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| 題名：エンジンが〜〜 /Ｚ 2008/04/05 21:05:32 (zaqd3875d25.zaq.ne.jp)(211.135.93.37)(318576) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>エンジンがかからない> |
| 質問内容 |
【車種】
Ｚｘ
【年式・走行距離】
７０００ぐらい
【バイクの状態・カスタム内容】
直キャブ、セッティング完璧？
【質問内容】
走行中に急に音がこもってエンストしました
その後なんどセルを回してもキックを踏んでも
エンジンはかかりませんでしたエンジンが
焼けているのかと思い少したってもう一度
エンジンをかけてみましたがかかりません
どうすればいいのでしょうか？ |
POGI(+68)>音がこもってエンスト？
直キャブだし燃料薄くないですか？本当にセッティング完璧ですか？
アクセル操作でモーとイキツキの出る場合、薄い場合が多くあります。 2008/04/05 21:21:49 (59.106.88.246)(59.106.88.246)(326765)
海小僧(+1169)>
セッティングが完璧なら焼き付きしないでしょ？
2008/04/05 21:58:35 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
初心者(+16)>腰上開けるかマフラー外してピストン覗いてみるとか(必ずしもそこに傷が付くわけではありませんが)で見てみれば焼き付いてるかわかると思います。
どっちにしろ開けた方が確実ですね。傷なかったらやる気なくなりますが(笑 2008/04/05 22:46:47 (p2082-ipbf206motosinmat.mie.ocn.ne.jp)(122.23.49.82)(292023)
６Ｒ(+806)>ガス欠ってことは・・・？ 2008/04/05 23:24:45 (225.241.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.241.225)(265685)
海小僧(+1169)>
オイル切れ？
2008/04/05 23:47:22 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
ＺＸ94>リードバルブに小石がつまると、そーなりますよ。
2008/04/05 23:57:58 (z149.219-103-248.ppp.wakwak.ne.jp)(219.103.248.149)(311295)
タカ(+884)>その症状になる前に、何か異音は聞こえましたか？ 2008/04/06 00:02:09 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
Ｚ>いろいろ回答ありがとうございました
たいへんもうしわけないのですが
今日朝バイクに乗ろうとしたらなんと
鍵穴がオンになっていてキーシリンダーに
悪さされていました
そのせいでバッテリーがあがったのか
セルが回りません
しかもキックペダルが曲げられていて
キックも降りません
やはりバッテリー交換しかないのでしょうか？ 2008/04/06 19:11:28 (zaq3d739d2e.zaq.ne.jp)(61.115.157.46)(318576)
海小僧(+1169)>
充電したら？
2008/04/06 21:27:08 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
タカ(+884)>悪戯される。。。って、事は…。
直キャブだし…異物を入れられた可能性はどうですか？
バッテリーは…完全に電圧が無い状態だと、充電しても、無理な様な気がします。
出来た。と、しても、すぐに、ダメになるかな…って、思います。 2008/04/06 22:10:38 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
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| 題名：原付にフォグランプ /とくとく 2008/04/05 19:59:11 (softbank219055028109.bbtec.net)(219.55.28.109)(276365) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>電装系> |
| 質問内容 |
【車種】グランドアクシス
【年式・走行距離】
【バイクの状態・カスタム内容】
【質問内容】リレーとか付いてるフォグキットを買ってつけたんですが 自分でリレーからヒューズboxからきてるプラス線をバッテリープラスに。リレーからきてるマイナス線をバッテリーのマイナスに。オン、オフのスイッチのプラス線をイグニッションのプラスに割り込ませ、マイナスをボディーアースしたのですが付きません 教えてください よろしくお願いします。 |
海小僧(+1169)>
ボディアースが悪いか
接続が正常では無いか
ヒューズが飛んでいるか
そのもの故障が考えられます。
ってこれ全部だな・・・。
2008/04/05 20:48:55 (proxy-f-104.docomo.ne.jp)(210.153.87.98)(245306)
６Ｒ(+806)>キーをＯＮにしても点かないってこと？ 2008/04/05 23:26:00 (225.241.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.241.225)(265685)
とくとく>そうなんですオン、オフのスイッチランプは、つくんですがフォグが点灯しないんです 2008/04/05 23:42:04 (softbank219055028109.bbtec.net)(219.55.28.109)(276365)
海小僧(+1169)>
リレーは動いてるの？
2008/04/05 23:48:03 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
とくとく>ヒューズは、切れていないし、？？？って感じで車用のフォグなのでつけ方」が違うのでしょうか？ 2008/04/05 23:49:33 (softbank219055028109.bbtec.net)(219.55.28.109)(276365)
タカ(+884)>ＯＮ状態にして、リレーの作動音はしてるかな？
その音がしていないと、リレーは正常に作動していませんね〜
あと、テスターで、配線すべての通電検査しました？ 2008/04/06 00:06:40 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
６Ｒ(+806)>電圧が足らないからリレーが作動しないとか・・・
試しにイグニッションへ接続しているプラスをバッテリーに繋いでみては？
それでフォグが点くようだったら・・・イグニッション以外からプラスを持ってくるしかないかも。
それでも点かないようであればリレーの単品不良か、配線が間違えている可能性が大です。 2008/04/06 00:16:39 (225.241.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.241.225)(265685)
とくとく>おはようございます バッテリーからとってにてかくにんしてみます ナイスアイディアありがとうございます 2008/04/06 08:11:41 (softbank219055028109.bbtec.net)(219.55.28.109)(276365)
とくとく>テスターないので確認がとれないんです、、ので今日音を聴いてみようと思います ありがとうございます 2008/04/06 08:14:22 (softbank219055028109.bbtec.net)(219.55.28.109)(276365)
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| 題名：モンキー /0109 2008/04/05 18:37:26 (118-87-6-247.odwr.j-cnet.jp)(118.87.6.247)(203800) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>その他> |
| 質問内容 |
【車種】
もんきー
【年式・走行距離】
不明
【バイクの状態・カスタム内容】
６ｖ 直管
【質問内容】
モンキーのエンジンを掛けるとスロットル触ってないのに
回転数が上がっていって吹けあがってしまいます。
どうしたらいいでしょうか？ |
POGI(+68)>
アクセルワイヤーの遊びとワイヤーの取り回し、キャブレターのスロットルバルブが正常に作動しているか点検してください。 2008/04/05 19:00:09 (59.106.88.247)(59.106.88.247)(326765)
N87(+45)>何を触ったらそうなったか？を教えて下さい。 2008/04/06 21:02:56 (KD118152107220.ppp-bb.dion.ne.jp)(118.152.107.220)(239045)
タカ(+884)>直管って…
違法改造ですよ…と、言ってみる (-｡-）ﾎﾞｿ… 2008/04/06 23:24:18 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
N87(+45)>タカさん＞あっホントだ・・・見てなかったOrz 2008/04/06 23:34:07 (KD118152107220.ppp-bb.dion.ne.jp)(118.152.107.220)(239045)
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| 題名：エンジンがかかりません。 /初体験 2008/04/05 17:12:17 (fch176058.fch.ne.jp)(202.213.176.58)(267904) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>エンジンがかからない> |
| 質問内容 |
【車種】
TZR50R ４EU２
【年式・走行距離】
【バイクの状態・カスタム内容】
【質問内容】
昨日まで走っていたのが次の日全然エンジンがかからなくなりました
プラグは火花散っていました、キックはなくセルなのでバッテリーもなくなりバッテリーを充電してからも挑戦しましたがダメでした。
マフラーの詰まりもないですし、なにが原因かがわかりません、、、
たすけてください。 |
巳道(+19)>ガソリンはキャブまで行ってますか？
ジェット類のつまりはありませんか？ 2008/04/05 17:31:36 (r-118-106-228-140.commufa.jp)(118.106.228.140)(286661)
POGI(+68)>プラグが点火しているのでしたら、燃料じゃないの？プラグコード外してセル数回回しプラグ濡れてなければ燃料でしょう？ 2008/04/05 17:37:02 (59.106.88.246)(59.106.88.246)(326765)
初体験>プラグは毎回みてますが濡れてます。
キャブもはずして確認しましたが詰まってはいませんでした 2008/04/05 17:43:28 (fch176058.fch.ne.jp)(202.213.176.58)(267904)
POGI(+68)>プラグを新品に交換して再度チャレンジしては？
プラグがカゼひいてダメかも？ 2008/04/05 17:50:02 (59.106.88.246)(59.106.88.246)(326765)
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| 題名：エンジン載せ替えと4stエンジンオイル /camel 2008/04/05 12:32:01 (PPPa414.e16.eacc.dti.ne.jp)(124.255.150.162)(327906) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>パーツ> |
| 質問内容 |
【車種】honda dio speed edition
【年式・走行距離】92年式 走行距離 不明
車体番号 AF27-1022426
エンジン型式 AF18E-20225011
【バイクの状態・カスタム内容】ノーマル
【質問内容】
この車体にAF18のエンジンは載りますか？
別件で、2stのミッションオイルの代用として、4stのエンジンオイルが使えるということを
以前どこかで聞いたことがあるのですが、ご存じの方はいらっしゃいますか？
以上2点、宜しくお願いします。 |
６Ｒ(+806)>
＞別件で、2stのミッションオイルの代用として、4stのエンジンオイルが使えるということを以前どこかで聞いたことがあるのですが、ご存じの方はいらっしゃいますか？
駄目でしょ。
サラサラ過ぎて。
っと言うか代用で使わなくちゃいけないような状況って無いんじゃない？
だったら最寄のスタンドで２ｓｔオイル１００ｃｃとかで買ったほうがいいような・・・
2008/04/05 12:53:00 (135.148.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.148.135)(265685)
camel>６Ｒさん、ご回答ありがとうございます。おかげですっきりしました。 2008/04/05 13:06:58 (PPPa414.e16.eacc.dti.ne.jp)(124.255.150.162)(327906)
タカ(+884)>スクーターなら、代用出来ないわけではありませんが…
４ｓｔのエンジンオイルの番数で言えば、結構、固いモノでないと…って、思います。
って、言っても、実際のミッションオイルは、そんなに固いモノでは無いですけど…
まぁ、交換するなら、バイク屋でした方が良い。と思います。
この先、頻繁にするなら、１L缶で買っても良いですけど…
って、過去スレにありますよ… (-｡-）ﾎﾞｿ…
で、エンジンの件ですが…載せるだけなら、同一型式なら、載せれます。
あとは、ハーネス系だけの問題かと思います。
って、これも過去スレにあったような… (-｡-）ﾎﾞｿ… 2008/04/05 16:46:28 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
camel>タカさん、ご回答ありがとうございます。全部ではないですが、エンジンの件、海小僧さんが思いっきり答えてました。すいませんでした。
過去ログ見ずに質問をしてしまい、すいませんでした。
６Ｒさん、タカさん、ありがとうございました。 2008/04/05 18:27:39 (PPPa414.e16.eacc.dti.ne.jp)(124.255.150.162)(327906)
SHUN(+32)>代用するのは4STオイルをギアオイルに代用…
と思いますよ＾＾
一応調べてみてください♪ 2008/04/06 13:27:07 (zaq3dc01644.zaq.ne.jp)(61.192.22.68)(264487)
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| 題名：フロントのダブルディスク化(?) /ますた 2008/04/04 23:26:17 (softbank221030192176.bbtec.net)(221.30.192.176)(279461) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>足回り> |
| 質問内容 |
【車種】
Dio Z4
【質問内容】
フロントのダブルディスク化という不可能そうな夢を描いている今日この頃です。
色々なサイトなどを見てもダブルディスクは拝見したことないですがｗ
まず、ホイールを社外製（中央部分が外れる物）に交換して、中央のディスクを装着する部分をワンオフ製作し、左右両方にディスク装着面を設ける。
元々装着していた左フォーク（キャリパーを着ける部分がある）を右に逆さ付けしキャリパーも同じく逆さ付け。
後は、キャリパー増設の為のブレーキホースとマスターシリンダー加工をどうにかすればできるような気が…
実際にこのような方法でダブルディスク化できるんでしょうか？
無理だとは思いますがアドバイスお願いします。
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海小僧(+1169)>
強度が保たれれば考え方の方向性は間違ってはいないと思いますが。 2008/04/04 23:57:10 (proxy-f-102.docomo.ne.jp)(210.153.87.2)(245306)
MFJ>メーターケーブルはどうします？公道走らないんですか？
ドレスアップならばよいでしょうが、足回りの性能は格段に落ちると思いますよ。 2008/04/05 00:10:50 (p2229-ipbf310kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp)(222.144.170.229)(263190)
ますた(+9)>早速のお返事ありがとうございます。
確かにメーターギアの部分がディスクになるので取り付けできなくなりますね＾＾；
課題はホイールの中央部分のワンオフ製作と、メーターケーブル、マスターシリンダー…
マスターは、元々ダブルディスクだった車両から移植すれば早い話ですが、未だに自分のZ4のシリンダー構造が理解できていないのでまだまだ空想段階です。。
2008/04/05 00:37:04 (softbank221030192176.bbtec.net)(221.30.192.176)(279461)
Ｋｅｉ(+224)>こんばんは。
とりあえず参考にできそうなのが → http://ash-motors.myeki.net/gallery.html
（アプリオ�恐�フロントダブルディスク）
＞キャリパーも同じく逆さ付け
これはブレーキング時のバランスを考えたらやめた方がいいと思います。
さて、ダブルディスクも面白い発想ですねぇ〜。
モンキー用ダブルディスクハブを流用して、スピードメーターはマグネットピッキングにしてと夢が広がりますね。
諸々を考えたら10万〜15万ぐらいで出来そうかな？
現実的見ると、制動力が必要でダブルディスクにするのであれば、4potキャリパー＋200mmシングルディスクで
充分お釣りが来てコストも半分以下でいけそうですね。こちらの方がバネ下重量の増加も少なくて済みそうですし。
2008/04/05 00:37:35 (p28181-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(221.190.234.181)(241815)
ますた(+9)>今現在、220mm＋ブレンボ対向2potを装着です。
自分はスピードを出さないタイプなので（ってか4stなのでスピードでは2stに勝てないしスピードだしまくるとエンジンに負担がかかりそうで…）ドレスアップ目的というのが本音です。
モンキーにダブルディスクハブが出ていたなんではじめて知りました。モンキー用なら流用できる可能性もあるのでとても参考になりました。
ホイールはすでにBMF製のホイール(3万)なのでそのホールにハブが適応していなければホイールも買い替えですが…(；＿；）
マグネットピッキングというのがどのようなものなのかは無知なのでわかりませんが、かなり望みが出てきたような気がします。
ショップの人にも真剣に相談しいてみようと思います。ありがとうございます！ 2008/04/05 01:10:15 (softbank221030192176.bbtec.net)(221.30.192.176)(279461)
６Ｒ(+806)>おそらくマグネットピッキングてのはチャリなんかでデジタルの速度メーターつけてるアレなのでは？
ホイールとフォークにセンサー？付けて、回転速度で速度を読み取るってやつ。
たしかにダブルディスクは面白そうだけど・・・やはり同じくバネ下重量増すし、メリット（制動効果）よりデメリット（金銭的出費）の方が勝るのではないかと・・・
でも片側のキャリパーはフォークの前側に付くんだよね？
だとするとブレーキホースなんかの取り回しなんかもかなり気にしないとマズイかな？
あと、タイヤ交換面倒そうだな・・・（笑）
2008/04/06 00:26:10 (225.241.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.241.225)(265685)
Ｋｅｉ(+224)>おはようございます。
＞マグネットピッキング
６Ｒさんの説明通りで、マグネットセンサー式ともいいます。
で、私が知っているバイク用はこれぐらいです → http://www.acewell.jp/
2008/04/06 08:52:55 (p28181-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(221.190.234.181)(241815)
タカ(+884)>でも、それは、保安基準に適合しているのでしょうか…。 2008/04/06 10:27:07 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
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| 題名：クランクケースの隙間にある紙(？)でできたパッキン /さこま(株) 2008/04/04 23:00:48 (203.191.235.65)(203.191.235.65)(335350) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>パーツ> |
| 質問内容 |
【車種】3KJJOG
【年式・走行距離】94
【バイクの状態・カスタム内容】ノーマル
【質問内容】
クランクケースを開けると継ぎ目に紙(？)でできた隙間を塞ぐシートがありますが、無くても大丈夫でしょうか？ |
Ｋｅｉ(+224)>こんばんは。
クランクを割った時のシールでしょうか？それともケースカバーでしょうか？
クランクなら液体パッキンで密着させないと2次エアを吸ったり、圧縮漏れします。
ケースカバー（質問は多分こちらでしょう）でしたら無くても動きますが、1mm弱クリアランスが減りますから
入れている方がいいと思います。
2008/04/04 23:09:10 (p28181-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(221.190.234.181)(241815)
さこま(株)>プーリーを交換しようとクランクケースを開けたらパッキンの様な物が汚れで癒着していて外れなかったたので泣く泣くビリリと 2008/04/04 23:13:05 (203.191.235.65)(203.191.235.65)(335350)
６Ｒ(+806)>なんかレスじゃないんだけど・・・ＩＰが・・・
2008/04/04 23:15:49 (16.149.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.149.16)(265685)
さこま(株)>とりあえず外したままで大丈夫でしょうか？ 2008/04/04 23:20:39 (203.191.235.65)(203.191.235.65)(335350)
Ｋｅｉ(+224)>度々
無くても大丈夫です。今の私のJOGは入れてませんからｗ
まあ、1000円ぐらいだったと思うので、あとから買いに行けばいいのではないですか？
2008/04/04 23:53:50 (p28181-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(221.190.234.181)(241815)
さこま>じゃあ放置プレイで楽しみます。
ありがとうございました 2008/04/05 00:01:08 (203.191.235.65)(203.191.235.65)(335521)
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| 題名：新品バッテリーなのに /カズ 2008/04/04 22:57:21 (zaqdadc96d9.zaq.ne.jp)(218.220.150.217)(335326) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>電装関係> |
| 質問内容 |
【車種】ライブＤＩＯ ＺＸ ＡＦ35
【年式・走行距離】
【バイクの状態・カスタム内容】
【質問内容】新品バッテリーに替えたのですが2〜3日で上がります。充電機で充電すればバッテリーは生き返るのですが、また同じ状態です。これを2回繰り返しました。充電されて無いみたいですが原因は何が考えられますか？ |
６Ｒ(+806)>レギュレーター（レギュレートレクチファイア）が逝ってます。 2008/04/04 23:03:23 (16.149.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.149.16)(265685)
海小僧(+1169)>
バッテリーは国産ですか？
2008/04/04 23:52:02 (proxy-f-101.docomo.ne.jp)(210.153.87.1)(245306)
タカ(+884)>６Ｒさんの意見に１票です。。。 2008/04/05 00:51:47 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
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| 題名：エイプ /0109 2008/04/04 20:33:32 (118-87-6-247.odwr.j-cnet.jp)(118.87.6.247)(203800) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>その他> |
| 質問内容 |
【車種】エイプ
【年式・走行距離】不明
【バイクの状態・カスタム内容】ぼろぼろ
【質問内容】
エイプにモンキーのトップブリッジとステムってつきますか？ |
POGI(+68)>
不可能！ 車種がちがう為。 2008/04/04 20:46:29 (59.106.88.246)(59.106.88.246)(326765)
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| 題名：ＺＸの外装が・・・ /Ｚ 2008/04/04 15:55:02 (zaqd3875d25.zaq.ne.jp)(211.135.93.37)(318576) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>外装系> |
| 質問内容 |
【車種】
ライブｚｘ
【年式・走行距離】
５７００ぐらい
【バイクの状態・カスタム内容】
クリアレンズ、ナポミ、直キャブ、羽かち上げ
サイドスタンド、等々
【質問内容】
サイドスタンドが邪魔で外装がつけれません
サイドスタンドをはずせばいいのでしょうが
いやなので他にいい方法はないでしょうか？ |
海小僧(+1169)>
外装をサイドスタンドの形状に合わせて切る。
これで解決！
2008/04/04 16:31:00 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
Ｚ>ありがとうございました
切るのは僕の腕しだいですね（笑 2008/04/04 16:51:05 (zaqd3875d25.zaq.ne.jp)(211.135.93.37)(318576)
タカ(+884)>アンダーカバー外せば、中に切断の印がついていたような…
それか、サイドスタンドを新品で買っていれば、切断用の台紙が入っていたような…
無ければ、海小僧さんが言ってる様に、感覚での切断になるかと…。 2008/04/04 22:27:51 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
Ｚ>ありがとうございました 2008/04/05 21:01:09 (zaqd3875d25.zaq.ne.jp)(211.135.93.37)(318576)
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| 題名：バリオス ケツアゲ /宗 2008/04/04 14:14:34 (i60-34-255-187.s02.a024.ap.plala.or.jp)(60.34.255.187)(266882) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>足回り> |
| 質問内容 |
【車種】
バリオスZR250A
【年式・走行距離】
2万ｋ手前
【バイクの状態・カスタム内容】
ハンドル 風防
【質問内容】ケツアゲしたいのですが、ケツアゲkitを使わずに上げる方法ありますか？（サスを伸ばす等‥‥） |
６Ｒ(+806)>じゃ、リヤサスの長いものを付ける！ 2008/04/04 14:43:43 (77.131.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.131.77)(265685)
タカ(+884)>アタプターを使う以外は、６Ｒさんが言ってる様な方法しか無い。と、思いますが…
あとは…。安全面に保障出来ませんので、却下で…。 2008/04/04 22:30:42 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
N87(+45)>フレーム曲げれば済むかな・・・やっていいのか分かりませんが。 2008/04/05 00:54:13 (KD118152107220.ppp-bb.dion.ne.jp)(118.152.107.220)(239045)
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| 題名：リアスポイラー /Ｚ 2008/04/03 20:48:26 (zaq3dcdbe8e.zaq.ne.jp)(61.205.190.142)(318576) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>外装系> |
| 質問内容 |
【車種】
ライブDIOZX
【年式・走行距離】
７５６９．９Ｋ
【バイクの状態・カスタム内容】
外装を氏少し、エアーフィルター内のクッションを
抜いています
【質問内容】
ＺＸのリアスポイラーを
少し上に向けたいのですが
どうすればいいでしょうか
わかる方教えてください |
ぴん(+175)>･ググレば貴方の欲しい情報から不必要な情報まで色々とでてきます。
どの程度上げたいのかわかりませんけどステー自体を曲げるとか
色々と創意工夫すればよろしいかと思います。 2008/04/03 21:00:43 (FLH1Adu116.chb.mesh.ad.jp)(125.192.222.116)(299726)
Ｚ>回答ありがとうございました
今しようとした所
外装が割れそうになったのですが
大丈夫なのでしょうか？
あとオイルキャップの上のふたも
あけにくくなったのですが
あけやすくするいい方法は無いでしょうか？
わがまま言ってすいません 2008/04/03 21:05:13 (zaq3dcdbe8e.zaq.ne.jp)(61.205.190.142)(318576)
６Ｒ(+806)>普通はさ・・・分解してステー単品にして曲げるでしょ（笑） 2008/04/03 22:03:53 (168.152.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.152.168)(265685)
タカ(+884)>
＞オイルキャップの上のふたもあけにくくなったのですが
カウルがズレていませんか？
ズレているなら、正規の状態に戻してみてください。
ズレていないのであれば、カウルの中の金属の金具で固定されている。と、思うので、その金具の状態を確認してください。 2008/04/03 22:36:42 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
巳道(+19)>カウルに接触しないように曲げれば良いと思います。 2008/04/04 01:22:03 (r-118-106-193-250.commufa.jp)(118.106.193.250)(286661)
初心者(+16)>自分も羽のカチ上げしてますがオイルキャップのカバーは羽が邪魔で途中までしか開かなくなります。
メットイン外す時とか邪魔でしょうがない(笑
そのうちステーを買い、なおすつもりですが。 2008/04/04 11:58:46 (p2082-ipbf206motosinmat.mie.ocn.ne.jp)(122.23.49.82)(292023)
Ｚ>たくさんのアドバイス
ありがとうございました
おかげで治りました！
初心者さんと同じで
僕のもそうなりました（笑 2008/04/04 15:47:48 (zaqd3875d25.zaq.ne.jp)(211.135.93.37)(318576)
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| 題名：ジャズにモンキー系のエンジン載せ換えについて /あでゅ 2008/04/03 13:27:39 (2.net059085131.t-com.ne.jp)(59.85.131.2)(321403) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>エンジン関係> |
| 質問内容 |
友人よりボアアップされた６ｖモンキー用のエンジンを譲りうけました。
所有しているジャズに載せ換えようと思っていますが、乗せ換えにあたり
ここと、ここを変えないと載せても使用できないよ〜！
っと言うのがありましたらアドバイス頂きたく投稿いたしました。
よろしくお願いいたします。
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Ｋｅｉ(+224)>こんにちは。
まずは宰相ググレカス様にお伺いを立ててください。
2008/04/03 14:34:47 (p28181-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(221.190.234.181)(241815)
あでゅ>こんにちは。
結構ネットで検索かけたのですが、ジャズでエンジン載せ換えしている人を見つけることが出来ませんでした。
皆さんご自分のエンジンをボアアップしているかたがほとんどで、参考になりませんでした。
対処の仕方分かるかたいらっしゃいましたらよろしくおねがいいたします。
2008/04/03 15:13:20 (106.net059085135.t-com.ne.jp)(59.85.135.106)(321403)
海小僧(+1169)>
今手元にエンジンがあるんだから合わせてみたらどうよ？
そこで不具合があれば考えれば良いんじゃないの？
2008/04/03 15:57:48 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
６Ｒ(+806)>一番簡単なのが、そのモンキー用の電装系全てをジャズに移植するって事かな。
あくまでもエンジンが搭載出来てからの話だけどね・・・
あとは・・・今のジャズのエンジン下ろして、モンキーのエンジン実際に付けてみるといいのでは？
メンテナンスと考えれば楽しく出来ると思うけどね・・・ 2008/04/03 16:05:29 (201.137.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp)(61.192.137.201)(265685)
Ｋｅｉ(+224)>こんばんは。
海小僧さんと６Ｒさんが回答されておられるのでヒントだけ。
異車種からのエンジンコンバートで問題になるのは「マウント」と「電装系」です。
これを元に宰相ググレカス様と色々お話させていただきましたが、小1時間ほどで解法を得ましたよ。
ググレカス様とは懇意にさせていただいてますからｗ
方法は２つですかねぇ〜 (-.-)y-~
それと確認ですが、普自ニ免許はお持ちですよね？
＜参考＞
http://poppo882.blog76.fc2.com/blog-entry-139.html
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa1584286.html
http://blog.livedoor.jp/poppo882/archives/25068239.html
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1214542382
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa1730841.html
2008/04/03 18:13:23 (p28181-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp)(221.190.234.181)(241815)
SHUN(+32)>フロントスプロケットのオフセットが変わるので、基本的には無理だったと思いますよ＾＾ 2008/04/03 21:39:12 (zaq3dc01644.zaq.ne.jp)(61.192.22.68)(264487)
あでゅ>こんにちは。
Ｋｅｉさん、海小僧さん、６Ｒさん、SHUNさん、アドバイスありがとうございます。
とりあえずエンジン自体は載せ換えた結果が、チェーンラインが合わない＆ACジェネレーターからの配線数が違うのが問題でした。
チェーンラインに関してはオフセットされたスプロケを発見出来たので何とかなりそうなのですが、
電装に関して調べた結果、譲りうけたエンジンがポイント点火であることが判明しました。
ジャズはCDI点火なのでこのままだと電装系が一番のネックになりそうです。
素直にジャズのエンジンをボアアップしたほうが良いかもしれませんね・・・(^^;
免許は大型二輪免許で排気量に関しても変更届け出して黄色ナンバーにしています。
後はすんなり載ると思ったのですが・・・
2008/04/04 18:17:39 (206.net059085137.t-com.ne.jp)(59.85.137.206)(321403)
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| 題名：ブレーキの効きの改良 /オリンシス 2008/04/03 03:31:51 (ntwkym032160.wkym.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.55.160)(156074) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>足回り> |
| 質問内容 |
【車種】
アドレスＶ１２５Ｇ
【年式・走行距離】
２００８年３月新車購入、４４０Ｋｍ
【バイクの状態・カスタム内容】
ノーマル
【質問内容】
現在、慣らし運転中です。フロントブレーキの効きが弱く、何か改善する方法は無いかと色々検索してみました。
すると、沢山の情報が得られすぎて悩みました。先ず、気になるのがブレンボキャリパーＫＩＴ。次に、ゴールデンパッド。
本題に入ります。ブレンボキャリパーＫＩＴは取り付けたいです。それを前提でＤＩＳＫローターのサイズ含めたアドバイスを頂けませんでしょうか？ＤＩＳＫローターは、ＳＵＳ製検討しています。
よろしくお願い致します。
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POGI(+68)>
アドレスV125のブレンボはカニですか？4ポットですか？
私はオークションで4ポットのキャリパーサポートを購入したのですが台湾製でフォーク取り付け部の素材厚み(6.5mm)が薄くリコイル処理されており強度的にオススメ出来ません。サポートのワンオフ製作かな？
カニはブレーキパットの面積が小さいので？(旧カニはヤマハブレンボと同じ)
ディスクローターのサイズは 200mmが多いですね。
2008/04/03 05:57:29 (59.106.88.247)(59.106.88.247)(326765)
海小僧(+1169)>
どちらにしろキャリパーサポート次第です。
対応するディスクローター径しか使えないので
売っているか売っていないかの問題になります。
2POTなのか4POTなのかの仕様にもよります。
一般的には2POTかな。
200mm対応が多いと思われます。
ローターを先に決めると対応サポートが無かったりするので
思ったより選択肢は限られると思います。
ワンオフを検討しているなら良いですが・・・。
材質はSUSは妥当ですが鋳鉄があればそちらの方が性能的には上です。
一晩で真っ赤っかになりますけど。
2008/04/03 06:42:15 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
イーす(+6)>こんにちは。
確かにアドレスｖ１２５のブレーキは弱いですね。
僕も乗っていますが、慣らし中はほとんどきかなかったような。
あたりがついてきたら聞くようになりますよ笑 2008/04/03 07:50:46 (softbank218129151149.bbtec.net)(218.129.151.149)(153968)
オリンシス(+27)>
ご回答有難う御座います。カニ(2POT)だと思います。レーシングサプライ製です。 2008/04/03 08:15:44 (p2179-ipbfp301wakayama.wakayama.ocn.ne.jp)(122.21.73.179)(155722)
タカ(+884)>サポートの有無から検討し、キャリパー・ディスクと決める方が、コスト的に良い。かと、思います。 2008/04/03 09:10:46 (ntoska468041.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(121.92.29.41)(56757)
オリンシス(+27)> 有難う御座います。ＤＩＳＫはノーマル使用でキャリパーのみか、一緒にブレーキーホー スラインの交換に留めようと考えています。
コスト的に考えて、キャリパー以外はデイトナ製に収めようと思います。パッドは、ノー マルかゴールデンパッドか悩んでますが･･･。キャリパー交換する前に、ゴールデンパッ ドを使用する程度に収めようと思います。
色々とご返事、有難う御座いました。 2008/04/03 11:19:33 (p2179-ipbfp301wakayama.wakayama.ocn.ne.jp)(122.21.73.179)(155722)
海小僧(+1169)>
ん〜キャリパー買えばパッドは付属してるから
当座の間はそれ使ってみたらどうですか？
それと対向ピストンのエア抜きはちょっくらコツが必要ですので
（素直に抜ければ問題は無いんですが）
時間を掛けて作業して下さい。
2008/04/03 11:30:05 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
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| 題名：オイルタンクにヒビ，埋める方法を！ /ふーみん 2008/04/02 15:50:00 (61-24-113-2.rev.home.ne.jp)(61.24.113.2)(330206) |
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| この質問のカテゴリ カテゴリTop>パーツ> |
| 質問内容 |
【車種】ＺＲエボリューション
【年式・走行距離】２００００km
【バイクの状態・カスタム内容】
【質問内容】
オイルタンクにヒビが入ってしまっていて，現在オイルがちょっとずつもれています．
３cmほどの亀裂なのですが，これを埋める方法などございますか？
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海小僧(+1169)>
無理でしょう？
もしそれをするにもオイルを全て除去しなければいけません。
細かい傷が付いているので完全除去は難しいと思います。
そうなると何かしらの材料で埋めても再度ヒビや割れなどが入る可能性があります。
ヤフオクなどで中古品が安く出品されているので
それを購入して交換が一番安全で安心だと思いますが。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w19687008
2008/04/02 15:53:55 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
10♪>いや、新品でも１３００円くらいみたいなんで、
素直に新品買ったほうがいいと思いますよ
どうしても直したいなら、油分完全に除去して、耐油パテでしょうが
お勧めしませんよ、パテの値段考えたら、微妙ですもん 2008/04/02 15:57:25 (KD125054148241.ppp-bb.dion.ne.jp)(125.54.148.241)(168081)
海小僧(+1169)>
> 10♪さん
本当だ・・・。
安いのね〜これ。
2008/04/02 16:00:15 (FL1-125-198-188-157.aic.mesh.ad.jp)(125.198.188.157)(174230)
ふーみん>海小僧さん，１０♪さん＞ありがとうございます！迷いがなくなりました．買います（笑 2008/04/02 16:50:36 (61-24-113-2.rev.home.ne.jp)(61.24.113.2)(330206)
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