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| 題名：抱きつき、焼きつきその後〜2 /まつのヂョグ 2010/02/21 22:08:43 (x220093.ppp.asahi-net.or.jp)(122.249.220.93)(1101077) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>メンテナンス>エンジン関係> |
| 質問内容 |
【車種】
3ＫＪ
【年式・走行距離】
不明
【バイクの状態・カスタム内容】
改造箇所は、49cc 排気ポート加工+α 18パイの純正キャブ（16パイでした・・・）
ＭＪ85 エアクリーナー加工（20Ａ ＨＩＶＰエルボ・パイプ少々）
社外プーリー ＷＲ3.75×3+5.75×3 後輪のプーリーばこまさん加工 ＺＲマフラー
社外センター・クラッチスプリング ＪＯＧ−Ｚエンジン ヘッド研磨
【質問内容】
いつもお世話になっております。
かなり日にちがたちましたが、ご指導いただいた皆様に報告申し上げます。
ご指導いただいた方々には、朝飯前のトラブルだとおもいますが、ようやく納得いく物になりました。
新品のピストン周りを購入、面取り作業、そして毎日シリンダーとにらめっこし、メンテナンス・改造方法、ばかちん情報局をなめまわして参考にさせていただきました。
おかげ様で「見積もり快速」を、復活する事ができました。（感謝でございます。）
ばこま様と皆様には、大変お世話になりました。
感想文のような物ですが、うまく表現できない事をお許し下さい。
また、どうしようもなくなった時には、ご助言をいただけたら、と思います。
ありがとうございました。
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海小僧(+1169)>
お疲れさまでした。
2010/02/21 22:26:34 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(1523267)
ハクセキレイは可愛い(+3)>
あんたのブログじゃありませんけど 2010/02/22 11:42:04 (u511246.xgsfm15.imtp.yokohama.mopera.net)(220.210.11.246)(1275141)
Ｋｅｉ 【無責任回答者】(+65)>
無事復活ですか。よかったですね。
質問をするだけしてそのまま放置、解決したかどうかの事後報告もしない人が多い中
結果報告があるのは喜ばしいことです。
2010/02/22 15:30:09 (p15083-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(221.187.153.83)(2103915)
まつのヂョグ>海小僧様 Ｋei様
ありがとうございます。
最初に質問させていただいた時は、先に自己診断もせずに、
安易に同意・回答を求めておりました。
現状回復に至っての、感謝と報告をさせていただきました。
ハクセキレイ様
「頂き物をしたら、お礼、挨拶をしなさい。」と、教えられてきました。
結果、「日記」のような感じになりましたね。
こちらのサイト様を拝見し、トラブル解決以上の物をいただきましたので、
ご挨拶をさせていただきました。
「あんたのブログじゃ・・・」
十二分に、当然、わかって（理解して）おります。 2010/02/22 21:35:16 (x220093.ppp.asahi-net.or.jp)(122.249.220.93)(1101077)
６Ｒ(+806)>
結果報告は◎でしょ。
次に繋がりますから。
単に質問もしないで日記っぽく書くのはＮＧだけど、
質問⇒アドバイス⇒トライ⇒結果報告
こういった方が増えると嬉しいですね。 2010/02/22 21:39:41 (135.244.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.244.135)(1755856)
まつのヂョグ>６Ｒ様
お世話になります。
本当にめちゃくちゃうれしかったんです。（オッサンですが・・・）
思ってた以上の結果をいただきましたので、報告させていただきました。
「新たな趣味」と「打倒原付２種」（先ほど達成しました。）を掲げて
楽しんでいきたいと思います。
ありがとうございました。 2010/02/23 21:42:58 (x220093.ppp.asahi-net.or.jp)(122.249.220.93)(1101077)
ばこま(-99)>報告ありがとうございます♪
3KJで最近の原付をぶち抜いて下さい(笑 2010/02/24 12:03:12 (243.178.2.110.ap.yournet.ne.jp)(110.2.178.243)(2122846)
まんぷく(+9)>よかったですね！
私もばこまさんの、このサイトと回答者の方々に大変お世話になって
猛烈に厚く感謝している１人ですよ。
お互い楽しくやっていきましょうね。
オッサン同志頑張りましょう（笑） 2010/02/24 14:50:10 (hprm-29214.enjoy.ne.jp)(116.89.195.114)(2065544)
まつのヂョグ>ばこま様
始めまして。
コメントありがとうございます。
本当に感謝しております。
おかげさまで、本日、「無風・伏せ無し・よよ�辧廚謀�達いたしました。
「ガキとは違うのだよ？ガキとは・・・」（Ｋei様のビグザムに感化してしまいました。）
薄ら笑いを浮かべて走っております・・・
まんぷく様
ご無沙汰しております。
「猛烈に厚く感謝」この言葉を復唱いたします。
しかし、まんぷく様の「質問」に対する「回答」。回答に対する「返答」には
感服いたします。
私のトラブルなんて、ウ●コに思えてきました・・・
僕ちゃんの頃よりも、財布のキャパ増量と、手先・知識の習得。
「オッサン」も、なかなか楽しいもんですね・・・
オッサン。良い言葉に思えてきました。
ばこま様、まんぷく様、ありがとうございました。 2010/02/24 21:17:37 (x220093.ppp.asahi-net.or.jp)(122.249.220.93)(1101077)
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| 題名：スロットルバルブが、凍り付く・・・ /神和丸 2010/02/21 10:24:45 (p1096-ipbf1802hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)(123.220.46.96)(1391052) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>メンテナンス>吸気系> |
| 質問内容 |
【車種】
パッジョグ(2JA 68cc)
【年式・走行距離】
不明
【バイクの状態・カスタム内容】
KOSO 28πスモールボディータイプ(SJ65 MJ120) KN企画BIGリードバルブ＆マニ キタコパワーフィルター ノーマルマフラー
【質問内容】
早朝の通勤時に暫くすると、突如かぶり始めて・・・少しアクセルを開けて走行していたのですが、益々状況が悪化。これはおかしいと思い、フィルターを外してみると・・・なんとスロットルバルブとその周りが、凍り付いてるではありませんか。よーく見てみると何気にキャブも凍ってる・・・。
凍り付か無いようにする対処法は、あるでしょうか？ |
海小僧(+1169)>
� ．�ャブレターを断熱材でグルグル巻きにする。
�◆”薜気鬟ぅ鵐泪砲�ら取り分離給油のオイルをキャブレターに直接供給する。
�� キャブレターにお湯を掛けて暖める。
アイシングはそれぞれの状況に合わせて対応するしかありません。
スロットルボディが固着すると暴走するので
色々と試して自分の車体に合った対策を取るしか無いですよ。
2010/02/21 11:04:47 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(1523267)
神和丸>海小僧さん、返答有り難う御座います。
とても参考になりました。
早速、試してみます。 2010/02/21 12:33:00 (p1096-ipbf1802hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)(123.220.46.96)(1391052)
所沢のトラックドライバー(+21)>自分も早朝3時に出勤してますがしっかり暖気すれば平気なんじゃないですか？
寝坊した時…ガスは落ちてこないは、同じく箇所箇所凍りついてるは直キャブ、エアクリ仕様でも同じ現象が（汗）
結果暖気すればエンジンの熱でキャブも多少は温まる…
カウルもその効果があるんじゃないでしょうか？ 2010/02/21 16:34:29 (p1194-ipbf403souka.saitama.ocn.ne.jp)(125.174.199.194)(2191382)
神和丸>所沢のトラックドライバーさん、返答有り難う御座います。
自分の方は６時位の出勤ですが、エンジン始動後にすぐに走行してしまっているのも原因のようで・・・暖気運転は、必要最低限ですね。
2010/02/21 20:15:31 (p1096-ipbf1802hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)(123.220.46.96)(1391052)
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| 題名：Dio ZXのスピーカー搭載 /akireanegi 2010/02/21 00:57:51 (FLA1Acu001.stm.mesh.ad.jp)(60.236.45.1)(2221720) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>電装系> |
| 質問内容 |
【車種】
自分のじゃないんでZXとしか・・・
【年式・走行距離】
不明です
【バイクの状態・カスタム内容】
不明です
【質問内容】
ZXにスピーカーを付けたいらしいんですがどこから電源を取ればよいでしょうか？マイナスは本体からとればいいのはわかるんですがプラス側がよくわからなくて・・・詳しい方、積んでる方は除法お願いします |
メロンパンG(+54)>電気の基礎すら知らないのなら触らないほうが無難です。
友達の車両のようですが、あなたが改造してそれが原因で事故った場合に責任を取れますか？
最近こういうのが多いのは何でだ？ゆとりか？ 2010/02/21 01:24:06 (116-94-189-57.ppp.bbiq.jp)(116.94.189.57)(1971412)
Type2(+56)>「除法」ってなんだよ？「情報」でしょ。
頭いてー。 2010/02/21 11:31:20 (p2125-ipbf7505marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)(114.165.33.125)(2127585)
６Ｒ(+806)>
スピーカーに電源というのはおかしいな・・・
まずはオーディオ本体だろ？ 2010/02/21 11:35:57 (123.246.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.246.123)(1755856)
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| 題名：ウィンカーがおかしいです /ＴＡＫＵＹＡ555 2010/02/20 17:59:04 (121-82-133-22.eonet.ne.jp)(121.82.133.22)(2220573) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>電装関係> |
| 質問内容 |
【車種】
リモコンＪＯＧ ＺＲ エボリューション
【年式・走行距離】
２００１年 走行？
【バイクの状態・カスタム内容】
デイトナＣＤＩ ＺＥＲＯ製パワーフィルター ＺＥＲＯ製 コルサ チャンバー
ＺＥＲＯ製ハイスピードプーリ ＺＥＲＯ製強化クラッチ ハリケーン製ロングホイールキット
プラグ８番
【質問内容】
全ウィンカーが 走行時は付きっ放しに アイドリング字は ウィンカーは正常です
以前71ｃｃにボアをしていまして 焼き付いてしまい 49ｃｃに戻したら ウィンカーが
付きっ放しになってしまいました 原因が分からないので 原因の分かる方教えてください |
Show(+185)>
んじゃ49ccへ戻した際になんかやっちゃってるんでしょうね。
各所点検を。
2010/02/20 19:24:53 (96.net059085149.t-com.ne.jp)(59.85.149.96)(2219891)
ＴＡＫＵＹＡ555>焼き付いたときに 何か電気系が狂ったかな？って思ったんですけど
49ｃｃに戻したときは エンジンしか触ってないので・・・ 2010/02/21 03:18:23 (121-82-133-22.eonet.ne.jp)(121.82.133.22)(2220573)
Show(+185)>
あたり前でしょ（笑）
49ccへ戻すのに何でエンジン以外を触るのさ？
だから「各所点検を」って書いてるのに。＾＾；
ところで「エンジン」ってざっくり言われても、
実にたくさんの部品があるわけだが。
とりあえず各所点検を。
2010/02/21 12:54:01 (softbank219207172004.bbtec.net)(219.207.172.4)(2152354)
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| 題名：vinoclassicレッグカバーについて /ｙｙｙｙｙ 2010/02/19 16:28:00 (p54225-adsau05kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp)(114.172.220.225)(2217630) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>パーツ破損> |
| 質問内容 |
【車種】
【年式・走行距離】
【バイクの状態・カスタム内容】
【質問内容】 |
ｙｙｙｙｙ>vinoclassicに乗っているのですが、メインキーの所の外装が割れてしまったのですが、全部外装をはずさないとムリですかね？ 後、色が黒とシルバーでシルバーの部分が割れたのですが純正のclassicじゃないvino
の外装でも色一緒ですかね？ 回答お願いします。 2010/02/19 16:37:30 (p54225-adsau05kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp)(114.172.220.225)(2217630)
タカ(+884)>そうですね… 無理だと思います。
あと、鍵関係の質問は、回答を得られない。と、思いましょう。
上記、２点の回答に不服であるならば、自分で作業してみれば良い。と、思います。
頑張ってください。 2010/02/20 00:21:24 (ntoska228096.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(125.1.158.96)(1235075)
ｙｙｙｙｙ>わかりました。 ありがとうございます
2010/02/20 20:47:18 (p54225-adsau05kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp)(114.172.220.225)(2217630)
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| 題名：モンキーのハンドル /モンキー 2010/02/18 20:04:43 (p4224-ipad210kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp)(60.44.87.224)(2215213) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>パーツ> |
| 質問内容 |
【車種】
モンキー
【年式・走行距離】
【バイクの状態・カスタム内容】
純正ハンドル
【質問内容】
純正ハンドルから25ｃｍアップハンドルしぼりに変えるなら、ワイヤーロングにしないと駄目ですかね??
お願い致します。 |
海小僧(+1169)>
やってみてから質問したらどうかね？
2010/02/18 20:47:08 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(1523267)
Aキラー(+113)>ハンドル外して、大体の位置に合わせてみれば・・・判るのでは? 2010/02/18 22:47:05 (p4272a4.tkyoea05.ap.so-net.ne.jp)(110.66.114.164)(2181944)
６Ｒ(+806)>
ホームセンターで細いゴムホースとか買ってきてワイヤーに見立てればＯＫだろ。 2010/02/19 03:20:01 (137.138.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.138.137)(1755856)
ハクセキレイは可愛い(+3)>
どこに住んでるかわからないけど
NAP'Sみたいな所で店員さんに聞いたら詳しく教えて貰えますよ 2010/02/22 06:38:05 (u511246.xgsfm15.imtp.yokohama.mopera.net)(220.210.11.246)(1275141)
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| 題名：低速のスピードがでません。 /タマ 2010/02/16 19:02:01 (119-172-15-94.rev.home.ne.jp)(119.172.15.94)(2209205) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>スピードが出ない> |
| 質問内容 |
【車種】YAMAHA ビーノ ５AU
【年式・走行距離】９７年式 約９０００Km
【バイクの状態・カスタム内容】低速のスピードがなかなかあがらない。ノーマル。
【質問内容】時速２５ｋｍになるまでにフルスロットルにしてても３０秒くらいかかります。
時速２５ｋｍ以降は普通に時速６０ｋｍまで伸びます。
ベルトとウエイトローラーを新品に変えてみましたが何も変わりませんでした。
先週までは普通に走っていました。
何か原因がわかる方よろしくお願いします。 |
Show(+185)>
セカンダリをO/Hしてみてください。
2010/02/16 20:21:11 (96.net059085149.t-com.ne.jp)(59.85.149.96)(2208345)
匿名(+1)>機構上、問題がなければプーリー部のカバーをはずした状態で低速時の変速の動きを確認してみては如何でしょうか。 2010/04/27 21:33:26 (softbank221025222127.bbtec.net)(221.25.222.127)(2429077)
tolden>スピードがでたら「低速」じゃないだろ 2011/01/19 22:52:45 (SDDfb-12p5-69.ppp11.odn.ad.jp)(211.3.190.69)(3536734)
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| 題名：エンジンが・・・ /・・・ 2010/02/16 12:29:12 (p5103-ipngn100105osakakita.osaka.ocn.ne.jp)(114.174.200.103)(2140477) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>メンテナンス>エンジン関係> |
| 質問内容 |
【車種】ライブディオ
【年式・走行距離】多分94
【バイクの状態・カスタム内容】マフラー交換、メインジェット85
【質問内容】前までかいちょうでしたが急にエンジンがどうにかなってしまって・・・
エンジンはかかるんですけれどアクセルいれたらなんかバンバンって音が鳴ってぜんぜんスピードがでないんです・・・これってどうしたらいいですか？エンジンシリンダーとかピストン交換したらいいのか・・・どうしたら会長にもどりますか？？？ |
Show(+185)>
ごめん会長で吹いたｗｗｗ
トラブルシューティングは無理そうだからバイク屋持って行ったほうがいいよ。
2010/02/16 12:31:19 (96.net059085149.t-com.ne.jp)(59.85.149.96)(2208345)
６Ｒ(+806)>
会長に戻るには・・・手柄を立てて役員会で・・・
相談役になってしまうと・・・カヤの外だからね・ 2010/02/16 20:15:37 (167.232.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.232.167)(1755856)
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| 題名：ライブDIO ビックキャブ。ビックリードバルブについて。 /ミネルヴァ 2010/02/15 16:10:56 (zaq7a66ddbf.zaq.ne.jp)(122.102.221.191)(1748538) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>吸気系> |
| 質問内容 |
【車種】
ライブDIO AF34
【年式・走行距離】
エンジン載せ替えてから8,000��
【バイクの状態・カスタム内容】
青CDI・グランドスラム・DAYTONAハイプリ・WR11×3・MJ90
【質問内容】
ビックキャブを付けようかと思っているのですが、
ミクニVM18かケイヒンPWK28を付けようか考えているのですが、
効果はありますか???
ビックリードバルブを入れようと思っているのですが・・・
カメレオンやKN企画とありますがどちらのほうが性能は上ですか???
ググってみたりしたのですがわからなくて・・・・
お願いします。 |
Show(+185)>
>ミクニVM18かケイヒンPWK28を付けようか考えているのですが、
>効果はありますか???
セッティング次第で効果あります。
>ビックリードバルブを入れようと思っているのですが・・・
>カメレオンやKN企画とありますがどちらのほうが性能は上ですか???
何のためにビックリードを入れるのか理解していなければどちらを入れても同じです。
っていうか多分このレベルでは個人的には必要ないと思います。
リードバルブだけ換えれば十分では。
試しに入れて差を確かめてみるのも一考でしょう。
この場合性能を比較するのはナンセンスだと思います。
使ってノーマル比を体感し、そこで初めて自身の答えが出るのではないでしょうか。
2010/02/15 16:49:38 (96.net059085149.t-com.ne.jp)(59.85.149.96)(2205760)
ミネルヴァ>回答ありがとうございます。
そうですね・・・いろいろと試してみます。
ありがとうございます。 2010/02/16 18:22:18 (zaq7a66ddbf.zaq.ne.jp)(122.102.221.191)(1748538)
ベルゼブブ>あんたは何がしたいのさｗ １８〜２８って凄い差だぞ 2010/10/14 00:26:52 (i114-190-134-18.s41.a027.ap.plala.or.jp)(114.190.134.18)(3086236)
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| 題名：高速走行時 ひゅんひゅんと音が鳴る /kiki 2010/02/15 03:23:10 (57.252.100.220.dy.bbexcite.jp)(220.100.252.57)(1507404) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>その他> |
| 質問内容 |
【車種】フォルツア
【年式・走行距離】2009 16000ｋｍ
【バイクの状態・カスタム内容】
ノーマル
【質問内容】
高速で９０から１００ｋｍぐらいで一定速度で走行時にひゅんひゅん周期的なうなり音が聞こえます。加速していくとそれにつれて周期も短くなってきます。
タイヤのトレッド音かベアリングの磨耗かどちらかなんでしょうか？
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海小僧(+1169)>
擬音の説明は分からんよ（笑）
2010/02/16 07:39:54 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(1523267)
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| 題名：原付のエンジン番号とフレーム番号 /残念な人 2010/02/13 20:35:06 (sv0436.dc01.axelmark.net)(203.191.235.65)(2200032) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>その他> |
| 質問内容 |
【車種】ヤマハ・リモコンジョグ
【年式・走行距離】2000
【バイクの状態・カスタム内容】ノーマル
【質問内容】
中古でバイク屋さんで購入し、そのまま岡山までの転勤に連れて行ったのですが
エンジンを見るとエンジン番号とフレーム番号が違うのです。
バイク屋も廃業してしまった様で聞けません
これはエンジンを載せ換えているのでしょうか？
それともエンジン番号とフレーム番号は違うのでしょうか？ |
海小僧(+1169)>
普通違うね。
2010/02/13 20:38:49 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(1523267)
残念な人>そうですか 2010/02/13 20:42:32 (sv0436.dc01.axelmark.net)(203.191.235.65)(2200032)
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| 題名：純正プーリーの見分け方について /えのっち 2010/02/12 23:58:23 (p2023-ipbf2109hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)(123.220.183.23)(1378326) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>パーツ> |
| 質問内容 |
今現在、中古の2000年のアプリオに乗っています。
最初からついていたプーリーの刻印に「３ＸＧ」と入っていたのですが、これはノーマルで速いと言われている「3XG-17620-00」のプーリーなのでしょうか？
プーリーの刻印ってあてにしていいものなのですか？
それともあまり関係ないのでしょうか？
純正プーリーをそこまでたくさん見たことがないのでよくわかりません。
この刻印は信用していいのですか？お願いします。 |
所沢のトラックドライバー(+9)>所詮純正…加工ベース？
加工するなら『横綱』がお勧めです。（安いし） 2010/02/13 06:36:04 (p1083-ipbf2406souka.saitama.ocn.ne.jp)(114.148.32.83)(1046090)
海小僧(+1169)>
速い？何がどう速いか御存知ですか？
3XGは多種多様な機種に使用されています。
それを理解していなければどんな品番だろうが同じですよ。
2010/02/13 09:05:56 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(1523267)
えのっち>そうだったんですか。
横綱ですか。勉強になります！
ありがとうございました！！ 2010/02/13 23:46:25 (p2023-ipbf2109hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)(123.220.183.23)(1378326)
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| 題名：バッテリーに関して /take 2010/02/12 17:40:56 (210-20-204-182.rev.home.ne.jp)(210.20.204.182)(2196580) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>パーツ> |
| 質問内容 |
【車種】
HONDA NS50F
【年式・走行距離】
不明・１６０００キロ程
【バイクの状態・カスタム内容】
【質問内容】
この車種のバッテリーを何にすればいいかわかりません。
友達からもらったもので自分は全然バイクの知識がなくネットで調べたところ、バイクの型式がAC08というのはわかったのですが、バッテリーの種類がYB3L-AとBB3L-AとDB3L-Aといくつも出てきてどれを購入すればいいかわかりません。
どなたか教えていただけるとありがたいのですが・・・ |
海小僧(+1169)>
付いているモノと同じモノを買って下さい。
2010/02/12 18:22:41 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(1523267)
tama>ありがとうございます 2010/02/12 19:03:59 (u607143.xgssu5.imtp.yokohama.mopera.net)(183.75.107.143)(2196784)
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| 題名：アイドリング時にアクセルを開けると・・・。 /山暴主 2010/02/12 13:06:01 (KD121105105181.ppp-bb.dion.ne.jp)(121.105.105.181)(1758015) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>エンストする> |
| 質問内容 |
【車種】バンディット 400Ｖ 前期
【年式・走行距離】7000��
【バイクの状態・カスタム内容】
マフラー交換 等
【質問内容】
半年ほど放置していた車両なんです。
エンジンは一発でかかるのですが、アクセルをクイッと煽るとストールします。
じわ〜っと煽るとぼこつきながらも、最終的には吹けあがります。
タンクに水が入ったかなっと思って、燃料入れ替え、キャブのＯＨしました。
その後、多少症状は良くなったんですが、やっぱりストールします。
インシュレーターなんかもまだ硬くなかったし、水の吸い込み、空気の吸い込み
意外だとどんな原因が考えられるでしょうか?
プラグチェックをすると全気筒若干ススけていました。 |
名無し(+3)>
�’確船薀ぅ鵑粒稜�
�▲�ャブのセッティング
↓
http://moto.sakoma.net/kaizou/kyabu.htm
��プラグの交換
を確認してみましょう。頑張ってください。 2010/02/12 17:07:14 (i220-220-16-162.s02.a001.ap.plala.or.jp)(220.220.16.162)(1120596)
海小僧(+1169)>
いつも思うのだが2stエンジンでキャブレターがピストンバルブタイプならまだしも
4stマルチエンジンの4連装負圧可変ベンチュリータイプのキャブレターで
このリンクは参考になるのか？
2010/02/12 19:37:20 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(1523267)
ばこま(-99)>バッテリーは大丈夫ですか？
正しくOHされているのであれば点火系が怪しげです。
2010/02/12 21:42:30 (w0109-113-152-68-170.uqwimax.jp)(113.152.68.170)(2110700)
６Ｒ(+806)>
いや・・・普通にスロージェットが詰ってるだけだな。
マジで。 2010/02/12 21:50:40 (109.132.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.132.109)(1755856)
ばこま(-99)>もう一回OH頑張ってみましょう（笑 2010/02/12 21:54:18 (w0109-113-152-68-170.uqwimax.jp)(113.152.68.170)(2110700)
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| 題名：ZXにZRのチャンバー /ニート 2010/02/12 01:59:27 (p1109-ipbf2704souka.saitama.ocn.ne.jp)(114.165.228.109)(2194878) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>メンテナンス>排気系> |
| 質問内容 |
【車種】
ライブDIOZX
【年式・走行距離】
５０００
【バイクの状態・カスタム内容】
プーリー、強化ベルト、パワーフィルター、
【質問内容】 ライブDIOZXにEVOのチャンバーつきますか？ |
ばこま(-99)>無理です。 2010/02/12 21:44:16 (w0109-113-152-68-170.uqwimax.jp)(113.152.68.170)(2110700)
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