| 題名：ヤマハ ＴＺＲ５０系のバイクについて /タクト 2007/06/08 15:15:14 (p6109-ipad08koufu.yamanashi.ocn.ne.jp)(58.91.194.109)(7086) |
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| 質問内容 |
友達からＴＺＲの修理を頼まれたのですが、ＴＺＲ５０とＴＺＲ５０Ｒのどちらかが分からなくてパーツを買えません。何方か分かる方がいたら教えて下さい。
型式番号 Ａ−４ＥＵ
車体番号 ４ＥＵ−０００＊＊＊＊＊＊
それから、あるサイトで５０ｃｃミッションバイクの中でＴＺＲ５０は、整備、改造が難しいと書いてあったのですが、どうなのでしょうか？
それと、ＴＺＲ５０のパーツはＴＺＲ５０Ｒに使えるのでしょうか。？？？（その逆も）
分かる方がいらっしゃいましたらよろしくお願いします。 |
６Ｒ(+671)>
キックが付いているのがＴＺＲ５０
セルが付いているのがＴＺＲ５０Ｒ
コレが簡単に見分けられるポイントです。
整備・改造が難しいってのは「何を基準に？」がわからないので何とも言えませんが、ホンダばかり弄っている人にとっては難しく感じたりするかもしれませんが、その逆ももちろんあるわけで・・・
2007/06/08 16:15:52 (148.236.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.236.148)(223)
タ>６Ｐさんありがとうございました。参考になりました。自分が預かっているのはセルしか付いていないのでＴＺＲ５０Ｒだと思います・・・
本当にありがとうございました。 2007/06/08 17:09:37 (p6109-ipad08koufu.yamanashi.ocn.ne.jp)(58.91.194.109)(7086)
巳道>TZR50とTZR50Rは共通の部品多いですよ。自分のTZR50事故で修理したときほとんどTZR50Rのパーツ使いました。(中古屋にTZR50Rの部品しかなかった)ステム、トップブリッジ、ステム、フロントホーク、スイングアーム、リアサス、前後ホイール、ブレーキキャリパー、前後ブレーキローターなんかは一緒でしたね。そのほかにも同じところはいっぱいありますよ。エンジンはまったく別物ですので無理ですけど、あとエンジンマウントの位置が違うのでフレームも無理ですね。 2007/06/09 16:26:49 (pavo.aitai.ne.jp)(211.1.193.116)(34958)
６Ｒ(+671)>確かＴＺＲ５０は６Ｖで５０Ｒは１２Ｖだったような・・・ 2007/06/09 21:08:53 (148.236.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.236.148)(223)
タクト>皆さん本当にありがとうございました。
色々勉強になりました。これからＴＺＲ５０Ｒを修理いますのでまた分からない事があったら質問させて頂きます。 2007/06/15 03:56:40 (p6153-ipad07koufu.yamanashi.ocn.ne.jp)(60.45.80.153)(7086)
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