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題名:クラッチの奥で異音 /ゆう 2011/06/05 09:42:36 (ntkngw199151.kngw.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)(175.179.79.151)(4162280)
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この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>異音がする>
質問内容
【車種】アドレスV100(CE11A)

【年式・走行距離】
 前期型 走行23000キロ

【バイクの状態・カスタム内容】

 ノーマル

【質問内容】


 駆動系清掃、ギアオイル交換をした際、クラッチ側の奥から異音が出るようになりました。
 タイヤを回すと、回転にあわせて『シャカシャカ』といった感じです。

 クラッチもばらして清掃したので、合たりかなと思い、組み直しましたが、ダメで、シャフトを 回すと奥で異音がでています。

 何か原因で考えられますでしょうか?

 

  • Show(+185)>
    場所がわかっている異音は中見ないとわかりませんよ。
    憶測並べてても解決しません。
    2011/06/05 11:32:20 (softbank219207172005.bbtec.net)(219.207.172.5)(3593743)

  • ゆう>ありがとうございます。

    しばらく走ってみたら異音はなくなりました。

    オイルが回ったのでしょうか・・・

    もう少し様子見て見ます。

    2011/06/05 12:28:23 (ntkngw199151.kngw.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)(175.179.79.151)(4162280)

  • 回答: 名前 パス 画像
    パスにお好きな文字を入力して回答すると、編集機能、評価機能が使用できます

    題名:dio zxのエンジンかかりません。。。 /でぃおZX 2011/06/02 22:12:07 (58-188-145-62f1.hyg1.eonet.ne.jp)(58.188.145.62)(3779900)
    Pass
    この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>エンジンがかからない>
    質問内容
    【車種】diozx

    【年式・走行距離】

    【バイクの状態・カスタム内容】
    NHRCマフラー、パワーフィルター、ハイスピードプーリー、強化ベルト
    【質問内容】
    もともとエンジンをかける時にはキックで数回でつくような感じでした。
    前日までまともに動いてたんですが、
    その日急いでいて、いつも通りキックをしたんですが、なかなかかからなく、
    やっと掛かったとこですぐに走りだしました。
    走り出した瞬間はアクセルをあけると失速し、かぶってるのかな?と思い
    すぐいつもどおりに戻りました。
    家からでてすぐ一旦停止したときにエンジンが止まってしまい、
    それっきり動きません。
    自分で出来ることはしました。
    キャブ清掃、プラグ、マフラーの詰まり、を確認し
    キックを何度もしていたら、たまに
    マフラーからパンっ!と、かなり大きな音がしました。
    この時、キャブもプラグもついてます。

    詳しいかた、宜しくお願いします。
  • 海小僧(+1169)>
    どうぞ
    http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1263121067
    2011/06/02 22:24:25 (FL1-125-198-198-39.aic.mesh.ad.jp)(125.198.198.39)(2789112)

  • でぃおZX>有難いんですがこれも自分です笑っ 2011/06/02 22:31:49 (KD106136200047.au-net.ne.jp)(106.136.200.47)(4151891)

  • 海小僧(+1169)>
    君はアホかね???
    その程度の事知ってるわwww
    質疑応答すらまともに出来ん奴が質問してどうするんだ?

    まぁこの意味が分からんならどうしょーもねーわなwww
    2011/06/02 22:36:00 (FL1-125-198-198-39.aic.mesh.ad.jp)(125.198.198.39)(2789112)

  • Show(+185)>
    http://www.ippo.ne.jp/g/53.html
    http://stakasaki.at.webry.info/200512/article_3.html
    100回ずつくらい読め。
    2011/06/03 12:45:08 (softbank219207172005.bbtec.net)(219.207.172.5)(3787437)

  • dio好き>キャブに直接ガソリンを入れてみてわどうでしょうか・・・僕の原付は、それで、エンジンが復活しました。 2011/06/19 01:48:56 (220.156.248.245.user.e-catv.ne.jp)(220.156.248.245)(4225316)

  • 回答: 名前 パス 画像
    パスにお好きな文字を入力して回答すると、編集機能、評価機能が使用できます

    題名:セピアZZ /なおき 2011/05/30 18:06:25 (KD036014055055.au-net.ne.jp)(36.14.55.55)(4136097)
    Pass
    この質問のカテゴリ カテゴリTop>パーツ>
    質問内容
    【車種】
    セピアZZ(CA1HC)
    【年式・走行距離】

    【バイクの状態・カスタム内容】

    【質問内容】
    セピアZZのフロントライトのカバーを黄色からクリアに変えたいんですけど古いので探してもなかなか見つかりません

    何か代用できる車種を知っていたら教えて下さい。
    お願いします。
    回答: 名前 パス 画像
    パスにお好きな文字を入力して回答すると、編集機能、評価機能が使用できます

    題名:アプリオ(4JP1)キャブレターに、ついて /アトラス 2011/05/28 21:14:18 (p10051-ipngn100101obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp)(180.27.157.51)(4124028)
    Pass
    この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>吸気系>
    質問内容
    【車種】 4JP9(SA11J)

    【年式・走行距離】 不明

    【バイクの状態・カスタム内容】 フロントフォーク(ディスク可KN企画) 横綱プーリー加工 3枚クラッチ スーパートルクカム 強化ベルト
    ハイギヤー(4JP1仕様)
    【質問内容】アプリオ((SA11J)のキャブレターは6.3psくらいしか無いので今度、アプリオ(4JP1)キャブレター6.8psを付ける予定です。   交換する場合は、規制前のキャブレター 規制前のエアクリーナBOX  アクセルワイヤー1本引き 規制前のマフラー(加工が必要) 必要ですよね。交換した後は そのままポン付けしても大丈夫でしょうか?宜しくお願いします。 
  • メロンパンG(+54)>常識的に考えてキャブセッティングが必要だと思いますが。
    そこまで手間をかけるならいっそのことビックキャブにしたほうが費用対効果的にいいと思います。 2011/05/28 23:36:42 (49-156-227-10.ppp.bbiq.jp)(49.156.227.10)(3239398)

  • 海小僧(+1169)>
    あちらこちらでお忙しいですね?
    http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1463350604
    御自身に心地良い回答を望んでいますか?
    2011/05/29 19:45:16 (FL1-125-198-198-39.aic.mesh.ad.jp)(125.198.198.39)(2789112)

  • Show(+185)>
    あーもうマルチ嫌だ
    クズだな
    2011/05/29 20:08:48 (softbank219207172005.bbtec.net)(219.207.172.5)(3787437)

  • ふぁ>あーもうShow嫌だ
    ネット普及してからお前みたいな内気な臆病者が増えてだりーよw
    クズがクズって言ってもけなしてねーよw
    ゴキブリがゴキブリに対してゴキブリって言うのと同じだww 2011/10/03 12:30:21 (R208208.ppp.dion.ne.jp)(61.198.208.208)(4667713)

  • 回答: 名前 パス 画像
    パスにお好きな文字を入力して回答すると、編集機能、評価機能が使用できます

    題名:JOG ZR 回転数が高めじゃないと発進しない /L 2011/05/26 20:33:54 (i121-116-124-65.s05.a013.ap.plala.or.jp)(121.116.124.65)(2807869)
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    この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>その他>
    質問内容
    【車種】JOG 3YK

    【年式・走行距離】不明

    【バイクの状態・カスタム内容】社外チャンバー、直キャブ、社外ファン、駆動系ほとんど社外

    【質問内容】かなりいじってあるJOGZRを貰ったんですが
    回転数が高くならないと発進しません><アクセルをいっぱい開けると発進できますがウィリーしてしまうのでできません><
  • メロンパンG(+54)>それは正しく改造されていていいんじゃないですか?
    マシンにあわせた乗り方をしてください。出来ないなら乗り方に合うようにマシンを改造してください。

    もっと低回転でミートするクラッチに交換するとか。 2011/05/26 21:27:38 (49-156-227-10.ppp.bbiq.jp)(49.156.227.10)(3239398)

  • 海小僧(+1169)>
    日記はブログでやってくれ
    2011/05/26 21:33:13 (FL1-125-198-198-39.aic.mesh.ad.jp)(125.198.198.39)(2789112)

  • 回答: 名前 パス 画像
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    題名:ウルフ250 アイドリングスクリュー戻し回数 /HELL 2011/05/26 19:29:17 (i121-116-124-65.s05.a013.ap.plala.or.jp)(121.116.124.65)(2807869)
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    この質問のカテゴリ カテゴリTop>メンテナンス>エンジン関係>
    質問内容
    【車種】ウルフ250

    【年式・走行距離】不明

    【バイクの状態・カスタム内容】ノーマル

    【質問内容】ウルフ250をレストアしたんですが
    スクリューの戻し回数が分かりません

    マニュアルが売ってないので知ってる人がいたら教えてください
  • Show(+185)>
    売ってますけど?
    http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u33138201
    2011/05/26 20:25:11 (softbank219207172005.bbtec.net)(219.207.172.5)(3787437)

  • >お店になかったので><

    ネットは親が怒るので買えません 2011/05/26 20:35:24 (i121-116-124-65.s05.a013.ap.plala.or.jp)(121.116.124.65)(2807869)

  • LARK(+21)>買うお金があるならバイク屋にいって教えてもらえばいいのでは? 2011/05/26 22:11:34 (112-68-14-222f1.kyt1.eonet.ne.jp)(112.68.14.222)(4115645)

  • Show(+185)>
    んじゃその店で取り寄せてもらえばええやん。
    本当に必要なものならドコで買おうが親が怒るはずがないだろ?

    第一「レストア」レベルの作業してる人がこれくらいの質問をするはずが無い。
    2011/05/27 06:48:37 (210.101.131.234)(210.101.131.234)(3787437)

  • Wolf>親の制限が有るようならバイクも乗らない方が・・・ 2011/06/05 23:23:49 (ab081087.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)(183.76.81.87)(4164176)

  • 回答: 名前 パス 画像
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    題名:マジェスティの3連メーターを5連メーターへ /たかちゃん 2011/05/25 16:40:01 (KD113149002122.ppp-bb.dion.ne.jp)(113.149.2.122)(3026179)
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    この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>電装系>
    質問内容
    【車種】マジェスティ(SG03J)3連

    【年式・走行距離】

    【バイクの状態・カスタム内容】

    【質問内容】3連メーターのマジェスティに乗ってる者ですが、
    そろそろ中古で5連メーターの価格が安くなってきたので交換してみました。
    とりあえず5連メーターとメーターカウルとマジェCのホイールとスピードメーターセンサーを交換しました。
    タコメーターはイグニッションコイルの部分から配線を引いてきました。
    現在、スピードメーターと外気温度計のみ動かない状態です。
    外気温度計は別に必要無いのでいいのですが、スピードメーターが動かないのは困ります。
    メーターセンサー側は三角のオスカプラー(赤、白、黒の3本の配線)で、
    5連メーター側は三角のオスカプラー(赤、赤黄、青黒の3本の配線)が出ています。
    カプラーはオス同士なので接続出来ません。
    どなたか配線の繋ぎ方が分かる方はいらっしゃいませんでしょうか?
    宜しくお願いします。
  • 海小僧(+1169)>
    どうぞ

    http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1262146392
    http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1263057662
    2011/05/25 17:21:13 (FL1-125-198-198-39.aic.mesh.ad.jp)(125.198.198.39)(2789112)

  • 回答: 名前 パス 画像
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    題名:プラグ交換の作業方法をご指導お願いします。 /JIN1969 2011/05/24 01:12:25 (p784a26f0.oskea105.ap.so-net.ne.jp)(120.74.38.240)(3985040)
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    この質問のカテゴリ カテゴリTop>メンテナンス>電装系>
    質問内容
    【車種】リモコンJOG SA16J 5SU1

    【年式・走行距離】2003年 9000K

    【バイクの状態・カスタム内容】
    ノーマル
    【質問内容】プラグの交換をおこないたいのですが、この形式のJOGでもメットインから
    外す方法になりますか? 
    その場合、写真でも見たのですが、ネジを左側に外すと書いてありましたが、
    左側の意味がわからないです。4つのネジを引っこ抜けば良いのでしょうか?
    また違う内容でしたらご指導を宜しくお願い致します。
  • タカ(+884)>メンテナンスカバーあるよね?
    まぁ、下からの作業になるからね…。
    後は、自分で試行錯誤してください。 2011/05/24 02:56:46 (ntoska739088.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)(111.64.250.88)(4095362)

  • アップアップ>ステップボードの下を見て下さい。プラグコード見えないですか?
    見えないならステップボードを外せば分かります。 2011/05/24 10:32:20 (103.81.145.122.ap.yournet.ne.jp)(122.145.81.103)(3728715)

  • 回答: 名前 パス 画像
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    題名:CJ43Aのデジタル走行距離について /ゆうな 2011/05/22 09:14:59 (63.32.133.27.ap.yournet.ne.jp)(27.133.32.63)(4093349)
    Pass
    この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>電装関係>
    質問内容
    【車種】スカイウエーブ

    【年式・走行距離】平成15年式

    【バイクの状態・カスタム内容】

    【質問内容】デジタル走行距離がバグっていきなり桁が増える事ってありますか?
    ヒートグリップ外した時に配線系少し触りました。
  • Show(+185)>
    ありますかって・・・
    実際に増えたんならそういう事なんじゃ?
    2011/05/22 09:39:07 (softbank219207172005.bbtec.net)(219.207.172.5)(3593743)

  • 回答: 名前 パス 画像
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    題名:エンジンがかからない /まゆげ 2011/05/21 12:55:57 (p9147-ipngn501hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)(114.175.40.147)(4096888)
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    この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>エンジンがかからない>
    質問内容
    【車種】JOG ZR SA16J

    【年式・走行距離】03’〜 21000

    【バイクの状態・カスタム内容】ノーマル

    【質問内容】プーリーとクラッチをはずしてまた付け直したのですがエンジンがかかりません。
    カチと言う音だけで微動だにしません。
    どこかがかみ合っていないとエンジンがかからないのでしょうか?
    一応プラグは変えましたがだめでした バッテリーもあります
  • Show(+185)>
    キックでもだめ?
    ケースカバー付ける際にアース付け忘れてない?
    2011/05/21 13:22:12 (softbank219207172005.bbtec.net)(219.207.172.5)(3593743)

  • まゆげ>今やったらキックでかかりました
    でもセルだとだめです
    アースも付いてます
    やはりぷらぐでしょうか? 2011/05/21 14:03:32 (p9147-ipngn501hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)(114.175.40.147)(4096888)

  • Show(+185)>
    ではバッテリーの電圧をテスターで計測してください。
    プラグは点くか確認すれば良いでしょ?
    2011/05/21 14:39:51 (softbank219207172005.bbtec.net)(219.207.172.5)(3787437)

  • まゆげ>すいません
    バッテリーでした
    有難うございます 2011/05/21 14:51:00 (p9147-ipngn501hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)(114.175.40.147)(4096888)

  • Show(+185)>
    はあ・・・
    もうどこからつっこめばいいのかわからんわw
    2011/05/21 15:52:25 (softbank219207172005.bbtec.net)(219.207.172.5)(3787437)

  • 回答: 名前 パス 画像
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    題名:クランクベアリング /ライブマン 2011/05/18 20:17:36 (p7089-ipad49hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)(60.39.102.89)(3358652)
    Pass
    この質問のカテゴリ カテゴリTop>メンテナンス>エンジン関係>
    質問内容
    【車種】
    AF35 ライブDIO ZX
    【年式・走行距離】

    【バイクの状態・カスタム内容】
     前期型色々改造 後期型ノーマル 走行 約10000K 
    【質問内容】
    AF35のクランクベアリングが壊れたので交換しているのですが、いじって壊れた前期型はしょうがないと思っているのですが、ノーマルもやはり同じ感じでプーリー側のベアリングを抑えている金具みたいのがバラバラになっていました。

    前期型より後期方のほうがベアリングが少しだけ小さいのですがあれは少しメーカーが対応したものなのでしょうか?

    あと、あのベアリングの強化品とか対策みたいなのってありますか?
    ベアリングに定期的にグリスをさすとか・・・・

    直したらできるだけ長く乗りたいので、ノーマルで乗ろうと思います。

    どうか何かいい対処法お願いします。
  • Show(+185)>
    意味がよくわからないんだけど、この質問は

    元々の前期型EGがクランクベアリング破損で壊れた
          ↓
    中古の後期型EG乗せた
          ↓
    今後の対策(メンテナンス)はどうしたらいい?

    って事?
    あと「長く乗りたい」ってのは具体的にどれくらいの期間を考えてるの?
    2011/05/19 07:33:59 (softbank219207172005.bbtec.net)(219.207.172.5)(3787437)

  • ライブマン>まず、ベアリングが壊れやすいのかなとおもったので聞きました。
    ノーマルも改造車も同じところが壊れるのでクランクのベアリングが壊れやすいからなんとかしたいって事で強化品みたいのがないかと質問しました。

    車体は何台もあります。

    長く乗りたい期間

    変なところが壊れなく普通にメンテとか消耗品を交換して乗れればいい感じです。



    2011/05/20 19:12:23 (p5001-ipad303hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)(58.91.177.1)(3358652)

  • Show(+185)>
    勘違いしている様だから伝えておくと、クランクに関わらずどの箇所のベアリングも「消耗品」ですよ。
    プラグやエアフィルターの様に簡単に交換出来るものばかりが消耗品では無い。
    クランクベアリングでのトラブルが多いAF34や35で、
    同じEGのまま長く乗りたいのならこの問題は必ず出ます。
    使える車体やEGがいくらあっても、新車な訳じゃないし、
    それまでどう扱われてきたかもわからないでしょ?

    貴方の言う「変なところ」と「消耗品」の認識を正しく直し、
    基本的な整備スキルをUPしなければ、長く乗れる期間についてはあまり大きな変化が無い様に思います。
    使用頻度によっても変化しますので。

    文章から推測するに「クランク」絡みではもう少し勉強してから再考した方が良さそうです。
    長く乗りたいのなら、何から何まで一切の妥協無く、
    フルレストアしたEGを組んで日々大事にメンテする位しか無いでしょうね。
    2011/05/21 02:22:10 (softbank219207172005.bbtec.net)(219.207.172.5)(3593743)

  • 回答: 名前 パス 画像
    パスにお好きな文字を入力して回答すると、編集機能、評価機能が使用できます

    題名:リード100のFウィンカー球のLED化に関して・・・ /jetD5 2011/05/17 17:47:55 (p4044-ipbf1207funabasi.chiba.ocn.ne.jp)(123.218.157.44)(4076386)
    Pass
    この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>電装系>
    質問内容
    【車種】
    HONDA リード100
    【年式・走行距離】
    平成14年6月 約2200km
    【バイクの状態・カスタム内容】
    ヘッドライトHID化・カメファクプーリーKIT取付・F・RウィンカーバルブLED化・ブレーキバルブLED化・ウィンカーリレーをICウィンカーリレーに交換・Rショックアブソーバー交換 等々・・・
    【質問内容
    jetD5です。

    初めてこのコーナーに質問させていただきます。

    聞きたい内容は、リード100のFウィンカーをすでにLED化しているのですが、今一歩、明るさが足らないので、今付いているLEDより、もっと明るいLEDにしたいと思っています。

    今現在付いているLEDは、M&Hマツシマ製のストップ/テール用ダブル球型 L727 WH3 T20ウェッジ(ダブル/シングル兼用)ホワイト球をFウィンカー用として使用中です。

    このLEDは、ホワイト球なので、点灯中の色が、いまいち、薄いオレンジ色になってしまいます。

    あと、やはり明るさが足りません。

    そこで、ヤフオク等で売られているT20 ダブル球 アンバー 無極性 となっているLEDを購入して取り付けてみましたが、その際、Rウィンカーの両方と、メーター内のウィンカー点滅確認用のバルブの両方とも、点灯しっぱなし状態になってしまいます。

    その状態で、ウィンカースイッチを入れると、ウィンカー自体は正常に点滅します(左右とも)

    もちろん、Fウィンカーのダブル球状態(スモールとウィンカー点滅の切り替え)も正常に作動しています。

    ちなみに、ウィンカーバルブをLED化をするために、ウィンカーリレーは変えています。

    やはり M&Hマツシマ製の L・ビーム専用ICウインカーリレー LRL700 を付けています。

    やはり、今のLEDより明るくするためには、LEDチップの数が多いLEDに交換するしかないと思っていますが、どこかにオートバイのFウィンカーダブル球用 アンバー色 T20 極性有り? は売られていないでしょうか ?

    たぶんですが、無極性のT20アンバーのLEDだと、だめだと思います。

    極性があって、アンバー色で、T20バルブ LEDで、オートバイのFウィンカー用に使用可能で明るいLEDはないでしょうか ?

    この件に関してのアドバイス・意見 等々をいただけると助かります。

    お手数おかけしますが、よろしくお願いします。
  • 海小僧(+1169)>
    ややこしい事書いているけど
    極性が必要ならば極性を作れば良い
    それだけだと思うんだが?

    それと同じ消費電流のLEDなら数を増やせばその分の光量は稼げるが
    単純に数の差違だけじゃないのは分かってる?
    そのLEDのスペックがどれだけなのか分からんと単純に比較は出来ない

    因みに3chipSMDならば60mA以上(20mA×3)ある筈だから
    それで暗いって事は入力が低いんじゃない?

    適切に12Vの電圧で入力させた時の明るさを確認したの?
    2011/05/19 12:55:32 (FL1-125-198-198-39.aic.mesh.ad.jp)(125.198.198.39)(2789112)

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    題名:ユーディーのエンジンの不具合 /スペシャルズ 2011/05/16 21:02:55 (pa33332.ymgcnt01.ap.so-net.ne.jp)(115.163.51.50)(4073106)
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    この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>スピードが出ない>
    質問内容
    【車種】ユーディーミニ

    【年式・走行距離】FY50-

    【バイクの状態・カスタム内容】ノーマル

    【質問内容】先日、走っている途中でエンジンがストップしました。その後、キックを踏むとキュルキュルとエンジン内部で引っ掛かる音がしてまともにキックが踏めません。焼き付いたのかな〜と思っていましたがプラグを外すと普通にキックが踏めます。何度かキックを踏むとかかるにはかかったのですがアイドリングは安定しないし、走りません。不思議なのはプラグを外したら動きが普通ということです。宜しくお願いします。
  • Type2(+56)>ユーディーって2サイクルエンジンでしたっけ?
    リードバルブが駄目なのでは? 2011/05/17 20:24:04 (p1063-ipbf1809marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)(122.16.140.63)(3560523)

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    題名:日報 /通りすがり 2011/05/14 01:42:17 (softbank218133253145.bbtec.net)(218.133.253.145)(4061593)
    Pass
    この質問のカテゴリ カテゴリTop>トラブル>エンジンがかからない>
    質問内容
    【車種】
    ぶらっくばっこまん(の純粋なファン、かなりお慕い申しております)
    【年式・走行距離】
    1981年9月20日
    【バイクの状態・カスタム内容】
    放置プレイ
    【質問内容】
    ばこま日報が大好きなんですが、ここ何年もエンジン始動していません。
    しかも最後の書き込みが
    「近玉がなんとなく痒いと思っていたら・・・(略)」
    質問掲示板ではお目にかかれたりもするので、お忙しいとは思いますが
    メンテナンス作業をしていただけないでしょうか。
  • ばこま(-99)>完全放置、申し訳ないです(汗
    某SNSなら日記続けてるんですけどねー。
    しかし、大人になると書くネタもほとんどありません(笑 2011/05/19 11:58:24 (242.84.241.49.ap.yournet.ne.jp)(49.241.84.242)(3160798)

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    題名:スマートDioZ4のサービスチェックカプラ /あん・ちゃん 2011/05/13 19:42:39 (e6d98.Est6N1F5.vectant.ne.jp)(120.51.218.98)(3926067)
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    この質問のカテゴリ カテゴリTop>改造>足回り>
    質問内容
    【車種】AF63 スマートDioZ4

    【年式・走行距離】

    【バイクの状態・カスタム内容】

    【質問内容】赤色の4極カプラーのどの位置を短絡(ショート)させればいいのでしょうか?スロットルポジションの位置調整の前にコントローラーをリセットさせたいのですが・SCSカプラーが持ち合わせがありません。
    回答: 名前 パス 画像
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