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題名:台湾製シリンダーキットについて /ゆうすけ 2007/06/19 20:08:27 (r-124-18-15-121.commufa.jp)(124.18.15.121)(72362)
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質問内容
はじめまして。知り合いから3YKのジョグZR不動車(エンジン焼き付き)を譲ってもらい、修理している者ですが、シリンダーに傷が入っていたので、台湾製シリンダーキットをヤフオクにて入手し、組み付けして慣らし運転を50kmほどした所で、エンジンが停止し、ピストンがこのような状態になっていました。どなたか台湾製シリンダーキットを組み付ける時の注意点など知っていらっしゃる方、アドバイスをお願いします。
  • ゆうすけ>書き忘れました、98年式です 2007/06/19 20:19:16 (r-124-18-15-121.commufa.jp)(124.18.15.121)(72362)

  • ジョグZおじさん(+297)>社外キットでよくあるらしいですが、各ポートのバリ取り、2ストオイルを薄く塗って組み付けられましたか?そのまま組んだのならすぐに終了してしまうそうです。 2007/06/19 20:25:49 (softbank219046024004.bbtec.net)(219.46.24.4)(68)

  • さんちゃん(+57)>ん〜、見るからにポートに引っかかったって感じですね、ジョグZおじさんの言う様にポート廻りのバリ取りは必須ですよ。 2007/06/19 20:29:22 (pdd8052.tkyoea00.ap.so-net.ne.jp)(218.221.128.82)(77639)

  • ゆうすけ>ご回答ありがとうございます。2stオイルは塗りました。組み付け前に320番のサンドペーパーに2stオイルをつけて、軽く磨きました。それでこのようになるのなら磨きが足りなかったのかもしれませんね。 2007/06/19 20:47:46 (r-124-18-15-121.commufa.jp)(124.18.15.121)(72362)

  • ジョグZおじさん(+297)>320番?荒くないですか?当サイト様メンテ改造方法のポート加工を参照して下さい。私は抱き付き起こした時は800番位で行いましたが…。 2007/06/19 22:08:57 (softbank219046024004.bbtec.net)(219.46.24.4)(68)

  • ゆうすけ>手元に100番と320番しかなかったので320番を使ってました。ジョグZおじさん様、参考までに800番でどれくらいの時間加工されたのか教えていただけませんか? 2007/06/19 22:35:16 (r-124-18-15-121.commufa.jp)(124.18.15.121)(72362)

  • ジョグZおじさん(+297)>ポート周辺はツメでなぞって引っ掛からない程度、シリンダー内面は斜めにクロスする感じでホーニング加工縦キズが斜めに磨いて引っ掛からない程度(部分的に磨いてはダメ)、ピカピカにすると油膜切れ起こしますよ。いずれにしてもピストンがこの様だとシリンダーもダメージ大きいでしょうから、修正しても圧縮漏れしますね。 2007/06/19 23:01:18 (softbank219046024004.bbtec.net)(219.46.24.4)(68)

  • タケ3(+103)>ピストンの頭が・・・
    焼け方微妙ですね・・・・・・ 2007/06/19 23:31:32 (p1072-ipbf06kouchinwc.kochi.ocn.ne.jp)(221.190.45.72)(197)

  • ゆうすけ>

    お返事遅くなり申し訳ありません。シリンダー内部を確認してみたところ、写真のような傷がありました。この状態ではもう修正不可能なんでしょうか? 2007/06/20 22:31:45 (r-124-18-15-121.commufa.jp)(124.18.15.121)(72362)

  • よーへー(+4)>傷の深さにもよりますが,浅ければペーパーで修正後クロスハッチ付ければ使えます.
    それよりもピストンの欠けた部分がどこにいったか気になるので,腰下洗浄はした方が良いと思います.経験上おそらくマフラーと掃気ポートの中に欠片があると思いますが念のためやりましょう.
    今度からボアアップを組むときはクリアランスの確認とバリ取りを丁寧にしましょう. 2007/06/20 23:49:47 (m205.tr5.kct.ne.jp)(211.125.115.205)(75)

  • ゆうすけ>ご回答ありがとうございます。ピストンの欠片ですが、チャンバー外したら出てきましたが、念のため腰下洗浄してみます。それと、タケ3様の焼け方微妙って言うのは、圧縮異常という意味なのでしょうか?ベース、ヘッドガスケット共にキット付属品を使用しました。プラグはNGKのBPR7HS新品でした。 2007/06/21 00:11:46 (r-124-18-15-121.commufa.jp)(124.18.15.121)(72362)

  • らったったー>ピストンの向き、逆に組みましたね。
    ピストンの割れているのは吸気側、シリンダーに傷が入ってるのは排気側・・・
    ピストンヘッドの矢印を排気側に向けて組めば問題なかったはず。
    2007/08/15 23:50:22 (p1116-ipbf205fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp)(221.190.27.116)(105835)

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