原付から中型バイクの改造方法、修理、カスタム、メンテナンス、トラブル対処方法を紹介します。

↓まず始めに

改造って何?
 改造のメリットやデメリット、楽しさを簡単に説明。

原付改造手順参考
 バイク改造初心者の方の為の改造手順を紹介(参考程度に・・・)

2ストエンジンの仕組み
 俗に言う2st、2ストロークエンジンの仕組みをヘタクソ画像で説明。

4ストエンジンの仕組み
 4st、4ストロークエンジンの仕組みをヘタクソ画像で説明。

エンジンの豆知識
 バイクのエンジンやチャンバー(マフラー)の仕組み、圧縮圧力や燃料のマニアックな情報。

改造に必要な工具
 原付〜大型バイクを改造するのに最低限の工具やあったら便利な工具を紹介。

トラブルシューティング
 そのまんまトラブルシューティングです、エンジントラブルや、エンジンがかからない、エンストする、遅い等。

↓原付、普通バイク全般

駆動系のセッティング
 スクーターのプーリーやウエイトローラー、ドライブベルト等。駆動系のセッティングを紹介します。

キャブセッティング&説明
 キャブレターセッティングの方法や秘訣をご紹介します。JOG用ですがキャブは大体どれも同じです。

タイヤ交換 チューブレス編
 チューブレスのタイヤ交換方法やコツを超詳しく紹介してます。

タイヤ交換 チューブ編
 オフロードバイク等のチューブタイヤ交換方法を紹介してます。

安物缶スプレーでも綺麗に塗装をするコツ
 安物缶スプレーでバイク塗装を綺麗に塗装します、失敗しない塗装方法はバイク以外でも通用するので必見!

戻らないキックペダルの直し方
 原付スクーターでキックペダルが戻らないって方いませんか??

リアブレーキ交換方法
 シュータイプのバイクのリアブレーキを交換します。

↓YAMAHA JOG編(他のバイクの場合でも参考にしてください)

プーリー&ウエイトローラー交換
 ヤマハJOGでのプーリー、ウエイトローラー交換方法、セッティング方法も紹介してます。

クラッチ&スプリング交換
 ヤマハジョグのクラッチスプリング、クラッチセンタースプリング交換方法の紹介。

ギヤオイル交換
 ヤマハJOGのドリブンギアオイル交換方法を紹介、焼きつき防止に定期交換を・・・

ファン交換
 クーリングファン(冷却ファン)の交換方法を紹介。軽量ファンは冬限定で・・・

チャンバー(マフラー)交換
 ヤマハJOGのマフラー交換方法を紹介。

点火プラグ交換
 ヤマハJOGの点火プラグの交換方法を紹介。

ヘッド面研で圧縮比を上げる(NSR編も含む)
 ヤマハジョグやHONDA NSR50のシリンダーヘッドを面研してます。

JOG50シリンダーのポート加工
 50ccシリンダーのポート加工方法を紹介。

JOG90シリンダーのポート加工
 81ccシリンダーのポート加工方法を紹介。

JOG90用KN企画96ccシリンダーのポート加工
 社外ボアアップシリンダーのポート加工方法を紹介。

リードバルブの交換
 リードバルブの種類や交換方法を紹介。

フロントをディスクブレーキにしよう!!
 ヤマハJOG3KJのフロント周りをJOGZのフロント周りをステムごと交換してます。

JOG90のエンジン載せ変え方法
 JOG50のエンジンを下ろしてJOG90のエンジンを積み替えています。

↓DIO編(他のバイクの場合でも参考にしてください)

ライブDIOZXのカウルを外してみよう!
 ホンダ ディオZXの外装の外し方を紹介。

プーリーなどの駆動系交換!!
 ホンダ DIO系のプーリー、ドライブベルト、ウエイトローラーの交換方法を紹介。

ライブDIOZXのマフラーを交換してみよう!
 ホンダ LIVEDIOZXのマフラーの外し方、取り付け方を紹介。

ライブDIOZXのシリンダー、ピストンを交換してみよう!
 ホンダ ライブDIOZXのシリンダー、ピストンの交換方法を紹介、ボアアップ等の参考に・・・

縦置きエンジンDIOのシリンダー、ピストンを交換してみよう!
 ホンダスクーターの横置きエンジンのシリンダー、ピストン交換方法を紹介、ボアアップ等の参考に・・・

ライブDIOZXのエンジン載せ変え方法
 クランクベアリングが逝ったZXのエンジン交換してみました・・・

↓NSR50系編(他のバイクの場合でも参考にしてください)

チェーン&スプロケット交換方法
 HONDA NSR50のチェーン、スプロケット交換方法を紹介、構造はNS-1やNS50Fも同じです。

ピストン、シリンダー交換方法!
 HONDA NSR50のピストンやシリンダーの交換方法を紹介。

ホンダNS系シリンダーのポート加工
 HONDA NSR50、NS-1、NS50Fのシリンダーをポート加工してみました。

レーサーエンジンの作成法
 HONDA NSR50のレーサエンジン作成方法を紹介。

バランサーアイドルギアの加工でフリクションを減らす!
 HONDA NSR50のバランサーアイドルギアのバックラッシュ防止構造をぶっ飛ばしてエンジンレスポンス向上。

フロントフォークのオイル、オイルシール交換
 HONDA NSR50のフロントフォークオイルシール、オイル交換方法を紹介。

レーサー用ショートハーネス作成法
 ショートハーネスを自作してみました。

クランク芯出し
 クランクシャフトの芯出し方法を紹介。



改造、修理、メンテナンスはバイク屋に持って行く金があるなら工具を買って自分でした方がいいと思う・・・