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| 題名：ショックのサイズ変更をしたいのですが・・・ /hori 2011/01/10 19:05:15 (147.176.150.220.ap.yournet.ne.jp)(220.150.176.147)(3449890) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>足回り> |
| 質問内容 |
【車種】
【年式・走行距離】
【バイクの状態・カスタム内容】
【質問内容】デイトナの赤いショックなのですが少しサイズを変えようと思うのですが、専用工具が無いため、困っています何か他の方法でサイズ変更する方法を知っている方いたら教えてください。お願いします。 |
Show(+185)>
ショックのサイズって何？
2011/01/11 01:03:40 (softbank219207172004.bbtec.net)(219.207.172.4)(2152354)
メロンパンG(+54)>エスパー回答
マイナスドライバーをダイアルに当ててハンマーで叩く 2011/01/11 13:32:57 (58-3-113-191.ppp.bbiq.jp)(58.3.113.191)(3239398)
Type2(+56)>「サイズ」じゃ無くて・・・「スプリングのイニシャル」ですね。 2011/01/11 20:48:37 (p1099-ipbf1805marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)(122.16.124.99)(2127585)
hori>shouさんへ。
ショックのサイズのことなのですが、詳しいサイズは不明なのですが、おそらくノーマルのショックと比べて１０ｃｍ長いサイズです。あと、車種は３YKのJOG-ZRです。それでは、よろしくおねがいします。 2011/01/12 13:25:59 (147.176.150.220.ap.yournet.ne.jp)(220.150.176.147)(3449890)
hori>ありがとうございます。自分もマイナスドライバーをハンマーで叩くことは以前に何度か挑戦したのですがショックに変化はありませんでした。なので他にいい方法があったら助かります。アドバイスありがとうございます。 2011/01/12 13:31:03 (147.176.150.220.ap.yournet.ne.jp)(220.150.176.147)(3449890)
Show(+185)>
ごめん、何を言っているのか全然わからない。
貴方が言っている「変えたいショックのサイズ」と言うのは何のことなの？
2011/01/12 19:14:12 (softbank219207172004.bbtec.net)(219.207.172.4)(2152354)
Type2(+56)>デイトナの赤ショックは、車高調整はできないですよ。
どんな工具を使っても。
スプリングを固くできるだけ。
ノーマルより長いショックを短く使いたいなら、ローダウンアダプターを使うしかないですね。
しかし、話が通じないですね。 2011/01/12 20:22:46 (p1099-ipbf1805marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)(122.16.124.99)(2127585)
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| 題名：フォルツァ 腰上ＯＨ /しゅう 2011/01/06 20:59:38 (p11138-ipngn100201kyoto.kyoto.ocn.ne.jp)(114.176.50.138)(3444708) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>エンジンがかからない> |
| 質問内容 |
【車種】
フォルツァｍｆ０６
【年式・走行距離】
２００００キロ
【バイクの状態・カスタム内容】
１００００キロのときに中古で購入
【質問内容】
腰上のＯＨっていくらくらいしますか？ |
海小僧(+1169)>
5万超（部品代除く）
2011/01/06 21:18:52 (FL1-122-130-84-149.aic.mesh.ad.jp)(122.130.84.149)(2789112)
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| 題名：アプリオにビーノシート。。。 /ケリー 2011/01/01 14:23:18 (zaq3a551adb.zaq.ne.jp)(58.85.26.219)(3132862) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>外装系> |
| 質問内容 |
【車種】
アプリオ
【年式・走行距離】
【バイクの状態・カスタム内容】
ほぼノーマル。。。
【質問内容】アプリオにビーノのシートわ年式関係なく交換わ大丈夫なんですか？
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海小僧(+1169)>
正月早々ひでえのから始まったもんだｗ
今年も思いやられるわｗｗｗ
http://moto.sakoma.net/php-bin/faq/situmon4702c18.htm
2011/01/01 14:45:30 (ZN098203.ppp.dion.ne.jp)(222.10.98.203)(2840907)
Ｋｅｉ 【意地悪回答者】(+12)>
┐(￣ヘ￣）┌
2011/01/01 17:03:29 (p7181-adsau07doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(220.106.234.181)(3071774)
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| 題名：ﾓﾝｷｰのﾘﾔｳｲﾝｶｰが振動で球が切れる /NS-1大好き 2010/12/30 12:35:46 (softbank221091186143.bbtec.net)(221.91.186.143)(2478622) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>電装関係> |
| 質問内容 |
【車種】ﾓﾝｷｰ
【年式・走行距離】
【バイクの状態・カスタム内容】ﾏﾌﾗｰ交換、ｳｲﾝｶｰ交換、球LED
【質問内容】
ﾓﾝｷｰのﾘﾔｳｲﾝｶｰが振動で揺さぶられ球が切れ易いです。
回転数を上げて走行し減速時にｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷを掛けながら減速すると
特に酷いです。LEDに交換する前は全快走行すると一回の走行で球が切れていました。
LEDに交換したので多少は長持ちします。
症状は、球を確認すると底が凹んでいたり、底が陥没したりしています。
何方か対策判る方教えて下さい。
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海小僧(+1169)>
> 底が凹んでいたり、底が陥没したりしています。
どういう意味？
写真アップ希望ｗ
てかウインカー本体が社外品なら
その造りが悪いだけじゃないの？
2010/12/31 08:38:33 (ZN098203.ppp.dion.ne.jp)(222.10.98.203)(2840907)
ばこま(-99)>LEDって振動で切れる物なんでしょうか？（汗
バッテリーは付けてますか？電圧が不安定かもしれません。
>底が凹んでいたり、底が陥没
しばらく悩みました。電極の事ですよね？（笑
振動が心配であれば、ウインカーの取り付け部分にゴムでも噛ましておきましょう。 2010/12/31 18:38:36 (e0109-114-22-76-81.uqwimax.jp)(114.22.76.81)(2147449)
NS-1大好き>海小僧さんへ 確かにｳｲﾝｶｰは社外品です。ｳｲﾝｶｰ本体安かろう悪かろう有るのでしょうか。
もし、推奨するﾒｰｶｰありましたら教えてください。
2011/01/01 01:02:56 (softbank221091186143.bbtec.net)(221.91.186.143)(2478622)
NS-1大好き>ばこまさんえ バッテリー付けてます。振動で破損する箇所は電極部分です。
取り付け部分、防振対策でゴムの取り付けも考えましたが実行していませんでした。
今度、ゴム付けて対応してみます。 2011/01/01 01:07:43 (softbank221091186143.bbtec.net)(221.91.186.143)(2478622)
海小僧(+1169)>
接点不良やソケット不良なんて
社外品なら当たり前のように起こる
それに通常の電球とLED（電球タイプ）の重量差あるやろ？
どんなLED球を使っているか分からんが
自作でユニットごと作るなら構わないけど
LEDで頭の部分が重くなるならちょっとの共振で振動が倍増する
それに精度の悪いソケットが使われているならどうしようもない
推奨？？？ｗ
ノーマルでいいじゃんｗｗｗ
2011/01/01 08:18:46 (ZN098203.ppp.dion.ne.jp)(222.10.98.203)(2840907)
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| 題名：jogznextzone３YJ なのですが・・・・ /ジョグ 2010/12/27 23:24:17 (ttn202-127-87-168.ttn.ne.jp)(202.127.87.168)(3452095) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>スピードが出ない> |
| 質問内容 |
【車種】
ジョグｚネクストゾーン
【年式・走行距離】
９２年？？ ３万キロ
【バイクの状態・カスタム内容】
パワフィル、マフラー
【質問内容】
初です。よろしくお願いします。
今日雪道の中２０キロほど走りました。 水を含んだべチャ雪の中を走った後に乾いた道でスロットルを全開にしたところ、全開でアクセルワイヤー？が戻らなくなりマフラーがぼぼぼぼぼといいながら失速しました。とまってしばらくしたらスロットルが動きまた走ったのですが、１キロくらい走ったところで、またマフラーがぼぼぼぼといいながら失速しました。が速度が２０キロ〜３０キロでたので自力でかえりました。スロットルをまわし中回転ぐらいになるとおかしくなります、どこかに水でも入ったのでしょうか？寒さでエンジンが調子悪くなったのでしょうか？ |
ばこま(-99)>キャブが凍ったかもしれませんね。
暖かい昼間に走って問題無ければ凍ったかもしれません。
エンジンの熱風はキャブに当たるようになってますか？ 2010/12/27 23:55:14 (e0109-114-22-72-82.uqwimax.jp)(114.22.72.82)(2147449)
しげ>今日、晴れていたので外に出していました。が先ほど走ってみたら１０キロほどしか出なくなっていました。
キャブには当たらず、パワフィルにあたります。
キャブが水でびしょびしょだったのですが、キャブから水が入るとどうなるのでしょうか？？
2010/12/28 14:39:56 (ttn202-127-87-168.ttn.ne.jp)(202.127.87.168)(3454744)
Type2(+56)>パワーフィルター付けてたなら、それが原因ではないでしょうか？
キャブ内に水が入ればガスが水で薄まりますから、うまく火が付きません。
ボボボ・・・になります。
パワーフィルターに水が当たらないように工夫するか、エアクリBOXを付けるかです。
キャブは１回フロート室のガスを抜いて下さい。（水が混ざってるから）
2010/12/28 17:35:29 (p4028-ipbf5205marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)(118.8.139.28)(2127585)
しげ>Type2(＋３５)さん
フロート室の場所を確認してきました。明日ぬいてみます。
ボボボ・・・
とわなるのですが、アイドリングは正常で安定してるんなんです。
走って、全開にし１５キロぐらいめであがり、スロットルを戻すとそのままエンジンが切れそうになります。 2010/12/28 18:32:29 (ttn202-127-87-168.ttn.ne.jp)(202.127.87.168)(3455416)
Type2(+56)>アイドリングするから正常・・・ってなんで思うかな？
アイドリングくらい、焼き付いててもするもんです。
パワーフィルターも詰まってるんじゃないかな？
もともと詰まり気味だったのが、水に濡れてさらに駄目になったと。
パワーフィルターは定期的に交換するものですよ。
どれくらい換えてないんだか・・・・。 2010/12/28 21:04:16 (p4028-ipbf5205marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)(118.8.139.28)(2127585)
しげ>パワフィルはつけて２ヶ月ほどです。
油で汚れていたし、少しぬれていたので取ってエンジンかけてみます。
フロート室のガス抜いてみましたが、効果ありませんでした。 2010/12/28 22:55:13 (ttn202-127-87-168.ttn.ne.jp)(202.127.87.168)(3456304)
Show(+185)>
クランクが結果的に水没してないかい？
だとしたらちょっと貴方には手に負え無そうだけど。
2010/12/29 00:28:38 (29.net059085155.t-com.ne.jp)(59.85.155.29)(3456260)
ばこま(-99)>水ならちょっとぐらい吸っても問題ありません。しかし、水がプラグに付くと失火します。
パワーフィルターに付いた水が凍って詰まっただけではないですかね？
九州ではそんな経験無いので憶測ですが(汗
キャブOHとパワーフィルター清掃で直ると思いますが。
2010/12/29 09:47:26 (133.146.145.122.ap.yournet.ne.jp)(122.145.146.133)(3160798)
しげ>クランクわ確認してません。
明日みてみます！
たぶんキャブだた僕も思うんでちかぢかOHそてみます。
兄貴にも相談して原因がわからなかったらショップにたのんでみます。
朝方パワフィルをとりエンジンをかけ、パワフィルの付け根を手でをさえてエンジンが切れる瞬間手を離したら、水っぽいガソリンの臭いのする液体がぽちゃぽちゃ出てきたのですが、ガソリンでしょうか？？ 2010/12/29 20:39:36 (ttn202-127-87-168.ttn.ne.jp)(202.127.87.168)(3460545)
Show(+185)>
>水っぽいガソリンの臭いのする液体がぽちゃぽちゃ出てきたのですが、ガソリンでしょうか？？
んなもん自分で見て判断するしかないだろ？ｗ
我々はそれを見れないし匂いも嗅げないんだからさ。
>朝方パワフィルをとりエンジンをかけ、パワフィルの付け根を手でをさえて
ここ取ってるのか着けてるのか全然意味がわからないんだが。
あと「わ」ってのやめてね。
2010/12/29 23:18:09 (245.net059085145.t-com.ne.jp)(59.85.145.245)(3461058)
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| 題名：パッシングについてのお話 /だんご 2010/12/21 17:49:15 (KD111236179034.au-net.ne.jp)(111.236.179.34)(3426326) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>その他> |
| 質問内容 |
【質問内容】
バイクに乗っているときに、対向車（車、バイク問わず）や、横から出てきそうな場合に対して
「お先にどうぞ」という意味でパッシングをパッと1回やるときがあるのですが、どうも気づいてないのか
パッシングしている意味をよくわかってないのか、結局こちらが先に行ってしまうケースが多々あります。
車（とくに大型トラックやバス）なんかは対抗しているときにパッシングして
先に右左折させてくれることがあるので、自分もそういう感覚なのですが。
こういう場合のパッシングって1回ではなく、2回くいらいパパッと
つけるものなのでしょうか？
都道府県によってルールや認識が違うのでしょうか？
パッシングには「お先にどうぞ」以外にも
「先に行かせてもらいます」という意味もあるとか聞いたことはありますが
実際には「お先にどうぞ」の意味で認識されているところがあるのか
パッシングされて対向車がスピードを緩めたのを確認したら
軽く会釈して通るようにしています。
「先に行かせてもらいます」パターンのパッシングには遭遇したことがありません。
ぐだぐだと長文失礼しました。 |
海小僧(+1169)>
> 都道府県によってルールや認識が違うのでしょうか？
ルールは同じでしょ？ｗ法律なんだからｗｗｗ
そもそも走行中に光軸が上下する二輪車のパッシングなんてあてにならない
相手は下手に飛び出して事故をするのが嫌なんだよ
それくらい分かるっしょ？
2010/12/21 17:52:08 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(2789112)
ほのぼの男爵>>主さんへ
ん〜難しいですね。
ルールは統一されてるはずだけど認識については人それぞれってのがあるとおもいます。
ちなみに僕は2回点灯させて合図だすようにしてますかね。
ほとんどはこれでわかってくれてますよ。
>海小僧(+1149)
久しぶりに酷いレス発見。
雑草生やす暇あったら敬語くらい書ける努力しましょう。
>相手は下手に飛び出して事故をするのが嫌なんだよ
たしかにそういう人もいるでしょうね。
しかし主さんの内容を見る限りだとパッシングする前にちゃんと減速してる感じがするし、本来そうするべきだから相手側が必要以上に警戒しているだけっていう感じかもしれませんよ。
>それくらい分かるっしょ？
アナタは何様ですか？貴方のようなバイク乗り、ていうか原付？乗りがそういうくだらない事故を起こしそうな気がしてならないですが。 2010/12/21 20:02:53 (KD125055054246.ppp-bb.dion.ne.jp)(125.55.54.246)(3385588)
海小僧(+1169)>
> ほのぼの男爵
ご苦労さんｗｗｗ
俺は海小僧様だけどなにか？？？
運転にメリハリが無いから相手に分からない
それだけの事だ
2010/12/21 20:08:17 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(2789112)
ほのぼの男爵>>海小僧(+1149)
>海小僧様
（苦笑）
>運転にメリハリが無いから相手に分からない
>それだけの事だ
ご自分のことよくご理解されてるようですね。
あとは敬語の勉強の方を頑張りましょう！キミならできる！
なお、これ以上は主さんに迷惑ですし本線から脱線しすぎているのでお互い注意しましょう。
>主さん
失礼しました。 2010/12/21 20:32:28 (KD125055054246.ppp-bb.dion.ne.jp)(125.55.54.246)(3385588)
海小僧(+1169)>
どうもありがとうｗｗｗ
（なんだこいつは？アホか？ｗｗｗ）
2010/12/21 20:35:07 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(2789112)
メロンパンG(+54)>海小僧さんの回答は要点をついているので、いつもすげーって思います。
自分のパターンだと、バイクで道を譲るときは停止してからパッシングしないと相手が動いてくれないです。車から見るとバイクのパッシングってすごくわかりづらいので、それが原因とも考えられます。足を突いてないと動いてるように見えますし。
あと、自分が先に行くときはパッシングよりハイビームが良いかと。パッシングして、相手が「譲ってもらった」と思って出てきたら危ないです。
ぼのぼのさん、、海小僧さんの評価がこれだけ高い理由をお考えになってはいかがですか?言わずともわかりますよね。
2010/12/22 10:55:52 (119-47-39-151.ppp.bbiq.jp)(119.47.39.151)(3239398)
だんご>知らない間にこんなにもたくさんの返答が！
みなさんありがとうございます。
バイクに乗っててパッシングするときは
完全に停止してからでないと、相手に伝わらないということですね。
以後そのようにしたいと思います。
HNの横の数字って評価のことなのですか？
知りませんでした。すごい評価ですね！
ただ、いくら評価が高いとはいっても
ものの言い方という点でみるとどうなのでしょう？と思いました。
現に初投稿でいきなりいただいた返答であのような言い方をされると
あまり気分のいいものではありません。
質問内容が気にくわなければ無理に返答しなくてもいいわけですし。
男爵さまの書き込みはある意味で納得するところもあります
が！少々大人げないというか煽っているような節も見受けられました。
顔が見えないやりとりなだけに、言葉遣いは大事なことだと思います。
他のスレッドでの返答でどのような回答をされてるのか存じませんが。
一番驚いたのは小僧さまの返答・反応の早さです！
凄いの一言に尽きます。 2010/12/22 12:34:41 (KD111236153154.au-net.ne.jp)(111.236.153.154)(3426326)
海小僧(+1169)>
> だんご
君の気分を気にして投稿なんてしとらんｗｗｗ
ここで何を求めてる？
そもそも立ち位置が同じだと勘違いすんな
簡単な結論は”君の運転が下手”と言う事だ
これを優しく丁寧に解説して欲しかったか？
> 凄いの一言に尽きます。
俺はニートだからなｗｗｗ
2010/12/22 13:44:39 (FLH1Agk240.aic.mesh.ad.jp)(125.193.132.240)(2789112)
だんご>小僧さまがニートだろうと
学生さんであろうと
社会人の方であろうと気にしません。 2010/12/22 15:15:09 (KD014012170194.au-net.ne.jp)(14.12.170.194)(3426326)
海小僧(+1169)>
それは助かるわｗ
アホに限って他人様の職業に興味が有るみたいでなｗｗｗ
2010/12/22 19:34:33 (FL1-122-130-84-149.aic.mesh.ad.jp)(122.130.84.149)(2789112)
DIO君>横やり入れるようですみませんが、だんごさん、あなたは適切な回答が欲しくて
質問スレを立てたのですよね？
それに答えてくれている海小僧さんに失礼ではないですか？
みなそれぞれ個性や人格があるんです。
他のスレを見ましたか？私も勉強の為いろいろな質問スレを見させて頂いていますが
海小僧さんの適切で詳細なアドバイスには皆さん助けられてます。
質問する→回答して頂く→お礼を言う。この流れは当然ですよね？
「無理に返答しなくていい」というのは大変失礼ですよ。
もう少し考えてください。
2010/12/23 10:34:27 (gw-f01.nisso-g.jp)(211.126.202.251)(2717011)
だんご>ちゃんと冒頭にて返答もらってる件についてはお礼かいてますけど？
書き込み口調については今回素直に感じたことを述べたのと
一般的な観点からそのように言ったまでです。
小僧さまが評価高かろうとそうでなかろうと
ああいえばこういう人なのは十分にわかりました。
ここまでくると・・・。 2010/12/23 10:44:52 (KD014014106071.au-net.ne.jp)(14.14.106.71)(3426326)
Show(+185)>
まあとりあえず「小僧さま」に拘り続ける理由を書いてもらおうか？
2010/12/23 14:11:46 (softbank219207172004.bbtec.net)(219.207.172.4)(2152354)
まんぷく(+9)>だんごさん
口調に文句言う、丁寧な言葉で回答を求めるなら、バイク屋で金払って質問すればいいのではないですか？
答え方が気に食わないなら、逆に無理に無料のここで質問する事はないでしょう。
過去の記事を少しでも見れば、同じ様な事もあるし、このサイトの不文律的な事は大体分かるはずですよ。
それくらいは目を通してから質問するのが礼儀と思いますよ。
言い方にケチ付けるならまず自分の言葉づかいを先に直さないといけないと思いますよ？
Showさんも示唆されてますが相手の名前は勝手に省略せずに、きちんと書くべきでしょう。 2010/12/23 22:49:13 (softbank220025237193.bbtec.net)(220.25.237.193)(2073097)
わた>だんごさん
海小僧さんは単車メーカーのエンジニア達に新型単車についてのいろいろな検証結果を報告する様な仕事もしている方だと思いますよ。言葉使いうんぬんを言う前に単車を走らせる技量についての初歩的な回答については有難く受け取りましょうね。海小僧さんは適切な回答をしてくれていると思いますよ。私もこのページで海小僧さんの回答に相当救われ、勉強になっていますので、書き込みさせていただきました。失礼しました。 2010/12/26 06:25:40 (softbank220040092012.bbtec.net)(220.40.92.12)(3263858)
ggg>あんたらまーた同じ事くりかえしてるんかい・・・
ユトリ様の主張が酷くなってるのもわかるけど、わざわざ餌あげてるのも同罪よ〜
海小僧さんもいい大人なんですから 超絶正論＋いやみったらしい敬語ぐらいでカンベンしましょうよｗ 2010/12/31 20:41:19 (p2109-ipbf3905hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)(220.96.151.109)(2777450)
おとむち>だんごさん。あんたが悪い。
ここは非常識な連中が集まり、非常識を常識に変えてしまったゴミ共が集まるゴミ溜めだ。
郷に入っては郷に従えという言葉がある。
あんたのような常識人はここを利用するべきではないんだよ。
海小僧みたいな社会になじめないカスが高評価を得られる世界だぞ？
ここがどんな世界かわかるだろ？
わかったのならもう二度と利用するなよ。 2011/10/02 20:26:01 (R208208.ppp.dion.ne.jp)(61.198.208.208)(4667713)
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| 題名：ＮＳＲ２５０Ｒ ＭＣ２１に２８ハーネス移植は可能？ /しょうご 2010/12/20 01:06:34 (EM114-48-160-8.pool.e-mobile.ne.jp)(114.48.160.8)(2556483) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>車体> |
| 質問内容 |
【車種】ＮＳＲ２５０Ｒ ＭＣ２１
【年式・走行距離】９２ ２７０００
【バイクの状態・カスタム内容】ＨＲＣ リミッターカット＆Ｊｈａチャンバー
【質問内容】
� 。唯達横韻烹横犬裡丕韮唯瓦肇蓮璽優晃魎垢垢襪海箸浪椎修覆鵑任靴腓Δ�？
�◆。丕韮唯瓦房綸世呂△襪里任靴腓Δ�？ |
ばこま(-99)>ちょいと調べてみたのですが。
PGM4は大別して94-96、96-99と分けられ、前期は上が回らないみたいです。
PGM�靴里泙泙諒�が良いんじゃないですか？
MC28のエンジンはフラットな特性ですから、それに合わせたマップかと。 2010/12/20 12:30:05 (133.146.145.122.ap.yournet.ne.jp)(122.145.146.133)(3160798)
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| 題名：DIOフィットプーリーベルト交換について /ぺいさん 2010/12/19 18:57:56 (geranium.aitai.ne.jp)(211.1.219.120)(2941712) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>エンジン関係> |
| 質問内容 |
【車種】
HONDA DIOﾌｨｯﾄ
【年式・走行距離】
不明・1200�� 一周しているのかもしれません
【バイクの状態・カスタム内容】
ドノーマルです
【質問内容】
プーリーとベルトを変えたいのですが、
クランクケースが半分に分かれていてクラッチ側の方は取れるのですがプーリ側がどうしても外れません。
あけ方のコツなどネジ以外に外さなければいけないところがあれば教えてください。
よろしくおねがいします。
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通行人>クランクケース？
…なんちゅーツッコミはしませんが、
キックペダルの先端をゴムハンマーでガツンとやってみ。
ブーリーは自力で交換する自信が有るのかね？ 2010/12/19 19:35:25 (proxy30045.docomo.ne.jp)(202.229.177.141)()
ぺいさん>やってみます、
プーリーの交換は以前他バイクをいじっていたので＾＾
アドバイスありがとうございます
2010/12/19 21:31:29 (geranium.aitai.ne.jp)(211.1.219.120)(2941712)
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| 題名：RG50γへデイトナCDIの取り付け方 /怪盗マスター 2010/12/18 15:04:57 (i220-220-106-122.s05.a020.ap.plala.or.jp)(220.220.106.122)(3414076) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>電装系> |
| 質問内容 |
【車種】SUZUKI RG50γ
【年式・走行距離】95年式 5千キロ
【バイクの状態・カスタム内容】ノーマル
【質問内容】オークションでRG50γのデイトナCDIを落としたはいいのですが、
取り扱い説明書が付いておらず、取り付け方がわかりません。
ネットでも検索をかけたのですが、どこも掲載されていませんでした。
どなたか、親切丁寧に教えていただけないでしょうか？ |
Show(+185)>
説明書が欲しいならデイトナへ電話すれば大丈夫です。
2010/12/18 18:55:51 (softbank219207172004.bbtec.net)(219.207.172.4)(2152354)
怪盗マスター>左様ですか。ありがとうございます。 2010/12/18 19:38:32 (i220-220-106-122.s05.a020.ap.plala.or.jp)(220.220.106.122)(3414076)
ゆう>シートとタンクの取り付けしてる所の下の方に金具に固定されてる純正のcdiが有るのでcdiの配線を外して社外のcdiにハメかえて純正がついた何処に固定すれば終わりですよ(´･_･`)デイトナのcdi前付けてますたが壊れやすいので来お付けて下さい^^;エンジンかからず焦りました汗^^; 2011/10/10 01:35:16 (cmu02h106.cncm.ne.jp)(202.169.79.106)(4695827)
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| 題名：V１２５GをLEDテールウインカーセットを装着したら光はしますが点滅しなくなりました。 /milion 2010/12/14 19:58:42 (p7189-ipbfp303yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp)(118.14.2.189)(3397531) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>電装関係> |
| 質問内容 |
【車種】V125G 車体ナンバーCF46A５５ｘｘ〜
【年式・走行距離】V125G CF46A
【バイクの状態・カスタム内容】ノーマル
【質問内容】バイクパーツセンターのV125G CF46A用のLEDテールウインカーセットを購入し、取り付けたのですが、点滅しません。 （付属品、前LEDウインカー左右、後ろストップランプ、左右ウインカーLED、ハイフラッシャーリレー、メーターLED球ｘ１）説明書なし
です。
付属品をすべて装着すると点滅しないのですが、
後ろはLEDのままで、前のウインカーを純正に戻すと点滅し、
また、前のウインカーはLED装着で、後ろを純正にもどすと点滅をします。
バッテリーも充電して試しましたが結果かわらずでした。
その後、バイクパーツセンターに送り返し
物が正常に機能するか、確認してもらいましたが
正常に機能するとの事でした。
あと、バイクパーツセンターに、加工なしのポン付けで、大丈夫ですよね？
と確認したところ、CF46Aであればぽん付け出来るという事でした。
よろしくお願いいたします！
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Show(+185)>
んじゃバイクパーツセンターとやり取りしてくださいよｗｗｗ
2010/12/14 23:08:07 (29.net059085155.t-com.ne.jp)(59.85.155.29)(3397504)
Type2(+56)>前後、左右の球、LEDの入れ替えなどは全部試してるんですよね？ 2010/12/14 23:36:02 (p4028-ipbf5205marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)(118.8.139.28)(2127585)
ユンボ乗り(+10)>メーカーが製品について問題ないと言ってるなら、取り付け方の問題では？
説明書なしで組んでいるようですが。
ここでする質問ではないでしょう。 2010/12/15 00:04:45 (116-65-129-13.rev.home.ne.jp)(116.65.129.13)(2978688)
milion>みなさまご意見ありがとうございます。
取り付け方の問題とは、純正はずして
そのまま、すべて加工とかなしでカプラー
に差し込むだけではだめでした。
あと、バイクパーツセンターとのやり取りもしているのですが
そのまま、送り返されてくるのを待ってる状態です。
あと、Type(+35)さんに質問なのですが、前後、左右のLEDの球の
入れ替えというのは、
たとえば、前、ウインカー右を左の配線に取り付け、
左のものを右の配線に取り付けるのか？
ばらして、なかのダイオード自体を移植するってことですかね？
すみません、よろしくお願いします。
あと、ここで質問する問題じゃないとの
厳しいお言葉もありがたく思います。
しかし、聞かざるは一生のはじ、わからないまま
放置するのが嫌なので勝手ながら、質問させて
頂きました。
誠にすみませんでした。 2010/12/15 06:59:03 (p7189-ipbfp303yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp)(118.14.2.189)(3399237)
ＧＴＡ (+6)>文章からすると
ポン付け、カプラーオン(配線無改造)で正常点滅しないのであれば
不良品だと思います。
ＬＥＤアッセンブリー装着後に、左右、前後の配線をリレーにダイレクトで接続して
確認してみましたか？
リレーは三本足タイプだと思いますので、配線は純正ソケットの裏を見れば色が分かり
楽勝と思われます。
三流商品を過信しない。
っていうか、リレーが正常、配線無改造のお話ですが。 2010/12/15 18:45:04 (3d2cb8c9.ip.ncv.ne.jp)(61.44.184.201)(3197332)
タカ(+884)>メーカーが異常無い。と、言っているのであれば…
結線が間違っている。って、事でしょうね…。
まず、電流値の計測してください。
多分、リレーが電流値に合っていない。と、思います。 2010/12/15 19:03:48 (ntoska739088.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(111.64.250.88)(2590723)
milion>はぎめまして、GTAさん、たかさん、ありがとうございます。
両方やってみます！ありがとうございました。
あと、大人らしく、冷静、常識ある非常にわかりやすい
回答ありがとうございます！感謝です！ 2010/12/15 19:55:47 (p7189-ipbfp303yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp)(118.14.2.189)(3399237)
ばこま(-99)>
>ハイフラッシャーリレー
普通にリレーの様な気がしますが、どうなんでしょう･･･。
LEDはリレーによっては全然点灯しませんよ。 2010/12/17 09:08:51 (133.146.145.122.ap.yournet.ne.jp)(122.145.146.133)(3160798)
おっさん>電球からLEDに変えたならウインカーリレーもICウインカーリレーに変えろ！ 2010/12/19 11:44:22 (p1214-ipbf805hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)(124.100.140.214)(2526401)
Ｋｅｉ 【意地悪回答者】(+12)>
＞おっさん
その回答は商品構成を確認した上でのものだよな？
まさか確認せず、安易にLED用リレーじゃ無いと決め付けてないよな？
http://nbsj.ocnk.net/product/1714
2010/12/19 12:46:12 (p2250-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(221.191.245.250)(3071774)
you(+2)>古い記事ですが、スレ主さん気がついてくれますかね？
付属していた メーターLED球ｘ１ は、メーター内のウィンカーインジケータ用電球と交換されましたでしょうか？
ウィンカーインジケータ用電球がノーマルのままだと主さんと同じ症状になります。
また、交換していても駄目な場合は、そのLEDも外してみてください。
後、同じバイクパーツセンターのV125G CF46A用のLEDテールウインカーセットで、トラブルが出ている事例があります。
よろしければ、スレ主さんの物に同じ症状があるか教えて頂きたいです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103010696/#12632601
2011/02/19 18:32:28 (p5029-adsao01yokonib2-acca.kanagawa.ocn.ne.jp)(218.43.98.29)(3636401)
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| 題名：腰上OHしてシリンダーのガスケットをあまり剥がさないで組み上げてしまいキックをするとクーラントが吹き出てしまった。 /0057 2010/12/14 15:04:22 (ntszok130207.szok.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(125.2.255.207)(3396797) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>その他> |
| 質問内容 |
【車種】
NS-1
【年式・走行距離】
不明
【バイクの状態・カスタム内容】
状態：特に問題なし カスタム：チャンバー、パワフィル、メインジェット
【質問内容】
先日にNS-1の腰上OHをしました。そのさいにシリンダーとクランクの間のガスケットがこびりついていてすべて剥がすのに時間がかかるので半分くらいはがしたままピストンをくんでそのまま新品ガスケットを装着してシリンダーを組んでヘッドを組みました。
そしてすべて組んでラジエーターにクーラントをいれてエンジンをかけようとキックを数回しました。
そしたら先ほど書いたシリンダーとクランクの間からクーラントがキックをするたびに吹き出ていました。
あきらかにガスケットを全部剥がさなかったのが原因だとおもいます。
もちろんのことエンジンはかかりませんでした。
この場合はどう対処すればいいのでしょうか；
回答お願いいたします。 |
海小僧(+1169)>
カスは減らないなｗ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1452019644
2010/12/14 16:39:19 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(2789112)
Type2(+56)>もう一回やり直しでしょうが、クランクケース内にクーラントが入ってるかも知れないですよね。
それをきれいにすれば大丈夫じゃないでしょうか。
あとはガスケットをきれいにはがしてください。 2010/12/14 18:22:47 (p4028-ipbf5205marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)(118.8.139.28)(2127585)
海小僧(+1169)>
不思議だよな〜ｗｗｗ
なんでマルチするアホはこっちを削除しないで
向こうを削除するんだろｗｗｗ
2010/12/19 08:12:45 (FL1-118-110-77-59.aic.mesh.ad.jp)(118.110.77.59)(2789112)
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| 題名：４stキャブズーマーに見た目重視の社外マフラーポン付け /カラムーチョ 2010/12/13 03:09:39 (p2192-ipbf2204hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)(123.220.199.192)(3367710) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>メンテナンス>排気系> |
| 質問内容 |
【車種】
zoomer キャブ車
【年式・走行距離】
不明
【バイクの状態・カスタム内容】
ノーマル
【質問内容】
スピードをあげたりするのでわなく、なるべく音も静かで見た目も好みのマフラーに変えてみようと思っております。
ネットで沢山検索をしましたが結論に辿りつきません。
マフラーのみのポン付けはよろしくない、というのはわかってきました。
バイク屋さんにも２件ほど調べにいったのですが、セッティングがややこしくエンジンが焼け付く事もあるのでやたらにいじるな、又、他のお店では、４stはあまり走りに良くも悪くもそんなに変わるものではないし、マフラーを変えただけで焼き付くことは、ほぼないですよ。
と意見が割れていて、手を出せていない日々が続いております。
zero社製dukeマフラーの見た目に惚れ込んだのですがインプレをさがすも、すでにmj、wrを交換した上での方しかおられませんでした。
見た目重視４stエンジン、ノーマル車でマフラーのみ交換、ノーマルくらいの走り、の実現はありえない事なのでしょうか？
バイク好きな方にとってありえない質問かとは思いますが、この場をお借りして質問いたします。 |
ばこま(-99)>
>４stはあまり走りに良くも悪くもそんなに変わるものではないし、マフラーを変えただけで焼き付くことは、ほぼないですよ。
同感です。もちろん自己責任で(笑
しかし、快適に走りたいならキャブセッティングは必須かもしれません。 2010/12/13 22:04:18 (e0109-114-22-72-90.uqwimax.jp)(114.22.72.90)(2110700)
カラムーチョ>ぱこま様、ご回答ありがとうございます＾＾
本日、zero社製dukeマフラーを購入し、取り付けてみました！！
初速、中速が軽くなったように感じ、音もノーマルに近い感じにしあがりました！
マフラー取り付けが初めてでしたのでガスケットのはめ込みにかな〜〜り時間がかかりましたが、少しずつ愛着が湧いてまいりました。
バイク好きの皆さんもこうやって少しずつバイクを好きになっていくのかと感銘をうけました＾＾
ご親切にありがとうございました！！ 2010/12/14 00:36:24 (p2192-ipbf2204hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)(123.220.199.192)(3367710)
カラムーチョ>追記、評価をあげたいのですがやり方がわかりません＾＾；；； 2010/12/14 00:40:29 (p2192-ipbf2204hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)(123.220.199.192)(3367710)
メロンパンG(+54)>ばこまさんは過去にいろいろあって、評価できなくなってるらしいですw 2010/12/14 13:58:55 (119-47-40-103.ppp.bbiq.jp)(119.47.40.103)(3239398)
ばこま(-99)>エロい事しすぎました。。。 2010/12/17 17:06:51 (133.146.145.122.ap.yournet.ne.jp)(122.145.146.133)(3160798)
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| 題名：エンジンがほとんどかかりません スズキ ＧＳ５０ /テトリス 2010/12/12 19:09:41 (p7180-ipbfp903sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp)(114.151.90.180)(3332778) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>エンジンがかからない> |
| 質問内容 |
【車種】スズキ ＧＳ５０
【年式・走行距離】 ２００５年 ２万キロくらい
【バイクの状態・カスタム内容】ノーマル
【質問内容】 質問させていただきます。腰上とクラッチカバーとマグネットカバーをばらしたまま１年くらい雨風の当たらない屋外に放置していたエンジンを最近組み直したのですが、キック百発かけてやっと１回かかるという具合です。
エンジンパーツは全てオイルまみれだったためか、目に見える範囲ではほとんど錆はなかったです。そして全部つけ置き洗浄（洗浄剤はケームクリーン）してサービスマニュアルを見ながら組み上げました。クランクケース内は工具がなかったのでいじっていません。ガスケットは全て新品にし、バルブの点火タイミングもよく確認しました。プラグを外した穴を指でふさぎながらキックするとブシュっと勢いよく空気が噴き出すので、圧縮漏れは無いと思います、、。キックは軽くないです。
キャブレーターもばらして洗浄しました。ジェットも針などを通し光にかざして確認し、ゴミのつまりは取り除いたつもりです。パイプもサービスマニュアル通り接続しました。キャブのドレンボルトを緩めるとガソリンはドレンパイプから外に出て行きます。負圧式燃料コックも負圧ホースから息を吸うとガソリンは出てきます。しかし、キックを２，３十発踏んでプラグを外しても、あまり燃焼室からガソリンのにおいがしません。プラグも全然濡れてないです。エアスクリュはサービスマニュアルの規定値にしてましたが、そこから緩めたり締めたりしても変わりませんでした。
マフラーもエンジンと同じくつけ置き洗浄し、よく乾燥させてから装着しました。装着する前にエンジン接続部に口をあてがい息を吹きましたが、全然つまってはいませんでした。
バッテリーもプラグも新品を使用し、プラグから火花が出ていることも確認しました。ガソリンも新しいです。ちなみにキックする前に、ヒートガンでキャブレターや燃焼室廻りを人肌ぐらいに暖めてからキックしていました。
少しでも多くの意見を聞きたいため、他の掲示板にも同じ質問をしています。すいません。
原因に心当たりのあるお方、ご教授お願いします。 |
通行人>チョークしてますか？ 2010/12/12 20:45:06 (proxy3161.docomo.ne.jp)(210.153.84.83)()
テトリス>通行人さん回答ありがとうございます。
チョークは引いてます。 2010/12/12 21:03:45 (p7180-ipbfp903sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp)(114.151.90.180)(3332778)
ＧＴＡ (+6)>吸入、圧縮、燃焼、排気。
全部正常と判断して宜しいのでしょうか？
普通ならブン回りですが・・・
ていうことは、腰上を組んだ時に何か忘れていませんか？ 2010/12/13 17:51:59 (3d2cb96a.ip.ncv.ne.jp)(61.44.185.106)(3197332)
テトリス>キャブの油面を調整したらかかりました。
回答してくれた方々、ありがとうございました。 2010/12/15 09:57:44 (p7180-ipbfp903sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp)(114.151.90.180)(3332778)
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| 題名：ブレーキについて。 /エリサ 2010/12/12 09:54:14 (KD125055054246.ppp-bb.dion.ne.jp)(125.55.54.246)(3385588) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>メンテナンス>足回り> |
| 質問内容 |
【車種】
ヤマハ マグザム（ノーマル）
【質問内容】
初めまして。全然知識ありませんがよろしくお願いします。
単刀直入にお聞きしたいのですが、ブレーキの効きをもっと良くしたいのです。
でも、どこのどういう部品（パーツ？）を交換すればいいのかがわかりません。
インターネットで調べてみても、大型のスポーツバイク？のことなら
いくつか見かけたのですが、マグザムについて詳しく書かれているところがありませんでした。
いちおう調べてみたところ、
1.マスタータンク（シリンダー？）
2.ブレーキオイル
3.オイルホース
4.ブレーキホース
5.ディスクローター
6.ブレーキパッド
7.ブレーキキャリパー
という内容で構成されているような感じでした。
ほんとうはまるまる交換したいのですけど、
お金の問題で一気にすることは難しいです。
なので各パーツの重要性や、オススメの交換ポイント（交換していく順番）とか
各パーツのオススメメーカーなど、教えていただけないでしょうか？
ディスクローターを大型のものに変えるだけでもかなり良くなるとか、
ブレーキホースを交換するだけで全然違うとか見たのですけど
マグザムのではないのでまた違うのかもしれません。
できるだけ経済的に、ブレーキの効きを良くしたいです。 |
Ｋｅｉ 【意地悪回答者】(+12)>
マグザム、と言うかビッグスクーター全般に言えることですが、車重に対してブレーキが弱いのは
当たり前です。
それを踏まえた上で、安全運転すればいいだけです。
どうしてもと言うなら、ブレーキパッドとフロントタイヤを替えなさい。
2010/12/12 12:22:54 (p1165-adsau07doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(220.106.228.165)(3071774)
Type2(+56)>各パーツの重要性・・
皆重要です。
とりあえずパッドを変えてみるのが安上がりで早いと思うんですが。
ただノーマルと入れ替えても駄目です。
ディスクローターに前のパッドが薄い皮膜で残ってます。
それを取り除かないと、効きが悪くなります。
番手の高い（1000以上）の紙ヤスリで軽くこすって、パーツクリーナーで完全に脱脂します。
新しいパッドはエッジの部分をやすりで軽く面取りします。
（やらないと変摩耗の原因になる）
パッドを付けたら、様子を見ながら馴らしをしてください。
2010/12/12 22:02:17 (p3182-ipbf3901marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)(123.224.104.182)(2127585)
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| 題名：４速でスピードが落ちる /しゃりーおじさん 2010/12/11 07:43:41 (p1245-ipbf208kokuryo.gunma.ocn.ne.jp)(60.32.22.245)(2616322) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>スピードが出ない> |
| 質問内容 |
【車種】ゴリラ
【年式・走行距離】4700Ｋｍ
【バイクの状態・カスタム内容】金城ヘッドIN25mmまで拡大、ＥＸ22ｍｍまで拡大、106ｃｃボアアップ、ＰＤ24加速ポンプ付、エアファンネル、Ｆ16ｔ、Ｒ25ｔ、武川ボンバー
【質問内容】キャブを組み換え、ばこまさんのセッティングを参考にしてセッティングを出し鬼のような加速になったのですが３速までは気持ちよく廻り95キロまででます、しかし４速に入れると加速もしなくなり、だんだん速度が落ちていきます、Ｒ28ｔにかえても同じです からぶかしで１３０００回転までまわり1.2.3速もタコメーターで９５００までは吹け上がります、なにがいけないのでしょうか いろいろ調べた結果12Ｖ純正４速ではギア比がむりなのでしょうか？アドバイスお願いいたします。 |
Ｋｅｉ 【意地悪回答者】(+12)>
まずはこれ↓で理論値を出してください。
http://www.desifix.com/home/aprilia/custom_gear_calc.asp
理論値まで届かないのであれば、トップギアを回しきるだけのパワーが足りないのです。
2010/12/11 17:59:57 (p1165-adsau07doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(220.106.228.165)(3071774)
しゃりーおじさん(+14)>Ｋｅｉさんよくわかりました。 2010/12/11 20:30:37 (p1245-ipbf208kokuryo.gunma.ocn.ne.jp)(60.32.22.245)(2616322)
ばこま(-99)>Keiさん同様、パワー不足かもしれません。
まずはスプロケのセッティングですね。 2010/12/11 22:04:47 (e0109-114-22-72-90.uqwimax.jp)(114.22.72.90)(2110700)
しゃりーおじさん(+14)>ばこまさん 体重もへらします。 2010/12/12 06:59:26 (p1245-ipbf208kokuryo.gunma.ocn.ne.jp)(60.32.22.245)(2616322)
しゃりーおじさん(+14)>Ｋｅｉさん、ばこまさんＲ29ｔまで落としたら、かなりよくなりました（加速は若干落ちた気がしますが）４速もきちんと加速していきます。ありがとうございました。 2010/12/14 12:30:40 (p1245-ipbf208kokuryo.gunma.ocn.ne.jp)(60.32.22.245)(2616322)
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