して交換してみたいと思います。

    エンジンオイル漏れですが、早速探してみたいと思います。

    メーターですが、どこを外したらワイヤーを眼見する事ができるのでしょうか?
    色々とボルトがあり、どこのボルトを外せばよいのかわからなくて・・・。

    よろしくお願いいたします。
    また、邦さま、本当に有難うございます。 2007/08/03 15:49:00 (i222-150-155-24.s02.a021.ap.plala.or.jp)(222.150.155.24)(92439)

  • ふじぽん>6Rさま

    本当にガスケットは、安かったです。
    ヤフオクで探したらAF35用が新品で600円でした。

    早速、購入して取り換えたいと思います。

    本当に有難うございます。 2007/08/03 15:51:57 (i222-150-155-24.s02.a021.ap.plala.or.jp)(222.150.155.24)(92439)

  • エヌゴ7>う〜ん…バイク屋行けば更に安く買えるんですけどね(^_^;)
    ワイヤはヘッドライトカウル(アッパーカウル?)を外してメーター裏が見える様になれば、ワイヤを引っ張ってみて…切れてたら断線ワイヤが出て来るでしょう。 2007/08/03 17:31:50 (pv51proxy05.ezweb.ne.jp)(59.135.39.135)(78122)

  • タカ(+778)>スピードメーターワイヤーの確認方法は、過去スレに載せていますが?ちゃんと、一通り読んでから、スレ立ててますか?
    あと、エンジンオイルの漏れに関しても。。。
    マフラーのガスケットの件にしても、過去スレにあったような。。。 -。-ボソ
    あと、マフラーガスケットは、、、AF35の場合、高くても1個¥210です。自分の場合は、¥100もしないです。。。 2007/08/03 20:01:10 (ntoska432058.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(124.26.199.58)(56757)

  • ふじぽん>エヌゴ7さま

    ご回答有難うございます。
    明日の朝、確かめてみたいと思います。

    本当に有難うございます。 2007/08/03 20:08:56 (i222-150-155-24.s02.a021.ap.plala.or.jp)(222.150.155.24)(92439)

  • ふじぽん>タカさま

    すみません・・・。過去スレ確認していなかったです。。。
    確認しても解決ができなかった時だけスレを立てたいと思います。

    ガスケットがそんなに安いんですかぁ。
    ヤフオクでみると、すべてが安く思えてしまって。。。

    本当に有難うございます。 2007/08/03 20:10:55 (i222-150-155-24.s02.a021.ap.plala.or.jp)(222.150.155.24)(92439)

  • エヌゴ7(+152)>ガスケットに関わらず何でもバイク屋の方が安いと思いますよ(競り合わせる為に安く出品されてるのは別ですが)。自分から出向けば送料掛からないですし、そこで分からない事あったら店員にいくらでも聞けますしね。ふじぽんさんはあまりバイクを弄らない方とお見受けしましたが、OHはするという非常にバイクに優しい人っぽいですね^^バイク屋に売ってるのは改造パーツだけじゃないので一度足を運んでみるのも良いと思いますよ(そこで改造意欲沸いちゃってお金注ぎ込む原因作っちゃったらごめんなさいね)。 2007/08/03 22:24:39 (125-14-35-248.rev.home.ne.jp)(125.14.35.248)(107872)

  • ふじぽん>エヌゴ7さま

    ご回答有難うございます。
    オークションは、昔から使っていて、安くて宝の宝庫だとイメージがありまして^^
    バイク屋には、昔行った事があるのですが、自転車とバイクが売っている店で、バイクは車体しか売っていなくて・・・。
    未だにそんなイメージしか浮かばなかったのですが。
    エヌゴ7さまの書き込みを見て、自分が思っているイメージが一瞬で変わりました^^

    バイクを弄りたいとは、思うのですが・・・。どこをどう弄ったら良くなるのかがわからなくて。
    ネットで勉強はしてるんですけどねーー。
    まだまだ未熟者で。

    改造意欲は、ずーっと昔からあるので全然OKですよ!!
    安くより良いもの!!がモットーなんですよ。

    長々とすみません。。。 2007/08/04 01:03:06 (i218-44-24-34.s02.a021.ap.plala.or.jp)(218.44.24.34)(92439)

  • 6R(+671)>バイクメンテナンスの本買いなさい!
    本屋で売ってるんで。
    ネット検索だけで全てを知ろうとせずに、メンテ関係の月刊誌や隔週誌なども買ってみると色々わかります。
    ネットはサイト閉鎖で見れなくなる恐れがあるけど、本は残るからね。

    自分もオークションには毎回お世話になってるけど、純正新品の価格を調べた上で、送料・振込み手数料・場合によっちゃ代引き手数料なんかも考えて入札する方が賢い買い方ですね。
    バイク屋で注文すれば送料は掛からないし、早ければ午後1時までの注文なら翌日届くし。
    馴染みならお金は月末(〆日)でも可能だし!

    自分の場合は入手困難なモノや一式欲しいものなんかをオークションを使って入手しますよ。
    あとタイヤなんかもね。
    送料入れても大抵のバイク屋で買うよりかは確実に安いから。 2007/08/04 01:14:13 (E210155098045.ec-userreverse.dion.ne.jp)(210.155.98.45)(4717)

  • ふじぽん>6Rさん

    ご返答有難うございます。
    バイクメンテナンスの本!ものすごく興味があります!!
    是非、明日探しに行きたいと思います。
    そこで・・・なにかオススメのメンテナンスの本はありますか?
    あれば、是非教えていただきたいのですが。

    オークションは、定価を調べたり、他のバイク屋での価格を参考にしていきたいと思います。

    大変貴重な情報、有難うございます。 2007/08/04 01:19:14 (i218-44-24-34.s02.a021.ap.plala.or.jp)(218.44.24.34)(92439)

  • ホワイトロック(+123)>このサイトの<メンテナンス、改造方法>のコンテンツの一番下にあります。 2007/08/04 01:37:15 (nttcgi086230.tcgi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)(121.93.138.230)(87330)

  • 6R(+671)>自分の場合は
    モトメンテナンス誌
    タッチバイク誌
    とかですね。
    メインは単車になりますが、メンテに関しては排気量での違いはそんなに無いと思います。
    メンテ雑誌には汚れ落としの裏技やケミカル用品の紹介、特殊工具の使い方や一般工具の選び方など色々載ってます。

    その他、出版社名なんかは気にしないで軽く立ち読みして気になったら買う!
    こうやって知識を増やしていくことが大事だと思います。

    最近ちょっとはまってるのが、AM(オートメカニック)ですね。4輪メンテ雑誌ですが2輪にも共通した項目もあるし、車も所有してるなら目を通すだけでも楽しいです。
    たまにやる特集なんかも面白いですね。
    過去の実験なんかで面白かったのは
    ・AT車で走行中に『P』や『R』にいきなり入れるとどうなるか?
    ・ディスクローターに5−56大量に吹きかけたらどうなるか?
    ・オイルを完全に抜いてどれ位走れるか?
    ・ウォッシャー液の代わりにウーロン茶入れたらどうなるか?
    ・バックギヤでは実際どれ位の速度が出るのか?
    ・左右でインチの違うホイールを履かせたらどうなるか?
    ・パワステオイルの代わりににコーラを入れたらどうなるか?
    などなど、車に乗ってるひとなら興味がわく内容も掲載された事ありましたしね。

    『自分でやってみる!』人以外には面白くない雑誌ですが整備や工具なんかの情報源としては4輪2輪問わずメンテナンス雑誌はある意味ネットよりも重要かもです。
    2007/08/04 03:12:46 (E210155098045.ec-userreverse.dion.ne.jp)(210.155.98.45)(4717)

  • ggg>ちょ。。。ちょっと6Rさんの書いてる実験の結果が気になる(w

    と、まぁ自分の好奇心はおいておいて、初めてバイクをバラしたりするのであれば
    デジカメで撮影をしながら、抜いたボルトに数字を書いた紙を貼りながら作業することをお勧めします。
    万が一分からなくなっても、デジカメの写真を見ながらだと結構思い出せますよ。
    2007/08/04 07:53:54 (61-24-117-250.rev.home.ne.jp)(61.24.117.250)(33031)

  • ふじぽん>ホワイトロックさん

    大変貴重な情報、有難うございます。
    早速、探してみたいと思います。 2007/08/04 10:35:55 (i60-43-7-93.s02.a021.ap.plala.or.jp)(60.43.7.93)(92439)

  • ふじぽん>6Rさん

    かなり危険に近い実験ですねぇ。
    でも、興味ありありです!!
    特に
    「オイルを完全に抜いてどれ位走れるか?」
    「ウォッシャー液の代わりにウーロン茶入れたらどうなるか?」
    「パワステオイルの代わりににコーラを入れたらどうなるか?」
    ですねぇ。

    今日、早速本屋(TUTAYA」にでも行って、探してきたいと思います。

    本当に有難うございます。 2007/08/04 10:38:34 (i60-43-7-93.s02.a021.ap.plala.or.jp)(60.43.7.93)(92439)

  • ふじぽん>gggさん

    かなり良いアイデアですねぇ。
    これなら忘れても、写真で確認ができますからねぇ。

    このアイデア使わせていただきます^^ 2007/08/04 10:39:38 (i60-43-7-93.s02.a021.ap.plala.or.jp)(60.43.7.93)(92439)

  • (+21)>AM誌ですか、ここ数年読んでないなぁ〜
    自動車工学誌も面白いですね。

    >・バックギヤでは実際どれ位の速度が出るのか?
    バックなので流石に速度は見れませんでしたが、ブースト1.2kg/cmまでかけた事は有りますw
    (ブースト計のピークホールドで確認)
    ああ、勿論安全な場所でですよ。

    >・ウォッシャー液の代わりにウーロン茶入れたらどうなるか?
    洗浄効果としては水よりマシ、長期使用は茶渋が蓄積するのでお奨めできないかな?
    あとアルカリ系洗浄剤は塗料を痛めるのでやめた方がいいでしょう(マジックリン等)
    また発泡する洗剤もウォッシャーポンプを痛めるのでやめましょう。

    >・左右でインチの違うホイールを履かせたらどうなるか?
    前後とも変えるのかで違いますが、まず後輪駆動や4輪駆動はデフを痛めますね。
    フロントのみならサイズ差によりますが、小さい方にハンドルが取られますしブレーキの効きも
    変わりますから危ないです。
    パンク等の応急処置的に使うなら手間でも後輪に入れましょう。そして速やかに修理しましょう。

    すいません、残りは試したことないですw 2007/08/04 11:24:54 (p7112-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(221.191.164.112)(21651)

  • ふじぽん>Kさん

    最後の「残りは試したことないです」って試した事が本当にすごいと思いますよ^^
    ウォッシャー液に精製水と炭酸水を混ぜたらキレイになりそうな予感がします^^

    実験を掲載している雑誌がでているという事は、実際に試したんですかねぇ?
    試していたら本当に勇気のある方ですよ!!
    いや、読者に興味を持たせて、買わせるのが目的ですかねぇ・・・? 2007/08/04 11:32:02 (i60-43-7-93.s02.a021.ap.plala.or.jp)(60.43.7.93)(92439)

  • エヌゴ7(+152)>>いや、読者に興味を持たせて、買わせるのが目的ですかねぇ・・・?
    そりゃあそうだと思いますよw実際そんな事する人はいないと思いますし。 2007/08/04 13:53:17 (125-14-32-51.rev.home.ne.jp)(125.14.32.51)(107872)

  • 6R(+671)>レガシーツーリングワゴンでバックギヤでの走行実験したみたいですが、ストレートで75キロは出たみたいです。それ以上はドライバーが無理と判断。
    理由はバックする時の運転姿勢から考えれば・・・

    ウォッシャー液はKさんの言うとおりですね。水よりかは使えるみたいです。そのほか水・緑茶と試したけどウーロンがその中でもかなり良かった結果でした。

    インチの違うホイールは小さい径側へハンドルが取られてしまいます。(30度ほど)
    やはりデフにはよくないですね。

    オイルに関しては5000回転まで使用して約15キロほど走れたみたいです。

    ローターに潤滑剤は制動距離が延びて煙モクモクになるけど、何度かやるうちに制動距離は短くなってくるそうです。

    パワステコーラはシュワシュワと泡だらけになって注入するのが大変みたいですね。動作自体はとりあえず問題ないみたいですが、何回か動作させた後にフタ開けると・・・

    まぁこのほか色々興味のわくと言うか、どうなんだろう?というような疑問などもたまに特集組んで載せるんで、面白いと思います。
    確かに売り上げの為とも考えられるけど、やはり知りたいというのがミソだと・・・

    バイクでも時速100キロで走行中にチカラでハンドルを強引に思い切り切ったらどうなるか?とかって興味わきませんか?
    自分は単車の免許取って高速の乗ったときに思いましたけどね・・・
    実際には出来ませんけど(^-^;

    まぁメンテナンス雑誌はそういう要素も含んでいると言うか、豆知識が得られる雑誌ですよ。

    あとは、自分のバイクのサービスマニュアルの入手ですかね。
    分解組み立てなどそのバイクだけのことが書いてあるんで。 2007/08/04 15:11:54 (92.229.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.229.92)(223)

  • エヌゴ7(+152)>確かにばかばかしい事でも知ってると得と言うか・・俺豆知識(?)持ってるな〜という優越感というか・・話題が広がるというか・・まぁ結局は疑問が晴れるという本人の自己満足に終わってしまったり。。。まぁ知ってて損はないですしね^^(得もそんなにないですが・・ボソッ 2007/08/04 15:43:12 (125-14-32-51.rev.home.ne.jp)(125.14.32.51)(107872)

  • ふじぽん>

    本日、初めて改造?をしてみました^^
    ガスケット交換なら一緒にマフラーも変わったのにしようと思い、マフラー交換。
    それなら、グリップも交換しようと思い、グリップ交換。
    以上の事を行いました。

    画像を添付しましたので、見ていただけたら嬉しいです。 2007/08/04 19:08:07 (i219-164-179-164.s02.a021.ap.plala.or.jp)(219.164.179.164)(92439)

  • ふじぽん>

    グリップ交換 2007/08/04 19:08:30 (i219-164-179-164.s02.a021.ap.plala.or.jp)(219.164.179.164)(92439)

  • エヌゴ7>ありゃ、とうとう弄っちゃいましたねwもう改造仲間ですよw 2007/08/05 09:27:39 (pv51proxy07.ezweb.ne.jp)(59.135.39.137)(78122)

  • (+21)>うわっ、チャンバー入れてますよ……
    純正を買われたのではなかったですか?

    疑問点が3つ。
    1)オイル漏れは解決してますか?
    2)改造が初めてみたいですが、キャブを筆頭にセッティングを自力で出せますか?
    3)改造するリスクは覚悟されてますか?

    恐らくレスされた皆さんも頭の中に「何で?????」と疑問符が渦巻いてることだと思います。 2007/08/05 09:27:42 (p7112-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(221.191.164.112)(21651)

  • ggg>>>6Rさん Kさん
    ありがとうございます。俺の知的好奇心が埋まりました(w

    >>ふじぽんさん
    マフラー交換されたようですが、キャブセッティングはしましたか?
    ノーセッティングOKと書かれていましても、セッティングしないと本領発揮はできません。
    最悪、エンジン焼きつくことがあるので注意が必要です。

    装着は写真を見る限り、うまくできていますね。このまま、原付改造の道を走っていってください(w 2007/08/05 09:33:22 (61-24-117-250.rev.home.ne.jp)(61.24.117.250)(33031)

  • ふじぽん>エヌゴ7さん

    とうとうやっちゃいました^^
    まだまだ未熟者なのでぇ。。。
    ご協力を!! 2007/08/05 09:36:44 (i218-44-80-155.s02.a021.ap.plala.or.jp)(218.44.80.155)(92439)

  • ふじぽん>Kさん

    純正を買ったのですが、ネットを見ていて、純正より社外製の方がカッコいい!!と頭から離れなくなってしまいまして。。。ついつい衝動買いしてしまいました。

    疑問点1・2に関しては、チャンバーを買った、バイク屋でオイル漏れの修理・キャブセッティングを行っていただけました^^チャンバーを買ってくれたお礼という事でした。感謝です。
    疑問点3ですが、何にも考えていませんでした。。。

    ですが、マフラーを変えた結果、かなり気分が良くなりました^^特に音が気に入りました。

    2007/08/05 09:50:10 (i218-44-80-155.s02.a021.ap.plala.or.jp)(218.44.80.155)(92439)

  • ふじぽん>gggさん

    キャブセッティングは、チャンバーを買ったバイク屋で行っていただきました^^
    バイク屋で場所と工具を借り、交換をしていると、店長さんが「キャブセッティングはした?」「何かあったら相談してくれよ」を言ってくださり・・・。
    キャブセッティング?はじめは何だ?それ?と思っていましたが詳しく説明してくれました。

    お褒めの言葉、有難うございます。 2007/08/05 09:54:03 (i218-44-80-155.s02.a021.ap.plala.or.jp)(218.44.80.155)(92439)

  • エヌゴ7(+152)>バイク屋さんがやってた所見てましたか?あれをちゃんと見て勉強しないと、また同じトラブルが起きた時、またまたバイク屋さんに頼む事になっちゃいますからね。 2007/08/05 10:13:38 (125-14-32-51.rev.home.ne.jp)(125.14.32.51)(107872)

  • ふじぽん>エヌゴ7さん

    見てました^^というか、バイク屋の店長さんに1つ1つ教えてあげるから見てて!!って言われましたので・・・。

    かなりの勉強になりました。 2007/08/05 10:17:12 (i218-44-80-155.s02.a021.ap.plala.or.jp)(218.44.80.155)(92439)

  • ggg>いいバイク屋さんに当たりましたね。それなら心配はありません。
    超悪質ボッタ店だと勝手に全バラ&組み立て工賃よこせコンボ食らったりしますが(笑)
    そこまで親身になってくれるお店でしたら、今後もいろいろ教えてくれると思います。

    今度は工具をそろえて自分でやってみるともっと面白さが広がりますよ。
    社外チャンバーということなので、盗難に気をつけて良いバイクライフを送ってください。 2007/08/05 10:34:15 (61-24-117-250.rev.home.ne.jp)(61.24.117.250)(33031)

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