原付、バイク質問掲示板 原付改造 新規質問書き込み
検索
カテゴリTop>メンテナンス>電装系>
質問カテゴリ検索
題名：メーター球の取替え方法を教えて下さい /さんチャン 2009/01/04 15:23:20 (p4123-ipbfp501yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp)(122.27.49.123)(781998)
Pass
質問内容
【車種】ＣＢ400ＳＦ　Ｖ−ＴＥＣ

【年式・走行距離】13年式　33250

【バイクの状態・カスタム内容】

【質問内容】スピードメーター側の球が切れてしまい取替えしたいのですが、取替え方法を教えて貰えたら光栄です
  • ぴん(+144)>
    あなたが光栄･･･なんですか････汗
    サービスマニュアルを手に入れるか。
    手当たり次第ネジを外してみれば解決しますよ。
    メーター裏のカバーを外すところから頑張ってみましょう。 2009/01/04 15:52:21 (FL1-125-197-149-20.chb.mesh.ad.jp)(125.197.149.20)(873413)

  • ばこま(-99)>CB400がどうかは解りませんが。
    メーターの裏に電球がゴムの土台？で刺さってると思うので、抜いてください。 2009/01/05 11:56:52 (210.146.145.122.ap.yournet.ne.jp)(122.145.146.210)(890344)

    		•
    回答: 名前 パス 色 画像
    パスにお好きな文字を入力して回答すると、編集機能、評価機能が使用できます

    題名：プーラーを使わずにフライホイールを取り外す方法 /こうへい 2008/12/29 23:11:52 (ntmiex100157.miex.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(124.26.157.157)(927390)
    Pass
    質問内容
    【車種】ｂｗ、ｓ５０（５DA)

    【年式・走行距離】９８年式　１５０００

    【バイクの状態・カスタム内容】ビッグキャブとチャンバーと駆動系　

    【質問内容】発電ローターをプーラーを使わずにはずす方法はないでしょうか？
  • 海小僧(+904)>
    どういう意味でしょ？
    市販のフライホイールプーラーを使いたくなければ
    自作すれば大丈夫ですよ。
    2008/12/29 23:51:43 (X026087.ppp.dion.ne.jp)(210.234.26.87)(565077)

  • こうへい>市販のプーラーは、持っていません。買おうとしても年末でお店が休みになるので買えません、早急に直したいけどプーラーがないので、プーラーなしではずす方法はないかと思い質問をしました。自作とありますが作り方はどのように作るのですか。もしよければ教えてください。 2008/12/30 01:09:59 (ntmiex100157.miex.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(124.26.157.157)(927390)

  • 海小僧(+904)>
    同じ構造で作れば良いだけですよ。
    2008/12/30 01:18:13 (X026087.ppp.dion.ne.jp)(210.234.26.87)(565077)

  • こうへい>わかりました、がんばって作ってみます。ありがとうございました。 2008/12/30 01:21:46 (ntmiex100157.miex.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(124.26.157.157)(927390)

  • JUMBO(+16)>

    こんな感じに作ればOK制作費４００円でした 2008/12/31 22:42:33 (softbank220054082038.bbtec.net)(220.54.82.38)(734452)

    		•
    回答: 名前 パス 色 画像
    パスにお好きな文字を入力して回答すると、編集機能、評価機能が使用できます

    題名：ガンマ50　走行中に前後ライト　メーターが真っ暗に /ガンマ50 2008/11/30 21:36:40 (softbank221022127020.bbtec.net)(221.22.127.20)(831406)
    Pass
    質問内容
    【車種】ガンマ　50

    【年式・走行距離】88年式　4000キロ

    【バイクの状態・カスタム内容】チャンバー　ＣＤI

    【質問内容】走行中ライトが真っ暗になり切れてはいませんが見える状態ではありません　バッテリーを新品にしたら直って？半月程でまた同じ現象が・・レギュレーターを新品にしいぇもダメローターコイルを変えたら今度は異常な明るさになり試運転したら電球が一気にとびました　バッテリーは充電せずそのままです　原因はなんですか？バッテリーを充電したら直りますか？教えてください
  • ６Ｒ(+671)>
    コイルの交換は自分でやったんですか？

    テスターでどのくらいの電圧が来ているか確認しましたか？

    サービスマニュアルなどを見て作業しましたか？ 2008/11/30 22:37:09 (26.137.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.137.26)(834342)

  • �K���}50>�d�������������� �_�����^�C�~���O������������
    �T�[�r�X�}�j���A����������������������
    ���s������������������
    �f�l�������痘H�o�b�e���[�����W���������������H�����s�� �������������������A�h�o�C�X������������ 2008/11/30 22:46:13 (w31.jp-t.ne.jp)(123.108.237.29)(863268)

  • ガンマ50>大変失礼な文章すいません　コイルは自分でやりました電圧は見ていませんマニュアルもなく困った状態です　異常明るさから電圧は異常だとおもいます　バッテリーは新品で変えたのですが症状がおきた時点で死んでるんですかね？素人なんで　いいアドバイスありましたら教えてください　 2008/11/30 22:54:49 (softbank221022127020.bbtec.net)(221.22.127.20)(831406)

  • ６Ｒ(+671)>
    電気系はマニュアル・テスター無しで直すのは無謀です。
    素人でも玄人でも上記の二つは必須です。

    憶測で色々変えていくとバイク屋で直すよりもはるかに高い金額が掛かることも普通にありますんで。

    まずは近所のバイク屋に相談してみるのがよいのでは？
    それで症状からいくら位掛かるのか聞いてみて（正式見積もりの場合はキャンセルするとキャンセル料発生すんで）、それから自分で直す、バイク屋に依頼するを判断すれば良いかと。

    まぁバイク屋に頼らず自分でやるのならば必ずサービスマニュアルは入手してください。 2008/11/30 23:08:35 (26.137.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.137.26)(834342)

  • Show(+102)>
    形式わかりませんがオクにサービスマニュアル売ってますよ。
    http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s115417139
    http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m56484216
    書き込みの内容から察すると、6Rさんが仰るようにまずはテスターとマニュアルが必須。
    それが難しいと言うのならバイク屋へ行きましょう。
    2008/11/30 23:09:32 (232.net119083028.t-com.ne.jp)(119.83.28.232)(312848)

  • ガンマ50>ありがとうございます　言う通りマニュアルなどオクで買ってみます　ありがとうございました 2008/11/30 23:14:58 (softbank221022127020.bbtec.net)(221.22.127.20)(831406)

  • ガンマ50>ｓｈｏｗさんありがとうございます基本からチャレンジしてみます 2008/11/30 23:17:12 (softbank221022127020.bbtec.net)(221.22.127.20)(831406)

  • たか>僕は、ライブディオＪに乗っているんですが、最近スロットルが、スカスカで３０でなくなったりします。どうしてでしょうか？

    改造点は、デイトナパワーアドバンスＣＤＩ・クーリングファン（黄緑）・ユーロコルサ（チャンバー）ビッグリードバルブ・パワーヘッド・カメファクプーリー・カメファクフェイス・ＺＸのセカンダリー、センスプ（黄色）キタコＶベルト・メインジェット１０５番
    スロー・３８番です。チョッキャブでファンネル。

    これだけ改造して、昔は、９０出ていたのですが、だんだん出なくなってきました。
    走行は１４０００です。寿命ですかね？

    それで、スロットルのスカスカが始まったのは、多分リードバルブを変えて体と思うのですが・・・やはりリードバルブは、戻したほうが良いでしょうか＞？

    お願いします。 2008/11/30 23:23:54 (softbank219005189147.bbtec.net)(219.5.189.147)(801926)

  • ６Ｒ(+671)>カテゴリー違いですのでちゃんと新たに質問してください。 2008/11/30 23:45:10 (26.137.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.137.26)(834342)

    		•
    回答: 名前 パス 色 画像
    パスにお好きな文字を入力して回答すると、編集機能、評価機能が使用できます

    題名：２ｓｔビーノのバッテリー交換 /びーの 2008/11/24 23:38:42 (zaq3d2e15f4.zaq.ne.jp)(61.46.21.244)(627780)
    Pass
    質問内容
    【車種】
    ２ｓｔビーノ
    【年式・走行距離】

    【バイクの状態・カスタム内容】

    【質問内容】
    ２ｓｔビーノのバッテリー交換をしたいのですが
    適合バッテリーがどれかわからないので教えてください
  • ６Ｒ(+671)>
    各バッテリーメーカーのＨＰで検索してください。

    あと、「２ｓｔビーノ」だけでなく、形式や年式も書きましょう。 2008/11/24 23:55:40 (124.237.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.237.124)(834342)

  • Show(+102)>
    今ついてるバッテリーを見れば解決するのでは？
    2008/11/25 12:08:04 (29.net059085134.t-com.ne.jp)(59.85.134.29)(220619)

  • B(+4)>端子の位置が違うとクランプ届かなくなる時あるんで気をつけまちょう。 2008/11/25 14:13:55 (zaq7a66d792.zaq.ne.jp)(122.102.215.146)(628013)

  • 海小僧(+904)>
    端子の位置が違う？？？
    クランプが届かなくなる？？？
    どんなバッテリーを付けるとそうなるのでしょう？
    自分が知らない事なので具体的に教えて頂ければ勉強になります。
    宜しくお願いします。
    2008/11/26 17:09:44 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)

  • B(+4)>　一一一一一一一　　　一一一一一一一
    　1　+　　　-　1　　　1　　　　　　1
    　1　　　　　　1　　　1　　　　　　1
    　1　　　　　　1　　　1　　　　　　1
    　1　　　　　　1　　　1　+　　　-　1
    　一一一一一一一　　　一一一一一一一
    バッテリーに表示してるＲとＬつーのは、この違いなんだけど、この図？で理解できます？ 2008/11/26 23:19:14 (zaq7a66d792.zaq.ne.jp)(122.102.215.146)(628013)

  • B(+4)>だーーーやっぱり図面がむちゃくちゃになってる〜〜〜
    車の場合こうなんだけど、バイクのバッテリーってひょっとして真ん中にあるんでしたっけ？？ 2008/11/26 23:22:58 (zaq7a66d792.zaq.ne.jp)(122.102.215.146)(628013)

  • タカ(+777)>ビーノのバッテリーって…
    車と仕様が違う。と、思っていましたが…
    車と同じ仕様のモノが出ているのですか…　(-｡-）ﾎﾞｿ… 2008/11/26 23:46:25 (ntoska525145.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(58.0.153.145)(381531)

  • Show(+102)>
    >>タカさん
    うわ〜だとしたらビーノ だけ えらくバッテリー高くつきそうですね〜。
    2008/11/27 00:27:19 (29.net059085134.t-com.ne.jp)(59.85.134.29)(220619)

  • Ｋｅｉ(+208)>こんばんは。

    5AU＊ならGT4B-5（もしくは互換）
    5ST＊ならGTX5L-BS（もしくは互換）
    自分のバイクの型式ぐらい調べましょうよ。

    で、GT4B-5は横置きでコネクター（バイク側）が一体式、バッテリー側はコンセントみたいに2本電極が
    出ています。当然コネクターは一方向にしか刺さりません。
    GTX5L-BSは一般的な形状のバッテリーで、プラス、マイナスの電極にそれぞれの配線をネジ止めします。

    この程度はヤマハ部品検索↓で5分もあれば調べられることですよ。
    http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
    つーか、わざわざ調べましたよ、回答するために。

    2008/11/27 01:27:26 (p14149-adsau07doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(220.106.241.149)(241815)

  • 海小僧(+904)>
    > B様

    図解で説明して頂いてありがとうございます。
    非常に分かりやすいですが
    ビーノのバッテリーがどんな型式のバッテリーを搭載しているか知っています？
    決まった型式のバッテリーしか搭載出来ないのですよ。

    余程高性能の汎用性が高いバッテリーが開発されたのかと
    ググッてググッてググりまくってメーカーにも問い合わせてしまいましたよ（爆）

    分からないんだったら口出さない方が良いですよ（笑）
    回答すりゃ良いってもんじゃありません。
    良く考えて投稿してくださいね（笑）
    2008/11/27 05:34:13 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)

  • たむら(+1)>

    びーのさん、大体こんな感じのバッテリーですんで後はkeiさんが言ってた型番を参考に頼むといいと思います。

    ＞海小僧様

    車のバッテリーって言ってるんだから勘違いって判るっしょ。
    あんたは知ってるかもしれないけど俺は知らなかったんで、良く考えて投稿して下さいってのは酷いんじゃないっすかね？
    確かに調べないで言うのは悪いけど、自分が知っていることの中で答えているんだから回答者同士の礼儀としてはそこまで言うのはチト違うんじゃないかなと思いました。礼儀知らずだとは思いますが俺としてはそう思ったんで言わせてもらいました。
    2008/11/27 19:41:02 (p8113-ipad406sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp)(124.85.51.113)(430352)

  • Show(+102)>
    あのさ、酷くはないと思うよ？
    考えてみ？今回はバッテリーくらいだからいいけど、
    回答の間違い内容によっちゃ人が死ぬよ？
    「答える」って事はそれだけ責任があるんですよ。
    それを指摘してるんでしょ、海小僧さんは。

    ちなみにこれは勘違いじゃなくて知らない事を知ってる風に答えただけ。
    そもそも車のバッテリーの話なんてしてないでしょ。
    間違ってることになんら変わりはない。

    叩きは結構だけどさ、スレ主の趣旨と違うだろ。
    他行ってやりなよ。
    2008/11/27 20:01:43 (29.net059085134.t-com.ne.jp)(59.85.134.29)(220619)

  • 海小僧(+904)>
    ┐(￣ヘ￣）┌

    勘違い？アホ言わないでくれ（笑）
    間違っている事は間違っている事としての忠告。
    無責任に適当にこの掲示板に相対されちゃ困るんだよな。

    違うと思うのはあなたの勝手だけど
    この文章を短絡的に閲覧して間違った情報を得ると言う事が
    このサイトにとって将来的にどういう事なのか考えてから言ってるか？

    自分の書き込む文章の正確性は自分で確かめるべきじゃないのか？
    適当な思いこみで書かれちゃ真面目に回答している人間に迷惑なんだよ。

    知らないなら書かなければ良いだけの事だ。
    そのくらい分からんのか？

    もうアホは私に絡まんでくれ！頼むからｗｗｗ
    2008/11/27 20:06:07 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)

  • ぴん(+144)>〜と聞いて（ｒｙ

    別に調べて書かなくてもいいと思います。
    投稿者が間違いない情報だと知っているならば問題ないと思います。


    仮に投稿者が信じて疑わない情報を書き込んで
    それが実際間違っている情報だとしても、そこは質問者が判断する所である。
    という考え方で掲示板がなりたってくると、正解は実際どれなのよ？って話になりますね。
    あくまでも投稿者の善意で回答しているわけですが、バイクは整備を間違えれば、
    ケガをする場合もあるものであるわけですから、信頼性の高い情報だけを提供すべき
    なのではないでしょうかね。 2008/11/27 20:11:56 (FLH1Aew202.chb.mesh.ad.jp)(211.13.57.202)(777119)

  • たむら(+1)>海小僧さんがここの管理人なら言ってること判るんすけどね（笑）
    どんだけ此処で偉いのか知らないけど「アホ」ってのはすごい言い方だね・・・・

    あんたに絡む気は全く無かったんですが此処は「皆が見ている掲示板」って事を判ったほうが良いんじゃないかと・・・・

    少なくともあんたの発言が俺には到底受け入れられない言葉遣いだったんで「意見」として言わせて貰いました。それが叩きって言われるならもう此処には来ませんので。

    「アホ」まで言わせてしまってすいませんでした。海小僧さん、もう絡みません。 2008/11/27 20:47:49 (p5205-ipad208sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp)(60.46.36.205)(430352)

  • たむら(+1)>追伸

    俺も一応真面目に回答していました。

    （まだ３回だけどね） 2008/11/27 20:51:27 (p5205-ipad208sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp)(60.46.36.205)(430352)

  • たむら(+1)>追伸2

    びんさん、確かにそのとおりだと思います。俺にも判り易い言葉で説明してもらえるととても有難いです。確かに信頼性の高い情報が多いのがこのサイトのいいところだと思います。
    海小僧さんの性格で的確な知識がこのサイトに貢献しているのも良く判るんですが、俺は頭が悪いんで上から目線ってのがどうも気に食わないんですよ。
    結構前からこの掲示板でお世話になっていたんですが、今回思い切って言ってみました。

    叩きに見えたらすいません。 2008/11/27 20:59:13 (p5205-ipad208sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp)(60.46.36.205)(430352)

  • Ｋｅｉ(+208)>こんばんは。

    ここにいる常連の回答者さん達の（恐らくは）共通見解だと思いますが、「無責任な発言はしない」だと
    思うのですよ、私は。
    Showさんがおっしゃるように、バイクには危険が付いてきます。一歩間違えば死ぬことにもなりかねません。
    また、法規に抵触するケースもあります（原付のボアアップ等）
    ですから、時には脱線することや勘違いもありますが、真面目に回答する訳です。
    恐らく他の掲示板と比較しても回答者の質、人数共に上回っているのではないかと思いますよ。

    ＞たむらさん
    行くところに行けば、海小僧さんですら霞むほど超上から目線で回答してくださる回答者がおられる掲示板があります。
    そこの掲示板ではその神のごとき方に刃向かうと、常連に袋叩きにされます。
    そんなところもあるんですよ、どことは書きませんがw

    2008/11/27 21:33:54 (p14149-adsau07doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(220.106.241.149)(241815)

  • たむら(+1)>>keiさん
    ありがとうございます。井の中の蛙でしたね。
    海小僧さんにも失礼な言い方になってしまい申し訳なかったです。確かに生死に関わる問題ですから軽はずみな回答は良くないと思いますので謝罪します。

    ＞海小僧さん
    失礼な言い方になってしまい申し訳ありませんでした。

    ＞Showさん
    勘違いしていました。ごめんなさい。 2008/11/27 22:07:54 (p1133-ipad203sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp)(60.33.0.133)(430352)

  • びーの>しらべた結果
    型式は５ＡＵ１
    年式１９９７年でした 2008/11/28 17:40:43 (zaq3d2e16a3.zaq.ne.jp)(61.46.22.163)(627780)

  • 海小僧(+904)>
    もう全ての話が終わってんじゃんｗｗｗ
    2008/11/28 17:54:36 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)

    		•
    回答: 名前 パス 色 画像
    パスにお好きな文字を入力して回答すると、編集機能、評価機能が使用できます

    題名：ズーマーのヘッドランプの交換方法 /コウ 2008/10/21 23:53:12 (J052205.ppp.dion.ne.jp)(211.5.52.205)(765947)
    Pass
    質問内容
    【車種】
    ズーマー
    【年式・走行距離】

    【バイクの状態・カスタム内容】
    ヘッドランプの交換の仕方
    【質問内容】
    ズーマーのヘッドランプを交換しようと思うんですが、全くやり方が分かりません。詳しいやり方を教えてください
  • Show(+102)>
    やり方って・・・外してつけるだけです。
    第一交換する対象が記載されていないのに何を答えればいいのでしょうか。＾＾；

    わからないのであればキットを購入するほうがいいです。
    説明書ついてますから。
    ググればすぐ出ます。
    2008/10/22 00:05:14 (55.net059085159.t-com.ne.jp)(59.85.159.55)(220619)

  • コウ>どうやって取り外すんですか？
    2008/10/22 00:10:36 (J052205.ppp.dion.ne.jp)(211.5.52.205)(765947)

  • コウ>どうやって取り外すんですか?
    2008/10/22 00:11:06 (J052205.ppp.dion.ne.jp)(211.5.52.205)(765947)

  • かず(+57)>ん？ヘッドライトのバルブのことですか？？
    2008/10/22 00:27:01 (210.239.188.161)(210.239.188.161)(645915)

  • メロンパンG>ドライバーと根性で(爆

    >ズーマーのヘッドランプを交換しようと思うんですが

    質問前に何かしらアクションを起こしましょう。ライト周りのねじを外してみるとか
    やってみたら案外簡単なことが多いですよ。
    壊しそうだからとにかく教えてくださいって人はバイク屋へ(^^♪ 2008/10/22 00:31:07 (ppp3453.hakata17.bbiq.jp)(116.94.191.151)(672302)

  • Ｄｉｏっち(+25)>おいおいそんなに簡単に釣られちゃいけないぜ

    って俺も釣られてるし 2008/10/22 05:27:49 (s83.coreserver.jp)(202.172.28.84)(766382)

    		•
    回答: 名前 パス 色 画像
    パスにお好きな文字を入力して回答すると、編集機能、評価機能が使用できます

    題名：アプリオにＧアクを積んだ時の点火時期 /ちか 2008/10/07 05:15:40 (121-83-14-77.eonet.ne.jp)(121.83.14.77)(721054)
    Pass
    質問内容
    【車種】４ＪＰ

    【年式・走行距離】’９７

    【バイクの状態・カスタム内容】ノーマルドラム車　Ｇアクシス（５ＦＡ１）エンジン搭載　ロータアウタ　ヤマハ品番３ＷＦー８５５５０−０１　メインハーネス　ロータベースはアプリオ純正

    【質問内容】５ＦＡ１エンジンを搭載してみましたが、最初白煙を噴き、アイドリングはしますがパンチ力に欠け、中速、最高速が伸びず、再加速や坂道も登らない状態でした。

    最初駆動系のへたりかと思いましたが確認するとへたりは無く、キャブの確認もしましたが全くキレイでした。

    ３ＷＦ品番のロータアウタ組み付け時クランクシャフトの半月キーが見当たらず４ＪＰエンジンの半月キーを取って取り付け３ＷＦロータの切り込みに合わせて取り付けました。

    どうも思い当たるフシが無いので再度ロータアウタを取り外して組み付けたところ若干マシにはなったのですが、最高速も６０ｋｍ/ｈ止まりになります。

    どうも点火時期が狂っているようなのですが、適正な点火時期を合わせる方法をご存知の方・・・ご教授いただけませんか？
  • 海小僧(+904)>
    現在は何度ですか？
    2008/10/07 07:35:46 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)

  • ぴん(+144)>ローターで進角させているのですか？ 2008/10/07 17:41:06 (FL1-125-197-175-127.chb.mesh.ad.jp)(125.197.175.127)(700404)

  • ちか>こんばんは

    海小僧さん>>レス有難うございます。
    クランク角度ですが、どこでクランク角を見れば良いのか分からないので、現在は分かりません。
    友人のアプリオに搭載し現在も乗って行っている為すぐにバラして見れない状態なので・・・
    ですが、本日先ほど友人に来てもらい改めてアウタロータを組み直してみましたが、異常らしき感じは見受けられませんでした。
    昨日はアプリオの半月キーが沈んでいたので点火時期が狂っていたようですが、昨日組み直して点火時期は適正ではないかと思います（昨日自分は試乗しませんでしたので）
    友人がど素人の為、安易に５０から１００に変わればバカっ速という勝手な憶測をし、ノーマルのエンジンなので、トルク重視の設定にドン臭さを感じただけの様子かなとも思います。
    あと、エアクリーナーを５０（３ＫＪ型）をフレーム干渉しないようにへこませ、容量不足をフィルターレスにしていましたが、本日上のアプリオ用の煙突を外したところ少し力強くなった気がしましたので、点火時期については問題は解決したように感じます。
    何かお騒がせしたようで申し訳ございませんでした。 2008/10/07 21:31:26 (121-83-0-57.eonet.ne.jp)(121.83.0.57)(721054)

  • ちか>こんばんは

    びんさん>>レス有難うございます。
    長穴加工等点火時期の改造はしていません。
    先ほど記載したレスに記載しているとおり、最初の時点では点火時期に狂いがあったようですが、昨日には直っていたようです。
    本日試乗しましたが、ノーマルのＧアクなのでこんなもんかな？って感じで違和感はありませんでした。
    どうもお騒がせして申し訳ございませんでした。
    2008/10/07 21:47:19 (121-83-0-57.eonet.ne.jp)(121.83.0.57)(721054)

    		•
    回答: 名前 パス 色 画像
    パスにお好きな文字を入力して回答すると、編集機能、評価機能が使用できます

    題名：ＡＰＥ50純正メーターのメーター球について /ツネヲ 2008/09/15 11:29:51 (softbank221081216220.bbtec.net)(221.81.216.220)(599024)
    Pass
    質問内容
    【車種】
    　APE50
    【年式・走行距離】
    　たぶん01年式、10500KMくらい
    【バイクの状態・カスタム内容】
    　良好、カスタム多数
    【質問内容】
    　APE50の純正メーターのバルブを外品のLEDに交換したいんですが・・・
    　どうやらあまり流通？していないのか、ぴったし合うのが1種類で普通の電球タイプしかありま　せん。
    　分かる方がおられましたら、電球の型式【Ｔ〜】(で表記してあると思います；)を教えて頂けま　せんか？？
    　それと同型のLED球がありましたら教えてください！！
    　よろしくお願いします。
  • Ｋｅｉ(+208)>こんにちは。

    ＞ぴったし合うのが1種類で普通の電球タイプしかありません
    M&HマツシマのL708Fかな？　http://www.m-and-h-bulb.co.jp/lbeam/l700.html
    この説明を読む限り、口金が珍しいタイプみたいですね。
    手間隙かけて自作するよりは買った方がいいパターンだと思いますよ。

    2008/09/15 12:04:53 (p10247-adsau07doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(220.106.237.247)(241815)

  • ツネヲ>新製品が出てたんですか(゜д゜)！！
    早速探してみます♪
    ＵＲＬまで教えていただき、ありがとうございました。 2008/09/15 12:32:55 (softbank221081216220.bbtec.net)(221.81.216.220)(599024)

    		•
    回答: 名前 パス 色 画像
    パスにお好きな文字を入力して回答すると、編集機能、評価機能が使用できます

    題名：ズーマーのキーシリンダー交換方法 /ズーマー大好き 2008/09/07 22:37:24 (zaqdb72fbd8.zaq.ne.jp)(219.114.251.216)(651143)
    Pass
    質問内容
    【車種】
    ホンダ　ズーマー
    【年式・走行距離】
    １６年式　5600きろ
    【バイクの状態・カスタム内容】

    【質問内容】
    先日、心なき悪者に愛車を盗難され本日無残な姿で発見されました。新しく新車購入を考えましたが、思いがこもっているこの子を手放すに手放せず、修理することになりました。しかし、壊されたキーシリンダー、マフラー、ヘッドライト等々、中古である程度直せたのですが、キーシリンダーのネジが外れず、困っております。取り外しの方法を知っている方がおりましたら、教えてください。宜しくお願い致します。
  • 海小僧(+904)>
    ここで解答を得る事で「心なき悪者」を助長する事になると思うんだけど？
    2008/09/07 22:48:43 (FL1-119-238-52-222.aic.mesh.ad.jp)(119.238.52.222)(565077)

  • ６Ｒ(+671)>
    海小僧さんと同じく『鍵』関係の質問はご法度です。
    バイク屋へ行って教えてもらうか、行く事が困難なんらその部分の写真を撮ってバイク屋さんで聞いてみてください。
    個人で解決したいのならサービスマニュアルを入手するところから始めてください。 2008/09/07 23:57:32 (132.139.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.139.132)(265685)

  • JUMBO(+16)>最近のバイクは簡単に鍵関係を外すことは出来ないようになっています。
    潔くバイク屋に直行しましょう。 2008/09/09 23:14:48 (softbank220054082038.bbtec.net)(220.54.82.38)(162276)

    		•
    回答: 名前 パス 色 画像
    パスにお好きな文字を入力して回答すると、編集機能、評価機能が使用できます

    題名：SMX５０にバッテリー乗せることはできますか？ /もりもりお 2008/09/03 23:51:49 (p5031-ipbfp502kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp)(124.96.141.31)(580476)
    Pass
    質問内容
    【車種】ＳＭＸ５０

    【年式・走行距離】

    【バイクの状態・カスタム内容】ノーマル

    【質問内容】
    初めて質問させていただきます。
    スペインスズキのＳＭＸ５０の買ったのですが、基本仕様がバッテリーレスなので
    ライトが暗い・ウインカーほとんど点滅せず・リアブレーキ踏むとライトが消える等の症状が出るので
    バッテリーの搭載またはホットイナズマ等の搭載か
    テールランプとウインカーのＬＥＤ化を考えていますがほとんど電装に対する知識がございません。

    良い対処法があれば教えてください。

    また、当方の案で使えそうな物があるようでしたらご一報お願いいたします。
  • 海小僧(+904)>
    RG50γの電装を丸々移植したらどう？
    2008/09/03 23:59:54 (FL1-119-238-52-222.aic.mesh.ad.jp)(119.238.52.222)(565077)

  • もりもりお>インターネット上ので色々と調べてみて海小僧さんの案が一番無難そうなのですが、
    その後に見つけた記事でＳＭＸは交流？みたいな記事があったのですが、
    交流とか直流とか電装移植をした場合に何か問題はあるんですかね？？？
    サービスマニュアルがあればＴＳあたりと見比べてみるのが良いかもしれないのですが探しても見つからなくて…
    もう少し自分でも調べてみますね。
    ありがとうございました！海小僧さんの案も検討してみます。 2008/09/04 00:25:09 (p5031-ipbfp502kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp)(124.96.141.31)(580476)

  • かず(+57)>配線の色、レギュレータこそ違うものの、バッテリーレス車にバッテリーを搭載する
    場合の手順はほとんどのバイクで同じだと思います。
    例えばApe（キャブ車）なんかだと、バッテリを搭載し、電球を直流化している例が
    ネット上にもありますので参考にしてみたらどうでしょうか？
    あとは、テールランプのみLEDバルブと交換してみて様子見してみるか･･･｡ 2008/09/04 09:50:28 (t1.fujitsu.co.jp)(164.71.1.146)(463401)

  • 海小僧(+904)>
    んーバイクは車と違ってジェネレーターだから
    どちらにしろ発電自体は交流です。
    それを整流後に電装へ配分するのか
    整流前に配分するのかの違いだけで
    バッテリー搭載の電装に関しては
    特にトラブル要因にはならんと思いますよ。
    まぁ今回の件で一番難儀なのはパーツの手配だと思いますけど。
    2008/09/04 15:22:44 (FL1-119-238-52-222.aic.mesh.ad.jp)(119.238.52.222)(565077)

  • もりもりお>＞かずさん
    ＞海小僧さん
    ありがとうございます。
    ＳＭＸに乗ってる方から配線図いただきましたので勉強しつついじってみようかと思います。
    海小僧さんの言うとおりパーツの手配が一番難しいかと…
    配線図をくれた方も同様の症状でレクチファイアー交換で治ったそうですが
    どれだけ探してもいまのところ見つかりません。
    気長に探してみます（笑 2008/09/04 23:24:23 (p5031-ipbfp502kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp)(124.96.141.31)(580476)

  • もりもりお>＞海小僧さん
    前回は的確なご指導ありがとうございます。
    海小僧さん推薦のガンマ５０ハーネスセットをヤフオクにて入手いたしました。

    取り付け後に再度書き込みいたします。（たぶん１週間以上かかりますが…）

    では
    2008/09/23 22:28:20 (p5031-ipbfp502kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp)(124.96.141.31)(580476)

  • もりもりお>ガンマハーネス装着完了いたしました！
    とは言うものの自身での装着は無理でしたのでお店で…

    ＳＭＸ５０エンジンとガンマ５０では発電量の違いがあるそうで昼間のライトオンは若干無理があるそうです。
    常にエンジンをぶん回しているような運転であれば問題ないようですが…

    ウインカーやテールランプもＬＥＤ化できたので歯切れよく点滅・発光してくれています。

    バッテリーの装着場所が車体周りでは難しかったので、
    ＴＳ１２５・２００用リアキャリアにリアＢＯＸを装着、中にバッテリーを無理くり設置した次第です。

    今後はガンマ５０の電装パーツが流用できるので、少しですが部品調達が楽になりました。

    海小僧さん・かずさんのご意見に感謝いたします。
    もしまた問題があればその時はよろしくお願いいたします。 2008/11/06 21:30:10 (softbank126096038101.bbtec.net)(126.96.38.101)(580476)

  • ｓｍｘ>同じくSMXを乗っているのですが、自分もガンマ等のエンジン、ハーネスの交換を考えています。
    都内のショップですか？
    いくらぐらいだったか教えて頂けないでしょうか？ 2008/11/09 03:52:03 (59.157.186.1)(59.157.186.1)(808578)

  • もりもりお>＞ＳＭＸさんこんばんは！
    私は都内ではなく石川県のスズキ取扱いが若干あるらしいショップへお願いしました。

    ハーネス加工（延長や抵抗装着等）が１３０００円
    レギュレター（中古）２０００円
    その他工賃等で２００００円位だったと思います。

    こちらからは加工の詳細等は特に伝えずに大体こんな感じに…みたいなことしか伝えてませんが快く引き受けてくれたのでむしろ安かったと思います。

    都内ですか？
    当方も石川県より東京に帰ってきました。
    近くであればどんな感じか見てみますか？
    ショップに持ち込むのにはうってつけかと… 2008/11/09 22:37:40 (softbank126096038101.bbtec.net)(126.96.38.101)(580476)

  • もりもりお>補足です。。。
    ちなみにガンマのハーネスは当方での持ち込みです。
    お願いした際にガンマ純正ＣＤＩのリミッターも解除してもらったので今まで通り上まで回ります。 2008/11/09 22:42:09 (softbank126096038101.bbtec.net)(126.96.38.101)(580476)

  • もりもりお>ごめんなさい・・・さらに補足です。
    その他工賃の中にタイヤ交換工賃とブレーキパット交換工賃も入ってるかも？
    ちょっと待ってくださいね？？？
    ブレーキパット部品代が前後で６２００円
    タイヤ持ち込み交換
    ハーネス加工（延長や抵抗装着等）が１３０００円
    レギュレター（中古）２０００円
    その他工賃等で２００００円位。
    ＋車体運送料？

    ぜーーーーんぶ含めて４５７５０円でした。
    あいまいでごめんなさい（明細捨ててしまったもんで） 2008/11/09 22:53:33 (softbank126096038101.bbtec.net)(126.96.38.101)(580476)

    		•
    回答: 名前 パス 色 画像
    パスにお好きな文字を入力して回答すると、編集機能、評価機能が使用できます

    題名：プラグのかぶりです /むね 2008/08/29 20:50:58 (pw126252025211.12.tik.panda-world.ne.jp)(126.252.25.211)(630628)
    Pass
    質問内容
    【車種】RGVーγー250

    【年式・走行距離】35000キロ

    【バイクの状態・カスタム内容】

    【質問内容】プラグが直ぐにかぶります
  • ６Ｒ(+671)>
    どっち側のプラグが？ 2008/08/29 21:38:28 (207.237.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.237.207)(265685)

    		•
    回答: 名前 パス 色 画像
    パスにお好きな文字を入力して回答すると、編集機能、評価機能が使用できます

    題名：JOG　BJのピックアップコイル /ノアノア 2008/08/25 14:12:17 (softbank220061146067.bbtec.net)(220.61.146.67)()
    Pass
    質問内容
    【車種】JOG　BJ

    【年式・走行距離】

    【バイクの状態・カスタム内容】

    【質問内容】エンジンの乗せ変え中なのですが、ピックアップコイルの配線をあまりに短くしすぎた様子で、色が分からなくなってしまいました！！どなたかご存知ないでしょうか＞＞？？
  • 海小僧(+904)>
    言っている意味がイマイチ分からんのだが
    色が判別出来ない程短くしたなら
    色で説明したって分からんじゃんｗ

    ピックアップコイルからは2本しか出てないんだから
    2回試せば分かる事でしょ？
    それにテスター持ってれば分かる事だよ。
    配線図も持たないで電装弄ってるのか？
    2008/08/25 14:45:46 (FL1-119-238-52-222.aic.mesh.ad.jp)(119.238.52.222)(565077)

  • ノアノア>そうねんですね、なんか急にエンジンを載せ変えてた主人が、コイルの画像ないかーってパニクってたので、このサイトを見つけてつい素人ながら質問してしまいました。BJにビーノのエンジンをのっけているみたいです。・・・成功しますように。配線図ってすぐに手に入りますか？？購入するものでしょうか？ 2008/08/25 15:43:38 (softbank220061146067.bbtec.net)(220.61.146.67)()

  • 海小僧(+904)>
    サービスマニュアルに載ってるよ。
    てかそんなもん本人に質問させなよ。
    2008/08/25 16:08:11 (FL1-119-238-52-222.aic.mesh.ad.jp)(119.238.52.222)(565077)

  • ６Ｒ(+671)>
    まぁバイク屋でも入手可能です。
    タダじゃないけどね。 2008/08/25 16:23:13 (7.154.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.154.7)(265685)

  • ノアノア>皆様、親切にありがとうございます。そーですよね、こんどは本人から、質問するよう言ってみます、どうやら、無事走行できるようになったで〜す★いま、試運転にでました。 2008/08/25 17:00:18 (softbank220061146067.bbtec.net)(220.61.146.67)()

    		•
    回答: 名前 パス 色 画像
    パスにお好きな文字を入力して回答すると、編集機能、評価機能が使用できます

    題名：バッテリーも、レギュレーターも交換したのにエンジン始動困難です /温泉まんじゅう 2008/07/07 22:22:05 (softbank219026092124.bbtec.net)(219.26.92.124)(510371)
    Pass
    質問内容
    【車種】ビラーゴ１１００

    【年式・走行距離】９８年式　９２０００ｋｍ

    【バイクの状態・カスタム内容】ノーマル

    【質問内容】新車で購入してから、時々スターターが不調でした。今回の車検前にバッテリーを買った時、店の人から「充電電圧が１３Ｖしか出ていない。」と言われ、レギュレターを交換したけどやはり１３Ｖしか出なかった。今度はＡＣマグネットを疑って測ってみたら、無負荷状態では１８Ｖ〜２５Ｖは出ているのに、レギュレター端子と接続すると１２Ｖに落ちます。始動の時スタータースイッチを押してもソレノイドリレー端子には８Ｖ程度しか出ていないときがあり、そのときはスタータモーターに電気が行かず、エンジンがかかりません。原因はバッテリーの充電不足でしょうか。そうなら、どこが悪いんでしょうか。バイク屋さんに持っていけば済むことですが、もう一度チャレンジをしてみたいのでアドバイスお願いします。
  • ６Ｒ(+671)>まず確認したいのですが、サービスマニュアルは持っていますか？
    持っている場合はそれを見て指定された測定場所で計測しましたか？
    古いレギュレーターと新しいレギュレーター、個々にテスターでチェックして同じような結果が出ましたか？ 2008/07/07 23:23:22 (29.129.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.129.29)(265685)

  • 温泉まんじゅう>サービスマニュアルは持っています。　マニュアルでは３０００回転で、フル充電バッテリーで１４．２〜１５．２Ｖ出ていたら正常と記載されています。　次に、個々のレギュレターの交換直前の比較測定はしません。バッテリーを交換してすぐに純正部品を注文して交換したけれど、１３Ｖで変わらなかったので、古いやつは捨ててしまいました。（注文する前に自分でも一応測定をしています。） 2008/07/08 21:39:34 (softbank219026092124.bbtec.net)(219.26.92.124)(510371)

  • ６Ｒ(+671)>
    そうなるとやはり疑う場所はＡＣジェネレーター（マグネット）のコイルかもですね。

    それが一般的だと思います。

    ちなみに参考になるかわからないですが、私の所有しているＺＸ６ＲではＡＣジェネレーターの出力が４０００ｒｐｍで42.4〜63.6Ｖです。
    測定レンジは当然ＡＣですね。

    同じＡＣレンジで測定して18〜25Ｖだと低すぎるかもです。
    2008/07/09 01:22:53 (174.238.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.238.174)(265685)

  • 温泉まんじゅう>そうですね。確かに５０Ｖもでるんでしたら、２５Ｖは低いですね。ＡＣジェネレーターは問題視していませんでした。マニュアルでは抵抗値が０．５〜０．６２Ωであれば正常と説明しているのですが、私のアナログ式テスターで１Ω以下の正確な測定はできなかったことや、素人交換は無理なことから、無意識に無視していたのかも知れません。修理に出す前に別の方法でレギュレターのテストをしてみます。アドバイスありがとうございました。原因がわかれば、掲示させていただきます。 2008/07/09 23:30:27 (softbank219026092124.bbtec.net)(219.26.92.124)(510371)

    		•
    回答: 名前 パス 色 画像
    パスにお好きな文字を入力して回答すると、編集機能、評価機能が使用できます

    題名：キーシャッターつきのＤｉｏＺＸのボディーカウルについて /ＫＺＳ 2008/06/15 03:25:19 (p8008-ipbfp203gifu.gifu.ocn.ne.jp)(118.11.53.8)(466692)
    Pass
    質問内容
    【車種】ライブディオＺＸ
    【年式・走行距離】
    2002年式、10000キロ走行

    【バイクの状態・カスタム内容】
    ノーマル
    【質問内容】
    キーシャッター付きのディオＺＸ(リアのボディーカウルにシートの鍵穴なし)に、
    シートの鍵穴のあるディオＺＸのボディーカウルは装着可能ですか？
    つけている方いたら教えてください。
  • 海小僧(+904)>
    着かないとは聞いた事が無いが？
    2008/06/15 13:50:06 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)

  • タカ(+777)>確か…海小僧さんの意見で、合ってる。と、思います。。。 2008/06/16 03:36:46 (ntoska407073.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(124.26.174.73)(381531)

  • ＫＺＳ>海小僧さん、タカさん、ありがとうございます。
    ボディについての質問は『外装系』のところで行うみたいで、
    場所を間違えたみたいです。初心者ですみません。

    社外品(台湾製？)のボディーセットを購入予定なので、今回の質問をしてみました。
    『外装系』の質問掲示板をいろいろと見てみましたが、どうも社外品は精度が
    あまりよろしくないようですね。参考にさせていただきます！ 2008/06/24 02:30:04 (p8008-ipbfp203gifu.gifu.ocn.ne.jp)(118.11.53.8)(466692)

    		•
    回答: 名前 パス 色 画像
    パスにお好きな文字を入力して回答すると、編集機能、評価機能が使用できます

    題名：公道仕様のXR100、保安部品が誤動作！？ /通勤ＸＲ 2008/06/10 16:07:45 (ppp91.soma.or.jp)(210.160.23.101)(461706)
    Pass
    質問内容
    【車種】HONDA　XR100

    【年式・走行距離】1996年　走行距離6600km

    【バイクの状態・カスタム内容】ノーマル、保安部品付き

    【質問内容】
    大昔に公道走行可能車ということでXR100を購入。
    通勤に数年使いその後車庫の片隅に放置。
    最近のガソリン高騰のため再びXR100で通勤しようと思ったのですが
    エンジンはすんなり掛かりました、しかしライト、ウィンカー、が暗い？
    ウィンカーについては点滅しません。
    ウィンカーをつけない時はライトは明るくついてます。
    古いバイクですので大金をかけて直したくないのですが何かよい方法はないでしょうか。
    （ウィンカーだけ電池式にするとか）
  • Ｋｅｉ(+208)>

    こんにちは。

    現行のモタード系ではない、レーサーXR100Rの輸入モデルの公道仕様ですよね？

    ＞ノーマル、保安部品付き
    個人で作ったものなのか、ショップで作ったものなのかで仕様が違うと思いますし、どこまで公道仕様に作り変えているか
    こちらでは判りません。
    仕様の詳細を書くか、製作者に聞くかしましょう。

    2008/06/10 16:46:23 (p19053-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(221.190.194.53)(241815)

  • 通勤ＸＲ>現行モデルではありません。10年以上前のXR100でHONDA系ショップで公道走行可能輸入車ということで購入しました。
    鍵も付いてます（ハンドルロックは無し）メータもXLR80の物と同等品（同じ？）。
    現在そのショップは車（HONDA）のディーラーになってしまい詳しい人がいないようです。
    「修理はできると思いますが費用がかなり掛かります」との回答だったので、この場で質問させていただきました。
    2008/06/10 16:56:03 (ppp113.soma.or.jp)(210.160.23.123)(461706)

  • Ｋｅｉ(+208)>こんばんは。

    ＞古いバイクですので大金をかけて直したくないのですが何かよい方法はないでしょうか。
    いくらぐらいまでが「大金」なのか判りませんが、恐らく5年以上放置されてると思いますので、ローコストでの
    復帰は無理でしょう。
    最低ラインの整備で安い中古のスクーターが買える金額になると思います。

    2008/06/10 21:45:03 (p19053-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(221.190.194.53)(241815)

  • Show(+102)>
    Keiさんに1票です。
    古いバイクでしかも放置車両を｢ちゃんと走る｣までに直すのには少々の金額は必要だと考えます。
    むしろ｢古いバイク｣だからこそ、それが必要なのではないかと。

    ご自身で整備出来るのであれば、最低限保安部品をコツコツやるしかありません。
    電池式にしたいのであれば、単純にウインカーのラインへ必要電圧を繋ぐだけの話ですので問題は無いと思いますが、防水性の考慮など色々とワンオフでやる事は少なくないと思います。
    2008/06/10 22:45:34 (148.net059085142.t-com.ne.jp)(59.85.142.148)(220619)

    		•
    回答: 名前 パス 色 画像
    パスにお好きな文字を入力して回答すると、編集機能、評価機能が使用できます

    題名：Dトラのファンが回らない？ /SEIJI 2008/06/06 19:17:56 (PPPbf612.chiba-ip.dti.ne.jp)(210.159.158.112)(455112)
    Pass
    質問内容
    【車種】Dトラッカー

    【年式・走行距離】7000

    【バイクの状態・カスタム内容】

    【質問内容】ノーマルのものですが、バッテリー直でつなぐとちゃんと回りますので、ファン本体の故障ではないと思います。配線以外に怪しいと思われる部品をどなたか教えてください。
  • ６Ｒ(+671)>ラジエーターファンスイッチがラジエーターに付いているんだけど、それの可能性が高いですね。
    左右のラジエーター裏側下方にそれぞれ付いています。

    コレ自体が逝ってるか、コレに繋がっている配線が切れているか、ヒューズボックスに繋がっていればヒューズが切れているか・・・ 2008/06/06 20:59:43 (68.230.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.230.68)(265685)

  • SEIJI>ありがとうございます。早速ためしてみたいとおもいます。 2008/06/08 06:25:24 (PPPbf612.chiba-ip.dti.ne.jp)(210.159.158.112)(455112)

    		•
    回答: 名前 パス 色 画像
    パスにお好きな文字を入力して回答すると、編集機能、評価機能が使用できます


    1 | 2 | 3
    3ページ中1ページ目を表示（合計：43件）
    TotalPV:938619 TodayPV:1142: YesterdayPV:5269 Copyright(C)ばこま PHP5.1.4 MySQL5.0.21ICON RSS2.0フィード Googleサイトマップ RORフィード 原付改造