| 題名：スロージェット /ぴくしー 2007/07/22 22:18:24 (KHP059141122124.ppp-bb.dion.ne.jp)(59.141.122.124)(33426) |
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| 質問内容 |
MJを上げたら低速が濃いようなので、アプリオ（4LV）の４６番と3KJの４２番のスロージェットとをつけ変えたいのですが、
頭の長さが3KJのほうが長いのですが、走行に問題ありますか？？
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６Ｒ(+671)>低速とＭＪの関連性はないですね。
キャブのジェット類はアクセル開度別で交換するのが鉄則です。 2007/07/22 23:11:40 (12.149.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.149.12)(223)
ホワイトロック(+123)>ぴくしーさんはじめまして。６Ｒさんの言うように低速とＭＪの関係はありません。ちなみに、スロージェットはアイドリング、ジェットニードルはスロットル開度の１/６〜１/３、メインジェットは１/２〜全開を受け持っていますので、低速（あまりスロットルをひねっていない時）が濃いようならばニードルクリップの段数を一つ上げてみてはいかがでしょ
うか。ただトラブルシューティングが合っていればなんですが・・・
それと、スロージェットの長さの違いは走行よりも取り付けに問題があると思います。
キャブレターのメーカーや型式によってジェットの形も変わってきますから。
それでも取り付けたいなら自己責任で。
2007/07/23 22:38:25 (nttcgi086230.tcgi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)(121.93.138.230)(87330)
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