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| 題名：ライブdio ウエイトローラーのバランスについて質問させて頂きます。 /タカシ 2008/10/27 15:11:25 (softbank219209178066.bbtec.net)(219.209.178.66)(768623) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>駆動系> |
| 質問内容 |
【車種】ライブdio af34
【年式・走行距離】9850km
【バイクの状態・カスタム内容】ノーマル
【質問内容】
こんにちわ、先日ライブDIOAF34を購入し、ドノーマル状態で最高速は50kmのものです、
そこで手始めにWRとプーリーを交換しようと思っています、
ただWRを三個ずつ二種類の重さ(8gと9g)にするか、全て同じ重さに(8.5g)するかで迷ってます。
どちらのほうが効率的ですか？どなたか教えていただけると光栄です。
よろしくお願いします。
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海小僧(+874)>
基本的に煮詰めて煮詰めてどうしようも無い時に
複数種の重量は使うがそれ以外にはデメリットだけだと思うけど。
2008/10/27 15:25:45 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
伽乃(+18)>こんにちは。
8g*3個、9g*3個の組み合わせよりか8.5gだけの方が良いでしょう
たかが1gかとお思いでしょうが、その1gの違いでエンジン(クランクシャフト)に全部同じｇの時に比べ負担が掛かります
トータル的な重さは一緒ですが8.5g*6個に比べて『バランス』が悪いです
それから重さの違いで減り方も変わってきます
別に走らないことはないですが(^^;
長く乗るなら"これくらい"の事も大事です！ 2008/10/27 15:29:43 (FL1-122-132-217-194.kng.mesh.ad.jp)(122.132.217.194)(710478)
かず(+54)>効率化の捉え方にもよるかもしれませんが、WRは何種類あっても無駄ではないので
実際に試してみたらいかがですか？
（バランスと消耗度を考えれば同一が望ましいのは確実ですけど） 2008/10/27 23:31:52 (KD121111214134.ppp.prin.ne.jp)(121.111.214.134)(645915)
Ｄｉｏっち(+25)>何を思っての効率かしらんが、メーカーが大金かけて開発して、その結果全部同じ重さなんだからそれが１番良いに決まってる。乗り味の違いは個人的な問題 2008/10/28 06:25:27 (s83.coreserver.jp)(202.172.28.84)(783192)
タカシ>海小僧さん、 伽乃さん、かずさん、Dioっちさん
素人の自分にも分かりやすい的確な意見ありがとうございます！！
今回はまず8.5×6にしてみます！！
調子しだいでバランスを変えていこうと思います。
ありがとうございました！！！ 2008/10/28 14:19:40 (softbank219209178066.bbtec.net)(219.209.178.66)(768623)
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| 題名：ライブDIO-J ＡＦ３４をディスクブレーキ化したいのですが・・ /ＹＵＲＩ 2008/10/27 00:50:46 (p4003-ipbfp903osakakita.osaka.ocn.ne.jp)(124.101.167.3)(780633) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>足回り> |
| 質問内容 |
【車種】
ライブDIO-J AF34
【年式・走行距離】
２０００年式
【バイクの状態・カスタム内容】
ZXｴﾝｼﾞﾝ換装、ZEROﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞﾌﾟｰﾘｰ＆ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌｪｲｽ､POSHﾌﾙﾃﾞｼﾞﾀﾙCDI、等・・
【質問内容】初めての愛車ﾗｲﾌﾞDIO-Jをいじっている者ですが、長い間スピードに対するブレーキの効きに不満があった為、先日とうとうＡＦ３５-ＺＸのフロント一式（ステム無し）を手に入れたのでさっそく付けようと思い、作業にとりかかったのですが、初めＪのステムのままでいけると思っていたのですが、やはり設計がちがうらしくステムごとの交換をしなければいけないようなのです・・
ステムをはずしたいのですが、外し方がよくわかりません
ハンドル付近に大きなナットがあるのですがそれを緩めれば外れるのでしょうか？
また、もし外れるのであればどのような工具ですると外しやすいでしょうか（外すコツ等）？やはり大きなスパナですか？
順調に進んでいたのですが、ここから下手な事をしてしまわないか恐くて進めません、ＺＸディスク換装などされた方など
力を貸して下さい。長文申し訳ないですが、やり遂げたいのです
どうか宜しくお願いします
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かず(+54)>>力を貸して下さい。長文申し訳ないですが、やり遂げたいのです
やり遂げたいなら、構造を学んでからでも遅くは無いのでは？
誰かに教わるより自ら学んだ方が数倍スキルが身につきますよ。
例え失敗しても次こそは！ ぐらいの意気で頑張って下さい。
（でも、ブレーキ関係なので失敗しないで下さいね･･･汗） 2008/10/27 01:09:29 (KD121111216126.ppp.prin.ne.jp)(121.111.216.126)(645915)
海小僧(+874)>
マニュアル買ってね。
2008/10/27 01:13:50 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
ペーシ(+1)>ググれば色々出てますが・・。
とことんイジりたいならマニュアル買ったほうがいいですよ〜。 2008/10/27 03:39:24 (170.57.accsnet.ne.jp)(210.235.57.170)(329001)
YURI>皆さん、ご回答有難う御座います。
そうですね、皆さんが言う通り、サービスマニュアル見てまたは、思い切ってやってみようと思います。。。
これまでも成るように成れで、美味しいことも、失敗し痛い出費もたくさんありましたが・・、頑張ります！！
ただブレーキ関係なので気をつけますww
皆さんご支援、有難う御座いました！ 2008/10/27 14:37:21 (211.18.204.251)(211.18.204.251)(781790)
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| 題名：キタコAPE100用のグラブバーをAPE50に付けられるのか？？ /えいぷやろー 2008/10/26 23:37:59 (w7d75.BN15.vectant.ne.jp)(120.51.54.75)(780581) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>パーツ> |
| 質問内容 |
【車種】
APE５０
【年式・走行距離】
【バイクの状態・カスタム内容】
【質問内容】
はじめまして！！
題名の通り、キタコAPE１００用のグラブバーをAPE５０に装着出来ますでしょうか？？
１００用なら譲っていただける方がおられるためです。
受け取る前に知りたいです。
ご存知の方がおられましたら、お願いします。 |
かず(+54)>敢えて100用でリリースされているならポン付けは無理なのでは？
50と100だとシート幅は同じでもシート長が違うので。
と言うか、キタコに直接聞けば良いのでは？ 2008/10/27 00:16:28 (KD121111216126.ppp.prin.ne.jp)(121.111.216.126)(645915)
えいぷやろー>ご回答ありがとうございます。
確かに５０と１００ではシート長は異なりますね。
しかし、ボルトの位置や、フレームのウインカー付近が同じなら付けられるのでは？と思いました。
そうは言っても、APE１００のボルトの位置が分かりません。 よって、この掲示板に至りました。
今日はキタコが休みでしたので、明日TELしてみます。
「５０用を購入することをおすすめします」と言われなければ・・と祈ります！ 2008/10/27 00:34:59 (w7d75.BN15.vectant.ne.jp)(120.51.54.75)(780581)
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| 題名：マフラーの掃除方法を教えてください２ /yucco 2008/10/26 23:07:54 (p12177-adsao02yokonib2-acca.kanagawa.ocn.ne.jp)(219.161.44.177)(777920) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>メンテナンス>排気系> |
| 質問内容 |
【車種】
V100
【年式・走行距離】
【バイクの状態・カスタム内容】
【質問内容】
タカさんへ
>まぁ、文面上では、ある程度予測は付く。と、思いますが、後から見た人が、間違った事を覚える可能性もありますし…。
適切なアドバイスありがとうございます。
後から見た人が間違った事を覚えないように削除しました。
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Ｋｅｉ(+201)>こんばんは。
消しちゃったんですね……
ご参考までに
http://ochanomaworks.blog111.fc2.com/blog-entry-8.html
2008/10/26 23:34:13 (p12097-adsau07doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(220.106.239.97)(241815)
yucco>keiさんありがとうございます。
私なりにネットマナーには注意していたつもりでしたが、気がつかない所で
至らない所があったようです。
後から見た人が惑わされないように削除するのが適当と判断しました。
お気遣いありがとうございました。
PS
最初と同じカテゴリーで投稿したつもりでしたが、なぜか変わってしまいました。
申し訳ありません。 2008/10/26 23:56:26 (p12177-adsao02yokonib2-acca.kanagawa.ocn.ne.jp)(219.161.44.177)(777920)
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| 題名：サイレンサーの中身が外れません /た 2008/10/26 21:46:44 (softbank219031184030.bbtec.net)(219.31.184.30)(780279) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>メンテナンス>排気系> |
| 質問内容 |
他の場所でも質問させて頂いたんですが。サイレンサーのグラスウール交換しようとしていて中身がはずれません。
マフラーはツキギのVORTEXと書いたカーボンマフラーで2年ほど使用し、1年ほどはずして放置してました。
全てのリベットは完全にはずして、ハンマーで叩いたり、CRCしたり、ひっぱってみたんですけど一向に外れません…
マフラー縦にして地面に叩き付けたりもしたんですがびくともしません
マフラー側も排気側も動きません、接着されているのでしょうか…
リベット以外の部分で固定されているようには見えないんですが
力技しかないのでしょうか…
どなたか、良い方法ご存知ではないですか？よろしくお願いします。 |
海小僧(+874)>
向こうに解答出てるだろ？
納得いかないのか？
2008/10/26 22:05:22 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
た>マルチで申し訳ないですが、うまくいかないので他の意見も聞きたいと思いました。 2008/10/26 22:21:04 (softbank219031184030.bbtec.net)(219.31.184.30)(780279)
JUMBO(+16)>中心を通ってるインナーパイプの接続部分が熱により固着or錆て外れないというのはどうかな。
私のマフラーがそうでしたので。
まぁその時は、ＩＮとＯＵＴを掴んでひねりながら外しましたが。 2008/10/26 22:30:22 (softbank220054082038.bbtec.net)(220.54.82.38)(734452)
６Ｒ(+659)>
中間パイプに接続して、スプリング引っ掛けて固定した後ガコガコやれば取れるんじゃないの？ 2008/10/26 22:41:47 (117.230.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.230.117)(265685)
た>>>６Ｒさん
試してみましたがうまくいきませんでした、ありがとうございました！
>>JUMBOさん
インナーパイプの接続部分が熱により固着or錆て外れないという意見確かにそうかもしれないです！もう少し頑張ってみます、ありがとうございます！ 2008/10/26 23:30:49 (softbank219031184030.bbtec.net)(219.31.184.30)(780279)
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| 題名：水 /坂田 2008/10/26 21:15:16 (p7082-ipbfp1105tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp)(123.219.147.82)(325254) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>エンストする> |
| 質問内容 |
【車種】
ライブDio
【年式・走行距離】
７８００ｋ
【バイクの状態・カスタム内容】
ノーマル
【質問内容】
こんばんわ！ちょっと聞きたいことがあるのですが、
なんか友達と共同に使ってたんですけど、
喧嘩をしてしまって、スクーターのオイルタンクと
ガソリンタンクに水を入れたらしいんです、
そんでエンジンがかからなくなるまでセルを回したらしんです；；
結局かからなくなって２ヶ月放置してあって、今日復活させようと思って
ガソリンタンクとオイルタンクの中身を全部だして、
新しいオイルとガソリンを入れキャブのOHもしてキックでエンジン
をかけましたが最初らへんはまったくかからなくて
セルも回し続け過ぎてバッテリーもなくなって回らなくなったんですが、
キックしているうちになんとかかかったんですけど、
スロットル回すときれてしまうのですが、何が原因でしょうか？？
どなたかお教えください！！ |
海小僧(+874)>
水
2008/10/26 21:59:49 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
坂田>追伸で
一、二回だけめっちゃ吹き上がりました。
けど今は少しスロットルあけただけで切れてしまいます。 2008/10/26 22:09:32 (p7082-ipbfp1105tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp)(123.219.147.82)(325254)
海小僧(+874)>
だから？（笑）
2008/10/26 22:11:25 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
６Ｒ(+659)>
水！
まぁあとは放置してたのも原因だろうね。
頑張ってください。 2008/10/26 22:13:25 (117.230.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.230.117)(265685)
タカ(+753)>「切れる」では無く…「止まる」では無いですか？
原因は、水であろう。。。と… (-｡-）ﾎﾞｿ…
で、放置前にエンジン内部に水が混入しているのであれば…
腰上・腰下ＯＨが必要かもしれませんね〜
とりあえず、腰上分解して、確認してみてください。
頑張ってください。。。 2008/10/26 22:15:47 (ntoska525145.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(58.0.153.145)(381531)
坂田>回答ありがとうございました！！！ 2008/10/26 22:43:18 (p7082-ipbfp1105tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp)(123.219.147.82)(325254)
初心者(+13)>喧嘩したとはいえバイクに水を入れるなんて最低な人ですね。
巻き込まれたバイクがかわいそうです。 2008/10/27 22:57:25 (p2133-ipbf01motosinmat.mie.ocn.ne.jp)(220.98.124.133)(761834)
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| 題名：マフラーガスケット /スコッチ 2008/10/26 14:15:06 (FL1-118-108-181-159.stm.mesh.ad.jp)(118.108.181.159)(779470) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>メンテナンス>排気系> |
| 質問内容 |
【車種】
スーパーＤＩＯ（ＡＦ２７）
【年式・走行距離】
年式不明 １００００ｋｍ
【バイクの状態・カスタム内容】
ノーマル
【質問内容】
今度、後輪のタイヤ交換を予定してますが、交換するに当たりマフラーを外した場合、ガスケットを交換したほうが言いといわれ、友達にライブＤＩＯ用のガスケットをもらいました（キタコ ＥＸガスケットＸＨ−１６）。スーパーＤＩＯには使用可能でしょうか？
キタコのＨＰで確認しましたが、スーパーＤＩＯとライブＤＩＯでは品番が違うようです。
宜しくお願いします。 |
海小僧(+874)>
可能かと言われれば可能です。
まぁキタコのがどう違うのか分からんから
自己責任でどうぞ。
2008/10/26 14:24:15 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
スコッチ>返信ありがとうございます。
もし、取り付けて不具合があった場合は、元々付いていた物の再利用は可能でしょうか？ 2008/10/26 14:36:40 (FL1-118-108-181-159.stm.mesh.ad.jp)(118.108.181.159)(779470)
海小僧(+874)>
再利用も自己責任でどうぞ（笑）
心配なら普通に適合車種用を買えば良いでしょ？
2008/10/26 14:43:53 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
スコッチ>それもそうですね。ありがとうございました。 2008/10/26 14:49:28 (FL1-118-108-181-159.stm.mesh.ad.jp)(118.108.181.159)(779470)
Ｋｅｉ(+201)>こんばんは。
まずその部品がどのような役割をしているかを考えましょう。
再利用や流用はそこからですよ。
2008/10/26 18:56:25 (p12097-adsau07doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(220.106.239.97)(241815)
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| 題名：しばらく走ると吹け上がらなくなる /GO 2008/10/26 13:40:46 (r-118-106-200-140.g205.commufa.jp)(118.106.200.140)(498395) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>スピードが出ない> |
| 質問内容 |
【車種】４LV
【年式・走行距離】不明、メーター読みで5000キロ
【バイクの状態・カスタム内容】フルノーマル
【質問内容】
ノーマルのアプリオタイプ�兇鮃愼�しました。
乗ってみたら最高速が45キロほどだったので、駆動系がへたっていると思われます。
45キロで回転数が上がりきってしまいリミッターが効いているのか、かぶってしまいそれ以上回りません。
そのまま4,5、分ほど走行しているとどんどんかぶりが酷くなり、停止して無負荷でアクセルを回してみるとボッボッボッって感じでエンジンの回りが悪いです。
プラグを確認してみると、黒く湿っていました。
アクセルを全開にせずに走れば調子良いです。
やっぱりリミッターのせいで燃料が燃えずに、プラグが濡れてしまったのでしょうか？
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海小僧(+874)>
> やっぱりリミッターのせいで燃料が燃えずに、プラグが濡れてしまったのでしょうか？
初耳ですな（笑）
基本的なメンテナンスはしたのでしょうか？
2008/10/26 13:53:07 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
タカ(+753)>中古での購入であれば…
今まで、メンテ無しかも知れませんので、メンテしてください。
何をどうするかは… 自分で調べましょう。
頑張ってください。。。 2008/10/26 15:51:26 (ntoska525145.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(58.0.153.145)(381531)
Show(+97)>
> やっぱりリミッターのせいで燃料が燃えずに、プラグが濡れてしまったのでしょうか？
憶測が出るスキルがあるならメンテしてから質問した方がいいと思います。
個人から入手したのであれば、まずメンテナンス。
乗り手が現状把握しなければ何も始まりません。
2008/10/26 16:02:33 (232.net119083028.t-com.ne.jp)(119.83.28.232)(312848)
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| 題名：キャブからガソリン噴出 /タタラ 2008/10/26 11:44:23 (i125-201-231-233.s02.a045.ap.plala.or.jp)(125.201.231.233)(733753) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>メンテナンス>吸気系> |
| 質問内容 |
【車種】素ライブディオ（規制前）
【年式・走行距離】不明
【バイクの状態・カスタム内容】ノーマル
【質問内容】知り合いから譲って貰ったディオにエンジンをかけたのですが、
エンジンかけてから10秒程不安定ながらアイドリングしてスロットルを空けると
キャブ内のガソリン逃げ用（オーバー？）のホース？
（スクリュ回してキャブ内のガソリンを抜くホースではありません）
からダラダラとガソリンが垂れ続きます。何度エンジンかけても同じ症状です。
キャブレターを清掃したりしましたが改善されませんでした。
原因が分かりません、誰か分かる方よろしくお願いします。 |
Ｋｅｉ(+201)>こんにちは。
オーバーフローでしょうか？
まずはキャブレターのオーバーホールをしてください（清掃ではありませんよ）
2008/10/26 12:08:50 (p12097-adsau07doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(220.106.239.97)(241815)
６Ｒ(+659)>
フロートバルブが濃厚・・・ 2008/10/26 12:53:28 (117.230.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.230.117)(265685)
タタラ>レス有り難う御座います、早速やってみます。 2008/10/26 21:42:58 (i125-201-228-176.s02.a045.ap.plala.or.jp)(125.201.228.176)(733753)
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| 題名：プーリーカバーガスケットが欲しいのですが・・・ /ゲンツッキー 2008/10/25 21:24:51 (softbank219054208008.bbtec.net)(219.54.208.8)(629696) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>メンテナンス>駆動系> |
| 質問内容 |
【車種】
アプリオ ５０CC
【年式・走行距離】
【バイクの状態・カスタム内容】
ノーマル
【質問内容】
アプリオのプーリーカバーガスケットが欲しいのですが何処に行けば手に入りますか？
南海部品に行ったらバイク屋に行ってくれと足蹴にされましたがバイク屋といってもレッドバロンか自転車屋がついでに原付を並べてる店しか知らないのでどういった店に行けば良いのか教えてください。お願いします。 |
Show(+97)>
自分の住んでる地域のバイク屋やパーツショップくらい検索できないんでしょうか？
2008/10/25 21:27:55 (55.net059085159.t-com.ne.jp)(59.85.159.55)(220619)
ゲンツッキー>タウンページ見ましたがバイク屋ばかりでパーツショップの探し方が分かりませんでした。
心当たりあるバイク屋は中型や大型バイクばかり並べてる店ばかりですし・・・。 2008/10/25 21:45:09 (softbank219054208008.bbtec.net)(219.54.208.8)(629696)
海小僧(+874)>
バイク屋とパーツショップの定義は？
社外品を買おうとしている訳じゃないんでしょう？
端から端まで電話して聞いてみたの？
2008/10/25 21:51:18 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
Show(+97)>
んーと・・・
あの・・・たっタウンページ？
今パソコン使ってますよね？
そしたら検索使えますよね？
検索というのはその事なんですが。
2008/10/25 21:52:54 (55.net059085159.t-com.ne.jp)(59.85.159.55)(220619)
まぁ(+20)>そもそも純正品ならパーツショップじゃなくてバイク屋でしょ？
どこの店いったって棚にぶらさがってるようなもんじゃないでしょうに。 2008/10/26 01:08:59 (ntkngw268091.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)(125.0.70.91)(289315)
Ｋｅｉ(+201)>こんばんは。
＞南海部品に行ったらバイク屋に行ってくれと足蹴にされました
店によりますが純正部品を引いてくれるところもありますし、社外品（Posh等）の在庫があるかもしれません。
＞バイク屋といってもレッドバロンか自転車屋がついでに原付を並べてる店しか知らない
レッドバロンも純正部品を引いてくれます。
但し、事前に部品番号を調べる必要がありますが。
ヤマハはネットで部品検索が出来ますからお気に入りに入れておくといいでしょう。
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
2008/10/26 01:16:32 (p12097-adsau07doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(220.106.239.97)(241815)
６Ｒ(+659)>
って言うかさ、バイクを買ったバイク屋で注文すればいいんじゃないの？
バイクは売るけど純正部品の注文は出来ないなんてバイク屋聞いたことないし、あったとしても今のご時勢そんなバイク屋は死んでるだろうしね・・・
まぁ原付でレッドバロンに入るのは・・・ちょっと抵抗あるかもね・・・
＞心当たりあるバイク屋は中型や大型バイクばかり並べてる店ばかりですし・・・
そこで問題ないから普通に注文してみっ！
2008/10/26 02:17:07 (58.241.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.241.58)(265685)
Ｋｅｉ(+201)>
６Ｒさん
＞まぁ原付でレッドバロンに入るのは・・・ちょっと抵抗あるかもね・・・
平気で注文する私は面の皮が厚いのでしょうかｗ
普通に小端ベアリング1個とか頼んだりするんですけど……
しかも、男爵ではパーツと自賠責しか頼んだことがありませんｗ
2008/10/26 18:55:08 (p12097-adsau07doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(220.106.239.97)(241815)
海小僧(+874)>
> Keiさん
ディオで男爵氏に乗り付けて
しかも中古部品貰おうとしましたが（笑）
2008/10/26 20:51:36 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
６Ｒ(+659)>
私は・・・男爵へ行き、無理難題言って冷やかすだけのクレーマーになってた事が一時期ありましたね（爆）
あそこ、中古車の相談は親身になってくれて中古車の詳細も印刷してくれるのに・・・その紙持って帰れないからな・・・家で考える事をさせてくれない嫌なバイク屋です！
ヤマハオートセンターで続ければよかったのに（笑）
2008/10/26 22:50:06 (117.230.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.230.117)(265685)
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| 題名：アクセルOFF後にエンスト /タカナタカ 2008/10/25 16:23:32 (softbank220034082049.bbtec.net)(220.34.82.49)(584714) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>エンストする> |
| 質問内容 |
【車種】スーパーJOGZR
【年式・走行距離】
【バイクの状態・カスタム内容】
ボアアップ７０CC
プラグBPR8番
京浜PE24（メイン95 スロー45）
デイトナ赤CDI
SplitFireツインコアプラグコード
マフラーノーマル
【質問内容】
こんにちは。いつもこのサイトを見て改造や勉強をさせてもらっています。早速なのですが季節も変わってくるころなのでキャブセッティングをして各ジェット類の交換をして３キロほど走って前の信号が赤になったのでアクセル開度8割の状態からアクセルOFF状態、ブレーキで止まったのですがそこからアイドリングが落ちてエンジンが止まりました。それからなかなかエンジンがかからなくて、かかって走ろうとアクセルを回してもゴボゴボといってまた止まります。走るのは走るのですが、それから何回も同じ症状がおこり困っています。はじめはジェット類やキャブが詰まっていると思いそれぞれOHしたのですがぜんぜん直らなかったので一度セッティング前に戻して試してみたのですがそれもだめでした。セッティングではエンジンの吹けあがりもいい状態、回転の戻りもいい状態でアイドリングも安定していました（素人目ですが）。何が原因か全然わからなくて困っています・・・。わかりにくい文章ですが、皆さんアドバイスよろしくお願いします。
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Show(+97)>
こんにちは。
>セッティングではエンジンの吹けあがりもいい状態、回転の戻りもいい状態で
>アイドリングも安定していました（素人目ですが）。
これがイマイチいつの事をさしているやらわかりません。
とりあえずキャブ関連しか触ってないならその辺が原因かと。
記載では吸気側の仕様がわかりませんが、
とりあえずマニホ含め2次エアから疑ってみてはいかがでしょうか。
>わかりにくい文章ですが
適度に改行入れてください。
とても見にくいです。＾＾；
2008/10/25 16:41:29 (55.net059085159.t-com.ne.jp)(59.85.159.55)(220619)
６Ｒ(+659)>
ＳＪとエアスクリューのセッティングをしてくださいな。
あとはスロットルワイヤーの遊び調整、キャブを換えているのなら油面の確認もするとよいかも。
2008/10/25 16:46:06 (97.136.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.136.97)(265685)
海小僧(+874)>
負圧ホースは問題無いの？
2008/10/25 17:31:36 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
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| 題名：GRAND AXISのベルトが切れて開けてみると… /グラアシ乗り 2008/10/25 15:30:35 (ZC194074.ppp.dion.ne.jp)(221.119.194.74)(777040) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>パーツ破損> |
| 質問内容 |
【車種】GRAND AXIS
【年式・走行距離】39900
【バイクの状態・カスタム内容】チャンバー プーリー
【質問内容】ベルトが切れて駆動系を開けてみるとランプレートが外れないんですよ。
どうすれば外れますか？一生懸命外そうとしましたが全然外れません。
宜しくお願いします。 |
Show(+97)>
こんにちは。
こちらのサイトには色々と情報がありますから、外し方など基本的なことはそちらで確認するといいです。
2008/10/25 16:45:08 (55.net059085159.t-com.ne.jp)(59.85.159.55)(220619)
グラアシ乗り>こんにちはShowさん
外し方は分かってますよ。何回かベルト交換してますし。
プーリー外して普通はランププレートがすんなり外れてたのですけど今回は全然びくともしません。どうしたらいいかと思って書き込みしました。 2008/10/25 17:19:14 (ZC194074.ppp.dion.ne.jp)(221.119.194.74)(777040)
Show(+97)>
>外し方は分かってますよ
上の3行でそれを理解することは不可能です。ｗ
で、それならどう外れないんですか？
スプラインにがっちり？
2008/10/25 17:35:57 (55.net059085159.t-com.ne.jp)(59.85.159.55)(220619)
海小僧(+874)>
まぁあんまりあちこちで聞き回らないでさ。
必死なのは分かるけど（笑）
スプラインを削らないようにこじるしか無いと思うけど
（向こうと同じコメント（爆））
軽く回転方向に叩いてグラグラしたらラッキーって感じですな。
取り敢えず一晩CRC漬けにでもしてみたら？
2008/10/25 17:37:08 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
グラアシ乗り>スプラインにガッチリですね。
Showさん海小僧さんありがとうございます。
試してみます。 2008/10/25 18:51:00 (ZC194074.ppp.dion.ne.jp)(221.119.194.74)(777040)
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| 題名：セッティングミス？ /いたじ 2008/10/25 10:51:33 (p1128-ipbf1208hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)(122.24.172.128)(734030) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>駆動系> |
| 質問内容 |
【車種】アプリオタイプ２ ４LV２
【年式・走行距離】
【バイクの状態・カスタム内容】オートボーイハイパワーキット・ZEROプーリー＆プーリーフェイス（ウエイトローラー：５×３、７×３）・キタコ強化クラッチ・カメファクベルト・３ＷＦマフラー・ノーマルエアクリ・メインジェット＃９０
【質問内容】現在はスタート時はいい加速をしてくれますが、３０ｋｍ/ｈくらいから加速がもたつき初めて５０km/hから全然加速せず、何百ｍも走ってやっと６０km/hです。希望としては平坦な道で８０km/h以上で加速はノーマルより良ければ満足なのですが。アドバイスいただければ幸いです。 |
海小僧(+874)>
セッティングをやり直して下さい。
まぁそれで80km/h出るかどうかは分かりませんが。
2008/10/25 10:57:15 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
かず(+54)>トルクカム、センスプを中心に駆動系全体のセッティングが必要だと思います。 2008/10/25 17:53:27 (KD121111203009.ppp.prin.ne.jp)(121.111.203.9)(645915)
いたじ>ありがとうございます。
やはり原付はセッティングが重要ってことですね。 2008/10/27 10:15:49 (p1128-ipbf1208hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)(122.24.172.128)(734030)
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| 題名：０１年式ライブディオZXキャブ交換 /ブライアン 2008/10/25 10:07:43 (116-65-129-42.rev.home.ne.jp)(116.65.129.42)(776943) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>吸気系> |
| 質問内容 |
【車種】ライブディオZX
【年式・走行距離】０１
【バイクの状態・カスタム内容】台湾製７０CCボアアップ、ハイスピードプーリー、べりアルグランドスラム、ポッシュCDIです。
【質問内容】規制後キャブで、ボアアップしてべりアルのマフラーにすると全然加速も、速度も出ません。キャブセッティングも純正MJ７８を７２から９５までいろいろやりましたが変わりませんでした。プラグは、何やっても黒っぽくて濃い感じです。９５にするとぼこついていました。ウエイトローラーも４０．５を３０に変えたりもしましたが、変化なしです。
スロージェットも純正３８を４２、４５、４８とトライしましたが出だしからぼこついていました。
ただ、規制後の触媒付マフラーにするとキャブセッティングMJ８５のSJ３８で下から上まで加速します。最高速も８５まで出ます。ウエイトローラーは４０，５です。
しかし、４キロ走ると、マフラーが真赤に焼けて、エンジン止まってしまいます。完全にマフラーオーバーヒートだと思います。
規制前のマフラーに変えれば今のキャブのままでいけそうな気がしますが、せっかくべりアルのマフラーがあるので、マフラーはべりアルでセッティング出したいです。
規制前キャブとビックキャブどちらにしたらよいでしょうか？
キャブを変えたらセッティング出ますか。よろしくお願いします。 |
ま>座る部分の色って変えれますか 2008/10/25 10:24:41 (i121-114-175-170.s04.a012.ap.plala.or.jp)(121.114.175.170)(777034)
ブライアン>座る部分ですか？すみません意味がわかりません？わかりやすくお願いします。 2008/10/25 10:45:16 (116-65-129-42.rev.home.ne.jp)(116.65.129.42)(776943)
海小僧(+874)>
A/Fコントローラーは撤去若しくは潰した？
んでプラグは何番使ってるの？
エアクリーナーはそのまま？
キャブレターは規制前も規制後も大した差は無いよ（笑）
2008/10/25 11:02:54 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
ブライアン>Ａ/Fコントローラーてどこにあるんですか？プラグは８ばん、エアクリは純正品。
直キャブにしてみたらアクセル全開にしたらぼこツキ走りません。
よろしくお願いします。
2008/10/25 11:51:16 (116-65-129-42.rev.home.ne.jp)(116.65.129.42)(776943)
海小僧(+874)>
まずノーマルマフラーでセット出してごらん。
「ぼこつき」なんて症状無いから（笑）
他が正常であれば濃いか薄いかそんだけ。
A/Fコントローラーは自分で調べてみ。
こんなもん規制後に乗ってる人間には常識な知識だよ。
2008/10/25 12:42:31 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
ブライアン>A/Fコントローラー？オートチョークのことですか？
「ぼこつき」は、ただそのように感じたのでカキコさせてもらいました。燃料が濃いということです。オートチョークでしたら、カプラー配線を抜いています。孔は潰していません。
孔を潰さないとだめですか？
前の文章で、純正マフラーでは、セッティングは出ていました。ただ、触媒付きのマフラーですが。いろいろ調べていますが、苦戦しているのでよろしくお願いします。 2008/10/25 18:20:07 (116-65-129-42.rev.home.ne.jp)(116.65.129.42)(776943)
海小僧(+874)>
> A/Fコントローラー？
> オートチョークのことですか？
> 孔を潰さないとだめですか？
ちっとは自分で調べなさいよ（笑）
いくらでも該当する資料が見つかるでしょ？
つか70ccで#95の組み合わせ（他は無視）で濃いのは考えられないです。
まず速い遅いは別にして普通に走れる筈です。
そこでマフラーを抜けの良いのにしたらどうなるのか？
エアクリーナーボックスがノーマルならどうなるのか？
濃いとは単純に燃料が濃いのか空気の流入量に対して濃いのか？
色々と考えてごらん。
大体セッティングってキャブレターの事「だけ」じゃないからさ（笑）
2008/10/25 19:38:44 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
ブライアン>現在ベリアルのマフラー取り付けて、クソ遅いですが普通？には走れます。A/Fコントローラーわかりました。とりあえずメクラにしてみましたが、症状は変わりません。
大体セッティングってキャブレターの事「だけ」じゃないからさは、わかっていますが、回転も上がらないのに駆動系は、とりあえず後回しかなと思っています。
濃いとは単純に燃料が濃いのか空気の流入量に対して濃いのか？
も、燃料が濃い場合は、空気が少ないということで、直キャブ状態にすればある程度カイゼンできると思いやってみましたが、アクセルを開けたら、走ることさえできません。（エンジンが止まりそうになる。）ということは空燃費の割合的には問題ないのかな？と思いました。エンジンも焼けそうな異音等もしていません。オイルも混合にはしていません。
すみません、自分なりにいろいろ調べてメイクアンドトライしていますが・・・
2008/10/25 21:06:28 (116-65-129-42.rev.home.ne.jp)(116.65.129.42)(776943)
海小僧(+874)>
何回プラグ交換しましたか？
プラグのどこを見て黒いと言っていますか？
セッティングが決まっていないだけで不具合は無いのですか？
無負荷の状態ではどうなっていますか？
A/Fコントロールのメクラとはどこですか？
オートチョークはオフで止まっていますか？
2008/10/25 22:11:06 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
ブライアン>ボアアップしてすぐにプラグ交換しました。
プラグの電極も、電極が付いている碍子も、黒いです。
不具合は、ありません。
センタースタンドで無負荷では回転回ろうとしています。
A/Fコントローラーは、キャブ側とエアクリ側両方メクラにしました。
オートチョークはオフで止めています。
よろしくお願いします。助かります。 2008/10/25 22:24:54 (116-65-129-42.rev.home.ne.jp)(116.65.129.42)(776943)
海小僧(+874)>
オートチョークをオフで止めてる？
分解したの？
2008/10/25 22:27:00 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
ブライアン>分解はしていませんが、キャブが熱持っているときにカプラー外したので、構造的にはオフしていると思います。 2008/10/25 22:31:25 (116-65-129-42.rev.home.ne.jp)(116.65.129.42)(776943)
海小僧(+874)>
んじゃ無理（笑）
構造理解してないしそんなに精度の良いもんじゃない。
適切なオフの方法があるから
それは調べてまず確実にチョークを利かないようにする事ですな。
それで一つの不安要素は取り除ける（笑）
とにかく一つ一つ不安要素を取り除く事。
それしかないから頑張ってね〜。
2008/10/25 22:39:08 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
ブライアン>ありがとうございます。調べてみます。また、レスしますのでそのときはお付き合いよろしくお願いします。海小僧さんすごい引出持っていますね。海小僧さんの、原チャリの仕様が気になります。
2008/10/25 22:47:27 (116-65-129-42.rev.home.ne.jp)(116.65.129.42)(776943)
ブライアン>本日、オートチョーク、クイックスチールで孔を塞ぎました。
が、回転も上がろうとしませんし、変化ありませんでした。
2008/10/26 16:38:48 (116-65-129-42.rev.home.ne.jp)(116.65.129.42)(776943)
海小僧(+874)>
あの・・・一々報告要らんので（笑）
頑張ってトラブルシューティングして下さいな。
2008/10/26 20:50:25 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
タカ(+753)>腰上確認はしたのかな？ 2008/10/26 22:30:37 (ntoska525145.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(58.0.153.145)(381531)
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| 題名：ウインカーリレーの場所 /ライブdio 2008/10/24 18:11:00 (i60-41-59-72.s02.a027.ap.plala.or.jp)(60.41.59.72)(749196) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>電装関係> |
| 質問内容 |
【車種】
AF34ライブdio 初期型
【バイクの状態・カスタム内容】
ウインカー点灯しない
メーター、ブレーキ、ヘッドライトはＯＫ
【質問内容】
スイッチを押しても点滅、点灯すらしない。
リレーが悪いのかと思い、探してみたが見当たりません。
もう一台zxがあるので確認してみるとフロントカバー？内にて発見。（中期型）
同じ所には配線すら見当たらず困っています。
どなたか知っている人いましたら教えてください。
よろしくお願いします。
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海小僧(+874)>
34だろうが35だろうが初期だろうが後期だろうが位置は同じだけど。
2008/10/24 18:22:30 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
ライブdio>返事ありがとうございます。
今からもう一回ばらして探してみます！ 2008/10/24 18:29:26 (i60-41-59-72.s02.a027.ap.plala.or.jp)(60.41.59.72)(749196)
ライブdio>探した結果ありませんでした。
ハーネスをたどったりしましたがなかったです。
別のハーネスを買って組み替えようと思います
ありがとうございました。
2008/10/24 20:17:33 (i60-41-59-72.s02.a027.ap.plala.or.jp)(60.41.59.72)(749196)
海小僧(+874)>
無いってどんなバイクよ（笑）
どこをどうバラしたの？
2008/10/24 20:21:42 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
ライブdio>わざわざ返事ありがとうございます。
フロントカバー、ヘッドライト周りです。
メインハーネスの先端をひとつひとつ見ていきましたが、余っている端子はなく
ウインカーリレーのＬ字コネクタも見当たりませんでした。
またzx等の純正の取り付け場所？のところにあるリレー固定用の出っ張り？もありませんでした。 2008/10/24 20:41:10 (i60-41-59-72.s02.a027.ap.plala.or.jp)(60.41.59.72)(749196)
海小僧(+874)>
てか点滅しなくなったのは突然なの？
それまで動いていたって事でしょう？
それなら無い筈はないよね？
2008/10/24 20:56:54 (FL1-125-198-178-28.aic.mesh.ad.jp)(125.198.178.28)(565077)
６Ｒ(+659)>
巧みにリレーだけ盗まれたとか？ 2008/10/24 21:01:45 (221.253.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.253.221)(265685)
巳道(+19)>前期型はヘッドライト付近(メータ付近)にあったと思うよ。
中期、後期はフロントカバーの中だね。
2008/10/24 22:21:45 (r-118-106-231-8.g205.commufa.jp)(118.106.231.8)(286661)
初心者(+13)>確かに前期はヘッドライトカウルの中ですね。
ちなみにヘッドライトカバーが黄色のやつでした。 2008/10/24 23:35:37 (p2133-ipbf01motosinmat.mie.ocn.ne.jp)(220.98.124.133)(292023)
ライブdio>みなさんありがとうございます。
知り合いの知り合いから買った時から出ないのでウインカーが出てたかどうか今は確認できないんです。
もう一回ヘッドライト付近など捜してみます！ 2008/10/24 23:43:27 (i60-41-59-72.s02.a027.ap.plala.or.jp)(60.41.59.72)(749196)
Ｄｉｏっち(+5)>ヘッドライトカバーに無ければ、フロントカバー内にある筈だよ。
丸い筒状のフィルムケース位の大きさの黒い物がね。
因みに私のAF35前期のSRはフロントカバー内に有りました。当然メーターケースの形状も違いました。 2008/10/25 07:04:23 (p2118-ipad204akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp)(60.40.8.118)(775447)
６Ｒ(+659)>
＞知り合いの知り合いから買った時から出ないのでウインカーが出てたかどうか今は確認できないんです。
ってー事は・・・譲り受ける前、すでにウインカーリレーが無かったとか。
それは深読みすると・・・２個１、３個１、事故車、部品取り車って事も無きにしも非ず・・・
知り合いの知り合いってのも・・・なんだか非常に危険なにおいが・・・
2008/10/25 16:58:45 (97.136.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.136.97)(265685)
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