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題名：カスタムグリップ /あは 2010/10/07 02:20:55 (p6050-ipbfp1505kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp)(114.153.249.50)(3045521)

この質問のカテゴリカテゴリTop>改造>外装系>

質問内容

【車種】
Dio AF68
【年式・走行距離】

【バイクの状態・カスタム内容】

【質問内容】
カスタムグリップをつけたいのですが
グリップって外れないんですか？

カスタムグリップにしたい時
どうすればいいか教えて下さい

LARK(+21)>http://www.google.co.jp/
ここで検索すれば一発です 2010/10/07 03:23:46 (112-68-9-182f1.kyt1.eonet.ne.jp)(112.68.9.182)(3070615)

準急飯能行(+4)>ノーマルグリップはいらないんですよね
カッターナイフで切っちゃえば？ 2010/10/07 10:40:57 (u621058.xgsfm45.imtp.tachikawa.mopera.net)(110.161.121.58)(2902409)

ねこすけ(+7)>カッターで縦に切り込み入れて、開くように引っ張ると綺麗に剥けます。
グリップは長さとハンドルの径を計ってから買いに行きましょう。
グリップをハンドルに入れる時はハンドルの表面に水でも塗っておいて、エンド側から
平手でポンポン叩きながら押し込んで行くと簡単に入ります。
グリップの種類によってはアクセル側だけ内径の違うのもありますので取り付ける時は注意してください。
ただ、AF68はリモコンJOG同様、スロットル側の表面がデコボコしてて入れるの大変だった
気が･･･。ゴムのグリップならお湯かければ一時的に柔らかくなります。 2010/10/08 20:46:56 (p2197-ipad201niigatani.niigata.ocn.ne.jp)(60.45.173.197)(2911925)

準急飯能行(+4)>ここって質問しっぱなしの人多いですね 2010/10/09 10:40:26 (u528185.xgsfm4.imtp.tachikawa.mopera.net)(183.72.28.185)(2902409)

回答: 名前パス色画像
パスにお好きな文字を入力して回答すると、編集機能、評価機能が使用できます

題名：ジャイロ　ZXのキャブセッティング　68ccボアアップ /えいじ 2010/10/06 22:04:32 (softbank220023003046.bbtec.net)(220.23.3.46)(3070945)

この質問のカテゴリカテゴリTop>メンテナンス>吸気系>

質問内容

【車種】ジャイロ

【年式・走行距離】

【バイクの状態・カスタム内容】68ccボアアップ　ZXのキャブ　ノーマルフィルター

【質問内容】MJとSJとエアスクリューとジェットニードルはどれ位にあわせれば良いですか。

通りすがり(+2)>壊したくなくて質問をしているのであれば、アホみたいにデカイＭＪとＳＪを入れて徐々に小さいのにしていけばそのうちあってくるんじゃないですか？

濃い分にはカブって調子は悪くなると思いますが、焼きつくことはないですから。 2010/10/06 22:47:15 (KD111100060236.ppp-bb.dion.ne.jp)(111.100.60.236)(2700344)

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題名：ゼファー４００なんですが、ヘッドライトがＨＩもＬＯＷもつかないんです /あじ 2010/10/05 23:43:21 (117.net119083184.t-com.ne.jp)(119.83.184.117)(3066638)

この質問のカテゴリカテゴリTop>トラブル>電装関係>

質問内容

【車種】ゼファー４００

【年式・走行距離】平成６年式　２８０００ＫＭ

【バイクの状態・カスタム内容】社外マフラーのみ。

【質問内容】ゼファー４００なんですが、ヘッドライトがつかなくなってしまいました。（ＨＩ、ＬＯＷとも。）ヒューズも見てみたのですが、切れていませんでした。どこかの接触が悪いのか、セルスイッチを何度か押すとつくようになったりもする（ＨＩ、ＬＯＷとも）んですが、関係ないのでしょうか。重症なのでしょうか。どなたか、おわかりの方、どうかアドバイスをお願いします。

ｓｈｙにん(+3)>
配線の見直しとバッテリーの電圧が正常ならば大丈夫だと思いますが？
あとライトのバルブ交換する時に素手でやってしまいませんでしたか？
あとはリレー系統の見直しをしてみて下さい

2010/10/06 08:06:20 (s157.HibarakiFL1.vectant.ne.jp)(202.215.118.157)(3068041)

おせっかい(+1)>セルスイッチ…、ご自分で回答されているような気もしますが？ 2010/10/06 08:23:22 (proxy30067.docomo.ne.jp)(202.229.177.163)()

Aキラー(+113)>おせっかいさん同様、回答されているような気がしますが・・・
まぁ、そこが原因だー！とは一概に言えないので、まずはスイッチボックス内の確認・掃除(接点の所)して下さい。
意味が分からないようでしたら「バイク　スイッチ　接点」等のキーワードで検索すれば理解出来ると思います。
それでも、ダメならshyにんさんが言われている様に、配線等の確認等ですね。
それと、指摘されてますがバルブを触る際は素手でやると切れ易いので、触った場合は綺麗に拭きましょう。 2010/10/06 11:33:43 (y166223.ppp.dion.ne.jp)(219.108.166.223)(1775287)

you(+2)>ダメもとで、セルスイッチ部分にCRC556吹きかけてみては？ 2010/10/06 18:57:42 (p4067-adsao03yokonib2-acca.kanagawa.ocn.ne.jp)(219.165.74.67)(2505639)

回答: 名前パス色画像
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題名：スピードメーターの配線 /もりもと 2010/10/04 18:55:16 (kctv69090.ccnw.ne.jp)(220.208.227.90)(3061265)

この質問のカテゴリカテゴリTop>トラブル>電装関係>

質問内容

【車種】Live　Dio　ZX　規制後キーシャッターモデル

【年式・走行距離】02年式　10500km

【バイクの状態・カスタム内容】ノーマル

【質問内容】初めまして！質問させていただきます。　先日スピードメーターの球を変える際に
間違えて配線を切ってしまいました。　その瞬間セルからテールランプまで電装系が全て使えない状態になりました。　一応切れた配線はギボシでつけてみたのですが、だめでした；；　ちなみに切れた配線はスピード警告LEDの下から出ている「黒と緑と緑/赤」の三種類です。　一応同じモデルのメーターをオークションにて落札しましたが、気になるのが切れた配線を再びつなげても復活しなかったのでほかの部分まで壊れてしまったんではないかと心配です。　同じ様な経験又は助言をいただけると光栄です。　

海小僧(+1169)>
じゃ落札したモノを取り付けてください
どう壊したのか分からんですから答えようがありません
2010/10/04 19:07:44 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(2789112)

you(+2)>ヒューズ切れは確認しましたか？ 2010/10/04 21:51:41 (p4067-adsao03yokonib2-acca.kanagawa.ocn.ne.jp)(219.165.74.67)(2505639)

準急飯能行(+4)>
メーターのバルブを換えるのに配線を切断する意味がわからなヰ
複数のリード線をまとめてニッパーなんかで切断するとショートするyo 2010/10/05 13:02:56 (u540217.xgsfm6.imtp.tachikawa.mopera.net)(183.72.40.217)(2902409)

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題名：低回転域でボゴつき、失速します /was 2010/10/04 14:20:53 (KD118157062041.ppp-bb.dion.ne.jp)(118.157.62.41)(3060347)

この質問のカテゴリカテゴリTop>トラブル>スピードが出ない>

質問内容

【車種】 W400

【年式・走行距離】 2007年式・7000km

【バイクの状態・カスタム内容】ノーマル

【質問内容】
はじめまして。よろしくお願いします。
２か月ほど前から数キロ走るごとに低回転域(1～２速、2000rpm以下)が
ボゴつくようになり、失速してしまいます。

バイク屋に持っていったところ、キャブの同調をしてもらい
一時的によくなりましたが、再び幾度も症状がでます。

キャブの同調は自分でできるようになったので調子が悪くなるたびに調整してますが、
数キロ走るとまた症状がでるので遠出ができません。

タンクは負圧式なので一度PRIにしてみたり、油面をみてみましたが問題ないようでした。
エアクリーナー、プラグはバイク屋に持っていったとき調べてもらいましたが、問題ないそうです。

キャブが詰まってるのならキャブ同調するたびに治るのも不思議ですし、手が出せずじまいです。

考えられる原因、対策のご教示おねがいいたします

海小僧(+1169)>
何故キャブレターのオーバーホールをしないんですか？
2010/10/04 16:49:16 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(2789112)

you(+2)>何故キャブレターの分解掃除をしないんですか？ 2010/10/04 21:57:31 (p4067-adsao03yokonib2-acca.kanagawa.ocn.ne.jp)(219.165.74.67)(2505639)

準急飯能行(+4)>
キャブOHはwasさんの前にバイク屋が気付くべきだな
以前リヒトホーフェン（わかる人にはわかるチェーン店）で買った中古のRG125Γがキャブからガソリンダダ漏れで
３０００㌔保障とか言っていたから持って行った所
フロートチャンバーを開けてジェットをエアーで吹いただけ
ガソリン漏れが止まらず　再び持って行った所　またフロートチャンバーを開けてジェットをエアーで吹いただけ
ガソリン漏れが止まらず・・・以下同文X2
キャブをオーバーホールしてくれと訴えた所「その必要は無し　これでいいんだ」だってさ
Now漏れてるんですけど
ええ自分でOHしましたよ　はい止まりました
３０００㌔保障って　一体何をどう保障してくれるんでしょうね
二度と行かない店にランクインしました 2010/10/05 13:23:20 (u540217.xgsfm6.imtp.tachikawa.mopera.net)(183.72.40.217)(2902409)

was>
回答ありがとうございます
いつもほぼ同じ距離走った後に調子が悪くなり、数時間放置したら
ある程度回復することに気がついたのでもう一度燃料経路を疑ってみます。
それでも駄目でしたら行きつけでない、別のバイク屋に
キャブＯＨを頼んでみます。
ありがとうございました。 2010/10/05 14:51:33 (KD118157062041.ppp-bb.dion.ne.jp)(118.157.62.41)(3060347)

回答: 名前パス色画像
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題名：走行中にエンジン停止 /kei 2010/10/02 22:50:48 (i60-47-166-64.s04.a020.ap.plala.or.jp)(60.47.166.64)(3052973)

この質問のカテゴリカテゴリTop>トラブル>エンジンがかからない>

質問内容

【車種】
バリオスⅠ型

【年式・走行距離】
不明・14000kmほど
【バイクの状態・カスタム内容】
特になし
【質問内容】

走行中にエンジンが停止しかからなくなりました。
オイル交換のランプがついていた状態で走っていました。
途中加速しなくなり、しばらく走っていたらエンジンが停止しました。

原因がオイルかと思いオイル交換をしました。
オイルを抜くとき２Ｌのペットボトル以上にエンジンオイルがでて２Ｌ以上出ましたが何リットル出たかは不明です。
交換用のエンジンオイルは２Ｌしか用意していなかったのでひとまず２Ｌはエンジンオイルを入れましたが、エンジンはかかりませんでした。

原因はエンジンオイルが足りないからでしょうか。
それとも別の原因でしょうか。

回答をお待ちしています。
お願いします。

Type2(+56)>自分のバイクにオイルが何リッター必要かもわからないんですか？
そういう人はバイク屋に直行すればいいのに。

とりあえず、プラグの火が飛んでるか、ぐらいはわかるんですか？ 2010/10/02 23:12:50 (p4102-ipbf1805marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)(122.16.127.102)(2127585)

kei>さっきは回ったのですがセルも回らなくなりました。 2010/10/02 23:14:11 (i60-47-166-64.s04.a020.ap.plala.or.jp)(60.47.166.64)(3052973)

Show(+185)>
質問内容・回答に対するレスを見る限り自力では難しいと感じます。
バイク屋へ行ってください。
2010/10/02 23:22:37 (softbank219207172004.bbtec.net)(219.207.172.4)(2946925)

kei>わかりました。
バイク屋へ行きます。
ご回答ありがとうございました。 2010/10/02 23:24:02 (i60-47-166-64.s04.a020.ap.plala.or.jp)(60.47.166.64)(3052973)

回答: 名前パス色画像
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題名：イグニッションコイルを純正からダイナテック製に交換したいのですが /ひろぽん 2010/10/02 22:46:07 (proxy-f-302.docomo.ne.jp)(210.153.87.66)(3052938)

この質問のカテゴリカテゴリTop>改造>電装系>

質問内容

【車種】
ドラッグスター４００
【年式・走行距離】
96年式5万㌔強
【バイクの状態・カスタム内容】

【質問内容】
純正コイルの一次抵抗値が3.8～4.6Ωの場合3Ωと5Ωどちらのコイルを使用したらいいのでしょうか？

回答: 名前パス色画像
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題名：プーリーとウェイトローラーとベルトを変えたのですが /＾ｐ＾ 2010/10/02 22:16:04 (p3218-ipbfp304wakayama.wakayama.ocn.ne.jp)(122.21.206.218)(3052770)

この質問のカテゴリカテゴリTop>トラブル>その他>

質問内容

【車種】
アプリオタイプ２
【年式・走行距離】
分かりません　７５００ほど
【バイクの状態・カスタム内容】
＞＜
【質問内容】
題名のとおり３つかえたのですが
最初は普通に調子もよくて走れていたんですが
急にベルトが切れて予備のベルトをまたつけ
エンジンつけた所クランクケース付近から異音が
なっていて気にせず走ったところ
４０～５０ｋｍほどスピードがでた時に
後ろのタイヤに一瞬ロックがかかって
それでも気にせずはしっていたら
急にエンジンがとまりクランクケースをはずしてみたら
ベルトが外れており傷も入っていて
プーリーとウェイトローラーを純正に戻したところ
異音もなくなりスピードだしてもベルトも外れたりしなくなったんですが

何が原因だったのかが分かりません
説明不足だと思いますが
分かる人教えていただけますでしょうか

ウェイトローラは６ｇで３つともmassimoってとこです

Show(+185)>
原因は自分で書いてるじゃない？

推測される原因
◆組んだ際に状態確認をしていない（セッティングが出来ていない）
◆異常がある事を2度も認識していながら気にせず走った
2010/10/02 22:45:56 (softbank219207172004.bbtec.net)(219.207.172.4)(2946925)

＾ｐ＾>回答ありがとうございます
確認はしました

純正はいけるのに
何で買った奴は無理なんですか？って話ですね
理解よろしくお願いしますね 2010/10/02 22:53:58 (p3218-ipbfp304wakayama.wakayama.ocn.ne.jp)(122.21.206.218)(3052770)

Type2(+56)>まず、ちゃんとバイクに適合するパーツを付けたのかどうか。
それから、正しく取り付けが出来たのかどうか。（ワッシャーなどの位置や、向き）

原因はこの２つしかないですよ。
2010/10/02 23:07:08 (p4102-ipbf1805marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)(122.16.127.102)(2127585)

Show(+185)>
そうならないように確認（及びセッティング）するんですよ。ｗ
貴方がやったのは「見た」だけでしょ？

この件はセッティングで解決すると思いますが、

◆どこからベルトが外れたか
◆どうしてベルトが外れたか

以上2点を考えた上で当サイトのコンテンツをよく読み、
駆動系の構造理解をすれば解決へ向かうと思います。
2010/10/02 23:19:56 (softbank219207172004.bbtec.net)(219.207.172.4)(2946925)

＾ｐ＾>適合するパーツですし
正しく取り付けもしました
確認もしましたよ

見ただけでできたとかはさすがに分かりませんよ 2010/10/02 23:30:35 (p3218-ipbfp304wakayama.wakayama.ocn.ne.jp)(122.21.206.218)(3052770)

Show(+185)>
>見ただけでできたとかはさすがに分かりませんよ
構造理解があれば、ある程度はわかりますよ。

適合部品を正しく取り付け（この場合セッティングも含め）出来ていれば、
ベルトは外れません。
構造理解がない人が確認した確認したって言ってもそれは出来てないって事です。

確認する＝問題なく走行できる状態かどうかを確認する

って事です。
それが出来ていないからベルトが外れるんですよ。
ゆえに「見ただけでしょ？」となるのです。

まず構造をよく理解してください。
一番解決へ近道ですから。
2010/10/02 23:45:43 (softbank219207172004.bbtec.net)(219.207.172.4)(2946925)

＾ｐ＾>了解しました
ありがとうございます 2010/10/02 23:54:00 (p3218-ipbfp304wakayama.wakayama.ocn.ne.jp)(122.21.206.218)(3052770)

回答: 名前パス色画像
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題名：ZRエボに零のチャンバーを付けたけど、ウェイトローラーが重くて加速が遅いのでウェイトローラーを何gしたらいいですか？ /ひーくん 2010/10/02 15:34:44 (182-166-3-174f1.shg1.eonet.ne.jp)(182.166.3.174)(3051628)

この質問のカテゴリカテゴリTop>メンテナンス>排気系>

質問内容

【車種】
ZRエボ
【年式・走行距離】

【バイクの状態・カスタム内容】
ウェイトローラーを軽くしたい
【質問内容】
ZRエボに零のチャンバーを付けたけど、ウェイトローラーが重くて加速が遅いのでウェイトローラーを何gしたらいいですか？

Ｋｅｉ【無責任回答者】(+65)>
その調整を自分でやるのが「セッティング」と言うものです。
それが出来ないなら、改造なんかしなければいい。

そもそも取説があるだろうし、推奨WRが付属されているはず。
零のサイトにはセッティングマニュアルだってある。
それらに基づいて、あなたは何をしましたか？

2010/10/02 16:42:17 (p15178-adsau07doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(220.106.242.178)(2103915)

ｓｈｙにん(+3)>推奨のＷＲをつけても悪ければ駆動系統に何かしら不具合があると
思いますのでプーリーやベルトとセンタースプリングとクラッチ等を
見て交換しなければならなければいけないものを交換してみてください 2010/10/06 08:27:07 (s157.HibarakiFL1.vectant.ne.jp)(202.215.118.157)(3068041)

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題名：ＳＡ１６Ｊに３ｗｆマフラーの取り付け方法 /ＺＥＲＯ 2010/10/02 00:44:18 (53.CH35241.cyberhome.ne.jp)(211.7.56.53)(2818061)

この質問のカテゴリカテゴリTop>改造>排気系>

質問内容

【車種】
リモコンジョグ
【年式・走行距離】
ＳＡ１６Ｊ
【バイクの状態・カスタム内容】

【質問内容】
知人からアプリオの３ＷＦマフラーを譲って貰うのですが、それで今乗っているジョグに取り付けたいのですがネットで調べていたらどうやら加工が必要とのことなのですがどこをどのように加工すればいいのでしょうか？

よろしくお願いします。

Show(+185)>
着けて合わせてみればわかりますよ。
足りなければ足す、合わなければ広げる。
それくらいです。
2010/10/02 02:14:19 (155.net059085136.t-com.ne.jp)(59.85.136.155)(3048777)

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題名：エンスト・・・排気がホースからも /ポン 2010/10/01 19:46:31 (Y247246.ppp.dion.ne.jp)(219.108.247.246)(3048420)

この質問のカテゴリカテゴリTop>トラブル>エンストする>

質問内容

【車種】　CBX125カスタム

【年式・走行距離】　92年式　18000km

【バイクの状態・カスタム内容】どノーマル。　一月ぶりの始動

【質問内容】
セル一発始動ですが、１０分程度でエンスト→エンジン掛からず
３０分ほど冷やすとエンジン始動しますが、上記繰り返しに

走行時、数分は以前と変わらず調子よく走行します。
１０分程度走るとガス欠の様な感じで回転数がスーッと落ちてSTOP。

アイドル時、数分はアイドル安定してます。
１０分ほどすると回転数落ちてエンストです。

エンスト時の状態としてガソリンタンクが高温になります。
また、シリンダーから出ているホース（幅２cm程）の出口（車体下）からも排気ガスが出ます。
マフラーからの排気タイミング＋マフラー排気量と同等の排気ガスが出ます。

宜しくお願いいたします。

ｓｈｙにん(+3)>一月乗ってないとするとキャブレターの中が詰まっているかもです
あとシリンダーヘッドからオイル漏れが起きているかもしれませんので
ガスケット交換すれば直る可能性はあるとおもいますが？ 2010/10/06 08:37:11 (s157.HibarakiFL1.vectant.ne.jp)(202.215.118.157)(3068041)

ｓｈｙにん(+3)>あとはタペット調整とオイル交換もたほうがした方がいいかもしれません 2010/10/06 08:43:45 (s157.HibarakiFL1.vectant.ne.jp)(202.215.118.157)(3068041)

ポン>＞返信有り難うございます。確認してみます。

古車に乗りながらメカ系に弱く恥ずかしいのですが、
シリンダーからのホース→ここからの排ガスは普通なのでしょうか？ 2010/10/06 21:20:19 (G039223.ppp.dion.ne.jp)(210.251.39.223)(3048420)

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題名：最高速が５２kmしかでません。 /SHAM 2010/10/01 11:52:02 (61.89.99.55)(61.89.99.55)(3046877)

この質問のカテゴリカテゴリTop>トラブル>スピードが出ない>

質問内容

【車種】
SA11J　アプリオ
【年式・走行距離】
年式不明・６０００km
【バイクの状態・カスタム内容】
一度ピストンリング破損しました。
【質問内容】
カスタム内容はここに書きます。
キタコのハイスピードプーリー
キタコのドライブフェイス
ＷＲ５ｇ×６個
キタコのパワーフィルター
ＭＪ８５です。
加速が悪く、最高速が伸びません。
まだ原付を改造する知識がないため原因がわかりません。
見てみないとわからないと思いますが、心当たりのある方返事下さい。

メロンパンG(+54)>要メインコンテンツ参照
http://moto.sakoma.net/kaizou/index.htm

キャブセッティングはぎりぎりの薄さだと高速側が伸びます

2010/10/01 14:57:46 (58-3-122-18.ppp.bbiq.jp)(58.3.122.18)(2304907)

まんぷく(+9)>CDIは換えて無いんですか？
４JP8アプリオで純正加工プーリーでの経験談ですが、
もしロングベルトにしたら、駆動系の状態によっては加速も最高速も全くだめになります。
ノーマルベルトで比べてみたら解りますよ。もしくは使用限度超えか。
他にも心当たりたくさんありすぎで書ききれません。
自分で色々試して比べてみるしかないですよ。
＞原付を改造する知識がないため
この掲示板全部見たらヒントが（色んな意味で）たくさん有りますよ！
私も１年位前からここ見てますがおかげで簡単にですがひと通りはメンテ出来るようになりましたよ。
ただ、私はここで質問もよくしますし、人様に教えられるレベルではないので参考までにしてくださいね。 2010/10/02 08:16:08 (softbank220025237193.bbtec.net)(220.25.237.193)(2073097)

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題名：このバイクの名前を教えてください /たかはし 2010/09/29 22:40:47 (pc15056.cac-net.ne.jp)(210.156.115.56)(3041287)

この質問のカテゴリカテゴリTop>車体>

質問内容

　
　このバイクの名前を教えてください

あき>(￣ヘ￣)ウーン　見たこと無いですなあ・・ 2010/11/22 14:49:52 (i125-202-126-79.s10.a028.ap.plala.or.jp)(125.202.126.79)(3298842)

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題名：後期のAF34に乗っています。 /ddddk 2010/09/29 16:15:58 (pw126220186078.56.tss.panda-world.ne.jp)(126.220.186.78)(3039573)

この質問のカテゴリカテゴリTop>改造>駆動系>

質問内容

平地で60キロ出ます。登り坂で52キロくらい出ます。これから改造していこうと思っています。
CDIとプーリーとマフラーを変えます。
最高速重視でおすすめのセッティング教えてもらいたいです！お願いします。

海小僧(+1169)>
ありません
残念です
御自身で試行錯誤してください
2010/09/29 16:47:15 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(2789112)

ｓｈｙにん(+3)>最高速重視ならば駆動系を重視してＷＲを軽めに変えてみて下さい
それでも納得しないなら駆動系を社外品で良さそうな物を自分で
試行錯誤してみて下さい 2010/10/06 08:53:57 (s157.HibarakiFL1.vectant.ne.jp)(202.215.118.157)(3068041)

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題名：チャンプＲＳのフロントブレーキ /チャンプＲＳ 2010/09/28 23:55:27 (zaqdadc4cc0.zaq.ne.jp)(218.220.76.192)(3036838)

この質問のカテゴリカテゴリTop>トラブル>その他>

質問内容

【車種】
ヤマハ　チャンプＲＳ

【質問内容】
チャンプＲＳをレストアしています。マスターシリンダーの中には水が入ってしまっており、キャリパーは固着していますし、ブレーキホースの中は詰まっている様子です。キャリパーについては、ヤフーオークションで購入する予定です。ブレーキホースについて、ジョグ３ＹＫのホースを流用することは可能でしょうか？

Show(+185)>
長さが足りれば平気です。
2010/09/29 00:04:57 (155.net059085136.t-com.ne.jp)(59.85.136.155)(3036095)

チャンプＲＳ>回答ありがとうございます。
遅くなってしまい申し訳ありません。
早速購入しました。がんばって流用してみます。 2010/10/02 22:47:40 (zaqdadc4cc0.zaq.ne.jp)(218.220.76.192)(3036838)

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