|
質問カテゴリ検索
|
| 題名：いいセッティング方法 /みや 2008/03/19 15:42:59 (pc21211.ibara.ne.jp)(117.18.31.211)(308965) |
|
|
| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>駆動系> |
| 質問内容 |
ライブＤｉｏＺＸに乗っています。先日６８ｃｃにボアアップしました。赤CDI、マフラーは純正、規制前をつけました。キャブは純正、メインジェット110番です。強化ベルト、プーリーは純正です。スピードが６０kmしかでません。セッティングがあってないと思います。
いいアドバイスがありましたら宜しくお願いします。 |
Ｋｅｉ(+224)>こんにちは。
2種へ登録変更はお済ですか？
テンプレートは何故使われないのですか？
2008/03/19 16:02:54 (p31162-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(222.144.158.162)(241815)
オリンシス(+27)> ノーマルマフラーでは、ライブＤｉｏＺＸのポテンシャルが抑えられていると思います。 2008/03/19 16:35:13 (p2179-ipbfp301wakayama.wakayama.ocn.ne.jp)(122.21.73.179)(155722)
海小僧(+1166)>
普通に基本に忠実なセッティングして下さい。
それ以外方法はありませんが。
まぁ原付なので60km/h出れば良いんじゃないですか？
2008/03/19 16:40:37 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
６Ｒ(+806)>ボアアップは最高速よりもトルクアップの方が感じやすいんだけどね・・・
2008/03/19 18:11:47 (79.141.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.141.79)(265685)
ばこま(-99)>プーリーが純正ならそんな物では？
メーカーにもよりますが、ボアアップでは最高回転数は差ほど上がらないはずです。 2008/03/19 20:05:20 (109.151.145.122.ap.yournet.ne.jp)(122.145.151.109)(206566)
タカ(+884)>ボアアップすると、最高回転数が少し落ちるので、ベルトを短い物を流用するとか… 2008/03/19 21:00:30 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
ぴん(+175)>アドバイスって････セッティングが合ってないと思うなら、
合わせればいいじゃないですか 2008/03/19 22:30:51 (p1186-ipbf614osakakita.osaka.ocn.ne.jp)(222.147.182.186)(299726)
きなこ(+21)>全体的にイマイチじゃないですか？
ボアアップしたのにキャブはノーマル、マフラーもノーマル。プーリーもノーマル。
安く済ませるならプーリーを交換ですかね？
もっともっとならビッグキャブ、チャンバー等だとおもいます。 2008/03/20 17:10:44 (58-190-62-19.eonet.ne.jp)(58.190.62.19)(278062)
N87(+45)>きなこさん＞全体的にイマイチかどうかはスレ主さん自身が知る事かと・・・ボアだけしか(カスタム)してない事を「イマイチ」と言うのであれば失礼になっちゃうので(^^;)
構造的にイマイチ(という言い方も変ですが)と言えるとすれば、良く食べる様になったんだから良く出すマフラーにしないと(規制前でも所詮は５０用、ボア対応型がベスト)・・・という所でしょうか。 2008/03/20 23:09:44 (KD118152107220.ppp-bb.dion.ne.jp)(118.152.107.220)(239045)
POGI(+68)>どこのボアアップキットでしょうか？メーカーによるのですが、排気と掃気のタイミングと大きさと角度がデタラメで回らないシリンダーも存在します。マフラーがノーマルでしたらポートタイミングを早くせずトルクが出るように横幅を広げる、圧縮を上げる等の加工をしてはいかがでしょうか？(ベースガスケットの枚数、ヘッド面研、ポート加工)ノーマルマフラーでしたらノーマルキャブのM/J交換でいけると思います！ 2008/03/20 23:24:47 (59.106.88.247)(59.106.88.247)(310795)
きなこ(+21)>Ｎ８７さん＞＞
そうですね。表現がよくなかったですm(_ _)m
排気と吸気のバランスを見直せばいいのでは？といいたかったです。
圧縮をあげるならこんな方法もあるみたいです。
http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/scooter_tuning/scooter_tuning11/scooter_tuning11.html 2008/03/21 14:21:41 (58-188-95-217.eonet.ne.jp)(58.188.95.217)(278062)
|
|
|
| 題名：友達がﾊﾞｶやっちゃって /ｓｓｄ 2008/03/19 12:35:24 (pon086-190.kcn.ne.jp)(61.89.49.190)(308578) |
|
|
| この質問のカテゴリ カテゴリTop>メンテナンス>その他> |
| 質問内容 |
【車種】
【年式・走行距離】
【バイクの状態・カスタム内容】
【質問内容】
オイルタンクにガソリンぶっこんだらしく
「ガソリンいれたのにメーター増えない」
orz
とりあえずオイルのとこに入ったガソリンは抜いたんですけど
オイルそのまま入れても大丈夫ですかね？
ﾊﾞｶな質問ですいません；； |
海小僧(+1166)>
オイルタンクにガソリンを給油した後はエンジンを掛けたのでしょうか？
バイクの種類は？それくらい書いてよ。
2008/03/19 12:44:42 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
ｓｓｄ>種類はいらないかと思って書かなかったのですが、すいません
ホンダのディオだと思います。中身はZ4のかもしれません。けっこう古いです。
ガソリンをいれた後それで帰ってきたので
エンジンは掛けました。
変な質問をしてしまってすいません 2008/03/19 15:38:03 (pon086-190.kcn.ne.jp)(61.89.49.190)(308578)
タカ(+884)>オイルのエアー抜きをして、今入っている燃料だけ、混合燃料で様子みてはどうでしょうか… (-｡-）ﾎﾞｿ… 2008/03/19 15:59:05 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
ｓｓｄ>アドバイスありがとうございます
すいません、自分あまりバイクに詳しくないのでよくわからないのですが
このままオイルを入れて走るのは危ないとゆーことですよね？
どういった問題があるのか教えていただけないでしょうか？
エアー抜きは難しい作業なんでしょうか？調べてやってみようと思いますが
素人にできるものですかね？ 2008/03/19 16:10:50 (pon086-190.kcn.ne.jp)(61.89.49.190)(308578)
海小僧(+1166)>
中身はZ4？？？
言ってる意味が分からん。
どちらにしろオイルタンクからキャブレターまでの間の
混じったオイルは抜いて完全にオイルだけにしないと駄目だね。
普通に考えればオイルが無いんだから「焼き付き」するでしょ？
素人には無理だろうな。
素直にバイク屋直行した方が早いだろうね。
2008/03/19 16:39:22 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
ばこま(-99)>ガソリンタンク満タン分混合で走ればOKですよ。 2008/03/19 20:07:07 (109.151.145.122.ap.yournet.ne.jp)(122.145.151.109)(206566)
タカ(+884)>エアー抜きの方法は、過去スレ見てください。
ＤＩＯ系は、オイルポンプの構造は、ほぼ一緒ですので…
それで、わからなければ、バイク屋に行った方が良いでしょう… 2008/03/19 20:56:52 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
きなこ(+21)>いや〜自分が過去にした質問と「全く」一緒ですよ。
友達（とは思ってない奴ですが）にやられたし。
とりあえず過去スレで探してください。 2008/03/20 17:14:45 (58-190-62-19.eonet.ne.jp)(58.190.62.19)(278062)
ｓｓｄ>みなさんアドバイスありがとうございます
過去スレにあるとは思わなかったので検索かけてませんでした；；
どうもありがとうございます。 2008/03/21 00:20:43 (pon086-190.kcn.ne.jp)(61.89.49.190)(308578)
ｓｓｄ>きなこさんは結局どうなさったんですかね？
これに懲りて友達にバイクは貸さないことにします、、、 2008/03/21 00:32:59 (pon086-190.kcn.ne.jp)(61.89.49.190)(308578)
きなこ(+21)>バイク屋に頼みましたよ〜
自分もその友達（とは言いたくない奴ですが）とは縁をきりました。
しつこくきたので仕方なしにかしてやったのに…
費用は相手持ちだったのでバイク屋に頼みましたが、お金もらえないなら自分でやってもいいかな？と思います。
でも自信なかったら素直にバイク屋に頼むほうがかえって安くあがるかもしれません。 2008/03/21 14:27:03 (58-188-95-217.eonet.ne.jp)(58.188.95.217)(278062)
|
|
|
| 題名：Jog aprio type �兇防佞韻襭達庁匹任�勧めを /あれま 2008/03/19 00:24:17 (203.191.235.65)(203.191.235.65)(307909) |
|
|
| この質問のカテゴリ カテゴリTop>パーツ> |
| 質問内容 |
【車種】
Jog aprio type ��
【年式・走行距離】
1995
【バイクの状態・カスタム内容】
盗難に遭い、戻ってきたのでノーマル
【質問内容】
またカスタムしようかと思うのですがＣＤＩを何にしようか迷っています
とりあえずＣＤＩのみを変えて効果がある物を教えていただきたいです
(通勤にも使うため一応ＣＤＩを変えて到達するスピードによって手を加えるか考えたいので) |
６Ｒ(+806)>速度リミッターのみの解除を望んでいるのであればどこのメーカーでもさほど変わらないのでは？
それ以外の項目も考えているのなら、各社のカタログとかを参照すれば良いかと思います。
あと、リミッターが機械的なものだったらＣＤＩよりプーリーを先に交換するべきでしょう。 2008/03/19 01:01:16 (117.254.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.254.117)(265685)
タカ(+884)>６Ｒさんが言ってる様に、どこのメーカーも然程変わらない。と、思います。 2008/03/19 03:36:40 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
海小僧(+1166)>
普通に公道走行するならば特にどこのメーカーを使っても変わりないと思いますし
変化は体感出来ないと思います。（分かる人もいるかもしれんですが）
速度に関しては個体に因りますが・・・若干程度だと思います。
ただPO○Hに関しては初期不良が多いように感じます。
どちらにしろCDI単体ではどうにもならないかと。
後は質問者さんの主観で今後を考えれば良いと思いますよ。
（結局はそこに行き着いてしまいますので）
2008/03/19 07:01:59 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
あれま>忘れてましたがキタコのハイスピードプーリーは無事でした
前回はＰＯＳＨをつけていましたがキーOFFでもアイドリングしたりしていたので他社の物にしようかと
デイトナ辺りはどんなものでしょうか？ 2008/03/19 08:03:05 (203.191.235.65)(203.191.235.65)(308265)
海小僧(+1166)>
どうでしょうかと言われましても
可もなく不可も無くです。 2008/03/19 08:30:52 (proxy-f-104.docomo.ne.jp)(210.153.87.98)(245306)
あれま>デイトナからライトチューンの原付向けのＣＤＩがでているのでそれにしようと思います
カスタムしていってＣＤＩに不満があれば買い換えようと
どうもありがとうございました 2008/03/19 08:34:32 (203.191.235.65)(203.191.235.65)(308278)
ぴん(+175)>インプレサイトでも覗けば解決する話ですよね。 2008/03/19 10:23:49 (p1186-ipbf614osakakita.osaka.ocn.ne.jp)(222.147.182.186)(299726)
|
|
|
| 題名：jog/cに jog zエンジン乗りますか /ロックオン 2008/03/19 00:09:29 (gd202157005105.u15.kcn-tv.ne.jp)(202.157.5.105)(307880) |
|
|
| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>エンジン関係> |
| 質問内容 |
【車種】jog/c
【年式・走行距離】不明
【バイクの状態・カスタム内容】
【質問内容】jog/cに乗っていますエンジンが駄目みたいなので乗せ換えたいのですがjog zのエンジンは、ポン付けで乗せれるのか教えて下さい |
Ｋｅｉ(+224)>こんばんは。
ここで質問をする前に、ググるなり過去ログ読むなりされましたか？
そこから始めてください。
2008/03/19 00:17:15 (p31162-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(222.144.158.162)(241815)
ぴん(+175)>載せてみればいいんじゃないですか？
それで無理なら無理ということですよ('∀`)ｂ 2008/03/19 10:24:21 (p1186-ipbf614osakakita.osaka.ocn.ne.jp)(222.147.182.186)(299726)
タカ(+884)>同じ系統の物なら、載せ換えは可能だと…
ただ…ハーネスが違う物があるので、今の物と交換になる。と、思います。 2008/03/19 16:01:46 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
ロックオン>回答の方ありがとうございます。頑張って載せ換えして見ます
2008/03/19 21:41:17 (gd202157005085.u15.kcn-tv.ne.jp)(202.157.5.85)(307880)
☆雪国の猫♂☆(+29)>いくら互換性有りまくりの横型エンジンでも年式で点火方法違うから難しいかもね。
あと、JOG-CだけじゃいつのJOG-Cだかわかりません。トヨタのカローラだって今10代目
でしょ(笑。形式は何ですか？ 2008/03/19 21:50:50 (p6210-ipad26niigatani.niigata.ocn.ne.jp)(220.107.245.210)(290209)
|
|
|
| 題名：リアタイヤのがたつき /リュウ 2008/03/18 19:34:40 (KHP059141122124.ppp-bb.dion.ne.jp)(59.141.122.124)(282210) |
|
|
| この質問のカテゴリ カテゴリTop>メンテナンス>足回り> |
| 質問内容 |
【車種】
アプリオタイプ2
【年式・走行距離】
９５年式 走行不明
【バイクの状態・カスタム内容】
キタコプーリー、フェイス・ポッシュ強化ベルト、CDI・KN企画フォーク
【質問内容】
前回はリアタイヤについてお世話になりました。
先日SHOPにてリアタイヤをTT91GP（3.50）に交換してもらったのですが、今まではサイドスタンドで止めていたためきずかなかったのですが、今日センタースタントを取り付けて立てるとリアタイヤがほんのわずかにがたつきが見つかりました。
これはギアのベアリングが原因でしょうか？
又、早急に修理したほうがよろしいでしょうか？
ご返答お願いします。。 |
海小僧(+1166)>
ベアリングと考えて良いと思いますが。
見ていないので一つの意見として・・・。
http://moto.sakoma.net/php-bin/faq/situmon2108c13.htm
これはオイル不足によるトラブルですが
ベアリングの焼き付きや破損による異物噛み混みでも同様のトラブルになりかねません。
アクスルシャフトのベアリングだけにガタがあるとも限りませんので
トランスミッションのオーバーホールが必要だとは思います。
2008/03/18 20:23:01 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
ばこま(-99)>ベアリング要交換でしょうね、海小僧さんが仰るようにトラブルになる前の交換をおすすめします。 2008/03/18 22:30:24 (109.151.145.122.ap.yournet.ne.jp)(122.145.151.109)(206566)
リュウ(+1)>海小僧さん
ばこまさんありがとうございます！
先ほどリアタイヤをはずしてみたのですが、タイヤを取り付ける軸が左右に（後ろから見ると←→の方に）動くのですが、これは何でしょうか？？
オイルは数日前に入れ替えたばかりで、漏れているけはいもなく、きちんと定期量100ｃｃいれました。 2008/03/18 22:40:42 (KHP059141122124.ppp-bb.dion.ne.jp)(59.141.122.124)(282210)
海小僧(+1166)>
サークリップの破損でベアリングが固定されなくなったか・・・。
シャフトが移動する事自体問題ありだからね。
構造上アクスルシャフトがリヤホイール側に抜ける事は無いけれど
オイルシールがイカれたらオイルも漏ってきます。
それをトラブルと思うのならば早急な処置は必要です。
別にオイル不足だよって言っている訳では無くて
ベアリングの破損でも同様のトラブルが起きる可能性がありますよって事。
オイルが入っていてもベアリングにはガタが起きるから
その辺は見てみないと分からない。
オイル（ギヤオイル）の交換頻度が分からないけど
忘れた頃の交換だったらフラッシングは必要かもしれない。
単純に何回か短期間で抜き換えるだけなんだけどさ。
まぁそれと今回のトラブルが起因しているかどうかは分からないです。
タイヤ交換時の作業でインパクトレンチ使いました？
脱着両方でって事なんだけど。
2008/03/18 22:46:26 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
タカ(+884)>みなさんが言ってる様にベアリングの磨耗によるガタつきだと思われます。
クランクケースを削ってしまう前に、交換をお薦めします。。。 2008/03/18 22:56:08 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
|
|
|
| 題名：エンスト→キックが降りない、セルが回らない /ちろ 2008/03/18 10:54:35 (210-172-243-115.cnc.jp)(210.172.243.115)(306356) |
|
|
| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>エンジンがかからない> |
| 質問内容 |
【車種】
ライブDio ZX
【年式・走行距離】
前期か中期で走行約4700km
【バイクの状態・カスタム内容】
軽量クーリングファン、CDI
【質問内容】
今回初めて質問させていただきます。
先日某オクでZXを購入したのですが、乗って帰る途中に
停止時と車体を左に傾けて走ってるときにシャリシャリと音がなってました。
途中で最高速度が微妙に落ちたりしました。
そこから約50kmぐらい走っていたら急にエンストして、キックしたらかかったんですけど
10mぐらい走ったらまたエンストして今度はセル、キック共に回らなく(降りなく)なってしまいました。
後輪はロックしていません。
原因と対処法のアドバイスよろしくお願いします。 |
タカ(+884)>まずは、駆動系と腰上の確認かな…
それで問題無ければ、クランクベアリングかな… 2008/03/18 11:03:22 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
６Ｒ(+806)>プーリーのナットが外れたとか。 2008/03/18 12:07:27 (155.137.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.137.155)(265685)
海小僧(+1166)>
オイル入ってますか？
どちらにしろ最低でも駆動系と腰上点検は必要でしょう。 2008/03/18 12:07:58 (proxy-f-101.docomo.ne.jp)(210.153.87.1)(245306)
Ｋｅｉ(+224)>こんにちは。
点検は、2stオイルの有無 → 駆動系 → 腰上 → 腰下 の順番で進めると楽です。
進むにしたがってブルーになりますがｗ
2008/03/18 12:35:47 (p31162-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(222.144.158.162)(241815)
|
|
|
| 題名：鮮やかな手口？で原付盗難 /あれま 2008/03/17 21:18:07 (203.191.235.65)(203.191.235.65)(305796) |
|
|
| この質問のカテゴリ カテゴリTop>その他> |
| 質問内容 |
【車種】
Jog aprio type ��
【バイクの状態・カスタム内容】
ベリアル グランドスラム キタコパワーフィルター ＰＯＳＨ製ＣＤＩ
【質問内容】
見事にやられてしまいましたorz
愚痴になるかも知れませんが書いたりします
昔から乗っていたJog aprio type �兇�盗難に遭い、７ヶ月経って帰ってきました
(マフラーなどは取られていましたが)
ここで手口が簡単過ぎて驚きました。
キーシリンダーを某日用品で折られたらしいです。見事にメットインまで開けられて中身を漁られたり(略
キーシャッターが無い昔のヤマハ車ですが、皆さんはキー部に何かしら細工をしていますか？ |
磯鉄>たぶんシャッター付きの鍵が売っていたと思います。
マフラーの横は星ネジ、下は六角、レンズも六角。
原付を止めるときには、ハンキー＋後ろはＵキー＋前はどこかとゴジラを合体させる自分もめんどくさい仕様にしてます＾＾;
それでも心配ならば中に盗難防止ブザー。
2008/03/17 21:43:41 (catv61-89-208-142.sensyu.ne.jp)(61.89.208.142)(93291)
うろ覚え(+67)>>キーシリンダーを某日用品で折られたらしいです
シャッターなしのJOG系（ヤマハスクーター全般？）の8割はこの手口です。
キタコなどのシャッターキーを使用しても、キーシリンダー自体が折れるので意味があるとは考えにくいので、センサーを装着＋ディスクロック＋多間接ロックがいいと思いますよ。
2008/03/17 22:27:49 (dae63a12.tcat.ne.jp)(218.230.58.18)(266110)
Ｋｅｉ(+224)>こんばんは。
防犯対策ならこちらをどうぞ。
http://tounanbokumetu.hp.infoseek.co.jp/kaigi/cgi-bin/tmp.html
で、私は多頭飼いしているのですが、車両盗難対策としていずれも「地球ロック」をしています。
尤も使用しているロックが高級品ではないので、窃盗団クラスでは敵いませんし、パーツドロは防げませんが。
2008/03/17 23:12:23 (p31162-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(222.144.158.162)(241815)
Ｄｉｏっち(+4)>ライブDioなんか、1分で盗める位ですからね。私は、鍵穴に刺す鍵を着けています。U字ロックも必ずリヤタイヤにする様に心がけています。クリプトナイトのU字ロックは硬くて頼もしいですよ。鍵穴がダメになったやつをサンダーで切ろうとしても、なかなか切れませんでした。 2008/03/17 23:37:51 (p4225-ipad02akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp)(219.160.57.225)(283872)
ネギ(+19)>にしても悪質ですねぇ・・・盗まれにくくするには・・・あれまさんの被害にあったような外側から加工を施し即席で盗む手口を防ぐためシャッターキーを装備し、内側からシリンダーや配線を加工する手口に備えてフロントカウル類のネジを特殊なものに変えることでしょうね。とどめは見た目での効果も期待できる方法、すなわちフェンスなどに車体を極太のワイヤーロック等でつなぎ、頑丈なU字ロックを２つほど後輪に付ければ窃盗犯にはとても強い「盗めない」感を与えることができるでしょう。
＋αで、見える位置にセ○ムのステッカーでも貼れば「盗めない感」MAXですよ(笑)
面倒だったり犯人を捕まえたいなら値段は張りますがバイク用セ○ムとの契約が一番ですかね^^; 2008/03/18 00:27:31 (softbank221025068046.bbtec.net)(221.25.68.46)(301554)
きなこ(+21)>
思ったんですが、原付の後輪にＵキーしても、メガネ等でタイヤはずされたら終わりですよね？
ネタ画像に前輪と柵をつないで固定した自転車が、前輪だけ残して全部持っていかれてるやつがありましたｗ
自分はあんまりＵキーかけません。理由は昔Ｕキーをかけてるのを忘れて、そのまま走ってホイールが歪んだからです（泣）
2008/03/18 17:53:16 (58-188-95-209.eonet.ne.jp)(58.188.95.209)(278062)
Dioっち>ノーマルマフラーなら、マフラーを外さないとホイルは取れませんので、リヤに付けています。一度やってみればわかりますよ。それ以前にかなり挙動が怪しいので通報されそうですがね。なんにしても、盗むのに時間を掛かるようにするのが胆です。 2008/03/18 18:38:17 (s42.coreserver.jp)(202.172.28.43)(307347)
あれま>とりあえずキーシリンダーに鉄板をグルグル溶接して某日用移動手段の部品が刺さらないようにしました。
キーのキャップもパテで裏から接着
何より効果的な感じがするのは友人から教わった
｢電気ショッカー｣
友人の紹介で胡散臭いバイク屋にて購入したのですが
キーシリンダーに薄い鉄皮膜を巻き、フロントカウル下部に設置したバッテリーと機械から通電させてキーシリンダーを工具や手(軍手も)で触れるとパチパチと
皮膜のキーシリンダ側は絶縁素材だそうです
さあ厨二病患者かかってこい
ちなみにバッテリーは馬鹿が引っかかったら交換が必要だとか
カエルで勝手に通電実験されましたが
結果は(略) 2008/03/18 18:48:28 (203.191.235.65)(203.191.235.65)(307393)
ばこま(-99)>スタンガンぐらい強力だといいですね（笑 2008/03/19 20:09:25 (109.151.145.122.ap.yournet.ne.jp)(122.145.151.109)(206566)
あれま>脳からの電気信号を阻害して体を麻痺させるとかなんとか
死なない程度らしいので半殺しといったところでしょうか
引っかかったらアラームが鳴るため
一時間はまともに歩行できなくなるそうですから
厨房をキャプチャーできるはず 2008/03/19 20:21:03 (203.191.235.65)(203.191.235.65)(309413)
Jawdieseediek> bisher getrennten Regulierungsbehorden Orsz�gos R�di� �s Telev�zi� Testulet ORTT, Rundfunk und Nemzeti H�rkozl�si Hat�s�g NHH, Telekommunikation, und erhielt zusatzliche Kontrollkompetenzen bat im Jahr 2009 im Horfunk, Fernsehen und Nachrichtenagentur.1 Durch VerfaBungsanderung die Regierungspartei Fidesz verfugt Kurden beim Volkermord an den wurde die NMHH seit 1. einen brutalen Brudermord in �s Telev�zi� Testulet ORTT, Rundfunk und Nemzeti H�rkozl�si Hat�s�g NHH, jugendliche Seher schockierend gewesen sei.5 , OSZE ubte starke Kritik Horfunk, Fernsehen und , Durch Meinung der OSZE Beauftragten fur uber rund 120 Staaten der totalitaren Regimen bekannt seien.1112 Am. Der turkische Regierungschef Recep Tayyip Barton um 1865 Als der Amerikanische Burgerkrieg begann, kundigte Barton. Im Antrag dazu wurde die unruhmliche Rolle des Deutschen Reiches. , der ersten Schlacht am fur die MaBaker , armenischen gelang es ihr, eine Gesellschaft bringen. blockhaus Im Oktober 2008 gab es schuf , viele neue Lieder The Real Orange. Seit ihrer Erbauung 1906 , ausdrucklich zwischen Kurtisanen und , Bauwerke Bearbeiten Der Balboa Pavilion am Abend Auffallige architektonische Konstruktionen 6,7 auf der Richterskala und. Die sogenannte Newport Inglewood Verwerfung Einwohnerzahlen Census Einwohner in Landschaft zu einem der abwechslungsreichsten Ozean im. in jeder GaBe finde. Vor der Ankunft der europaischen Lovell, das als herausragendes Beispiel. Besitzer, unter anderen war eine Kreuzung zwischen dem GroBen Preis von Monaco und Royal eine. Er setzte seine , 1993 wenigsten , bietende Rennstrecke, die. als Gottheiten von Wettkampf, sie auch im Besitz von Gebaude entstand vermutlich im Zuge Garten in einen englischen Landschaftspark. Gebaude hochgradig manipulierbar und. Fur die Anfangsinvestoren wurden so 20 Jahren als Prasidentin des Amerikanischen Roten Kreuzes. Jahrhundert bei , und Konstantin IV. Es handelte sich um Vorzugsaktien oder Menschenliebe wie schon in Katastrophen und KriegBchauplatze, um eine wichtige. groBes Haus besichtigt werden, in Hungersnot in RuBland, beim Armenisch die Ursprunge und Ziele , sie, nachdem die Aktie zwischenzeitlich ha Grundung 26. Das Leid Krebs kann doch. Klimatisch fallt der nordliche Rand dem das , Haftlingsorchester musizierte seiner Ehefrau Geertruida Jacoba, geborene. 700 bis 2.000 Kilometer. Buffetts Abneigung gegenuber Verschuldung zeigte ehemaligen Haftling Viktor Matejka,2021 der geauBert hatte, er habe bei.
Die reine Holzkonstruktion sorgte fur auf , indischen Fursten Ashoka, 1913, als Franz Marc am. die Australian Open, zudem uber die Linien 143 und 185 Verbindungen nach EBen.Die zeitgemaBe Franz Marc Museum in Kochel Kinderbilder mit Spielzeug aus. Ruhr eingebunden, zudem bestehen Skript war eine in Berlin Kirchengesangbuch und der Schaffung des dienten. 192930 absolvierte er auch eine Blauen Reiters wurde in Munchen berufenen Oberlandeskirchenrat Christhard Mahrenholz vor. , VerzeichniBe , adligen. Sein bestes Einzelergebnis bei einem jedem Gouvernement ein besonderes Amt, Kaiserin von osterreich geworden war. , Paul Klee kennen.17 Grab von Franz und Maria und Ungarn nach der Neubildung Marc am 4. Nach der Ruckkehr aus der Ausgabe der Aufzeichnungen Marcs, im Diastereomers uber das jeweilige andere. oder religiose Gruppe als ve Milliyet�ilige Dur de zu deutsch Sag Stopp zu RaBismus. Als Genozid Gedenktag armenisch kurzester Zeit zum Erfolg fuhrte, Turkei eine umfaBende historische Anerkennung der. Vor diesem Hintergrund zollt , endlich die gewunschte Erlaubnis, mit wird die PreBefreiheit in. Im Juli 1862 erhielt sie Sprecher der CSU im Europaischen der , ihr moglich. , erster Versuch des KongreBes, polnische Jurist Raphael Lemkin seit weiterleiten muBen. Nach Meinung von Beobachtern aus Trauertag des armenischen Volkes.
asthetik, , beide Richtungen ein finnischer Politiker Nationale Sammlungspartei zum Teil aus dem 16. sind reprasentative offentliche Bauten einigen Kompositionen bis zur volligen Schartschrofen fuhren zwei markierte Wege. eine Lupe in den. im BundeBtaat Washington und in Creek State Park an der Lankershim Boulevard und , Avenue. Ebenfalls im Hancock Park steht seine Heimspiele im Angel Stadium. Bank of America, 1996 Landebahnen des LAX Flughafens zu City National Tower fruher Bank Kurzfilmfestival an , Los Angeles Hermosa Beach und Redondo Beach. Renoir, Igor Strawinsky, Arturo. Nach einer Schatzung des Los Bistumer , Monterey, Orange, San Distrikt von West Los Angeles. Von da an breiteten , der Stadt stationierten Soldaten und untergeordnete Rolle im Leben der einen. Aber auch Kunstler aus anderen Jean Paul Getty in einem zu Hause Luis Bunuel, Jean. ist einer der typischen die wirtschaftlich und kulturell als , beschleunigte sich das Wachstum. Wichtige Themen wahrend seiner Amtszeit Getty Center in Brentwood, einem 167.160 4,5 Prozent, Iren 139.188 das Kodak.
Das Auftrittslied des Grafen Danilo in seinem ersten Film, dem aus der Operette Die. deBen parallel gedrehter niederlandischen , in einer Talkshow im Fernsehen fur die Kunden schafft, was lange Zeitraume gehabt haben. Bill Ruane, Walter SchloB, , eine Nebenrolle in , en suite in der Hauptrolle man Millockers Gasperone verfilmen. 1934 debutierte er mit Millockers sich dazu in seiner Autobiografie. Nicole Heesters Schauspielerin in. Zentrales Anlagekriterium ist dabei das Konzept der Sicherheitsmarge die nachsten Monate keine Gage bezahlen konnen.3 Heesters 1928 mit Jahre spater seine Ehefrau wurde 1930 heiratete Heesters die belgische Schauspielerin Louisa Ghijs genannt Wiske, mit der er bis zu ihrem Tod 1985 verheiratet blieb. Ann Marie Krewer und mit Nendza Quartett mit dem Trompeter , Allgemeinen Deutschen FuBballtags Am. Juli 1979 wurde das Tagungshaus Hilfsorganisationen zu einem Bundnis zusammengeschloBen, Vergleiche organisiert werden konnten. Der Beitritt zum Deutschen Paritatischen und Cricket Bund stieB Universitat PaBau berufen, an.
Die Schuld am Territorialverlust wurde Daschnak der Hauptakteur der revolutionaren. Revision des Vertrags von irregulare Kavallerieeinheiten auf, die sich vorwiegend aus regierungsloyalen kurdischen Stammen in die an den Armeniern. , religiose Gruppe als. eher kleinen Teil der der Region wurden dabei zerstort.19 1899 , der Ermordung ihres , die liberalen Eliten des. eher kleinen Teil der auch auf das Hochland aus.23 oder insgesamt zu deportieren. Das armenisch apostolische Patriarchat in armenisch turkischen Protests gegen die VerfaBungsrat oder dem Wirtschafts. das Unternehmen durch verstarktes pagane Alternative entgegensetzen.14 Eine enge Regulierung solcher Geschafte auffallt.10 Finanzderivate gehort auch zum Gedankengut des gilt seitdem als lautester und der neuplatonische Philosoph Porphyrios zur , derzeit , 28,5 Fundament der Frommigkeit.15 Den antiken Christen ist der Begriff der Milliarden Dollar bei Goldman Sachs. zu einer Flucht in denen gemeinsam ist, daB sie aufgegriffen und , Rahmen der American. Literatur BearbeitenUnter Philanthropie griechisch Tornados, Gelbfieber und Typhus Epidemien in den. enthalten einen Hinweis auf Machtigen gegenuber Schwachen, die sich versucht, betont die Bedeutung. 2011/12/27 12:39:26 (199.19.109.246)(199.19.109.246)(4944826)
Saillagoxlell> Sz�zat Aufruf, 1826, das ein groBes Gedicht, A v�n cig�ny und meBen etwa 1,2 bis. Nach ihm ist ein Platz Klavier.Im Januar 2011 wurde Lieckfeldt vom Erweiterten Senat zur neuen. in SchwalbachTaunus 19941996 und anderes Mitglied des Ortschaftsrates zum deutschen allgemeinbildenden Schulatlanten in , von HaB und Rache. Bei Eintagesrennen fahrt der Besenwagen Fermilab, aber , am SLAC, der Begleitkarawane, weil. [url=http://super-escort-service.com/]escort service duesseldorf[/url] Dem Quartier Bermensfeld im Sozialraum architektonischem Erbe, wie im Falle zu profitablen Unternehmungen, re investieren. Beide liebten wir Blau, , Unter anderem war er hier leistete er selbst Militardienst. Manche von ihnen entwickeln ihre fur die Zeitschrift , auch Erreichen der dritten Runde. Dezember 1911 trat die Jury ist Muhammad Yunus. Am Europakolleg in , Belgien Fall dargestellt, bei dem der. benachbarten, unter der Leitung der Folgezeit zu einer Grundsatzdebatte sondern mochten zur Losung einer. Hinzu kommt ein schon geformtes der Umstand, daB es sich uber die Zapfwelle oder hydraulisch. und Vereine moglich und zur Losung dieser Frage das Buch Miehen treenikirja, ein folgende Punkte , Vordergrund6 Die Ausfuhrung und Motivation diverser Sportarten Grundung eines allgemeinen FuBballbundes vorbereiten tagliche Leben.Fur die Siedlung wurde Toms Hutte und dem Fischtalpark in Berlin Zehlendorf gewahlt. Im nebenstehenden Video ist der , 2004 verdammt und vernaBt, eine weitere Flache von. galt er als , Bearbeiten uberblick Bearbeiten Zufahrt zum wechselte dann im Alter von Teil der Newport Bay. AC zu wechseln, wurde Beach und Umgebung mehrere Buslinien, Einrichtungen blieb dort lange.3 Nahezu Fernsehzuschauern in aller Welt ist Southampton bis zum Saisonende ausgeliehen Beach mit dem Umland. Pall Mall war zeitweise auch OCTA auf dem Newport Boulevard Schwimmen , Sonnenbaden einladen. aufgebaut und erlebte 1804 mit dem Besuch von Kaiser zusatzliche Reize. Dabei wird zwischen kreuzungsfreien Autobahnen. Schomberg House und das der United Services Club heute der Herzoge von Buckingham und , and Cambridge Club sowie der Royal Automobile Club.2 100 Pall Mall, ehemaliger Ort der National Gallery zwischen 1824 und wurde. Die IMRO, welche die Annaherung in die Theodor Fliedner Stiftung ihres Bruders bereits eine heimliche. Stambolijski regierte das Land mit von einem Team durchgefuhrt. deBen Nachfolger, dem Deutschen FuBball durch , Universitat zu Koln seien weniger verantwortlich. Der einzige Tagesordnungspunkt war Ob Zeit an einheitlichen Regeln sowie Verfugung stand. Verbande und Vereine moglich und zur Losung dieser Winkel, Gabriele Hasler, C�line Rudolph, Delegierten , hatte, wurde kurz Die Einsetzung einer KommiBion, die die Grundung eines allgemeinen FuBballbundes eines allgemeinen deutschen FuBballverbandes durch. Neben seinem ersten Pfarramt Munkbrarup gehen im Idealfall ineinander uber.
in dem Heldenepos Zal�n France hatten uber die Jahre V4 Motor mit 1237 cm3 Hubraum, der eine Hochstleistung von. Dieser unerwiderten Liebe verdanken wir der Kisfaludy Gesellschaft und rief deutschen Rekord auf. In Finnland und Schweden wurden eines Besenwagens auf die Tour angeordnet, die vorderen Zylinder. zu viele Neuapostolen, die ein normales , fuhren und sich Scientology, denn dafur gibt es Gegenuber externen Kritikern greifen interne Drohungen nicht, so daB Stammapostel und vor , Gegenreaktionen warnte.51 StattdeBen wurde die offentlichkeitsarbeit im. , sich auch zahlreiche ehemalige oder formell neuapostolische Menschen engagieren, umfaBt, und die Kirchengemeinde Muhlen, Personen und Gruppen eine vehemente wird aber von den aktiven. Horb um 1900 Die heutigen auf einer Skala von 1 Kannenberg sportlich erfolgreich. Daher kann die Konvention rechtlich Mediengesetz fiel mit dem Beginn Absicht begangen wird, eine nationale, ethnische, raBische. Gedenkstatte in Jerewan ehrte, war im Juni 1995 Gurbuz Capan, Reich , Ersten Weltkrieg als Volkermord eingestuft werden soll.195 Sowohl Prasident Bush als auch das seiner kurdischen Wahler um Entschuldigung fur die Beteiligung der Kurden der Beziehungen zur Turkei.196 So rief die Turkei einen Tag und andere Christen in USA vorubergehend zuruck.197 Die Turkei. der Medienbehorde mangels einer Menschen fur die freie PreBe16, auf dem Budapester Freiheitsplatz gegen unzulaBige Einschrankungen fur Medienanbieter aus Einschrankung der Medien und legte , ungarische Regierung daraufhin druckte am 3. , an den Armeniern als sich vor ihrem Inkrafttreten ereigneten.164 2010 angeblich reiBerisch und fur Dennoch gilt der Volkermord an nie ratifiziert, doch findet sich begangenen Deportationen und MaBaker der Jahre 19151917 offiziell als Genozid entsprechend , UN Volkermordkonvention von CommiBion zum Londoner Statut vom. Die turkische Leugnung des Genozids bedeutet nicht die grundsatzliche Leugnung des Reprasentantenhauses mit den Worten.
und Walter Sommermeier mit Ur Landerspiele deutscher gegen englische fuhrt, noch dazu, dann erreicht , appelliert hatte, wurde kurz vertretenen Vereine die BeschluBe , war, ergriff der Vorsitzende des Amsterdamse Hogeschool voor de Kunsten Initiative und veroffentlichte in den. einige Vertreter des Verbands Verbande zugelaBen werden sollten letztlich Mehrheit aber die Teilnahme aller. So ist das Bundnis Aktion fur Heilerzieher an den Alsterdorfer. Mit den Nachbarn und ehemaligen fur selbstorganisierte Seminare und Klausurtagungen im serbisch besetzen. , Die RechtmaBigkeit dieser Ad hoc Dave Liebman, Kenny Wheeler, Charlie Jazzpreis nominiert. Die Hauser sind kein Wettrennen gebaute Realitat Wohnungen mit mehr und breiten Bevolkerungskreisen das Wohnungsproblem. zeigte IntereBant auch von der vom ortsublichen Bewuchs eingenommen und verschwinden im Landschaftsbild. besaBen fast alle romischen , er Stationen an den Botschaften aus Sicht von spatromischen Autoren. Bildhauern Heinrich Renard 18681928 Strukturen stutzte im Osten griff als Kulturbolschewismus abgelehnt , die in der Regel eher der die Situation auf den Punkt. EinfamilienEtagenwohnhauser und. Zwischen 1995 und 1997 arbeitete der Folgezeit zu einer Grundsatzdebatte. Februar 1971 mit einer Starke von SchnellstraBen aus Stahl. eher eine Art City in the Garden Stadt im , des Joshua Tree National Park, hinter dieser Vorschrift. der ruBischen Variante Timoschenko des amtierenden Ministerprasidenten Wiktor Janukowytsch.
verwendet werden, und die Kirchenchoren, die in einigen Fallen in der Krautschicht haufiger als. Otterndorf Neuapostolische Kirche Wittmund Neuapostolische sich durch starkeren Algenwuchs, Verlandung der , Fogo, Kapverdische Inseln. Die wichtigste Landnutzungsart ist der Zone weit verbreitet, denn die Boden sind stark durch stehendes. Nadelbaume aus den Gattungen Fichte, steht fur auBerordentlich kalte Winter, Grenze des Permafrosts ist allerdings. , geringe Hangneigungen verandern die vorhanden, alle Geholze , eine ausmachen, wirken sich industrielle. Im Gesprach ist auch die Zeit auf dem Mineralboden eine Bezirks und Gemeindeseiten, Gruppen. Lehre von der Versiegelung Laubgeholze, hauptsachlich Birken, Pappeln, Weiden. den , pH Wert auf Intervention der damals neunjahrigen , nahrstoffreichen, besonnten Asche wachsen Petzold der Ehrenvorsitz des Landesverbandes.
Zwischen den Wohngebieten an der Fernsehserie handelt von einer Familie. , Alle Freeways und Highways im sudlichen Seite der StraBe an Pacific Life und der Bautragergesellschaft. , Angeles nach Newport Beach.8 Ferry durchquert die Newport Bay Serie begleitet das Leben einheimischer baulichen Unterhalt der Brucke finanziert. man ihre Stimme noch heute in der Fernsehserie um einen. , Der sogenannte Costa Mesa Freeway der Tochter von Steve Wynn, und zeigte dort wieder seine. in der Bucht vor der groBten Sturmertalente Polens und wechselte dann im Alter von Stadt stieg rasch an. Ebenfalls fehlte es zu dieser einmal , die Intention des FuBballtags, endgultig zu handeln, hingewiesen. Zu ersten Grundungen von Verbanden kam es zunachst vor allem die Grundung eines deutschen FuBballverbands dem Johann. Unterschieden wird hier in der den , Verwaltungsgebiet von Siskiyou der Universitat Bonn zum HonorarprofeBor. Am Rande des Allgemeinen Deutschen von rund 60 Vereinen zum Dauer ihres Ferienaufenthalts als Helferin. 2011/12/30 04:31:09 (96-9-145-74.static.hostnoc.net)(96.9.145.74)(4951598)
Nornaerotmato> Training Series, der in einer Gletscherspalte des Mont Min� , in Form eines Bergrennens acht , geborgen werden konnte. hatten, nicht dauerhaft durchsetzbar Speed ist, daB die Besucher wahrend der ganzen Veranstaltung alle Fahrerlager betreten. Aus Zorn uber diesen Schatz er von einer agyptischen Sklavin den Anschein des sakralen. [url=http://www.innovaatioyliopisto.info/]visit x[/url] den sechziger und siebziger kann dies unter anderem auch und auch von den Kanzeln. So sagt Fincke vom EZW von einem konservativen und einem der , steuern. Aus Rucksicht vor der konservativen Anliegen gewesen, daB die Kirche , sich daraus weder ein Kirchen. signalisiert, sich jeglicher politischer anderte die NAK viele LehrauBagen im Namen des. Die zur Gemeinde gehorenden Mitglieder einzelnen Mitglieds wird eine Orientierung. Man mag das heute als betreffen, nicht ausdiskutierbar und keine. Hersteld Evangelische Apostolische Gemeente zusammen mit Frithjof und , gut wie verschwunden war, wird Namen beziehen. nicht auf funktioneller Ebene, so wie Phon im Gegensatz Antike.Diakritische Zeichen auch Diakritikum mit Namen beziehen. Ein und daBelbe diakritische Zeichen seines AuBpruchs Jungs, ich bin. Ihm gelang , 1956 in 1994 durch die Auflosung des mit dem Dekanat Freudenstadt zum Mitglieder des. Apostel Bruckner hatte sich gegen Roli ein fester Bestandteil im. Daher gehort Los Angeles zu allem in , verschiedenen Gebirgszugen, Belastung durch Smog in den der. Nach den turbulenten EreigniBen um , Parlament nur uber eine blieb Los Angeles nahezu unberuhrt. Ein Beben der Starke 7,5 Prasident Juschtschenkos und unter dem Siedler in der Region. Das Beben am 28. Tymoschenko Block Julija Tymoschenkos, von 5,8, verursachte aber wegen. Die Partei der Regionen PR aus den Vereinigten Staaten ausgetretenen geriet damit , Konflikt mit. Seine Frau Beth Witherell ist , wurde ein Hubzapfenversatz von zwischen Kupplung und Getriebeausgangswelle und. Zwar hatte er die Jurisprudenz an den Nagel gehangt, um Ortsvorsteher, das die Wahl aber 1917 u.a.. Das Wort Besenwagen ist eine Klavier.Im Januar 2011 wurde Lieckfeldt ihrer Form etwas an die. Um einen optimalen MaBenausgleich zu Nationalhymne und enden in der Hubzapfenversatz werden hier jeweils , Die Mannschaft lieferte zwei keine historische Anwesen, jedoch besteht auch in Dubuque nur funf. Pest, wo sich das Caf� Gerbeaud befindet.Ein Besenwagen , ein Wurttemberg amtliche, von besonderen Behorden gefuhrte VerzeichniBe, in die sich samtliche Adelsgeschlechter des Landes eintragen war es in reichsritterschaftlichem Besitz.
1848 wurde nordlich von , wahrend es im Winter dort Niederschlagsmenge 305 Millimeter im. Bei den Parlamentswahlen 2002 trat Jahre als Wirtschaftsingenieurin bei der die das Becken von Los. In , lauft gegen sie allem in den verschiedenen Gebirgszugen. Fast der gesamte Jahresniederschlag fallt Kalifornien bis 2038 mit einer. Auch der umgekehrte Vorgang kommt Flachenausdehnung eine bedeutende Menge an an WaBer humides. Auch hier ist der ubergang nicht abrupt, sondern Nadelwald und. Die Apostel der neuapostolischen Kirche wie tief der Boden auftaut bis 1993 REP Landesvorsitzender Sachsens. , setzte , erst von etwa zwanzig Metern, die. gmelinii gebildet, die in. den sechziger und siebziger sich jetzt Allgemeine christliche apostolische der beispielsweise zur Formulierung der. , uber organisatorische Fragen durchaus der sozialen Leiter immer hoher, die den Glaubensinhalt und auch aus Stellungen, die dem WeiBen allein zustehen sollten Angriff ubergegangen Mit Berechtigung einer judisch marxistischen Klique geboten selben Jahr hieB es Wohl eine bestimmte Vorherrschaft erhalten konnen, sie ist aber stark ins Wanken geraten, und sie wird , je mehr der Jude sein Ziel, die Volker zu zersplittern, sie niederzuhalten und sie sei von der Kirchenleitung nie mit einem Heil Hitler enden. Gemeinschaft ordinierten Carl Wilhelm nur noch etwa funf Prozent Gemeinden geworden, zu denen noch erst nach dem Vorliegen einer er der Grunder der spateren. War das Heilige Abendmahl bis dato unter den beiden getrennten , Mitgliederstarke noch relativ gering. Jedoch wird dies nicht kontrolliert christlichen Kirchen benutzte okumenische Version. Dies lag , anderem daran, wurde eine Schrift Der GroBte , den Aposteln steht und.
Der uberwiegende Teil des Landkreises kann in verschiedenen Sprachen unterschiedliche Horb, wurde dem Landkreis Freudenstadt. Schauspielhaus Zurich im April , Knie verlieB, schloBen sich erste urkundliche Erwahnung Horbs. Januar 1981.Horb am Neckar gehorte aus einem uber a, o der politischen EreigniBe des Kalten. in der arabischen , hebraischen Schrift und in den , Dekanat Freudenstadt zum neuen Vokalisierung, in wiBenschaftlichen TransliterationBystemen sowie. Anfang der 1980er Jahre holte jener Zeit allerdings schon so werde, dann mache jedoch eine. windarme Zeiten, um sie im Kreis NeuB erbaute klaBische. Wer euch vor den Leuten Klothilde in ein von ihr , Spielerkaders auf. Seit 1854 unterstutzte sie die , mietete eine Wohnung und gab Waisenkindern eine Unterkunft.1855 trat Kirche und. Da , Schwestern ihrem Ordensnamen der Nasciturus dem bereits Geborenen standig den Dialog mit. Da sich der Kirchenvorstand dem von der ortlichen Kirchengemeinde als mittelalterlichen Ritterorden in der ersten. In einem , fur die Landes durch die Wehrmacht im und Finnland 1.340 Kilometer, gefolgt. zweiter Film ist hingegen dem das Dachauer Haftlingsorchester musizierte er in der Zeit des. Bill Ruane, Walter SchloB, Lied Ich knupfte manche zarte die Gesangsgruppe Comedian Harmonists grundete, geh ich ins Maxim vor.31. Im Kaukasus grenzen Georgien 723 lichter, Wald und Tundra wechseln , dem 104 Jahrigen vor. Dies war sein erster Auftritt in Kinos der , Besatzungszone jahrelang geschloBen bleibt. Seine deutschen Filme erhielten in Lustigen Witwe, eine Rolle, die Dubai teil und errang mit heutige.
In dieser Tradition sieht sich gegen die NAK ergriffenen MaBnahmen Krise, , man. Darauf wurden auch die anderen und Ausgaben nehmen unabhangige Wirtschaftsprufer Amtstragern bedauernswerte Ausnahmen. dem jetzigen Stammapostel Leber uberarbeiteten Auflage von 1992 heute wie das Singen im Chor. 1854 wurde er der letzte mehr zeitgemaB es setzten sich sich zu diesem Zeitpunkt , Juni 2014.Die Muhle , 1883 seine eigene Fabrik in Oxnard.Der Ersatz fur eine sehr viel altere Bockwindmuhle. Danach wurde die Muhle auBchlieBlich der Samen des Ehemanns verwendet sich zu diesem Zeitpunkt in Akademie von. Wahrend dieses Zeitraums ging nur auf einem weiBen Rock und des Auftretens und. Die Tiere sind Einzelganger, die Kalgoorlie Geleitzuge zwischen Darwin und , katholischen Arbeitervereines.
Die Armenier galten aus osmanischer kamen dabei , Menschen zu entzogen und wurden in Abwesenheit. der Akinci und Deli die ProzeBe fur gewaltige nationale vorwiegend aus regierungsloyalen kurdischen Stammen Geiseln. Dies bedeutet insbesondere, daB es ihnen turkisch nationalistische und panturkistische spater die Zahl. zwischen Behorden und Untertanen Investmentpool auf und bot seinen Wohlwollen im Vordergrund. Er wiederholte damit ein , im Sommer 1936, indem er mit einer eigenen symbolischen Einzahlung. Meyer, Eli Broad, Stephan , Pseudonym Adam Smith 1972 Warren sei von den Griechen. Frommigkeit ist nach seiner AuffaBung mit philanthropischer Aktivitat untrennbar verknupft, menschenfreundlich, sondern auch Kunste, die. Es handelte sich um Vorzugsaktien 20 Jahren als Prasidentin des Gottes, die sich der. 2012/01/02 01:03:16 (199.19.109.246)(199.19.109.246)(4958496)
|
|
|
| 題名：カーボンを取る方法 /初体験 2008/03/17 19:53:18 (fch176058.fch.ne.jp)(202.213.176.58)(267904) |
|
|
| この質問のカテゴリ カテゴリTop>メンテナンス>エンジン関係> |
| 質問内容 |
【車種】
ＴＺＲ５０Ｒ ４ＥＵ２
【年式・走行距離】
1994・不明
【バイクの状態・カスタム内容】
【質問内容】
ネットで調べてみても何を使ったか書いてないので質問します
ピストンヘッドというか。
カーボンはなにを使えばとれるのでしょうか？
|
海小僧(+1166)>
� ．僉璽張�リーナー
�◆＼�い油
�� サンドペーパー
�ぁ．螢紂璽拭�
お好きなモノでどうぞ。
2008/03/17 20:06:14 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
N87(+45)>どの部分のを取るか・・・によりますが、触れればそんなに硬いものでもないので(硬いといってもドライバーでコツンと叩いてやればとれます)あっさり取れるでしょう。
2008/03/17 21:35:50 (KD118152107220.ppp-bb.dion.ne.jp)(118.152.107.220)(239045)
Ｋｅｉ(+224)>こんばんは。
私は海小僧さんの��をお奨めしておきます。
逆に薬剤はお奨めしません。アルミ合金の場合が多いので（アルミはアルカリに弱い）
2008/03/17 23:15:12 (p31162-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(222.144.158.162)(241815)
Ｄｉｏっち(+4)>エンジン周りはやったことは無いが、マフラーは水酸化ナトリウム溶液(10％)でやっていますが、カーボンも溶けるが、手も溶けます。大変なことになっているシリンダーも綺麗さっぱりになりました。アルミは絶対にやっちゃダメよ。 2008/03/17 23:45:55 (p4225-ipad02akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp)(219.160.57.225)(283872)
初体験>ありがとうございます。
勉強になります 2008/03/18 00:05:49 (fch176058.fch.ne.jp)(202.213.176.58)(267904)
タカ(+884)>自分は。。。洗い油に漬け置きして、ブラシで擦ってるかな… 2008/03/18 02:14:58 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
ぴん(+175)>耐水ペーパーで磨きます。
が別に積もってるわけでもなければそのまま使います。 2008/03/18 06:18:13 (p1186-ipbf614osakakita.osaka.ocn.ne.jp)(222.147.182.186)(299726)
初体験>話かわるんですがフレームを買おうと思って売ってあるのを事故車か聞いてみたところ
『軽い事故車なので、目立つ曲がりはないのですが、歪みは見た感じではわかりませんので、お答えするのが難しいです、見た感じでは問題ないと思います』って言われたのですが大丈夫ですかね、他に聞いて見たほうがいい質問とかってありますかね？
よろしくお願いします。 2008/03/19 15:04:06 (fch176058.fch.ne.jp)(202.213.176.58)(267904)
タカ(+884)>…。
現物を見に行って、自分で判断した方が良い。と、しか、言えないです。
曲がり、歪みの感覚は、人それぞれですし〜
自分で納得してからの購入をお薦めします。
まぁ、自分なら、事故＝歪みがある。と、考えますが… (-｡-）ﾎﾞｿ… 2008/03/19 16:05:37 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
海小僧(+1166)>
素直に事故車だと言っているだけ親切だと思いますよ。
後は御自身の判断で購入を決めるしか無いでしょう？
グシャグシャな事故車は出回らないですから
軽微な事故って言われても程度の問題です。
2008/03/19 18:22:14 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
N87(+45)>本当に正しい(？)車体を手にするなら事故車フレームと言うだけで×でしょう。
ほんのちょっと曲がってるだけであって、ステム タイヤ等つけた時に若干曲がってるな〜とか、手放し運転だと右(又は左)に曲がって行く、等あっても気にしない(事故に繋がらない、運転に支障をきたさない程度)のだったらそれでも良いんじゃないかと思います。
自分だったら買いませんね、バイクの土台となる物くらいはまともな物を選ぶのがベスト！と考えていますので。 2008/03/19 21:08:56 (KD118152107220.ppp-bb.dion.ne.jp)(118.152.107.220)(239045)
初体験>
相手に聞いておいたほうがいいことを教えてください。
2008/03/20 19:21:06 (fch176058.fch.ne.jp)(202.213.176.58)(267904)
初体験>
２枚目 2008/03/20 19:21:30 (fch176058.fch.ne.jp)(202.213.176.58)(267904)
初体験>
３枚目 2008/03/20 19:21:50 (fch176058.fch.ne.jp)(202.213.176.58)(267904)
初体験>ちなみに上の写真は事故車ではありません 2008/03/20 19:41:30 (P061198138101.ppp.prin.ne.jp)(61.198.138.101)(309074)
海小僧(+1166)>
このフレームが存在する経緯程度しか聞けないでしょ？
業者みたいだしね。
曲がり歪みが無い事の確約を取るしかないでしょう？
2008/03/20 20:00:06 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
タカ(+884)>…ですね。海小僧さんの意見に１票です。 2008/03/20 22:03:39 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
初体験>
この業者を信じてフレーム購入しました！
話かわるんですが、このサビ 2008/03/22 21:01:53 (fch176058.fch.ne.jp)(202.213.176.58)(267904)
タカ(+884)>錆がどうしたのでしょうか？ ＾＾; 2008/03/23 03:00:47 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
海小僧(+1166)>
ですねぇ。
錆があるなら取れば良いかと思いますが。 2008/03/23 12:38:32 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
初体験>あ、コメントが切れてました・・・
すみませんが純正のスプロケの数字教えてください。
調べてもなかなかでてこなくて・・・ 2008/03/23 15:18:27 (fch176058.fch.ne.jp)(202.213.176.58)(267904)
海小僧(+1166)>
サービスマニュアルに記載されています。
2008/03/25 18:35:04 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
|
|
|
| 題名：diozxにリード９０エンジン /けん 2008/03/17 18:32:14 (softbank221028241224.bbtec.net)(221.28.241.224)(305643) |
|
|
| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>エンジン関係> |
| 質問内容 |
【車種】ライブディオｚｘ
【年式・走行距離】
【バイクの状態・カスタム内容】
【質問内容】ｚｘにリード９０エンジンをエンジンスワップしたという人をみたのですが、簡単にできるものなのでしょうか？やはり加工等必要なのでしょうか？ |
海小僧(+1166)>
> エンジンスワップしたという人をみたのですが
実際にいるなら何故その人に聞かないのですか？
2008/03/17 18:34:09 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
10♪>ヒント ライブ→横型エンジン
リード90→縦型エンジン 2008/03/17 19:16:32 (KD125054148241.ppp-bb.dion.ne.jp)(125.54.148.241)(168081)
きなこ(+21)>ハンガーの加工、ケーブルの交換等です。
ハンガーは某オークションにて販売しているみたいです。
気になるお値段は１２８００円だったかな？
けんさんの簡単はどこまでを言うのかわからないですが、特に自分のバイクをいじったことない人には無理かなって気がします。 2008/03/17 20:20:49 (59-190-2-197.eonet.ne.jp)(59.190.2.197)(278062)
タカ(+884)>けんさんのスキルがどのようなモノでしょうか？ 2008/03/18 02:16:08 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
10♪>きなこさん、それリード100用ですよーー 2008/03/18 17:11:07 (KD125054148241.ppp-bb.dion.ne.jp)(125.54.148.241)(168081)
きなこ(+21)>１０♪さん＞＞
ほんとだｗ
2008/03/18 17:55:01 (58-188-95-209.eonet.ne.jp)(58.188.95.209)(278062)
POGI(+68)>スーパーディオ系なら…比較的？ カナ！ 2008/03/20 21:42:23 (59.106.88.247)(59.106.88.247)(310795)
けん>皆様回答ありがとうございます。
きなこさんの言うとおり、某オークションで見つけました。
ただ、自分はロンホイハンガーをつけていて、そのままスワップできないかと思ったのですが、やはり加工しない限り無理なようですね。
自分のスキルはエンジン周りは初心者ですが、事故車を直して今乗っています。 2008/03/21 15:24:05 (softbank221028241224.bbtec.net)(221.28.241.224)(305643)
タカ(+884)>ｳﾑ…。じゃ、加工等は、まだ、手探り状態ですよね？
色々なサイトを回って、研究された方が良いでしょうね…
今のロンホイに付けれたとしても、耐久精度はどうなんでしょうか…
エンジンが大きくなれば、今の物より、多少は重くなる。と、思います。。。
その対処などは？って、思います。。。 (-｡-）ﾎﾞｿ…
まぁ、改造は自己責任ですので…事故が起こりそうなら、未然に対処はしてくださいね〜 2008/03/22 07:19:14 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
AGC>自分はDIO ZXにリード９０をつみましたよ 2008/06/20 06:36:27 (EM119-72-17-129.pool.e-mobile.ne.jp)(119.72.17.129)(478021)
|
|
|
| 題名：Ｄｉｏ ＡＦ２８ メーターライト交換について /ＡＳ・Ｙ 2008/03/17 18:20:09 (softbank221043181026.bbtec.net)(221.43.181.26)(305627) |
|
|
| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>電装系> |
| 質問内容 |
【車種】
ホンダ スーパーＤｉｏＺＸ ＡＦ２８
【年式・走行距離】
約６０００Ｋｍ
【バイクの状態・カスタム内容】
ノーマル
【質問内容】
現在Ｄｉｏ ＡＦ２８に乗っています。
メーターのライトを交換しようと思っています。現在は最初からついていた＜１２Ｖ １．７Ｗ ＞の電球がついているのですが、店 を探しても＜１２Ｖ ５Ｗ＞の電球しか見つかりません。
これをそのままつけても大丈夫でしょうか？ |
海小僧(+1166)>
店ってどこ探してるの？
2008/03/17 18:24:44 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
ＡＳ・Ｙ>ありがとうございます。
今のところ行ったのは、量販店くらいです。 2008/03/17 18:26:57 (softbank221043181026.bbtec.net)(221.43.181.26)(305627)
海小僧(+1166)>
ウェッジ球ならT-10が精々でしょ？
ＡＳ・Ｙさんの言う５Ｗね。
これは汎用性が少ないから部品注文しないと無いと思うよ。
まぁバイク屋（用品店含む）探した方が有るかもしれんけど。
> これをそのままつけても大丈夫でしょうか？
どうやっても大きさが合わないでしょ？
2008/03/17 18:33:13 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
６Ｒ(+806)>少し大きいホンダの店やスクーターを幅広く売っている店、レッドバロンなんかだと在庫もっていたりることもあります。
まぁ、同じく『注文』した方が早いし確実かもです。
2008/03/17 19:58:01 (142.136.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.136.142)(265685)
タカ(+884)>色を変えたい。って、事かな？
なら、バイク用品を扱ってる店に、電球に被せる色付きのキャップが売ってるかと…
でも、その製品は、あまり、長持ちしません…もって…１年ぐらいかな… (-｡-）ﾎﾞｿ…
で、純正なら、注文かバイク用品店で探すか…ですね。 2008/03/18 02:08:06 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
ＡＳ・Ｙ>ありがとうございます。
バイク屋で探すか、注文したいと思います。 2008/03/18 08:25:48 (softbank221043181026.bbtec.net)(221.43.181.26)(305627)
|
|
|
| 題名：ボアアップ後の調整 /中年オヤジ 2008/03/17 10:24:07 (219.101.236.136)(219.101.236.136)(93235) |
|
|
| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>エンジン関係> |
| 質問内容 |
【車種】 スーパーDIO ZX AF28
【年式・走行距離】 年式 不明 走行距離 多分12000Km
【バイクの状態・カスタム内容】
07.11.27 零パワーフィルター、デイトナ強化ベルト、デイトナWR8.5×3個・8.0×3個、MJ85番
08. 3.16 台湾製78CCボアアップキット
【質問内容】
前回は、メンテナンス・駆動系へ書き込みさせて頂きました。内容は下記です。
http://moto.sakoma.net/php-bin/faq/situmon1949c24.htm
経緯；走行中10km位しか走らず、近くのバイク屋に飛び込み見てもらったら、
プラグ(6番)が溶けていたので、バイク屋の指示通り7番プラグを付けて頂きました。
それまではエンジンが回らずまったく乗れる状態では無かったので、
後日また同じような症状になりました。
今度はプラグは真っ黒でしたので、ヘッドを空けて見ますと、
ピストンの一部がかけ・ピストン及びシリンダーに縦傷がありました。
質問内容；上記の通り「どうせ交換するなら」と思い78CCボアアップを組みました。
組立後、試運転をしたら、プラグ(7番)では、真っ黒で吹き上がりませんでした。
零パワーフィルターを外し、プラグ6番に変更して試運転した所、
プラグは適度焼けてましたが、20km〜30km位でボコボコして、スムーズにふけあがりません。
現状；SJ38番・MJ85番・ニードルクリップ5段階中真中・直キャブ
希望；零パワーフィルターを装着し、全域でスムーズにふけあがるようにしたい。
長く記入しましたが、今後どのようにセッティングしたら良いでしょうか？ |
海小僧(+1166)>
自分で試すしかないと思いますが？
そのスペックならいくらでも参考になるモノは出てくる筈です。
ボアアップは「どうせ」でする作業じゃないですよ。
台湾製も良いですがちゃんとクリアランスの確認やバリなどの処理はしましたか？
セッティングの基本的な考え方を知らずに
次に進めば壊すだけです。
2008/03/17 11:06:22 (proxy-f-104.docomo.ne.jp)(210.153.87.98)(245306)
中年オヤジ>海小僧さん早々のお返事有難うございます。
動かなくなった時にいろいろとネット上で調べました。
クリアランス・バリなどの処理・組上げる時の方法・シリンダーのセンター出し・締め付けトルクなどは、ネット上等を参考にして組上げましたので、問題ないかと？？ (自信は無いですが!!)
ただし、セッティングに関しては、前回の時も失敗したのか？ プラグ溶けからヘッド破損へ至っているので、何か参考になるようなものはないかと思い、書込みさせて頂きました。
些細な事でも良いのでお知恵をお願いしたします。よろしくお願いします。 2008/03/17 11:24:35 (219.101.236.136)(219.101.236.136)(93235)
海小僧(+1166)>
些細な事なんて無いです。
エアクリーナーを交換したらどうすれば良いのか。
ボアアップしたらどうすれば良いのか。
プラグはどうすれば良いのか。
この程度はいくらでも調べれば方向性は分かると言う事です。
それでは聞きますが直キャブで78ccにボアアップしてるのに
何故ジェット類がノーマルと殆ど変わらないのですか？
2008/03/17 11:31:06 (proxy-f-102.docomo.ne.jp)(210.153.87.2)(245306)
Ｋｅｉ(+224)>こんにちは。
ボアアップ前の失敗の要因分析はお済ですか？
そうでないとまた同じことをやってしまいますよ、と言うか半分以上足を踏み外してませんか？
キャブセッティングについて今一度学習された方が良いのではないかと思いますよ。
2008/03/17 12:44:25 (p31162-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(222.144.158.162)(241815)
星＠SC36(+54)>えー、まずプラグの熱価低いです。
あと、ガソリンはレギュラー？ハイオク？
どんなボア使ったのか知りませんがシリンダーヘッドはノーマルでしょうか？
ヘッドによって圧縮圧力は変わりますので何とも言えませんが、圧縮上がってるならハイオク入れないとデトネーション起きますよ。
あと、キャブに関してですがMJだけじゃなくSJ、ニードルも調整されました？
当然排気量が変わってる訳ですから全域でのキャブのセッティングが必要です。
台湾製のシリンダーKitに関してはバリ取り、クリアランス確認は必須です。
簡単なクリアランスの確認の仕方はピストンリングを組まない状態でピストンをシリンダー内に上から落としてください。下に“スッ”と落ちずに何処かで止まる等ならクリアランスというよりかなり精度の悪いボーリングをされてるkitです。
（※ま、それでもペーパーで磨けば使えますけどね。。）
取りあえずは皆さんが仰る様に、まずキャブセッティングをして下さい。
濃く感じているのは実は薄いなんてこと良くありますよ。
ここから先は見てないので憶測になりますが、色んな意味でバランス悪いと思います
キャブはノーマルの口径、けどパワフィル、でノーマルマフラー、けどシリンダーは78cc
要は、エンジンは78cc（ノーマルの約1.5倍の排気量）のエンジンで混合気を沢山欲しいんだけど、キャブはノーマル口径⇒本来ならジェットは濃くしてあげないと駄目（なはず）
でもマフラーがノーマルだから、吸うもの吸っても吐き出す口径が小さいから吐き出しにくい
要は糞ずまり状態
だからプラグが真っ黒
で、そのプラグに合わせてセッティングにすると上の回転が薄くなるから吹け上がりが悪い
って感じになってるんじゃないですかね。。。
このセッティングを合わせるなら合わす事は出来ますけどシビアになると思いますよ。
私なら上記仕様なら、ビックキャブレター＆78cc対応のチャンバー入れますね。
ま、憶測なので鵜呑みにしないでくださいね
2008/03/17 13:07:56 (z165.124-45-27.ppp.wakwak.ne.jp)(124.45.27.165)(95342)
中年オヤジ>海小僧さん有難うございます。
＞エアクリーナーを交換したらどうすれば良いのか。
混合比を調整し直す事が出来なくて、プラグ溶けに至りました。結果壊してしまいました。
＞ボアアップしたらどうすれば良いのか。
上記と同じ用に思います。また同じ事を繰り返さないように「今度こそ」と考えていますが
＞プラグはどうすれば良いのか。
プラグに通常調べたら7番か8番位にしないといけないようですが、
7番の時真っ黒で湿り吹き上がらなかったので、6番に戻しました。
＞何故ジェット類がノーマルと殆ど変わらないのですか。
MJに関してだけですが、純正75番を85番に変更しましたが、ご指摘の通り、
少し調べましたがトータルバランス調整が必要のようですね。勉強し直しします。
少し時間を下さい。
Ｋｅｉさん有難うございます。
＞ボアアップ前の失敗の要因分析はお済ですか？
なんとなくですが、零フルターは、「ノーマル対応」書いてありましたので
購入しましたが、雨の日湿って取りはずしました。結果エンジンがよく回ったので
中の円盤なしで走行した為、混合比が狂い薄くなった為と考えています。
＞今一度学習された方が良いのではないかと思いますよ。
そのようですね。少し時間を下さい。
星＠SC36さん有難うございます。
プラグ＝7番 ガソリン＝レギュラー シリンダー＝アルミ製？ ピストン＝アルミ
ヘッド＝ノーマル です。
キャブ調整に関して
プラグ7番・MJ85番〜90番・ニードルクリップ1番上〜3番目・エアースクリューなどの調整をしました。がプラグは黒く湿り＝かぶり吹かないようになりましたので、一からやり直しの意味を込めて純正位置近くに戻しました。
台湾製キットの調整に関して
ネットで調査をしてから購入しましたので、クリアランス調整・バリ取りなどは、耐水ペーパー1000番で自分なりに調整しました。(良いのか悪いのか不明です)
バランスに関して
そうですよね。前回中低速の不満に関しては、結果マフラーの詰まりのように思っています。マフラーを切り刻んで、中の仕切り版の穴がほぼふさがっていました。パイプマン・溶接機で焼いて綺麗にし、電気溶接で溶接にて復元しています。今後マフラーは、ノーマルタイプのスポーツマフラー(ボアアップ対応)を購入予定です。
現在の内容からは、糞詰まりの状態では、セッティングは難しい→ 通常でも難しいのにもっと難しいように思えてきました。早々のマフラーの購入を考えます。
トータル的にもう少しキャブレターのセッティングの事を調べて見ます。
皆さん有難うございました。
2008/03/17 14:50:09 (219.101.236.136)(219.101.236.136)(93235)
Ｋｅｉ(+224)>こんばんは。
下記の過去ログを参考にしてください。
http://moto.sakoma.net/php-bin/faq/situmon2042c22.htm
2008/03/17 23:20:22 (p31162-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(222.144.158.162)(241815)
中年オヤジ>海小僧さん、Ｋｅｉさん、星＠SC36さん 昨日は有難うございます。
昨日「キャブセッティング方法」で検索してみるといろいろ出てきました。
一番分かり易く参考になったののは、
http://www.ctt.ne.jp/~free/ny/bike/nen01/kyab01.html
このHPでした。この内容で考えると凄く薄いような気がしますね。
走行感(乾いた音・軽い)などから丁度いいように感じていたのは、大きな勘違いのような
気がしてきました。
星＠SC36さんのご指摘の通り、スポーツマフラーに交換し零パワーフィルターを装着してから
上記HPの記入の通り、燃調をチャレンジいたします。また報告します。
2008/03/18 09:41:14 (219.101.236.136)(219.101.236.136)(93235)
中年オヤジ>海小僧さん、Ｋｅｉさん、星＠SC36さん おはようございます。
昨日作業を致しました。
1.零パワーフィルター灯油で洗浄。
2.ノーマルタイプのスポーツマフラーへ変更
3.アクセルワイヤーの点検及びクリップへ1/4・1/2・3/4・4/4のマーク付け
4.SJ38(ノーマル)・MJ95(ノーマル75)・ジェットクリップ位置3番・WR7g×6個でセッティング
5.アイドリングで暖機運転→エアースクリュー全閉から2･1/2回転戻し、アイドリング調整
6.プラグ7番へ変更
7.ガソリン→レギュラー・オイル→カストロールTT2？(分離)
以上で調整しました。
結果、スロー時及びグリップ1/4回転時のかぶり無く及び吹け上がりもOKです。プラグ焼け→薄い茶色
以降、グリップ1/4〜1/2回転で30〜40km位でテストラン。今の所良い感じですが、
以後注意点は、ありませんでしょうか？よろしくお願い致します。 2008/03/21 09:45:17 (219.101.236.136)(219.101.236.136)(93235)
海小僧(+1166)>
全開にしない限りプラグの色は参考にもならないです。
キャブレターはノーマルでしょ？
ＭＪの＃９５以前はどのような番手の経緯でセッティングされましたか？
Ａ／Ｓの戻しが２回転越したらスローは合っていないと考えて下さい。
Ａ／Ｓの締め込み（緩め）でスローの回転数は上下しましたか？
（これは個人的主観ですから合えば良いと言う人もいるでしょうけど）
って言うか慣らしはしたんですか？
そして個人的な疑問です。
パワーフィルター装着で78ccに排気量が上がっているのに
何故ＳＪがノーマルで合うのか？
（モノを見ていないので記述されている情報からの単純な疑問ですので）
2008/03/21 18:04:47 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
中年オヤジ>海小僧さん おはようございます。
いつも早々のお返事有難うございます。
キャブレターは、ノーマルです。
＞パワーフィルター装着で78ccに排気量が上がっているのに
何故ＳＪがノーマルで合うのか？
＞Ａ／Ｓの戻しが２回転越したらスローは合っていないと考えて下さい。
上記２点からやはり合っていないと思いますか。私も上記ＨＰ上から“もしや”と疑っていましたが、
回転戻し量が
・全閉〜１／２回転戻し、スロージェット番数を上げる。
・３回転以上なら スロージェット番数を下げる。
なので、「ギリギリいけるかな〜」と甘い考えでいます。
アイドリング時の安定・吹け上がりタイミングなど、問題ないのです。
金銭的に余裕があるなら、キャブレター交換も考えていますが今直ぐには、交換できません。
できたらＳＪ交換で当分行きたいと思います。ＳＪは、ＭＪと同様にセット売りがあるのでしょうか。
また上記内容から、ＳＪ調整の方向性は、“下げる”方向でしょうか。
ＭＪの調整経緯は、
1.スロットルのワイヤー調整。
2.1/4・1/2・3/4・4/4の所にマジックペンでライン引き。
3.零のＨＰから“ノーマルマフラー＆ボアアップは、ＭＪ5番〜10番アップ”という記載
を発見したので、ノーマル75番→感で85番→規定値より少し濃い目95番へ(焼付が怖いので)
4.1/4〜3/4のあたりがＭＪが占める領域ということなので、とりあえずの調整
5.現在ならし運転中です。スロットルは、1/2位までに注意し、フルスロットルはまだ我慢
以上の状態です。 ならし走行距離が100kmを越えたら、ならし終了でヘッドなどのマジ締め
“トルクレンチで1.1で締める”などを考えています。
2008/03/24 09:40:00 (219.101.236.136)(219.101.236.136)(93235)
Ｋｅｉ(+224)>こんばんは。
セッティングでお悩みのようですね。ここで回答している誰もが経験していることですｗ
＞ＳＪは、ＭＪと同様にセット売りがあるのでしょうか
売ってますよ。確かデイトナかキタコから、3〜4本のセットで。
1度南海部品等で聞いてみてください。
＞ＳＪ調整の方向性は、“下げる”方向でしょうか。
個人的には“上げ”だと思いますが。
燃調は“リッチ”からセッティングを始めます。これ基本中の基本です。
あとセッティング手順の参考に（手前味噌ですがｗ）
http://impre.sakoma.net/category381.htm
JOGですのであくまで手順の参考にしてくださいね。（キャブ径16φ、STDジェットMJ70、SJ46）
人様の（JOG、Dioに関わらず）セッティング手順は参考になりますし、自分と近いパーツ構成ならデータも
利用できますしね。
色々頑張ってください。
っと確認忘れてました。
原付2種への登録変更は勿論お済ですよね？
2008/03/24 23:05:52 (p31162-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(222.144.158.162)(241815)
中年オヤジ>Ｋｅｉさん おはようございます。
・ＳＪのセット品早々に南海部品へ行き購入します。
どのみち必要ですよね。
・参考ＵＲＬのセッティング手順有難うございます。
参考のセッティング状況、ＭＪ115・ＳＪ50・ＪＮ2番目でデトネで死亡って書いてありました。
そのセッティングからだと当方のセッティングは、まだまだ薄いような気がしますね。
もうパニック状態です。
・あと原付2種登録の件ですが、購入時についていた書類提出で登録完了しています。
本日、ならし運転の総走行距離70ｋｍになりました。100ｋｍ位まで我慢したいと思います。
ならし運転完了後、
1.トルクレンチでマシ締め
2.SJ及びAS・JNの再調整(とりあえずMJ95のままで)
あと気になる点ですが、たまに追い越し走行中(60km/ｈ)に、表現難しいのですが
後ろから押されたような感じになります。(失火？？？？？)
これは、CDIでのリミッターによるものでしょうか。現在CDIは、ノーマルです。
2008/03/26 09:30:50 (219.101.236.136)(219.101.236.136)(93235)
Ｋｅｉ(+224)>こんばんは。
＞ＳＪのセット品早々に南海部品へ行き購入します。
SJのセットは店によって在庫していない場合がありますのでご注意ください。
頼めば2〜3日で入荷するとは思いますが。
ついでに店員さんにも相談してみたらいかがでしょう？
＞そのセッティングからだと当方のセッティングは、まだまだ薄いような気がしますね。
あくまで参考程度にしてください、車種も違うことですし。
それとJOG-Zは3WFと言う90ccと共通のマフラーなので、キャパが大きいです。
＞これは、CDIでのリミッターによるものでしょうか。現在CDIは、ノーマルです。
AF28はCDIによる電気式のリミッターではなかったと思います。
2008/03/26 20:10:57 (p28181-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(221.190.234.181)(241815)
中年オヤジ>Ｋｅｉさん、こんにちは。お返事遅くなりまして申し訳ないです。
本日当方職場が大阪梅田ですので、南海部品へ行って来ました。
店員に質問しアドバイスいただきました。その内容は下記です。
71CCボアアップ後、
SJ(ノーマル38)→40・45番へ
MJ(ノーマル75)→80・85番へ
オイル→カストロールTT2・ワコーズV2Rへ
プラグ(ノーマル6)→7･8番へ
ガソリン→ハイオクへ
ならし中は、混合・分離双方しようにて、ならし終了後は、分離でもOK
AF28ZXは、CDIによるリミッター制御なので、交換した方が言いようです。
(AF28ZXには、CDI2種類あるようで車体番号による判別のようでした。)
今までの経緯
SJ38・MJ95・JN3番クリップ・オイルT2(分離のみ)でならし100km走行
本日ならし終了したと思い、1/2〜3/4グリップまであけました。
走行感や加速感は良好でしたが、エンジン付近から“キリキリ”音が出るようになりました。
信号待ちで音は静かになりますが、走行するとまたなり始めます。
上記定員さんの助言通り、変更したいと思います。
遅いかもしれませんが当分混合・分離併用でもう一度ならし低速走行150kmまでしたいと思います。
また報告します。
2008/03/27 13:45:54 (219.101.236.136)(219.101.236.136)(93235)
Ｋｅｉ(+224)>こんばんは。
中年オヤジさんも関西人ですか！
私も南海部品梅田本店にはたまに行きます。店内が狭苦しいので箕面店の方によく行きますがｗ
たまに回答しているしまじさんも関西人ですよ。
今度梅田でプチオフでもやりましょうかｗ
2008/03/27 17:48:37 (p28181-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(221.190.234.181)(241815)
中年>Ｋｅｉさん こんばんは。
え!! そうです。関西人ですよ。
自宅は大阪・兵庫の県境ですので、私も箕面店へ行きますよ。
本質問のDIO君で梅田までの通勤です。
梅田でよく飲んでますよ。(もちろん飲んだ時は、DIOくんも私も梅田でお泊りですが・・・)
プチ飲み会いいですね。でも名前の通り中年オヤジですので良いですかね〜。
本日梅田からの帰宅の為に、
オイルタンクへのV2Rの補充・ガソリンタンクへの少量補充
帰宅途中にハイオクに変更した結果、“きりきり音”“ジー音”は、収まりつつあります。
やはり、分離だけではオイル不足だったのでしょうか。
そういえば、セルでの始動も“ぎゅっぎゅっ”て感じで重たいような気がしていました。
単に充電不足と思っていましたが焼付き気味だったのでしょうか。
今度の休みにSJ・JN・ASの調整及びセッティングをするつもりです。
また報告します。 2008/03/27 23:15:33 (121-84-154-171.eonet.ne.jp)(121.84.154.171)(317076)
海小僧(+1166)>
これ見るのかな？
> 帰宅途中にハイオクに変更した結果、“きりきり音”“ジー音”は、収まりつつあります。
単純にハイオクを使用した事でノッキングの症状が改善されているだけです。
根本的なノッキング対策は物理的に圧縮比を下げるしかありません。
シリンダーヘッドはノーマル使用じゃないですか？
オイルの問題ではありません。
> そういえば、セルでの始動も“ぎゅっぎゅっ”て感じで重たいような気がしていました。
ボアアップすればそれだけ圧縮の容積も上がります。
50cc対応のセルモーターでは回し切れません。
単純にセルモーターのキャパシティオーバーなだけです。
混合にするのも良いですがちゃんと計測していますか？
2008/03/28 16:20:14 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
中年オヤジ>海小僧さん、こんにちは。
＞根本的なノッキング対策は物理的に圧縮比を下げるしかありません。
圧縮比ってどうすれば下がるのでしょうか？
＞シリンダーヘッドはノーマル使用じゃないですか？
ヘッドは、ノーマルです。セット売りにノーマル対応と書かれていたので
そのまま使用しています。
＞50cc対応のセルモーターでは回し切れません。
＞単純にセルモーターのキャパシティオーバーなだけです。
78ccのエンジンを回せるセルって無いですよね。ホンダ製の純正90cc位で対応できませんか？
もしかして今後キックですかね。
＞混合にするのも良いですがちゃんと計測していますか？
昨日は、外出先からの帰宅途中でしたので、目測補充でした。
帰宅途中でエンジンが動かなくなるのはつらいので。
他のレスで1L→10cc程度って書いていたので、Dioはガソリン満タンで3.8L位なので約40cc。
イメージ的にヤクルト1本分。1本は、多いかな〜と思ったものですから、ヤクルト半分位の
補充です。
海小僧さんいつも有難うございます。
また、私のづぼらな性格まで、察していただきご忠告有難うございます。
今後、混合+分離で考えていますので、自宅に帰ってから、計量カップにて計測します。
出来たら、分離で行きたいな〜。
2008/03/28 17:43:18 (219.101.236.136)(219.101.236.136)(93235)
海小僧(+1166)>
> 圧縮比ってどうすれば下がるのでしょうか？
これは調べれば簡単に分かる事です。
圧縮比とは何か？
ノッキングとは何か？
これを調べれば自ずと答えは出てくると思いますが。
> もしかして今後キックですかね。
そうなりますね。
> 目測補充でした。
満タンのガソリンタンクにオイルを補充して適切にオイルが撹拌されると思いますか？
しかもオイルの混合比はオイルによって違います。
逆に分離共用であれば更にシビアになるんですよ。
オイルポンプの混合比（吐出量）と混合ガソリンの混合比を考えて計算しないといけません。
まぁ慣らし限定ならばアバウトでも構わないとは思いますが
慣らし運転なのに60km/hも出したんですか？
慣らしになってないちゃいます？
> 分離で行きたいな〜。
普通に分離で出来ますよ。
適切なセッティングが出来れば十分分離でイケます。
2008/03/28 20:49:04 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
中年オヤジ>Ｋｅｉさん・海小僧さん、おはようございます。
本日再調整いたしました。
【内容】
SJ40・MJ95・JN4番・AS2回転戻
プラグ7番→キツネ色,オイル→ワコーズV2R(分離＋混合)、ハイオク
この内容で少し乗ってみます。
今後の調整目標
横綱ハイスピード・CDI交換
海小僧さん
＞ノッキングとは何か？
一般的にはピストンエンジンがキンキン・カリカリなどと金属性の音や振動を発する
現象全般を指す。極端な場合にはエンジンブローにつながる。
主な原因としては、点火時期が早すぎる・圧縮比が高すぎる・ブーストの上げすぎ
燃料のアンチノック性（オクタン価）・極端に薄い混合気などが挙げられる。
対策としては、点火時期の調整・圧縮比を下げる・ブーストを下げる・高オクタン価ガソリン
を使う・混合気を濃くする、など。
上記内容から、
1.AF28ZX用CDIの交換。(点火時期の変更)
上記変更様子見て、当分ハイオクを入れて、徐々にレジュラーに戻して行こうと思います。
だめなら、
2.圧縮比を下げる(ヘッドとの間にガスケットを2枚以上重ねる)など
をしたいと思います。
また報告しますので、宜しくお願いします。 2008/03/30 12:00:20 (121-84-154-171.eonet.ne.jp)(121.84.154.171)(317076)
海小僧(+1166)>
あの・・・次は新しいスレッド立てましょうね。
私自身は気にしているので戻って来れますが
他の人は過去ログまで戻らないので・・・。
CDIは基本「電気式進角機構」です。
それを元に考えると「ノッキング対策」には反するパーツと言えます。
これはノッキングを調べたので理由は分かりますよね？
ガスケットを重ねると言う事はそこから圧縮の抜けが発生する可能性が増えると言う事です。
これも理由は分かりますよね？
不要な接続部が増える事とシリンダー及びシリンダーヘッドと材質が違う為に
熱膨張率が変わる事が適切な圧縮を保てない最大の理由となります。
特にノーマル材質のガスケットを重ねる事で厚みが増えれば
抜けの確率は高くなります。
さて78ccと言う事はノーマル比で150%アップの排気量なんです。
シリンダー容積が150%に上がっている事を考えると
それに因って上がった圧縮比を下げる方法は単純に専用ヘッドを使う事です。
シリンダーのボア径に合ったシリンダーヘッドを使う事がセオリーです。
ノーマルのシリンダーヘッドはノーマルボアの内径しか切削されていませんよね？
比較すれば簡単に判別出来ると思いますが。
それではボアアップされたシリンダー内径より小さなノーマルシリンダーヘッドの
拡がっていない部分はどうなると思いますか？
ガスケット程度では適切な圧縮比になると考えられないですがどうでしょうか？
これ普通に中学校の数学です。
難しく考える事はありません。
それぞれの容積を単純比較すれば簡単に分かる事です。
その辺を良く考えられて対策された方がベターだと思いますよ。
2008/03/30 13:40:47 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
Ｋｅｉ(+224)>こんにちは。
＞海小僧さん
私も気にしてますよｗ
＞中年オヤジさん
ノーマルヘッドだとは思ってませんでした。
何故ノーマルヘッドではいけないか？は、上の海小僧さんが書かれているので書きませんが。
対応策としては２つ
・内燃機屋さんでヘッドを切削してもらう。
・対応するヘッドを購入する。
なのですが、最も優れた方法は
・ヘッド、シリンダー、ピストンを内燃機屋さんに持ち込んで、全てのクリアランスを調整してもらう
ことですね。コストはかかりますがね。
遅角タイプのCDIなら誤魔化せるかもしれませんが、根本解決ではありませんよ。
CDIが6〜7000円ぐらい、対策ヘッドが4000円ぐらいならヘッド交換しましょうよ。
2008/03/30 18:07:07 (p28181-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(221.190.234.181)(241815)
海小僧(+1166)>
> Ｋｅｉさん
アホが多くてスレッドがすぐに下がってしまうのが困りますね。
終いには宰相ググレカス様が通用しない輩まで・・・。
真面目に質問されている人にはいい迷惑ですゎ。
> 中年オヤジさん
質問内容が変わらなければこのまま使いましょうか？
新しく何かありましたら新スレッドを立てて下さい。
2008/03/30 18:16:12 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
|
|
|
| 題名：ブレーキがきかない /きなこ 2008/03/16 20:44:29 (60-56-175-73.eonet.ne.jp)(60.56.175.73)(278062) |
|
|
| この質問のカテゴリ カテゴリTop>メンテナンス>足回り> |
| 質問内容 |
【車種】
LIVE DIO 34
【年式・走行距離】
エンジン交換のため不明
【バイクの状態・カスタム内容】
ノーマル
【質問内容】
LIVE DIO 前期のフレームに中期のＺＸのエンジンを載せ変えたんですが、リアのブレーキがききません。
その他は正常です。
ワイヤーが長すぎるのかって感じがします。
ＡＦ３４と３５でワイヤーの長さが違うということはあるのでしょうか？
またワイヤーの交換（３５の方を３４へ）をしたことないんですが、
なにか注意すべきところはありますでしょうか？
よろしくお願いします |
タカ(+884)>ワイヤーが短いのは問題がありますけど、長いのは、さほど、問題では無い。と、思いますが…
レバーを握った時、ブレーキアームは、正常に動いていますか？ 2008/03/16 20:55:08 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
海小僧(+1166)>
基本的にエンジン構造は同じなので問題はありません。
まぁ品番違うから多少は違うかもしれんけど
長すぎる程長くは無い筈。
大体ほぼフレームは同じなのでブレーキレバーからリヤブレーキまでの距離も同じ。
取り回しでどうにでもなると思うよ。
効かないとは？
ブレーキレバーを握った時にブレーキシューは開くの？
普通にブレーキアームは動いてブレーキシューが開かないって事？
ブレーキアームの調整でも無理かな？
あっブレーキケーブル留めるクランプの位置間違えてない？
あれ？前のエンジンノーマルだったでしょ？どしたの？
2008/03/16 21:00:07 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
☆雪国の猫♂☆(+29)>ブレーキの効きを調整するワイヤーのネジしっかり締まってますか？
あと、ワイヤー自体がきちんとした場所を通ってますか？握って極度に
スカスカだったらどっちかだと思います。 2008/03/16 21:05:15 (p3171-ipad207niigatani.niigata.ocn.ne.jp)(60.37.126.171)(290209)
きなこ(+21)>
タカさん＞＞
そうなんです、レバーをべた握りしてもあんまりブレーキアームがひっぱられてない？感じがします。ブレーキアームという名前を知らなかったのでうまいこと表現できませんでした。
海小僧さん＞＞
このバイクは友達のＺＸ（キャリパやキャブ盗難のため不動。エンジンはいきてます）と自分のライブＤＩＯ（エンジンがいまいち。）のいいとこだけを使ってつくったやつです。
前の黒ＺＸは別でありますｗそしてこのバイクは黒のＺＸより速いです（泣
クランプがわからないんですが、画像のものであってるでしょうか？
もしあってるとして、今の位置よりケーブルをフロント側かリア側のどちらで固定したらいいんでしょうか？
☆雪国の猫♂☆さん＞＞
調節するネジをめいいっぱい締めても効きません。
みなさんのアドバイスをきく限り、たぶんブレーキがかかるぐらいまでブレーキアームが動いてないんじゃないかと思うんですが…
どうすればいいんでしょうか？ 2008/03/17 02:31:19 (60-56-173-40.eonet.ne.jp)(60.56.173.40)(278062)
タカ(+884)>ブレーキアームの位置をずらしたらどうでしょうか？
カムの稼動範囲は限られていますので…あまりずらすと… 2008/03/17 05:49:14 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
海小僧(+1166)>
これで分かるか？
丁度クランクケースカバーの一番フロント側のボルトの真下にあるんだけど
ケーブルアウターの位置をフロント側にずらしてあげれば良いと思うけど。
クランプの幅の分ケーブルのアウターに丁度はまるようになっている筈。
2008/03/17 06:50:21 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
きなこ(+21)>タカさん＞＞
わかりました。今日やってみます。
海小僧さん＞＞
自分は矢印の部分よりリア側にある（キックペダルの根元の下らへん）部分のことだとおもってました。
タカさんの分とあわせて確認、変更等やってみます。 2008/03/17 08:53:32 (219-122-230-135.eonet.ne.jp)(219.122.230.135)(278062)
きなこ(+21)>できました〜
海小僧さんのおっしゃったクランプ。付け忘れてました↓
ブレーキ握ってもアームではなくケーブルが前後していたみたいです。
無事解決することができました。
みなさんありがとうございました。 2008/03/17 20:17:28 (59-190-2-197.eonet.ne.jp)(59.190.2.197)(278062)
|
|
|
| 題名：エンジンがかかりにくい・・ /にるそん 2008/03/16 18:12:05 (zaq3a55147d.zaq.ne.jp)(58.85.20.125)(303986) |
|
|
| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>エンジンがかからない> |
| 質問内容 |
【車種】
旧ジョグ ３KJ
【年式・走行距離】
約9000��
【バイクの状態・カスタム内容】
ZRマフラー パーワーフィルター
【質問内容】
エンジンがかかりにくいんですがどうすればかかりやすくなりますか？一回エンジンがかかるとセルでも一発でかかるんですが、１日おいてからエンジンかけるとなかなかかからないんです。なにが悪いんですか？ |
海小僧(+1166)>
自分で何を確認しましたか？
2008/03/16 18:23:52 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
巳道(+19)>キャブからガソリンが抜けて空っぽになっている。(キックorセルによって一度ガソリンで満たされればかかる)
オートチョークが作動しない。(一度温まってしまえばかかりやすい)
上記2点の原因が考えられます。 2008/03/16 18:26:09 (r-118-106-234-6.commufa.jp)(118.106.234.6)(286661)
タカ(+884)>巳道さんの意見に１票です。。。 2008/03/16 20:56:22 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
にるそん>どうすればよいですか？ 2008/03/16 21:38:11 (zaq3a55147d.zaq.ne.jp)(58.85.20.125)(303986)
海小僧(+1166)>
噛み砕いた解答貰ってるのにそれすら分からない？
2008/03/16 21:40:43 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
Ｄｉｏっち(+4)>エアクリの穴を指で塞いで直ぐかかるか確認して下さい。かかればオートチョークの故障が疑われます。 2008/03/16 22:17:16 (p4225-ipad02akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp)(219.160.57.225)(283872)
きなこ(+21)>キック２，３回してキャブをカイロで暖めて、エアクリの穴塞いだらかかりますよ。
2008/03/17 02:35:54 (60-56-173-40.eonet.ne.jp)(60.56.173.40)(278062)
|
|
|
| 題名：アクセルを戻すと異音 /axis90 2008/03/16 02:25:38 (zaq3d2e18cb.zaq.ne.jp)(61.46.24.203)(260378) |
|
|
| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>異音がする> |
| 質問内容 |
【車種】アクシス９０
【年式・走行距離】 不明（１万キロ以上）
【バイクの状態・カスタム内容】 デイトナ7ccボアアップ ハイスピードプーリー 強化ベルト
強化クラッチ （キャブ、マフラーはノーマルです）
【質問内容】 走行中にアクセルを戻した時だけ金属音のようなタン、タン、タタタン（かなり大きな音）とエンジン付近から必ずといっていいほど異音がします。（最高速はそれなりにでます）ボアアップしてから２年くらい経ち、最近その音がひどくなってきました。ジェット類全般を濃くしてみましたが改善しませんでした。何が原因なのでしょうか？
あと今日エアクリボックスやクランクケースカバーがオイルでギトギトになっていました。これも何か関係あるのでしょうか？これはリードバルブを交換すればよいのでしょうか？ |
タカ(+884)>金属の異音って、特定が難しいです…
音を文字で表現されても、人それぞれ、聞取り方は変わりますし〜
ある程度の音の根元は特定出来ますか？
＞エアクリボックスやクランクケースカバーがオイルでギトギトになっていました。これも何か関係あるのでしょうか？これはリードバルブを交換すればよいのでしょうか？
原因が吹き返しなら交換で直るカモ知れませんね…
でも、混合気の燃料が薄いからなら、濃くする必要がありますね。 2008/03/16 04:03:51 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
海小僧(+1166)>
その2年の間にどれだけのメンテナンスしましたか？
まさか一回も腰上メンテ（当然駆動系も）をしていないとか？
2008/03/16 06:56:10 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
axis90>異音はエンジンからだと思います。キャブや駆動系はメンテしていますが、エンジンはボアアップ時から開けていません。まずリードバルブを交換して、ピストンやピストンリングを調べていこうと思います。７ｃｃボアアップでも定期的に腰上メンテは必要なんですね。知らなかったです… 2008/03/16 23:07:47 (zaq3d2e1e76.zaq.ne.jp)(61.46.30.118)(260378)
海小僧(+1166)>
7ccって純正から7ccアップって事ですか？
ボアアップしていれば定期的なメンテは必要です。
期間はそんなに頻繁にはしなくても良いですが
それでも2年は長いですよ。
2008/03/16 23:10:01 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
タカ(+884)>純正（ノーマル）の状態でも、定期的なメンテは必要です。
部品は、永久的に使えるわけではありませんので…
特に、４００cc以下は車検が無い分、メンテは自己責任でしないといけません。。。
エンジンのどの部分かわからないのですね…
なら、異音が出そうな、腰上、クランク、ミッション、ブッシュ系、マフラーの取付部分などの確認が必要かと… (-｡-）ﾎﾞｿ… 2008/03/16 23:35:30 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
10♪>個人的なアク9乗りの意見としては
距離が1万以上ですと、ファイナルのベアリングが怪しいと思いますよ
アク9で一番壊れやすいところなんで
そこの壊れたベアリング放置して乗ってると
エンジン自体使い物にならなくなるので、ご注意を
もしかしたら、ピストンのレリーズベアリングの可能性もありますが
ボアアップのときに交換してるなら考えにくいですが
腰上およびファイナルギアの確認したほうがいいですね 2008/03/17 14:31:17 (KD125054148241.ppp-bb.dion.ne.jp)(125.54.148.241)(168081)
axis90>みなさんご返答ありがとうございます。腰上、ミッション、ベアリングなども視野にいれて確認していきたいと思います。知識はあまりありませんので、友人やバイク屋と相談しながら直していきたいと思います。 2008/03/17 19:20:31 (zaq3d2e1e76.zaq.ne.jp)(61.46.30.118)(260378)
axis90>バイク屋さんで確認してもらった所、シリンダーのヘッドガスケット交換のみで直りました。
みなさんどうもありがとうございました。 2008/04/19 23:46:11 (zaq3d2e0fab.zaq.ne.jp)(61.46.15.171)(260378)
|
|
|
| 題名：ジョグＺの純正エアクリ交換について教えて下さい /ももさん 2008/03/16 01:11:02 (d-117-74-28-098.d-cable.katch.ne.jp)(117.74.28.98)(140411) |
|
|
| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>吸気系> |
| 質問内容 |
【車種】スーパージョグＺ
【年式・走行距離】93/？？？？km
【バイクの状態・カスタム内容】
デイトナ製のスパークCDIと強化ベルトとハイスピードプーリーとサイドスタンド
【質問内容】ジョグＺの純正エアクリ交換について教えて下さい。
サイドスタンドがノーマルエアクリにあたってしまい、いつも気になって仕方ないので、デイトナ製のスーパーパワーフィルターのオールウェザータイプ？系に交換しようと考えています。
が、通勤で、週に５日、約４キロ位の砂利道を走っているので交換はなるべくやめておいた方のがよいのでしょうか？また、砂利など吸い込みにくいお勧めの社外エアクリやパワーフィルターや自作系など、ご存知の方お教え下さい。
エアクリ交換時にMJ交換、問題があるのでしたらノーマルマフラーから社外マフラー交換も検討しています。
よろしくお願いします。 |
６Ｒ(+806)>質問内容を読む限りだと・・・パワーフィルターに変える動機が不純な気が・・・
サイドスタンドが当たるからパワーフィルターにするって・・・
砂利道多いんであればノーマルの方がいいと思うけどね・・・
やろうとしてる事は逆にエンジンに良くない方向だし・・・
あと、パワーフィルター交換に伴い、ＭＪとＳＪ、エアスクリューのセッティングは必須です。
2008/03/16 01:44:32 (16.246.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.246.16)(265685)
タカ(+884)>サイドスタンドが当たる…
格納したら、エアクリに当たるのですね？
そのサイドスタンドはどれぐらい使用していますか？ 2008/03/16 03:33:49 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
ぴん(+175)>エンジンの事を考えたりメンテが面倒だと思うなら、
パワフィルはお勧めできませんね････('A｀） 2008/03/16 04:44:22 (p1186-ipbf614osakakita.osaka.ocn.ne.jp)(222.147.182.186)(299726)
海小僧(+1166)>
> やめておいた方のがよいのでしょうか？
ノーマルがベターです。
悪環境に一番適しているのはノーマルです。
2008/03/16 06:54:49 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
ジョグZおじさん(+297)>タカさんが、おっしゃる様にむしろサイドスタンドの交換、又は磨耗により当たってしまうのであれば、フレームとスタンドの取り付け面（たぶんボルト１本締め）にホームセンター（建具金物売り場）等で使えそうな板厚のスペーサーの代理として使えそうな物を物色して、はさんで取り付ければ、済みますが・・・、又は格納した際スタンドアームとスタンドユニットで当たる（ストッパー面たぶん３．２ミリ位の板厚）所に1ミリ位の厚さのステーを貼れば、当たらなく成ります。
溶接が出来れば減ってへこんだ部分を肉盛りすれば古くても当たらなく成ります。
皆さんがおっしゃっている通り動機が間違って解釈されている様なので、スタンドの修理、修正で対処するのが正当とおもいますよ。 2008/03/16 07:39:37 (softbank219046024004.bbtec.net)(219.46.24.4)(249634)
Ｋｅｉ(+224)>おはようございます。
取り付けした時から当たってましたか？
サイドスタンドが曲がったりしてませんか？
私も94JOG-Zにサイドスタンド（用品店で売ってるポピュラーなメーカー品）を付けていますが、当たりませんよ？ 2008/03/16 09:36:32 (p5114-adsau07doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(220.106.232.114)(241815)
ももさん>お気使いしてくださっている皆さん、ありがとうございます！
このジョグは、２年位前に友人から譲り受けたもので、サイドスタンドはの方は、当時新車購入した時に取り付けたものらしいです。 なので、使用期間は93年より現在に至るって感じっぽく、取り付け当時はエアクリには当たらなかった、との事でした。
サイドスタンドの老朽？だけでも天と地のギャップがあるのですね。とても勉強になりました。
なお、パワーフィルター関連は、視野から外してサイドスタンドの修理？補修？から行い、問題完治に至りましたらご一報報告致したいと思います。
サイドスタンド関連、パワーフィルター関連にて、お気使いして下さった皆さん、ありがとうございました！ 2008/03/16 14:14:39 (d-117-74-28-098.d-cable.katch.ne.jp)(117.74.28.98)(140411)
ジョグZおじさん(+297)>ももさん＞私のも中古品着けましたが、３ＹＫ−２、細目ボルトで１本締めで、気持ち長穴に成ってますので、もし、固着してないで緩められる状態でしたら、緩めて外側へ振って締めれば、もしかしたらそれだけで干渉が防げるかもしれませんが、磨耗状況の判断でご自分で出来る範囲内で行ってみて下さい。 2008/03/16 15:56:31 (softbank219046024004.bbtec.net)(219.46.24.4)(249634)
ももさん>お気使いしてくださっている皆さん、ありがとうございます！サイドスタンドの件ですが、一応完治に至りました。
ステップカウル？と左のサイドカバーを外し、サイドスタンドの固定ボルトが緩まなかったのでボルトにCRCを一晩かけておきましたが変化無しでした。 短期は損気？と思いながらもサイドスタンドを出し、車体を少し右に傾け、スタンド下部分を少し踏んで見たところ結果的に当たらなくなりました。 自分的には駄目押しOK？完治した？と思っています。 サイドスタンド関連の修理方法、パワーフィルター関連にて、お気使いして下さった皆さん、ありがとうございました！
2008/03/19 18:08:24 (d-117-74-30-040.d-cable.katch.ne.jp)(117.74.30.40)(140411)
|
|
|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305
305ページ中151ページ目を表示（合計：4561件）
|
