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| 題名：ブレーキング時に異常振動 /zep628 2010/08/02 00:59:50 (nt10-ppp528.west.sannet.ne.jp)(119.30.210.20)(2794534) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>その他> |
| 質問内容 |
【車種】
ゼファー
【年式・走行距離】
96年 45000キロ
【バイクの状態・カスタム内容】
【質問内容】
みなさんこんにちは、今回ブレーキング時の異常振動について質問させてください。
ゼファーを友人から購入したのですが、ブレーキング時にコツコツと大きく振動してしまいます。
自分なりに調べたのですがブレーキローターが歪むとこのような症状がでるらしいのですが
他に考えられる原因はあるのでしょうか？
自分としてはまず経験を積むつもりでキャリパーのOHをしてみようとおもっているのですが
キャリパーOHキットはkawasakiホームページでパーツ検索しても見当たらなかったのですが純正部品として購入できるものですか？
もしよければアドバイスよろしくおねがいします。
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Ｋｅｉ 【無責任回答者】(+65)>
＞自分としてはまず経験を積むつもりでキャリパーのOHをしてみようとおもっているのですが
や め て く だ さ い ！！
ブレーキは重要保安部品です。
本来はプロが触る場所、アマチュアでも経験を積んだ人が作業する場所です。
＞他に考えられる原因はあるのでしょうか？
自分なりに調べて、まずブレーキローターとか言っている人は、絶対にキャリパーO/Hなんかを
やってはいけません！！
ヒント
ステムベアリング
ホイールベアリング
2010/08/02 06:17:19 (p32053-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(61.112.255.53)(2103915)
ユンボ乗り(+10)>カワサキのＨＰでは、ブレーキの消耗品はバラで表示されていますね。
おそらく、どれを交換するか理解している人が対象ってことなのでは？
Keiさんが先に書き込んでおられますが、ブレーキは本来、資格を持ったプロのみ
分解整備を行うことができる建前になっています。
無資格者が行った場合、直ちに有資格者の点検が必須だったと記憶しています。
キャブのＯＨだったら、動かなくても笑い話ですが、、、
ブレーキは、停まれなかったら普通に死亡事故です。。。 2010/08/02 19:54:20 (116-65-58-248.rev.home.ne.jp)(116.65.58.248)(2222866)
zep628>keiさんのヒントを頼りにもうちょっと調べなおしてみます！！！ 2010/08/04 20:48:43 (nt13-ppp1876.west.sannet.ne.jp)(219.106.31.98)(2794534)
名無し>友達購入なら、まず乗るより、先にバイク屋さんに点検、もし、部品取れたり、タイヤ、バーストで事故て、死んだら友達も責められるよ。 2010/08/05 01:21:18 (FL1-118-111-198-141.osk.mesh.ad.jp)(118.111.198.141)(2806121)
タカ(+884)>ディスクが歪んでいたら、レバーが振動する。と、思います。
その現象が起きていないのであれば、Keiさんが言ってる様に…
ベアリング・シャフト関係の可能性があります。
頑張ってください。
と、言うより、無資格者が整備をした場合は、有資格者の確認が必要です。 2010/08/05 06:35:56 (ntoska228096.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(125.1.158.96)(2590723)
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| 題名：suzuki zz 冷却ファンダクト /リョウ 2010/08/02 00:32:35 (p2202-ipbf603hiraide.tochigi.ocn.ne.jp)(118.6.73.202)(2339890) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>パーツ> |
| 質問内容 |
ｚｚの改造サイトで、クーリングファンのところに「冷却ファンダクト」というパーツを付けているのを見たのですが、ネットで検索してみても出てきませんでした。
どうしたら入手することができるのか、ご存知の方がおりましたら教えてください。（ワンオフ製のパーツなのでしょうか）
ちなみのこのパーツは、走行中の風を拾ってエンジンの冷却効果を高めるためのものです。
ｚｚ以外にも、ｚｒやｚｘでも付けているのを見たことがあります。 |
Ｋｅｉ 【無責任回答者】(+65)>
＞ｚｚの改造サイトで、クーリングファンのところに「冷却ファンダクト」というパーツを〜
…… ┐('〜`；)┌
何故、そのサイトで聞かずにここで聞きますか？
2010/08/02 00:41:15 (p32053-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(61.112.255.53)(2103915)
リョウ>http://www.geocities.jp/skywave650_secvt/zz.html
このサイトになります。 2010/08/02 00:50:04 (p2202-ipbf603hiraide.tochigi.ocn.ne.jp)(118.6.73.202)(2339890)
リョウ>メールできるようなのでやってみます。失礼しました。 2010/08/02 00:53:11 (p2202-ipbf603hiraide.tochigi.ocn.ne.jp)(118.6.73.202)(2339890)
Ｋｅｉ 【無責任回答者】(+65)>
自分で出来る努力は、全部しましょうよ。
上の回答は、答えが判っててワザと書いてますよｗ
これ↓だろ？
http://www.kn926.com/fan.html
2010/08/02 06:05:04 (p32053-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(61.112.255.53)(2103915)
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| 題名：フロントサスペイションのオイル量 /スペ１００ 2010/08/01 20:32:34 (softbank221056003006.bbtec.net)(221.56.3.6)(2793756) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>メンテナンス>足回り> |
| 質問内容 |
【車種】スペイシー100
【年式・走行距離】17000
【バイクの状態・カスタム内容】
【質問内容】最近フロントサスペイションのオイル漏れ（かなりの量）が発生して自分でオイルシールを交換しようと思いますがオイル量わからないので誰か教えてください。 |
海小僧(+1169)>
調べりゃ一発で出てくるんだがね？
なにやってんの？
2010/08/01 21:33:59 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(2789112)
Show(+185)>
検索ですぐ出ます。
頑張ってください。
>>海小僧さん
確かに。ｗ
2010/08/01 21:37:37 (155.net059085136.t-com.ne.jp)(59.85.136.155)(2792630)
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| 題名： 純正ＣＤＩから社外（デイトナ（青））ＣＤＩ 交換後 エンジンかからない。 /こうたん 0721 2010/08/01 18:57:12 (FL1-119-241-223-27.chb.mesh.ad.jp)(119.241.223.27)(2757903) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>エンジンがかからない> |
| 質問内容 |
【車種】ライブディオ ＡＦ−３５ 規制前
【年式・走行距離】１２０００キロ
【バイクの状態・カスタム内容】ノ−マル
【質問内容】
つい先日、純正のＣＤＩから社外のＣＤＩに交換して、さぁエンジンかけようとしたら。なにやってもエンジンがかからず。純正のＣＤＩに戻したら一発でかかりました。どういう事なのでしょうか。わかる方いらっしゃいましたら。是非回答宜しくお願いします。 |
Show(+185)>
CDIが対応してないか壊れてるんでしょうね。
2010/08/01 19:00:16 (155.net059085136.t-com.ne.jp)(59.85.136.155)(2792630)
海小僧(+1169)>
答え出てるけどｗｗｗ
2010/08/01 19:01:23 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(2789112)
こうたん 0721>すいません。一応バイクショップにて、型も適合し、カプラーもはまりましたので、新品を購入しました。細かく書かなくてすみません。 2010/08/01 19:06:22 (FL1-119-241-223-27.chb.mesh.ad.jp)(119.241.223.27)(2757903)
Ｋｅｉ 【無責任回答者】(+65)>
…… ┐('〜`；)┌
Showさんの解答がズバリですよ。
純正でかかって、社外品でかからないのならCDIがおかしい。
適合品でないか、壊れているかの2択しかありません。
＞型も適合し
これが正しいのなら、初期不良でしょ。
メーカーに交換してもらってください。
つーか、Showさんの解答で理解出来ないなら、明らかに不勉強です。
2010/08/01 20:37:27 (p32053-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(61.112.255.53)(2103915)
Show(+185)>
対応してないものだとしたら、
新品であろうがなかろうが変な入力入って残念ながらお亡くなりになったという可能性もありますね。ｗ
2010/08/01 23:51:30 (155.net059085136.t-com.ne.jp)(59.85.136.155)(2792630)
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| 題名：SL90Kのキックペダル破損 /そのけん 2010/08/01 01:01:37 (nissin2011.ccnw.ne.jp)(218.216.199.11)(2790894) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>パーツ破損> |
| 質問内容 |
テンプレートの件失礼しました。訂正します。
【車種】ホンダSL90K
【年式・走行距離】１９７１年式 走行距離１万２千キロ
【バイクの状態・カスタム内容】
エンジンはかかる状態でもらいうけたものの、錆等がひどく、タンクとキャブレターの洗浄をしました。 部品はノーマルの状態です。
【質問内容】
知り合いからSL90Kを譲り受け、勉強しながらやりくりしていましたが、先日キックペダルが金属疲労から折れてしまいました。
交換したいのですが、なかなか部品が見つからず、
調べますと、兄弟車として、CL90があるとわかり、そのペダルは某オークションで売られてました。
そこで、質問ですが、エンジンが同型であればキックペダルも合うのでしょうか？
愚問かもしれませんが、よろしくお願いします。 |
Ｋｅｉ 【無責任回答者】(+65)>
何故テンプレートを使わないんでしょうか？
初心者は免罪符でも何でもないですよ？
2010/08/01 01:09:33 (p32053-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(61.112.255.53)(2103915)
海小僧(+1169)>
買ってみればいいじゃないｗ
1000円ちょっとなんだからさ
2010/08/01 13:01:33 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(2789112)
Show(+185)>
折れた現物と出品されているものを見比べれば後不安なのはスプラインくらいでしょ？
同型EGならそうそうキックシャフトのスプラインだけ変わってるとも思えないけど。
（責任持てないけどね）
後は出品者に聞いてみればいいんじゃないの？
2010/08/01 18:44:44 (155.net059085136.t-com.ne.jp)(59.85.136.155)(2792630)
そのけん>みなさん有難うございます。
やってみます。 2010/08/03 17:21:54 (nissin2011.ccnw.ne.jp)(218.216.199.11)(2790941)
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| 題名：ヤマハＹＢ−５０改造費用 /たま 2010/07/31 22:28:47 (125-13-38-64.rev.home.ne.jp)(125.13.38.64)(2790456) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>外装系> |
| 質問内容 |
【車種】ヤマハＹＢ−１フォア
【年式・走行距離】
【バイクの状態・カスタム内容】
【質問内容】
初期の状態からハンドルをアップハンドルにして、タイヤを少し太く改造してもらいたいと考えています。バイクの改造は初めてなのでいくらくらい費用がかかるか教えてほしいです。回答お願いします。 |
Ｋｅｉ 【無責任回答者】(+65)>
＞改造してもらいたいと考えています
ここはバイク屋や用品店ではないので、費用はお答えできかねます。
まあ、部品代＋工賃ですよ、基本は。
2010/07/31 22:40:45 (p32053-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(61.112.255.53)(2103915)
たま>上記のような改造は可能ですよね？ 2010/07/31 22:44:51 (125-13-38-64.rev.home.ne.jp)(125.13.38.64)(2790456)
Type2(+56)>不可能な改造ではないと思いますが、ショップ選びは重要でしょうね。 2010/08/01 00:10:52 (p3040-ipbf909marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)(58.88.50.40)(2127585)
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| 題名：セルを回すとカタカタ音がしてエンジンがかかりません。 /ozu1 2010/07/31 16:54:30 (p3166-ipbfp804osakakita.osaka.ocn.ne.jp)(124.97.47.166)(2789519) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>エンジンがかからない> |
| 質問内容 |
【車種】
VANVAN200
【年式・走行距離】
2004年式 23000km
【バイクの状態・カスタム内容】
ノーマル
【質問内容】
３ヶ月ぶりにエンジンをかけようとセルボタンを押すと、カタカタと音がしてエンジンがかかりません。
バッテリーをバイク屋に持ち込んで充電してもらい、プラグも交換したのですが無駄でした。
押しがけもしましたが駄目でした。
一度バッテリーが落ちるともう使えないと聞いた事があるのですが、やはりバッテリーが原因でしょうか？
バッテリー以外の考えられる原因があれば教えて下さい。 |
Ｋｅｉ 【無責任回答者】(+65)>
バッテリーを交換して、改善しなければ改めて質問してください。
2010/07/31 18:30:37 (p32053-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(61.112.255.53)(2103915)
Type2(+56)>まず、ちゃんと電圧があるんでしょうか？
バイク屋は何も言いませんでした？
まさか、終わってるバッテリーに充電して金取られたんですか？
普通バッテリーが死んでたら、客にちゃんと言って金は取らないですよ。
まず、バイク屋に言って、ちゃんと電圧はあるのかどうか聞いて下さい。
もし、電圧も上がらないのに金取ってるなら、クレームつけましょう！
バッテリーがOKなら・・・原因多数です。 2010/07/31 21:39:48 (p3040-ipbf909marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)(58.88.50.40)(2127585)
ozu1>バッテリーが落ちてたのは確認しました。
バッテリーが回復する保障はしないと言ってたのでこちらもそれは承知の上でお願いしました。500円で安かったので。
１回くらいはエンジンかかってくれると期待していたんですが...
とりあえずバッテリー買い換えます。 2010/07/31 21:56:12 (p3166-ipbfp804osakakita.osaka.ocn.ne.jp)(124.97.47.166)(2789519)
ozu1>バッテリー交換したら直りました！
ありがとうございました！！ 2010/08/05 17:48:35 (p2100-ipbfp2305osakakita.osaka.ocn.ne.jp)(123.219.231.100)(2789519)
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| 題名：リアライズ:Realize:22レーシング チタン スーパージョグＺＲに、装着したい。 /茶茶 2010/07/31 15:15:36 (58-190-20-76.eonet.ne.jp)(58.190.20.76)(2602917) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>排気系> |
| 質問内容 |
【車種】
スーパージョグＺＲ
【年式・走行距離】
1997年製 3ＹＫ 規制前 走行距離：6600ｋほど
【バイクの状態・カスタム内容】
ノーマル
【質問内容】
リアライズ:Realize:22レーシング チタン というマフラーを
ジョグＺＲに取り付けできますでしょうか？
公式ＨＰを見て、取り付け出来る種類が、「ＪＯＧ 4ｓｔ ＦＩ」「ＴＷ220」
「ＸＪＲ400］などあるんですが、スーパージョグＺＲはないんです。
そこで、 4st JOG [ジョグ] ZR （SA39J) の物で、取り付けたいと思っています。
多少の加工などで、出来るようであれば教えてほしいです。
宜しくお願いします。 |
海小僧(+1169)>
君は4st用マフラーを2st車に取り付けしたいのですか？
2010/07/31 15:27:59 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(2789112)
茶茶>海小僧さん、ご回答ありがとうございます。
ＪＯＧだから。という理由だけなんです。
海小僧さんのコメント（4st用マフラーを2st車）で検索しましたら
他の方（マフラーは違うけど）がいまして、見ましたら構造が違うので無理だという事
でした。
諦める事にしました。自分的に好きなマフラーだったのですが。。
ご回答いただいた海小僧さんありがとうごいました。 2010/07/31 15:37:08 (58-190-20-76.eonet.ne.jp)(58.190.20.76)(2602917)
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| 題名：セピア A-CA1EA 足回りについて ディスク化希望 /ピヨ彦 2010/07/31 12:24:45 (210-89-224-55.ap-w02.canvas.ne.jp)(210.89.224.55)(2788773) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>足回り> |
| 質問内容 |
【車種】セピア A-CA1EA
【年式・走行距離】5000km
【バイクの状態・カスタム内容】ノーマルであまりきれいではない
【質問内容】はじめてこの掲示板を利用させていただきます。よろしくお願いします。
フロントがドラムブレーキのせいなのかブレーキが甘いような気がします。リアに関してはロックしません（笑） そこで、フロントをディスク化したいのですが、どの車種から流用すればいいでしょうか。また、何かの流用となると何をそろえればいいのかも教えていただければうれしいです。 |
海小僧(+1169)>
あんた「検索」って言葉知ってるか？
2010/07/31 14:15:36 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(2789112)
ピヨ彦>言葉は知っていますが、海小僧さんほどその機能を使いこなせる自信はありません。上手に検索をヒットさせる方法も教えていただければありがたいです。 2010/09/02 16:37:43 (210-89-224-55.ap-w02.canvas.ne.jp)(210.89.224.55)(2918771)
海小僧(+1169)>
ここはパソコンの使い方から教える場所ではない
そんなもん努力して身に付けろ！！！
手抜きばかりするんじゃねーぞ？
2010/09/07 16:25:24 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(2789112)
ピヨ彦>わかりました。なんとか頑張ってみます（笑） 2010/09/09 00:10:44 (210-89-224-55.ap-w02.canvas.ne.jp)(210.89.224.55)(2918771)
Ｋｅｉ 【無責任回答者】(+65)>
「スズキ セピア」で検索して、片っ端からサイトやブログを読んでいけばいいじゃん。
2010/09/09 23:21:29 (p15178-adsau07doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(220.106.242.178)(2103915)
ピヨ彦>Keiさん わざわざ親切にありがとうございます。 地道に頑張ります。 2010/09/10 18:36:56 (210-89-224-55.ap-w02.canvas.ne.jp)(210.89.224.55)(2918771)
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| 題名：加速と最高速の伸びが・・・ /ＳＨＡＭ 2010/07/30 22:52:15 (softbank220024075231.bbtec.net)(220.24.75.231)(1793259) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>その他> |
| 質問内容 |
【車種】JOGアプリオ
【年式・走行距離】1999年式・5060Km
【バイクの状態・カスタム内容】
エンジン新品・他すべてノーマル
【質問内容】
加速と最高速に達するまでの伸びが遅すぎる気がします。１度ポッシュCDI・無名チャンバー・ZEROパワフィルを取り付けていてエンジンの抱きつきが起こり、新品のエンジンに換えました。それですべてノーマルに戻しました。新品にしてまだ100Kmも走っていないのですが、どうしてもスピードを求めてしまいます。やはりエンジンを換えたら200Km以上ならし運転したほうがいいですか？
調子が戻ったらまた改造したいです。 |
Type2(+56)>一度抱きつきしてるのに、１００キロでもう全開ですか？
私にはそんな度胸はありません。もうちょっとバイクを可愛がったらどうですか？
「試走」？？「ならし運転」でしょう。
抱きつきはキャブのセッティング不足だったんでしょうが、
又、同じ事になりますよ。
2010/07/30 23:28:12 (p1039-ipbf4802marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)(118.6.220.39)(2127585)
ＳＨＡＭ>回答ありがとうございます。
やっぱりバイクの事を考えてやるのが普通ですよね。
僕全然バイクの事わからなくて・・・
ならし運転はどれくらいしてやればいいですか？ 2010/07/30 23:45:05 (softbank220024075231.bbtec.net)(220.24.75.231)(1793259)
Ｋｅｉ 【無責任回答者】(+65)>
＞ならし運転はどれくらいしてやればいいですか？
あと200kmぐらいは、30km/hでトコトコ走れ！
急発進して30ｋｍ/ｈ落とすような走り方じゃないぞ。
じんわりアクセルを開いて、ゆっくり発進する。
全てにおいて「急」の付くアクションはしない。
欲望は理性で押さえつける。
これだけやれば十分だｗ
2010/07/31 00:36:32 (p32053-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(61.112.255.53)(2103915)
ジョージア(+1)>エンジンノーマルなら、焼きつくことも無いはず。
バイクを知らない人は、ならし運転などまずしないし。
販売店もクレームだらけで大変なことになるよ。
まぁ、ならしをするならしっかりやる。
改造は駆動系程度に止めないと、知識無しじゃまた同じですよ。
吸排気の改造にしてもパワフィルだけはお勧めはしません 2010/07/31 10:31:44 (pd38774.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp)(220.211.135.116)(1615613)
Ｋｅｉ 【無責任回答者】(+65)>
ブローして新品パーツでノーマルに戻したエンジン≠ノーマルの新品エンジン。
質問者の「新品のエンジンに換えました」なんて全く信用できない。
アプリオの新品エンジンがあれば、ある意味お宝だよ。
精々、シリンダーとピストン、ピストンリングを新品にしたレベルのエンジンと考えられる。
これは最早ノーマルエンジンではないよ。改造車と同レベルで扱うのが当然。
2010/07/31 11:31:18 (p32053-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(61.112.255.53)(2103915)
名無し>ガソリンに混合用オイル25対1で混ぜ走ればok
(ノーマルなら）（煙多い、パンチ少ないけど）
当たりなら、リﾐッターカットで75�前未任襪茵�
（スピード違反だけど）
あとは、軽量フライ位でやめとけば！！ 2010/08/05 01:09:01 (FL1-118-111-198-141.osk.mesh.ad.jp)(118.111.198.141)(2806121)
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| 題名：YAMAHA SR400のタコメーター /ホプキンス 2010/07/30 09:29:21 (softbank219045130108.bbtec.net)(219.45.130.108)(2784111) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>メンテナンス>電装系> |
| 質問内容 |
【車種】SR400 １ＪＲ−２７６×××
【年式・走行距離】
【バイクの状態・カスタム内容】
【質問内容】
タコメーターの上部ケースと下部ケースのゴムのパッキン（モール）のパーツナンバーと金額を教えて下さい。パーツリストを
持ってないので、持ってる方よろしく御願いします。 |
綾瀬の床ヤ タイセイ(+10)>http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
ここで調べられますよ 2010/07/30 10:19:59 (KD121107223131.ppp-bb.dion.ne.jp)(121.107.223.131)(2784281)
ホプキンス>ありがとうございます！！！助かりました！！！
2010/07/30 16:43:06 (softbank219045130108.bbtec.net)(219.45.130.108)(2784111)
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| 題名：エンジン掛かりません＞＜ /ｋnkn 2010/07/29 02:19:02 (w183071.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)(121.1.183.71)(2778918) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>エンジンがかからない> |
| 質問内容 |
【車種】
RX50スペシャル ２スト
【年式・走行距離】
1980年 メーター交換の為不明
【バイクの状態・カスタム内容
ハンドル、フロントフォーク曲がった為交換ＯＨしました。
マフラーのＯＨ？ バッテリー残量なしに等しいです（一応まだ生きてるみたいですが）
【質問内容】
走っていたら突然回転数が上がらなくなり
４０００〜６０００回転くらいでエンスト
キックでエンジンかからなくなり
押しがけするとたまにエンジン掛かりますが
アクセル回していないとエンストします。
ちなみにその先日マフラーに溜まったオイル類を蒸発させるため
パーツクリーナーを吹き込み、そのあと火をつけました。
それがまずかったのかと思いマフラーを外したら
アイドリング不安定でしたがエンジン始動します。
マフラーなしでエンジンが掛かったあと
マフラーを装着したらアイドリングが安定したので走行したら
また７０００回転くらいでエンスト（６０kmくらいでいきなり強いエンブレがかかりドリフトしました）
そのあと押しがけで粘ったんですが
エンジンから「シャー」という金属がすれるような音がします。
バイク整備に関しては中途半端に知っている程度なんで
よろしくお願いいたします。 |
６Ｒ(+806)>
キャブのｏｈ
2010/07/29 07:04:14 (158.148.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.148.158)(2581242)
海小僧(+1169)>
RX50・・・ｗｗｗ
そもそも古すぎるんだから
どこが悪いなんて限定出来んちゃうのか？？？
2010/07/29 07:37:11 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(1523267)
しゃりーおじさん(+14)>マフラーを外してドラム缶の中で焚き火をおこし、煙が出なくなるまでよく焼きましょう。あとはキャブのＯＨとエアクリーナーの状態を確認！ガソリンとオイルも新しいの使ってますか？ 2010/07/29 08:22:57 (p1245-ipbf208kokuryo.gunma.ocn.ne.jp)(60.32.22.245)(2616322)
10♪>抱きつきに一票 2010/07/29 09:10:02 (KD125054148241.ppp-bb.dion.ne.jp)(125.54.148.241)(2397702)
Type2(+56)>マフラーを焼くのは反対です。
見た目が悪くなる。
パイプユニッシュで洗浄しましょう。
10♪さんの仰る通り
抱きつき、焼き付きの可能性も高そうです。
マフラーを外したら、排気口からピストンを確認しましょう。
やりかたは、バイクのミラーを外して使うと見やすいです。
ピストン側面に擦り傷みたいのがあったら、エンジンを明ける事になります。 2010/07/29 10:17:00 (p2138-ipbf902marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)(58.88.21.138)(2127585)
Type2(+56)>↑
「エンジンを開ける」でした。 2010/07/29 10:17:57 (p2138-ipbf902marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)(58.88.21.138)(2127585)
タカ(+884)>焼き付きに１票です。 2010/07/29 21:56:33 (ntoska228096.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(125.1.158.96)(2590723)
Show(+185)>
皆さんと同様抱きか焼きでしょうね。
腰上確認を。
2010/07/30 13:30:04 (155.net059085136.t-com.ne.jp)(59.85.136.155)(2784984)
Ｋｅｉ 【無責任回答者】(+65)>
夏休みなんだねぇ〜
「現象」への回答と「原因」への回答の違いが判らんヤツがいるよ……
┐('〜`；)┌
そう言うなら、今後全部の質問に解答してやれよwww
2010/07/31 00:32:08 (p32053-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(61.112.255.53)(2103915)
Ｋｅｉ 【無責任回答者】(+65)>
あれ？自信満々に回答した上に、偉そうなことを言ってたヤツが消えちゃったよ！
やっぱり夏休みなんだwww
2010/07/31 11:15:52 (p32053-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(61.112.255.53)(2103915)
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| 題名：ＳＲＸ２５０ 51Y メーターの配線 /クンタン 2010/07/28 21:34:38 (180-144-71-187.eonet.ne.jp)(180.144.71.187)(2778263) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>電装関係> |
| 質問内容 |
【車種】ヤマハ ＳＲＸ２５０ 51Y
【年式・走行距離】
【バイクの状態・カスタム内容】
【質問内容】ＳＲＸ２５０ 51Yに乗っていますが、メーターの配線が途中で切断されていて、テスターでニュトラルランプの配線を探しているのですがわかりません。教えていただけないでしょうか？
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Ｄｉｏっち(+51)>つサービスマニュアル 2010/07/28 22:12:46 (b2.coreserver.jp)(202.172.25.3)(2778378)
よったん>整備書によると、空色と茶色となってます。修理頑張って下さいね。 2010/08/19 22:42:28 (i125-204-112-5.s10.a026.ap.plala.or.jp)(125.204.112.5)(2864896)
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| 題名：ビーノ４ｓｔのフロントカバー /ベープ 2010/07/25 16:06:20 (ntaich185227.aich.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)(125.0.186.227)(2054368) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>その他> |
| 質問内容 |
ビーノの４ｓｔのフロントカバーの外し方がわかりません。
(年式などはわかりません。画像と同じ種類です。)
一度外そうとがんばってみたのですが、何かが引っかかって？取れませんでした。
隠し爪でしょうか？
ちなみにねじは、フロントカバーのﾔﾏﾊのマークの中に隠れているねじ一本と、
下側についているねじ四本とインナー側の六本で、計１１本です。
ほかに外すねじはなどはありますか？
それとも無理やり引っ張れば外れるのでしょうか？
外す理由は、CDIの交換です。
このタイプのビーノのフロントカバーを外すHPなどはありませんか？ |
Type2(+56)>この車両のことは詳しく知りませんが、
１、とりあえず外せるねじは全部外す。
２、プラスチックの「へら」のようなもの（ドライバーはだめ）をカウルの隙間に入れこじってみる（そっと！）
３、それを何カ所かやってみると、外しきれないねじがあればわかります。
カウルを割らないようにね！ 2010/07/25 16:41:17 (p1117-ipbf4108marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)(123.224.210.117)(2127585)
Ｋｅｉ 【無責任回答者】(+65)>
疑問点がたっぷりの質問ですなw
１）何故CDIの交換なのか？（社外品では対応CDIは見つけられなかった）
２）CDIを交換するのに何故フロントカウルを外すのか？（4stビーノのCDIはフロントではない）
３）何故ヤマハ部品検索で調べないか？（ある程度の画像はあるのに）
2010/07/25 17:29:07 (p32053-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(61.112.255.53)(2103915)
ベープ>Type2さんへ
ドライバーではだめだったんですね。
>>プラスチックの「へら」のようなもの
定規などでもいいんですかね？
Keiさんへ
疑問点が多くてまことにすいません。
初心者なもんで＾＾；
やっぱり４ｓｔのビーノの社外製CDIはないんですかね？
>>CDIを交換するのに何故フロントカウルを外すのか？（4stビーノのCDIはフロントではない
えっ！？
フロントにCDIないんですか？
全然知りませんでした＾＾；
５０ｃｃのスクーターは全部フロントにあると思い込んでいました。。
失礼しました。
ちなみにどこにありますかね？
>>何故ヤマハ部品検索で調べないか？（ある程度の画像はあるのに）
それが、このタイプのビーノの画像がまったく出てこないんですよ・・・
違うタイプのビーノはちょこちょこ出てくるのですが(泣) 2010/07/26 00:15:01 (ntaich185227.aich.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)(125.0.186.227)(2054368)
Ｋｅｉ 【無責任回答者】(+65)>
＞初心者なもんで＾＾；
初心者は免罪符ではありません。
＞４ｓｔのビーノの社外製CDIはないんですかね？
あるから交換するのではないのですか？
私には見つけられませんでしたが。
＞ちなみにどこにありますかね？
脊髄反射で質問するのは止めてください。
上の画像が
ニックネーム ： ビーノ
モデル年度 ： 2007
型式 ： 5STW
カラータイプ ： B
カラー名称 ： ダ−ク パ−プリツシユ レツド カクテル ３
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
ここ↑で調べてください。
┐('〜`；)┌
2010/07/26 09:14:11 (p32053-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(61.112.255.53)(2103915)
ベープ>Ｋｅｉさんへ
>>あるから交換するのではないのですか？
私には見つけられませんでしたが。
あるとは思ってますが、、、
僕にも見つけられなかったので質問させてもらいました。
>>脊髄反射で質問するのは止めてください。
別に脊髄反射で質問したつもりは無かったのですが、、
そう思われたならすみません。
それと、
このサイトの題名に「バイクなんでも質問掲示板」
と書いてあるので「ちなみにどこにありますかね？」と
質問しただけなのです・・・
クドクドと嫌味、揚げ足を取るような回答失礼しました。
嫌味とか揚げ足を取るような人って恥ずかしいですよね。。。
僕は、これからもお世話になると思うのでこの掲示板の方たち(Ｋｅｉさん含め)と
仲良くやっていきたいので仲を悪くするような発言は控えます。
ニックネームからカラーまで書いていただきありがとうございます。
早速調べさせていただきます。
長々と長文、乱文失礼しました。 2010/07/27 01:22:49 (ntaich185227.aich.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)(125.0.186.227)(2054368)
Ｋｅｉ 【無責任回答者】(+65)>
ツマランことをクドクドと ┐('〜`；)┌
じゃあ尋ねるけど、私の最初の回答にある「ヤマハ部品検索」と言うのを見て、自分で調べたか？
調べたら普通は上に書いたURLに辿り着くはずだ。
辿り着けたなら、パーツリストになっていることも判る。勿論画像もある。
そうすればCDIがどこにあるか、すぐに判るはずだ。
ヒントを放置して「ちなみにどこにありますかね？」と言われたら、脊椎反射としか思えない。
ちなみにな、私は4stビーノのCDIをどこかが発売したのかと考えて、社外品メーカーから通販
サイトまで、色んな検索ワードを使って1時間以上調べてんだ。
その過程で、ビーノのCDIの取り付け場所も確認した。
型式を載せたのは、そのおまけだ。
はっきり言おう、質問者のあなたの方が、回答者の私より努力をしていない。
普通は逆だろ？
努力した上で判らない、出来ないから質問するんじゃないのか？
2010/07/27 22:02:55 (p32053-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(61.112.255.53)(2103915)
ベープ>Keiさんへ
ごもっともです。
>>ヤマハ部品検索
この言葉自体で検索するだったんですか、、、
言い訳に過ぎませんが僕の中では
検索ワードに“ビーノ４ｓｔ フロントカバー 外し方”
で調べると誤解していました。
なので、「調べたんだけどな、、、」と思い
「>>何故ヤマハ部品検索で調べないか？（ある程度の画像はあるのに）
それが、このタイプのビーノの画像がまったく出てこないんですよ・・・
違うタイプのビーノはちょこちょこ出てくるのですが(泣)」
と回答させてもらいました。
そして、僕の判断の食い違いで
「ちなみにどこにありますかね？」
とKeiさんの言う脊髄反射で回答してしまいました。
こんな質問のため一時間以上もすいませんでした。
2010/07/28 00:18:22 (ntaich185227.aich.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)(125.0.186.227)(2054368)
Show(+185)>
>>ヤマハ部品検索
この言葉自体で検索するだったんですか、、、
違うｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
Keiさんが言ってるのは、ヤマハの部品検索でパーツリストが見れるのに何で見てないのかって事だよｗ
2010/07/28 10:14:32 (softbank219207172004.bbtec.net)(219.207.172.4)(2668459)
ベープ>Showさんへ
そう言うことでしたか、
また勘違いをしてしまいました。
指摘、ありがとうございます。 2010/07/28 23:25:13 (ntaich185227.aich.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)(125.0.186.227)(2054368)
Ｋｅｉ 【無責任回答者】(+65)>
Showさんにフォロー入れてもらってるのに悪いんですが、これには２つの意味があります。
１）私の最初の回答から「ヤマハ部品検索」と言う語句そのままで検索しろよ。
２）私の２つ目の回答にURLを載せてるんだから、それを見てから返答しろよ。
しかもご丁寧に型式まで書いてるんだぞ。
２つ目はShowさんのおっしゃるとおりです。
で、結局君は部品検索で調べたのかい？
2010/07/29 22:15:00 (p32053-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(61.112.255.53)(2103915)
ベープ>Keiさんへ
>>で、結局君は部品検索で調べたのかい？
はい。
Keiさんに教えていただいたURLで調べさせてもらいました。
大体のCDIの場所はわかりました。
お手間取らせました。
ありがとうございました、 2010/08/02 00:23:28 (ntaich185227.aich.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)(125.0.186.227)(2054368)
ドシ>イヤなら答えるな くそ馬鹿 2011/06/16 17:47:03 (110-135-46-92.rev.home.ne.jp)(110.135.46.92)(4210902)
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| 題名：スカイウェーブ初期（CJ41）のエンジン不始動 /もっち 2010/07/22 21:31:36 (p67094f.tkyea101.ap.so-net.ne.jp)(121.103.9.79)(2754123) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>エンジンがかからない> |
| 質問内容 |
【車種】スカイウェーブ初期（CJ41）
【年式・走行距離】30000ｋｍ
【バイクの状態・カスタム内容】
純正、全くいじっていないCJ４１です。
【質問内容】
バッテリーを交換して1週間は走りましたが、午前中は始動したのですが、午後エンジンをかけようとしたら、セルモーターのあたりで、ジリジリ言うだけでセルが回りません。ライトはつきますのでバッテリは上がっていません。色々インターネットを見るとイグニッションかなと思いますが、どこが悪いのでしょうか？一週間様子を見ようとバッテリを外し、再度本日試しましたが、キーをオンにすると特有の電気がたまる感じはしますが、スタートボタンを押してもまたジリジリ言うだけでセルが回りません。もしイグニッションでしたら交換方法を教えて頂けますと本当に助かります。宜しくお願い致します。 |
海小僧(+1169)>
ライトが点灯してもバッテリーがその電力を保っていなければ
セルモーターは廻らないよｗｗｗ
まずバッテリーがまともかどうか確認したらどう？
んで君の言う”イグニッション”ってなに？
2010/07/22 21:53:56 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(1523267)
もっち>ご回答ありがとうございます。バッテリをテスターではかったのですが１３Vありました。言葉が足りませんでしたイグニッションコイルでした。 2010/07/23 09:58:37 (150.29.213.252)(150.29.213.252)(2755819)
海小僧(+1169)>
バッテリーの充電はしたのか？
このクラスになると自動車とほぼ変わらない電装になる
当然点火系統と始動系統は別物
それなのにどうして「セルが廻らない→イグニッションコイル」になるの？
どこでどう調べるとそうなったの？
そのような記述があったら是非教えてくれ
このレベルの電装品を一つ一つテスターで計測したら
配線図が無ければどれだけの日数が有っても足りないし
相当な知識が無いと無意味な行為だ
サービスマニュアルでピンポイントの電装品の動作確認と
フローチャートによる消去法で原因を絞っていくしか無いんだよ
プロでもな
どれだけ調べたのか分からんが
41の電装はクソだって事は書いてあったろう？
原因究明と要因探索とそれの対応をしなければいけないんだよ
状況把握がその程度の質問でこっちがどこが悪いかなんて分かる筈もない
まぁそゆ事だｗｗｗ
2010/07/23 13:44:26 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(1523267)
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