４ストロークエンジン

カブやモンキーに使われてる４ストロークエンジンを簡単に説明します

	各部分の名前は書いてあるとおりです。
	吸気行程 キャブ側のタペットが開き、キャブから 混合気がシリンダー内に入ってきます。
	圧縮 混合気を吸った後圧縮します。 この時タペットは両方閉じた状態。
	点火 圧縮された混合気に点火します。 点火されると混合気が爆発を起こし ピストンが勢いよく後ろに戻されます。 これがエンジンの原動力です。
	排気行程 爆発を起こして後ろに行ったピストンが 戻ってくる時に排気側のタペットが 開き排気ガスがマフラーへ行きます。
	この後キャブ側のタペットが開き また吸気行程に移ります。

見て分かるとおり２ストロークとちがって混合気はちゃんと最後まで燃えて力を使い切ってるって
感じです、だからカブエンジンはあんなに燃費がいいんですね。しかも環境に優しいです。
しかし２ストロークとちがって排気から吸気をするまでピストンが１往復しなきゃいけないので
馬力は無くなっちゃいます。