クラッチ側のプーリーに付いてるベルトのストッパーを削って最高速アップ！！

注意！！
この改造はなんちゃってハイスピードプーリーの条件を満たしておかないと効果無しです。

またまた注意！！
削りすぎてプーリーが付け根からポロッと外れて泣いた人がいます。
くれぐれも削りすぎに注意！！

	この出っ張ってる所がベルトをプーリーからはみ出ないようにする役目をしてるけど、まだまだ余裕があるのでちょっぴり削って最高速アップしよう！！
	マジンガーＺ並に堅いのでリューターではこのくらいまでしか削れなかったです。
	上の段差を斜めにしただけではベルトの移動する量はほとんど変わらないので、 写真みたいにエンジンかけてヤスリでベルトが段差にフィットするようにしましょう！！ これで手を巻き込んだら伝説になれるのでかなり注意！！
	こんな感じ。
	じぶんの場合途中からリューターがめんどくさくなったのでディスクグラインダーで削りました。（オィ ほんの１〜２分で削れます。 やる気満々のひとはこれからまたリューターでキレイに形を整えよう！！